[VLN] Vilniaus pėsčiųjų perėjos

[dondc]

Įdomiai išsprendė Šveicarijos Bazelio mieste požeminių perėjų pritaikymą naujiems poreikiams. Galbūt kada nors Vilniuje kažką bus galima sugalvot. Pritaikyta į dviračių saugyklas, mokamos, o eilėje gauti vietą reikia luktelėti pusmetį. Nuo 11:23 iki 16:42 // Базель – здесь есть всё!

[Shernas]

Įdomiai išsprendė Šveicarijos Bazelio mieste požeminių perėjų pritaikymą naujiems poreikiams. Galbūt kada nors Vilniuje kažką bus galima sugalvot. Pritaikyta į dviračių saugyklas, mokamos, o eilėje gauti vietą reikia luktelėti pusmetį. Nuo 11:23 iki 16:42 // Базель – здесь есть всё!

Bazelis
Gyventojų (2007): 164 500
Plotas: 22,75 km²

Vilnių paliekam ramybėj, kad daugmaž atitiktų sąlygos - kraustom Kauną į Ukmergę

[Resutas]

Bazelis pagal plotą yra mažas, bet visi priemiesčiai, t.y. ta vienalytė urbanizuota tąsa yra didžiulė kuri apima ne tik teritorija Šveicarijoje, bet ir Vokietijoje ir Prancuzijoje. ten net yra vietinis-tarptautinis viešasis transportas, bei tarnybos veikia kartu.

Vienintelis dalykas, dėl kurio, man asmeniškai, Bazelyje nepatiko tai asfaltuoti daugumą šaligatvių. Aišku tai pagrindžiama lengvesniu judėjimu neįgaliems, kitiems mažai mobiliems asmenims, bet kartais gatvės su šaligatviais atrodo, kaip autostrados, vienalytės. plytelės man atrodo daug maloniau.

[AudriusV]

Norėjau pasiaiškinti, ar ne iš Rusijos perimtas ne tik geltonų skydų pėsčiųjų perėjose kabinimas , bet ir papildoma marazmiška naujovė: stroboskopinės šviesos su saulės baterijomis virš ženklų. Ilgai ieškoti nereikėjo https://youtu.be/-7XNpqlpleg . Rusijoje pakanka didelė tokių prietaisų pasiūla.

[Resutas]

Norėjau pasiaiškinti, ar ne iš Rusijos perimtas ne tik geltonų skydų pėsčiųjų perėjose kabinimas , bet ir papildoma marazmiška naujovė: stroboskopinės šviesos su saulės baterijomis virš ženklų. Ilgai ieškoti nereikėjo https://youtu.be/-7XNpqlpleg . Rusijoje pakanka didelė tokių prietaisų pasiūla.

Parašęs buvau dėl kelių vietų su perteklinių ženklinimo ir geltonų skydų. Atsakymas maždaug toks, kad taip buvo projekte. Čia reiktų kreiptis jau nebent į ministerija. Savivaldybė bejėgė.

[Ginthus]

Parašęs buvau dėl kelių vietų su perteklinių ženklinimo ir geltonų skydų. Atsakymas maždaug toks, kad taip buvo projekte. Čia reiktų kreiptis jau nebent į ministerija. Savivaldybė bejėgė.

Tiesiai į Putin.. pfu, Grybauskaitę! Visi žinome, kad sistema sklandžiai veikia tik telefoninės teisės principu.
O čia vat kaip tik šviežias Gershman'o siužetas, (4:00 minutė) kas turi matytis perėjoje:
https://youtu.be/T0EoarUUg7g

[SoulMulticast]

Del salotiniu pereju zenklu backgroundu - mane biesina net tik ju naudojimas, bet ir tai kad jie kiekvienoje vietoje skirtingi! Vienur yra vienodas apvadas aplink zenklus, kitur apacioje daugiau zalio, kitur apacioje dar daugiau. Nors netgi tokiame bardake kaip Rusija, kiek maciau jie visur vienodi - zenklas tiesiai per zalio fono viduri.

