Elektromobiliai

[T-K-K]

Kažkaip čia neaiškiai su tais "best selling". Kitur rašo, kad not even close

Is Tesla Model Y World’s Best-Selling Car? Nope, Not Even Close (autoweek.com)

My bad.
"not even close" bus teisinga informacija.
Tesla parduoda apie 800-900k per pusmetį, apie pusę bus Model Y.
Tai 200-250k per ketvirtį. Labai optimistiškai žiūrint, gal 300k.


Jeigu Corolla pardavė 740,561 per ketvirtį, tai Tesla Model Y kol kas dar laaaaabai toli iki Corolla skaičių.
Ačiū kad pataisei.

[T-K-K]

Toks vaizdas kad Kinijoje dabartiniu tempu išleidžiama 100+ EV modelių per metus.
Pažiūrėsim kaip pasibaigs.

Nelabai suprantu kodėl tiek daug Kinijos įmonių bando tapti EV gamintojais.
Jų tiek nenormaliai daug, kad visas sudėjus galėtų būti 100+ įmonių.
Nuo šaldytuvų gamintojų iki NT įmonių.
Tiesiogine to žodžio prasme.


Baidu, Kinijos Google alternatyva, irgi užsimanė tapti automobilių gamintoju.

[ttttt]

Nelabai suprantu kodėl tiek daug Kinijos įmonių bando tapti EV gamintojais.

Technologijos atkaltos, medžiagų užtenka, gamybos procesus suderinti nėra sunku, kaštai yra žemesni, nei pas konkurentus, plius dar ir valstybė tai skatina - tai kodėl gi ne?

[transpondster]

My bad.
"not even close" bus teisinga informacija.
Tesla parduoda apie 800-900k per pusmetį, apie pusę bus Model Y.
Tai 200-250k per ketvirtį. Labai optimistiškai žiūrint, gal 300k.


Jeigu Corolla pardavė 740,561 per ketvirtį, tai Tesla Model Y kol kas dar laaaaabai toli iki Corolla skaičių.
Ačiū kad pataisei.

Be reikalo dėkoji už "straipsnį", greičiausiai neteisingi skaičiai + suplakė corolla ir corolla cross

https://teslamotorsclub.com/tmc/posts/7735290/

Y turėtų sudaryt 2/3 pardavimų, jei ne daugiau, tai drasiai 300k į ketvirtį

[gerietis]

^ Pamiršai paminėt kad tai 9k € opcija

reikia primokėti 9k kad MB sutaupytų ant mygtukų?

[NIR_Rimc]

O paskui kinų auto išmetami kai gaunama valstybės parama. https://insideevs.com/news/672926/ch...ard-byd-geely/

[Arunasx]

Kinijos CATL, didžiausias pasaulyje baterijų elektromobiliams gamintojas, paskelbė sukūręs naują ypač greitai įkraunamą bateriją. 400 km atstumui reikalingos energijos įsikrauti pavyks per 10 min.Kaip skelbia CATL, ličio ir geležies fosfato baterijos masinė gamyba bus pradėta dar šiemet, o „Shenxing“ pavadinta baterija aprūpinti elektromobiliai į kelius išriedės pirmąjį 2024 metų ketvirtį, skelbia „Reuters“.
CATL technologijų vadovas Gao Han neslepia ambicijų. Ilgainiui, sako jis, tokios baterijos taps standartinėmis visuose elektromobiliuose. Jo teigimu, tai pirmoji ypač greitai įsikraunanti ličio ir geležies fosfato baterija. „Tesla“ tokios sudėties baterijas elektromobiliams montuoja jau nuo 2021-ųjų. Mažesnį atstumą nuvažiuoti galinčiuose modeliuose tokios baterijos pakeitė nikelio-kobalto-aliuminio baterijas

https://www.vz.lt/laisvalaikis/autom...akumuliatorius

[sankauskas]

VinFast: Vietnam EV maker valued at more than Ford or GM

Vietnamese electric vehicle (EV) maker VinFast's stock market valuation has soared above Ford and General Motors (GM) on its first day of trading.

Shares in the firm, which has yet to make a profit, closed above $37 (£29) each in their New York's debut. That gave VinFast a stock market valuation of $85bn, much higher than Ford's $48bn and GM's $46bn.

Several EV makers - including Lordstown Motors and Faraday Future - have gone public using Spacs in the last three years. However, both firms have lost more than 90% of their stock market value since their mergers.

