Abejoju ar darytų kitaip. Kiek dabar naujai statomų/pastatytų prekybcentrių turi požeminę parkofkę? Turbūt tik Brastos „Iki“. Verslas skaičiuoja pinigus ir kitas vertes jam sunku įrodyti....
Jeigu jums techninė apžiūra kartą per du metus, remontas gal kartą per metus ir kitos smulkmenos kaip kuro pilimas, plovimas atrodo kaip kančia palyginus su KASDIENINE, galimai prišnerško, automomobilio...
Sunku įsivaizduoti kaip kažkam yra patogiau kasdien lijant lietui prie +3C klaidžioti po rajoną bent pusės kilometro spinduliu ieškant automobilio vietoje to, kad įsėsti į išanksto pašildytą...
Tai tiek iš tų naujausių ir pažangiausių siuvamos vejos Šveicariškų hibridinių technologijų... Kaip suprantu bus grįžta prie paprasčiausio sprendimo - ruloninės vejos kuri gali būti suviniojama...
Tai, kad priešingai... 35K per 5 metus vienam automobiliui tikrai sau neleisčiau, o su Boltu privažinėčiau tikrai gerokai didesnę sumą. Tai tame ir sutaupymas. Gyvenu patogiau ir išleidžiu mažiau...
Tikiu, kad puikiai išsiverčiate, nes aukojat savo laiką ir darot įvairius „fintus“, kad išsisukti su vienu automobiliu. Ne visi turi tam noro ir laiko. Daug patogiau tiesiog turėti antrą automobilį....
Kiek turiu pažįstamų šeimų gyvenančių centre ir senamiestyje visi turi du automobilius. Man pačiam be dviejų taip pat būtų nepatogu/brangu. Tai tiesiog yra šių dienų realija Kaune ir tai...
Nežinau iš kur tamsta ištraukė puse km, bet nuo autobusų stoties iki esamos požeminės perėjos yra apie 250m. Bet sutinku, kad net ir tokio ilgio normalus tunelis būtų sudėtingas projektas dėl...
Jei taip gyvenčiau neturėčiau turbūt nei vieno automobilio.
Komentuoti: