[VLN] Vilniaus tiltai ir viadukai

[Tomizmas]

Įdomu kaip pilnas sprendimas sujungus Senąjį kelią su Šešuolių g. pakeistų srautus visam rajone

Iš tikrųjų tai niekas labai nepasikeistų. Važiuojantys rytais į šiaurinę miesto dalį, dabar gali pasukti į aplinkkelį ir po to į tą pačią Šešuolių gatvę. Esant jungčiai, tiesiog tai daryti būtų patogiau, bet kažko grandioziško ji neduotų.

Tikrai kažką grandioziško miestui duotų jungtis iš Žvėryno į Justiniškių g. (miško proskyna), bet čia jau atskira tema.

[kutas]

Toje vietoje tarsi pakaktų sankirtos, jungiančios Sidaronių-Šešuolių gatves su Vakariniu aplinkkeliu. Bet stačiakampiai plane tikriausiai žymi paprastą viaduką be patekimo iš vieno kelio į kitą galimybės. Jei taip, tai įdomu kodėl suplanuotas toks sprendimas, reikalaujantis dviejų viadukų vietoj vieno ir papildomos gatvės atkarpos. Galbūt ties Sidaronių-Šešuolių gatvėmis tiesiog nėra vietos viadukui su nuovažomis. Arba planuojama, kad didžioji dalis srauto iš Buivydiškių toliau vistiek tęsis Pilaitės prospektu.

[Zorro]

Narbuto viadukas.

[Zorro]

Statoma antžeminė Narbuto perėja.

[dondc]

Narbuto viadukas

[dr-rox]

Narbuto viadukas, atrodo susimauta nes lyg tai ten nebus mašinoms, tik pėstiesiems, o buvo puiki galimybė sujungt tas gatves abiejose pusėse..

[Robertas]

Taip, bus tik dviračių ir pėsčiųjų tiltas.

Padarius automobilių tiltą, Č. Sugiharos, A.P Kavoliuko ir I. Šimulionio gatvės taptų pakankamai intensyvaus tranzitinio eismo gatvėmis (bent jau piko metu) važiuojantiems į Ozo g. / Akropolį.
O miegamųjų rajonų vidinės gatvės neskirtos tranzitui.

[keleivis13]

Narbuto viadukas, atrodo susimauta nes lyg tai ten nebus mašinoms, tik pėstiesiems, o buvo puiki galimybė sujungt tas gatves abiejose pusėse..

labai gerai, kad nebus mašinoms! kiek gi gali miestas regresuoti su tuo automobiliazmo skatinimu

[SoulMulticast]

O as galvoju kad labai blogai jog jos netaps tranzitinem gatvem. Nes gatviu tinklas turi tureti kuo daugiau jungciu, kitaip visus suvarom i chordas, kaip Laisves pr., ir to pasekoje stovime 10 minuciu prie Mados. O Kavoliuko g. ir taip jau seniausiai tranzitine.
Cia nera joks automobilijazmo skatinimas, cia yra naturalus dalykas kad rajonai turi tureti daug jungciu o ne viena-dvi, kurios visalaik uzsikemsa. O automobiliazmas mazinamas kitais budais - mokamu parkingu, tarsos mokesciais, patogiu VT ir kt.

[Mettal]

Olandijoje kaip tik rajonai projektuojami su 1 siauru išvažiavimu, kad būtų kaip įmanoma nepatogiau naudotis asmeniniu transportu. Tai tegu jau ten kelkraščiuose stovi automobiliai, nei tarp jų skraido visokie tranzitiniai ereliai.

[Alfas Vingys]

Galėjo pastatyt tiltą su galimybe važinėti automobiliams, o tada galėtų žiūrėti reikia draudimo ar ne, gal drausti važinėti tik vakarais ar pan. Na bet tuščios kalbos dabar tik

[Mettal]

Vienintelis draudimas, kurį pas mus supranta - betoninis blokas.

[abruo]

Na, sovietmečiu tiek Kavoliuko, tiek Šimuliono gatvės buvo suplanuotos kaip tranzitinės, Šimulionio g. net VT važinėjo. Aišku, tai buvo klaida. Problema, kad šios gatvės dabar liko per plačios, todėl teko pridėti visokių iškilių perėjų, gulinčių policininkų ir pan. Galbūt kada nors bus imtasi jų siaurinimo įrengiant parkavimo vietas ir normalius dviračių takus (dabar tai ten pasityčiojimas). Bet ne prie šitios valdžios.

[Ginthus]

Na, sovietmečiu tiek Kavoliuko, tiek Šimuliono gatvės buvo suplanuotos kaip tranzitinės, Šimulionio g. net VT važinėjo. Aišku, tai buvo klaida. Problema, kad šios gatvės dabar liko per plačios, todėl teko pridėti visokių iškilių perėjų, gulinčių policininkų ir pan. Galbūt kada nors bus imtasi jų siaurinimo įrengiant parkavimo vietas ir normalius dviračių takus (dabar tai ten pasityčiojimas). Bet ne prie šitios valdžios.

Na ne tai kad tranzitinės, o skirtos sujungti gretimus mikrorajonus, ar kitaip tariant išvažiuoti iš mikrorajono. Tuo tarpu Laisvės pr. jau skirtas pravažiuoti mikrorajonus tranzitu. Šiuo atveju tikrai galėtų gautis absurdiška situacija, kad šiomis gatvėmis būtų patogiau patekti nuo Vakarinio link Ozo, nei per Viršuliškių šviesoforus, kur turėtų eiti tikrasis tranzitas be šviesoforinių sankryžų. Tektų dirbtinai apsunkinti eismo sąlygas, kas tik dar labiau kirstųsi su logika.

[Lettered]

[dondc]

Jei čia testuoja Vingio tilto spalvas, tai balsuočiau už geltoną.

[dondc]

Jei čia testuoja Vingio tilto spalvas, tai balsuočiau už geltoną.

O taip, 50% tilto jau nugruntuota ir 25% jau padengta geltonai.

[ultra laverdi]

Liubarto tiltas

[Mindzius-LT]

Jei čia testuoja Vingio tilto spalvas, tai balsuočiau už geltoną.

Taip ir bus

[Gladiator]

Kadangi ten nėra kamerų tai bus apipaišyta jau kitą savaitę. Ir šiaip ta geltona spalva beskonybė baisi, palikę geriau būtų pilką.