[R.D.]

Pėsčiųjų perėja Naugarduko/Švitrigailos. Ten perasfaltavo, tipo sutvarkė šaligatvius, padarė nuolydžius prieš gal kokius 2 metus, bet kaip Murmanskui pridera nebuvo pagalvota apie žmones per lietų (iš kitos pusės tas pats):

[SoulMulticast]

Pėsčiųjų perėja Naugarduko/Švitrigailos. Ten perasfaltavo, tipo sutvarkė šaligatvius, padarė nuolydžius prieš gal kokius 2 metus, bet kaip Murmanskui pridera nebuvo pagalvota apie žmones per lietų (iš kitos pusės tas pats):

Tau bet koks činovnikas pasakys, kad jei tau jau balos problema, tai tu zažralsia ir mes jau gyvenam kaip ponai ir išvis čia... Jau dėl balų skustis tai reik sazines turet.

[ttttt]

Del salotiniu pereju zenklu backgroundu - mane biesina net tik ju naudojimas, bet ir tai kad jie kiekvienoje vietoje skirtingi! Vienur yra vienodas apvadas aplink zenklus, kitur apacioje daugiau zalio, kitur apacioje dar daugiau. Nors netgi tokiame bardake kaip Rusija, kiek maciau jie visur vienodi - zenklas tiesiai per zalio fono viduri.

Kad jau ir Lietuvą pasiekė žymiai geresnis sprendimas - šviečiantys perėjos ženklai, bet žinoma jie yra brangesni, tai tik vieną Vilniuje ir bemačiau.

[dsanto]

Kad jau ir Lietuvą pasiekė žymiai geresnis sprendimas - šviečiantys perėjos ženklai, bet žinoma jie yra brangesni, tai tik vieną Vilniuje ir bemačiau.

Dar tarybiniais laikais bent Kaune tokių būdavo ir ne tik perėjų ženklai, bet ir pvz. trikampis „Duoti kelią“. Tai nėra kažkokia naujiena. Vokietijoje ir dabar naudojami. Tiesiog dabartiniai paprasti kelio ženklai gerai atspindi šviesą ir iš vidaus šviečiančių ženklų poreikis yra sumažėjęs.

[dondc]

Kad jau ir Lietuvą pasiekė žymiai geresnis sprendimas - šviečiantys perėjos ženklai, bet žinoma jie yra brangesni, tai tik vieną Vilniuje ir bemačiau.

Tuoj atsiras ir šviečiantys, geltoni skydai.

[MindesAcc]

Gal kas galit paaiskinti kodel tiek zenklu yra sukista i viena pereja? Koks tikslas tokias nesamones daryti? Visiskas absurdas ir pinigu svaistymas, tuo labiau kad tokia vizualine tarsa tik daro neigiama poveiki eismo dalyviu saugumui.

[Ginthus]

Gal kas galit paaiskinti kodel tiek zenklu yra sukista i viena pereja? Koks tikslas tokias nesamones daryti? Visiskas absurdas ir pinigu svaistymas, tuo labiau kad tokia vizualine tarsa tik daro neigiama poveiki eismo dalyviu saugumui.

Dar nepažymėjai kraštinių stulpų antrų pusių, tai viso 8 skydai. Deja taip liepia naujausiai patvirtintos taisyklės, nes gal švogerių kraštas, o gal šiaip supersaugu.

[dsanto]

Dar nepažymėjai kraštinių stulpų antrų pusių, tai viso 8 skydai. Deja taip liepia naujausiai patvirtintos taisyklės, nes gal švogerių kraštas, o gal šiaip supersaugu.

Nuo rusų laikų likęs ženklų išdėstymas, perkeltas į naujausią kelio ženklų įrengimo dokumentą.

[Ginthus]

Nuo rusų laikų likęs ženklų išdėstymas, perkeltas į naujausią kelio ženklų įrengimo dokumentą.

Kad kažkaip nepamenu, kad kada ankščiau saugumo salelėse būtų statomi 4 ženklai. Nebent tik plačioje skiriasmojoje juostoje.

