[VNO] Tarptautinis Vilniaus oro uostas

[kaskas]

Kelios šiandienos nuotraukos iš EYVI (Vilniaus oro uostas).
Airbaltic (Pristūminėjo rankovę)


Kažkas daroma VNO atvykime, idomu kas. Taip ir nenuejau paziureti nes i Autobusą skubejau.

Ir pabaigai lektyvelis (nzn kokiu avialiniju)

Ačiū

[kaskas]

Neseniai kilimo ir tūpimo take įrengtos šoninės saugos juostos...
2008 09 23

Neseniai kilimo ir tūpimo take įrengtos šoninės saugos juostos. Šios 5 m. pločio asfaltbetonio dangos paklotos abipus kilimo ir tūpimo tako visu jo ilgiu (2 500 m). Tokios apsaugos juostos mūsų oro uoste įrengtos dėl dviejų priežasčių. Pirma, didžiausios kategorijos orlaiviai, kurių varikliai kilimo metu būna išsikišę virš gruntinės dalies už kilimo ir tūpimo tako ribų, gali įsiurbti pašalinius daiktus ir pažeisti variklius. Tiesa, šių orlaivių skrydžiai būna reti ir jiems taikomi papildomos, imlios laiko ir darbo atžvilgiu, saugių skrydžių užtikrinimo procedūros. Antra priežastis - pagerintos kilimo ir tūpimo tako paruošimo skrydžiams žiemos metu sąlygos. Šalinant sniegą ir ledą, pagal specialiuosius reikalavimus, jis turi būti pašalintas saugiu atstumu. Be to, tarptautinė civilinės aviacijos organizacija ICAO, atsižvelgiant į minėtas priežastis, rekomenduoja visiems šios kategorijos oro uostams įsirengti kilimo ir tūpimo tako šonines saugos juostas. Šiems darbams įmonė išleido apie 4,2 mln. Lt.
http://www.vilnius-airport.lt/lt/nau...il.php?ID=3869

[goolfietis]

Penktadieni - šeštadienį vėl teko skristi per VNO.

Kas krito į akis - daugybė darbuotuojų apsirengę "civiliai" - kiek esu keliavęs po pasaulį, niekur nemačiau, kad darbuotojai nenešiotų uniformų.

VNO gi ir aviacijos saugumo specialistai (kurie krečia rankinį bagažą) ir moterėlės prie įsodinimo vartų, o parskridus ir muitineės ar kieno pareigūnai (prie bagažo atsiėmimo juostų buvo apsirengę "civiliai". Iš minios juos skyre tik ant kaklo kabančios kortelės ir radijo stotelės rankose....

Bet ko gero nėra čia ko stebėtis tokiom "bezabrazijom" žinant VNO valdžią....

[gruobuonis]

airBaltic išeina iš Lietuvos rinkos
apie tai antradienį pranešė Latvijos susisiekimo ministras Ainars Šleser

pilnas staipsnis delfi.lv
http://rus.delfi.lv/news/daily/busin...hp?id=22069188

[alm]

airBaltic išeina iš Lietuvos rinkos
apie tai antradienį pranešė Latvijos susisiekimo ministras Ainars Šleser

pilnas staipsnis delfi.lv
http://rus.delfi.lv/news/daily/busin...hp?id=22069188

Panašu, karščiuojasi. Realiai patikėsiu kai bilietus nustos pardavinėti ar bent jau pati kompanija ką nors tokio praneš - o kol kas viskas po senovei.

[praetor]

Lietrytyje yra straipsnis apie visą reikalą net pirmam puslapyje. Pritaikė ten apsaugos priemones, kad reikalavimą patenkint ateityje būtų galima.
Įdomu, kiek perspektyvos tame flylal ieškinyje

[praetor]

airBaltic išeina iš Lietuvos rinkos
apie tai antradienį pranešė Latvijos susisiekimo ministras Ainars Šleser

pilnas staipsnis delfi.lv
http://rus.delfi.lv/news/daily/busin...hp?id=22069188

„airBaltic” neigia pasitraukianti iš Lietuvos rinkos"

Delfi.lt : http://www.delfi.lt/news/economy/aut...hp?id=18711247

LOL

[TheNewYork_er]

Panašu į nemažą sąmyšį AirBaltic'e

[gruobuonis]

airBaltic pateike oficialu atsaka i pranesimus apie pasitraukima ir turto aresta. tingejau versti, bet paskaityti verta. Idomus samprotavimai.....
Ir man kazkaip jie atrodo logiski

Comment From airBaltic President and CEO Bertolt Flick

[praetor]

Įdomus straipsneliukas.
Dėl teisinės pusės kažkaip nesinorėtų manyt, kad teismas taip būtų apsižioplinęs kaip kad teigia jie. Bus matyt.
O šiaip tai pavarė, kad Lietuvos investicinei aplinkai bus blogai, oro rinka mūsų šalyje smunka, viskas blogai tik...Pabaigoje prirašė logiškai ne itin susietą prielipą, kad dėl blogėjančios situacijos Lietuvos oro rinkoje, mūsų piliečiams verčiau yra keliauti per Rygą. Dar prirašė kur airbaltic skreido...

