Sveikas Vygintai
Tai bendraujam, bendradarbiaujam. Manau, kad papildyti tavąją informaciją tikslinga čia forume: tegul mato, kam tai įdomu, gal dar daugiau atsiras tokių besidominčiu. Kaip ir aš, besidomėdamas Klaipėdos istorija šiame tinklapyje, aptikau ir transporto temas. Tad ne taip senai ir prisiregistravau. Tai gi esu dar naujokas ir turiu kuo pasidalinti. Apie save daugiau parašysiu Tau e-mail, nes tai kaip ir ne forumo temos :-)
Senesniam pranešime perskaičiau, kad Tu su draugu Gintaru nusprendėte surinkti (surašyti) visus Lietuvos Ikarus 2OO-ojo projekto. Kaip jums pavyko?
Beje stambesnės įmonės gaudavo naujus IKarus 255 ar 256 . Tokių buvo ir Klaipėdoje( bent 5 nauji gauti). Galėsiu pasidalinti. Manau ir jie domina.Dar pvz: Klaipėdos jūrų prekybos uostas 1976 m gavo naują Ikarus 260... ir jis, mažai naudojamas po 10 metų, dar gero stovio ir neperdažytas buvo ... teko pasivažinėti.
iki
Šarūnas
Tai bendraujam, bendradarbiaujam. Manau, kad papildyti tavąją informaciją tikslinga čia forume: tegul mato, kam tai įdomu, gal dar daugiau atsiras tokių besidominčiu. Kaip ir aš, besidomėdamas Klaipėdos istorija šiame tinklapyje, aptikau ir transporto temas. Tad ne taip senai ir prisiregistravau. Tai gi esu dar naujokas ir turiu kuo pasidalinti. Apie save daugiau parašysiu Tau e-mail, nes tai kaip ir ne forumo temos :-)
Senesniam pranešime perskaičiau, kad Tu su draugu Gintaru nusprendėte surinkti (surašyti) visus Lietuvos Ikarus 2OO-ojo projekto. Kaip jums pavyko?
Beje stambesnės įmonės gaudavo naujus IKarus 255 ar 256 . Tokių buvo ir Klaipėdoje( bent 5 nauji gauti). Galėsiu pasidalinti. Manau ir jie domina.Dar pvz: Klaipėdos jūrų prekybos uostas 1976 m gavo naują Ikarus 260... ir jis, mažai naudojamas po 10 metų, dar gero stovio ir neperdažytas buvo ... teko pasivažinėti.
iki
Šarūnas