[LT] Kelių ir gatvių eismo saugumo priemonės - greičio matuokliai, kalneliai, ...

[Riedutis]

Pirma: Gal riedėk pro šalį. Neturi ką pakomentuoti, protingai patylėk, nereik š*** malūno čia sukt. Kai pritrūksiu užsiėminų, paprašysiu, kad parekomeduotum. Ačiū. Čia tik pasiūlymas, nesuprask netinkamai Į Orlausko vietą nepretenduoju, gali jo anekdotus klausyt.
Antra: Taip ir neatsakei ką ir kaip saugo toks ženklas... tad luktersiu ką ne anekdotiško suraitysi

Tu be sustojimo iš tuščio į kiaurą pilstai, pats malonėk pagaliau patylėt su savo tuščiom demagogijom. " "
Į tavo blevyzgas atsakinėti nesiruošiu, pats tyliai pamąstyk, gal kokį rašinėlį dar parašyk.

[Riedutis]

Manau, kad reiškia. Didžioji dalis eismo ir važiuoja +10-20, o skraidantiems tai tie matuokliai yra visiškai vienodai, kai baudos tokios juokingos. Nors, kaip sakoma, kai turi pinigų, tai bauda yra tik kaina.

Tai kur problema tada?
Skraidūnai susimokės į biudžetą, kas dieną už daugelyje ruožų viršytą greitį;
O važiuojantys 10+ prilėtins.

[Egiuxz]

Tai kur problema tada?
Skraidūnai susimokės į biudžetą, kas dieną už daugelyje ruožų viršytą greitį;
O važiuojantys 10+ prilėtins.

Problema tame, kad skraidūnai vis dar skraido. Jie neturi skraidyti

[MedinisStrazdas]

Na, radarai bendro su saugumu tai tikrai turi, bet dėl surinktų baudų skyrimo keliams tai sutikčiau - va čia Seimas tikrai galėtų pasireikšti, o ne dėliodamas kvailus ribojimus "ne daugiau 3 ruožų per kelią" ir pan.

surinltos baufos sudaro mažiau nei pusė procento biudžeto įplaukų, nemanau kad turėtu reikšmingą įtaką vienaip ar kitaip.

Nelabai turi, nes neturiu nei vienos baudos dar. Nesu lakstūnas, bet apie +10 išlaikau vien dėl maniškės mašinos ekonomijos.

Turi omenyje -10? Mašina važiuoja ekonomiškiau kai važiuoja lėčiau.

[Tomas]

Ir vėl šita diskusija?
Kreipkis į vietos savivaldybę/ seniuniją/ bbd ką, ir agituok, kad pakeistų tavo kaimo ženklą.

Predator nurodytas 122 kelias yra kelių direkcijos, nei savivaldybės, nei seniūnijos jam įtakos neturi.

Su radarų statymu problema ne pačiuose radaruose (daugeliui vairuojančių jie nelabai rūpi, nes ar taip ar taip važiuoja daugiau mažiau leistinu, arba dėl prastos kelio būklės mažesniu nei leistinu greičiu). Problema ta, kad visuomenei darosi ne visai aiškūs prioritetai. Va tas pats 122 kelias (ne visas, bet didesnė jo dalis) - provėžuotas, fūrų suspaustas, kelkraščiai už kelią aukštesni, per lietų vanduo nenuteka - tikrai prašosi bent jau paprastojo remonto. Bet vietoje remonto KD pakabins radarus. Dėl to ir kyla nepasitenkinimas.

[MedinisStrazdas]

Predator nurodytas 122 kelias yra kelių direkcijos, nei savivaldybės, nei seniūnijos jam įtakos neturi.

Su radarų statymu problema ne pačiuose radaruose (daugeliui vairuojančių jie nelabai rūpi, nes ar taip ar taip važiuoja daugiau mažiau leistinu, arba dėl prastos kelio būklės mažesniu nei leistinu greičiu). Problema ta, kad visuomenei darosi ne visai aiškūs prioritetai. Va tas pats 122 kelias (ne visas, bet didesnė jo dalis) - provėžuotas, fūrų suspaustas, kelkraščiai už kelią aukštesni, per lietų vanduo nenuteka - tikrai prašosi bent jau paprastojo remonto. Bet vietoje remonto KD pakabins radarus. Dėl to ir kyla nepasitenkinimas.

Tai metas priminti apie prioritetus. Išlaidos radarams - 0,3% biudžeto. Išlaidos kelių būklei - 80%+. Kaip manai, kuris čia turi prioritetą?

[Egiuxz]

Turi omenyje -10? Mašina važiuoja ekonomiškiau kai važiuoja lėčiau.

Ne visada. Priklauso nuo pavaros, su kuria važiuoji ir kaip tos pavaros sukurtos.

[Kecal]

Ne visada. Priklauso nuo pavaros, su kuria važiuoji ir kaip tos pavaros sukurtos.