[praetor]

Panašu į nemažą sąmyšį AirBaltic'e

Manytina, kad taip susidarė dėl to, jog prapliurpė niekuo nesuinteresuotas Latvijos politikas (susisiekimo ministeris).
Jo nuomonė apie pasitraukimą nieko vis tiek nereiškė.

[c2h5oh]

Man atrodo, kad čia PRinis apsišaudymas. Vieni apskundė teismui (Lietuvos teismui apskundė Rygos oro uostą), kiti pagrasino kad išeis (nuo šiandien? nuo žiemos sezono pradžios? nuo kito vasaros sezono? bilietus tai pardavinėja lyg niekur nieko).

Rezultatas bus 0-0.

Viena linksma citata iš delfio komentarų:

musu biznieriai parode spyga latviu ministrui ir jo zaisliukams, o tas taip susinervino, kad nesamoniu prisnekejo

[alm]

O kazi, ka tokioje situacijoje apie konkurencija sako ES teise? Jei isties yra rimtu pazedimu, neilgai trukus tai vienaip ar kitaip bus galima issiaiskinti su ES pagalba.

Juokauji? Dešimtys oro uostų tokią pačią kainodarą taiko, Kauno tame tarpe. Va tik už Ryanair turto areštavimą jiems nežinant ir visai ne pagal ES teisę turbūt nekaip baigtųsi. O čia tikisi prasisukt.

Dabar rašo (Flylal darbuotojai?) komentarus Delfyje - nepirkit Airbaltic bilietų, nes dėl arešto sumažės jų kredito reitingas ir lėktuvų nuomotojai dėl padidėjusios rizikos atsiims iš jų lėktuvus. Sakau, juokinga.

Jau nekalbant apie idėją, kad va jei ne Latvijoj oro uosto taikytos nuolaidos, tai iš Lietuvos keliom kryptim skraidanti maža avialinija būtų buvusi viena pelningesnių visame pasaulyje.

[Eidvis]

Kiek as suprantu, tai visa esme yra ta, kad Airbaltic naudoja RIX gautas nuolaidas pasiulyti tokias pacias kainas is VNO. O tai yra dempingas.

[liutass]

Laukiam jų Kaune.

[somis]

Aš irgi nesuprantu, argi Flylalas nesugebėjo susitarti su Kaunu?
O jei nesitarė, tai čia jau jų, o ne airbaltico bėdos.

[c2h5oh]

O kazi, ka tokioje situacijoje apie konkurencija sako ES teise? Jei isties yra rimtu pazedimu, neilgai trukus tai vienaip ar kitaip bus galima issiaiskinti su ES pagalba.

Galim prisiminti Šarlerua ir Ryanair atvejį ( Europos Komisijos sprendimas http://eur-lex.europa.eu/smartapi/cg...004&nu_doc=393 ir pora straispnių http://news.bbc.co.uk/2/hi/business/3454425.stm ir http://www.aea.be/aeawebsite/datafiles/charler0104.htm , Google ras ir daugiau ).

Esmė tokia, kad valstybė negali mokesčių mokėtojų pinigais subsidijuoti verslo įmonių (avialinijų), nes tai iškraipo konkurenciją. Tuo atveju buvo pripažinta, kad oro uosto nuolaidos Ryanairui prilygsta valstybinei subsidijai.

Beje, tuomet Ryanair irgi baisiausiai putojosi, grasino nebeskraidyti į Šarlerua (kurį jie vadina "Briuseliu"), grasino kad bilietai pabrangs - visai kaip latvių ministras dabar.

[alm]

Aš irgi nesuprantu, argi Flylalas nesugebėjo susitarti su Kaunu?
O jei nesitarė, tai čia jau jų, o ne airbaltico bėdos.

O ką tartis? Va Kauno oro uosto nuolaidų lentelė.

[balietis]

Kiek as suprantu, tai visa esme yra ta, kad Airbaltic naudoja RIX gautas nuolaidas pasiulyti tokias pacias kainas is VNO. O tai yra dempingas.

Kažkaip abejočiau. Žiūrėjau pigius AirBaltic bilietus į kokį Briuselį ar Londoną. Jeigu tiesiai iš Vilniaus, tai bilieto kaina 40 Lt., su mokesčiais išeina 159 Lt., jeigu per Rygą, tai bilieto kaina 30 Lt. (dar pigiau), bet su mokesčiais išeina 315 Lt. Ar čia eina kalba ne apie oro mokesčius keleiviams, bet kažkokius kitus mokesčius?

[c2h5oh]

Kažkaip abejočiau. Žiūrėjau pigius AirBaltic bilietus į kokį Briuselį ar Londoną. Jeigu tiesiai iš Vilniaus, tai bilieto kaina 40 Lt., su mokesčiais išeina 159 Lt., jeigu per Rygą, tai bilieto kaina 30 Lt. (dar pigiau), bet su mokesčiais išeina 315 Lt.

Jeigu taip yra daugmaž visada (o ne koks pavienis akcijinis atvejis) - tai būtų argumentas, patvirtinantis flalailos argumentus dėl dempingo. RIX taiko dideles nuolaidas, VNO ne, bet iš VNO skristi daug pigiau nei iš RIX.