[dsanto]

Kad kažkaip nepamenu, kad kada ankščiau saugumo salelėse būtų statomi 4 ženklai. Nebent tik plačioje skiriasmojoje juostoje.

179.1. Kelyje su skiriamąja juosta arba iškilia saugumo salele keturi ženklai Nr. 533 turi būti įrengiami ir skiriamojoje juostoje ar iškilioje saugumo salelėje (2 pav.).

2 pav. Pėsčiųjų perėjos ženklų išdėstymo schema keliuose su skiriamąja juosta ar iškilia saugumo salele

179.2. Jeigu skiriamosios juostos ar iškilios saugumo salelės plotis per mažas tam, kad jose įrengiami ženklai Nr. 533 neužstotų vienas kito, tuomet jie įrengiami ant dviejų atramų iš abiejų pusių ties salelės ar skiriamosios juostos išilgine ašimi (3 pav.).

3 pav. Pėsčiųjų perėjos ženklų išdėstymo schema keliuose su siaura skiriamąja juosta ar iškilia saugumo salele

https://e-seimas.lrs.lt/portal/legal...AD/TAIS.418378

[Ginthus]

https://e-seimas.lrs.lt/portal/legal...AD/TAIS.418378

Šito man nereikia rodyti, parodyk tą "nuo rusų laikų".

[Briedis]

"Rusų laikais" tiek daug ženklų tikrai nereikėjo. Ištrauka iš 1986 metų techninių eismo organizavimo priemonių GOST'o

2.6.22. Знаки 5.16.1 и 5.16.2 «Пешеходный переход» должны применяться для обозначения мест, выделенных для организованного перехода пешеходов через проезжую часть.

Знак 5.16.1 должен устанавливаться слева от дороги, знак 5.16.2 - справа. На дорогах с разделительной полосой, где каждая из проезжих частей имеет три или более полос движения, знак 5.16.1 должен устанавливаться слева от каждой из проезжих частей на разделительной полосе.

При отсутствии на переходе разметки 1.14 знаки 5.16.1 и 5.16.2 должны быть установлены так, чтобы знак 5.16.2 относительно приближающихся к переходу транспортных средств находился на ближней границе перехода, а знак 5.16.1 - на дальней.

Ширина неразмеченного пешеходного перехода, заключенного между створами установки знаков 5.16.1 и 5.16.2, должна определяться в соответствии с требованиями п. 3.2.17.

Знак 5.16.1 допускается размещать на оборотной стороне знака 5.16.2.

Допускается не устанавливать знаки на размеченных пешеходных переходах, расположенных на регулируемых перекрестках.

На нерегулируемых перекрестках на неразмеченных пешеходных переходах при условии, что внутренняя граница перехода совпадает с краем проезжей части, знаки 5.16.1 и 5.16.2 допускается устанавливать только на внешних границах перехода.

Pabrauktos dalies vertimas: "keliuose su skiriamąja juosta, kur kiekviena važiuojamoji dalis turi 3 ar daugiau eismo juostų, ženklas 5.16.1 statomas kairėje kiekvienos važiuojamosios dalies pusėje skiriamojoje juostoje."

Dar patiko priešpaskutinė pastraipa, kad ženklai gali būti nekabinami šviesoforais reguliuojamose sankryžose. Dabar tai yra privaloma, nors prasmės nėra.

[PoDV]

Stebiu šio forumo diskusijas ir turiu pasakyti, kad 2012 m. vertikaliojo ženklinimo taisyklės gali imti klibėti. Kažkuriuo galim sulaukti naujų 20XX m. vertikaliojo ženklinimo taisyklių arba labai rimtos esamų taisyklių redakcijos (nors pats esu už tai, kad būtų išleistos naujos taisyklės, atidžiai peržiūrėtos visuomenės interesantų)

Turime minčių mes visi, galėtume sudėti, išsidiskutuoti su specialistais ir išleisti naujas taisykles