Bet dauguma automobilių turbūt optimaliai važiuoja maždaug 80-90 km/h diapazone?

[Egiuxz]

Bet dauguma automobilių turbūt optimaliai važiuoja maždaug 80-90 km/h diapazone?

50km/h ir 4-a pavara jau žemoka, 5-a per aukšta, tai natūraliai jau gaunasi apie 60km/h, kad nekankint mašinos.

Užmiestyje 6-a pavara yra geriausia prie 100-110km/h.

Bet čia tik maniškė tokia.

[Visdarlietus]

Dėl tų greičio ribojimo ženklų, tai kai matai tokius nesusipratimus tai ir kyla įvairiausių minčių ar tikrai ten tie ženklai sustatyti. Tas pats kelias 2602 čia ribojama 70 km/h:
https://www.google.lt/maps/@54.77677...8192?entry=ttu
o čia jau saugu ir 90 km/h ? :
https://www.google.lt/maps/@54.82113...8192?entry=ttu

[Tomas]

Tai metas priminti apie prioritetus. Išlaidos radarams - 0,3% biudžeto. Išlaidos kelių būklei - 80%+. Kaip manai, kuris čia turi prioritetą?

Niekam neįdomu tie biudžetai. Šiais laikais svarbiausia PR. Ir kai vietoje to, kad paskelbtų, kad kelias 122 bus remontuojamas 2028-2030 metais, paskelbiama, kad 2023 metais kelyje 122 bus įrengta sektorinio greičio matavimo zona - natūrali reakcija WTF?

[Bmweda]

Giminaitis kazkada uzmiescio kelyje nudauze stirna, luzo stuburas ir liko invalido vezimelyje, nes vietoje septyniasdesimt vaziavo simtu dvidesimt. Va ir gyvenimo pamoka.

Blogai pamoka interpretuojama - būtų važiavęs ant 130, būtų nesutikęs tos stirnos.

[digital]

Blogai pamoka interpretuojama - būtų važiavęs ant 130, būtų nesutikęs tos stirnos.

Tai čia vėl taisyklės kaltos - važiavo 120, kad neviršytų +50 nuo 70. Reikia reikalauti Seimo, kad teises atimtų ne nuo +50 viršijimo, o nuo +60!

[Tomas]

50km/h ir 4-a pavara jau žemoka, 5-a per aukšta, tai natūraliai jau gaunasi apie 60km/h, kad nekankint mašinos.

Užmiestyje 6-a pavara yra geriausia prie 100-110km/h.

Bet čia tik maniškė tokia.

Kokį čia gaidį vairuoji, kad toks neelastingas variklis?

[liutass]

Kokį čia gaidį vairuoji, kad toks neelastingas variklis?

turbut Toyota Auris

[Ginthus]

Dėl tų greičio ribojimo ženklų, tai kai matai tokius nesusipratimus tai ir kyla įvairiausių minčių ar tikrai ten tie ženklai sustatyti. Tas pats kelias 2602 čia ribojama 70 km/h:
https://www.google.lt/maps/@54.77677...8192?entry=ttu
o čia jau saugu ir 90 km/h ? :
https://www.google.lt/maps/@54.82113...8192?entry=ttu

O tai kokią čia problemą matot? Kad antrame ruože niekas savanoriškai neatėjo pamatuoti ar posūkio spinduliai atitinka projektinį 90 greitį ir nepakabino informacinių stendų apie šį žygdarbį? Nu jei labai jau knieti, pasikvieskit suremontuoti - esu tikras, ras ir ten kur teks sumažint

[Egiuxz]

Kokį čia gaidį vairuoji, kad toks neelastingas variklis?

Veyroną. 1.9tdi, 81kw, 4 durys

[Premier]

Dėl tų greičio ribojimo ženklų, tai kai matai tokius nesusipratimus tai ir kyla įvairiausių minčių ar tikrai ten tie ženklai sustatyti. Tas pats kelias 2602 čia ribojama 70 km/h:
https://www.google.lt/maps/@54.77677...8192?entry=ttu
o čia jau saugu ir 90 km/h ? :
https://www.google.lt/maps/@54.82113...8192?entry=ttu

pirmu atveju yra gana staigus posūkis, tai pagal KTR nustatytas kreives uždėtas laikinas greičio apribojimas. sunku saugiai išvažiuoti būtų važiuoti 90 kmh.

beje, pastebėjau kad Lietuvos užmiesčio keliuose labai tiksliai ir reikalingai sudėlioti greičio ribojimai, ženklai dėl kelio vingių ir pan. ten kur reikia.

[Arunasx]

Tai metas priminti apie prioritetus. Išlaidos radarams - 0,3% biudžeto. Išlaidos kelių būklei - 80%+. Kaip manai, kuris čia turi prioritetą?

Asmeniškai vakar girdėjau per žinias LKAD atstovas pasakė 0,7%

[digital]

Reikia bent 2%, kaip ir gynybai.