In the first half of the year VinFast delivered 11,300 EVs, according to a company presentation.

[Carpenter]

Dalinai į temą apie elektromobilius, bet gal moderatoriai perkels prie Infrastruktūros?

Vilnius ieško operatorių viešosioms elektromobilių įkrovimo prieigoms įrengti ir eksploatuoti

https://vilnius.lt/lt/2023/08/17/vil...-eksploatuoti/

Skatindama viešųjų elektromobilių įkrovimo stotelių plėtrą, sostinė ieško operatorių, kurie šalia vilniečių namų įrengtų ir eksploatuotų 538 tam skirtas prieigas. Operatoriai pretenduos į vienos ar daugiau elektromobilių įkrovos prieigų vietų grupių įrengimą ir teisę jas valdyti įgis dešimčiai metų.

[T-K-K]

VinFast: Vietnam EV maker valued at more than Ford or GM

Burbuliukas.

Šitas irgi buvo neblogas:
Rivian, kai turėjo 0 USD apyvartos, biržoje buvo vertinamas brangiau nei visa VW Group.
https://www.bloomberg.com/news/artic...ev-mania-rages

Dar Cupra reikėtų pridėti.

[T-K-K]

Exeed Sterra ES

Vienas iš šimtų naujų kinietiškų EV kurie pristatyti šiemet.

[T-K-K]

Netrukus bus didelė EV pasiūla praktiškai visuose segmentuose. Net pick-up trucks.
Manau kad jau nuo kokių 2025 metų Lietuvoje matysim 30+% EV naujų automobilių pardavimuose.



GMC Hummer EV



GMC Sierra EV



Rivian R1T



Ford F-150 Lightning



Chevrolet Silverado EV



RAM 1500 EV



Lordstown Endurance



Alpha Wolf Electric



Canoo Pickup



Edison Future EF1-T



Fisker Alaska

[booraz]

Alpha Wolf Electric gerai atrodo. Turi savo vibe tokį. Rivian, Ford tai standartiniai tokie, nieko įdomaus.

[T-K-K]

Alpha Wolf Electric gerai atrodo. Turi savo vibe tokį. Rivian, Ford tai standartiniai tokie, nieko įdomaus.

Toks vaizdas kad EV lengviau gaminti ir bus daugiau visokių nišinių gamintojų, jei jie išgyvens.


Ineos Grenadier (Fuel Cell EV)

[booraz]

Toks vaizdas kad EV lengviau gaminti ir bus daugiau visokių nišinių gamintojų, jei jie išgyvens.

Kaip vienas didžiausio EV gamintojo vadovas sakė, prototipą sukurti yra lengva, paleisti masinę gamybą yra didžiausias įššūkis.
Bet asmeniškai tikiuosi, kad mažiukai prasygyvens ir bus ne tik du koncernai pasaulyje Toyota ir VW

[T-K-K]

Lamborghini Lanzador elektromobilis

[T-K-K]

Per paskutinius 10 metų jau turbūt atsirado 100+ elektromobilių gamintojų. Gal ir 200+.
Didelė dalis yra didelių konglomeratų papildomi brendai, sub-brendai ar partnerships, bet visvien.
Vienaip ar kitaip, ilgamečiams automobilių gamintojams įdomūs laikai ateina.

Mullen yra vienas iš naujų EV gamintojų.


Mullen Dragonfly



Mullen Five

[T-K-K]

Labai panašu kad EV yra minimum 10x lengviau gaminti nei VDV.
Aišku, masinė produkcija ir konkurencingos kainos yra visai kitas reikalas.
Bet visvien atrodo kad EV kūrimas ir gamyba yra stipriai paprastesnė. Labai stipriai.

[Egiuxz]

Jeigu Alfa Romeo dalių vis dar sunkoka gauti, tai sėkmės visiems labai paprastiems chingdong babum pirkėjams. Už kvailumą susimokės. Tik tiek, kad iš "planetos išsaugojimo sprendimo" gausis dar didesnis vartotojiškumas keičiant visas šitas skalbenkes.

[MedinisStrazdas]

Liūdnokas tas Lamborghini. Turi galimybe nedėti baisių grotų priekyje, bet vis tiek uždeda. Šiu požiūriu tikrai galima pagirti kinų gamintojus, automobilio priekis atrodo geriau.