Būtų mano valia, aš visus grindinius atnaujinčiau. Senamiestis atrodytų žymiai jaukiau.
O daug srautų turinčiose gatvėse, pvz kaip Konstitucijos pr/Kalvarijų g. sankryžoje galima dėti...
Pažiūrėkite į Rygą ir viską suprasite. Pagrindinėje miesto gatvėje tuščiuos vitrinos su užrašais “nuomai”. Kodėl? Nes gatvėje daug mašinų ir aplinka nejauki....
Manau, kad traukinys sulauktų daugiau keleivių jeigu būtų pratęstas iki Naujosios Vilnios. Tada su visais sustojimais (įrengiant kelis naujus) užtruktų apie 25-30 min į vieną pusę. Pradžioje...
Įdomiausias dalykas tai, kad jie suvokia, kad pvz. kanalizacija neatsipirks niekada, tačiau ji statoma nes tai būtinybė. Bet su VT tai kažkodėl neveikia....
Kodėl gi nepatinka? Pvz Vokiečiai jau pradėjo saugoti kai kuriuos panelinius namus, nes dauguma jų renovuoti ir neturi tokios istorinės vertybės kaip nerenovuoti. Kokia prasta nebūtų ta architektūra,...
Taip, Pilaitės pr. per platus, tačiau gal tai ir gerai. Vėliau galėsime lengviau pritaikyti prospektą tramvajui. Likusi plotą apželdinti, o kiek tolimesnėje ateityje perstatyti pastatus taip,...
Minėjau, kad ta plati jungtis virš bėgių yra reikalinga. Jeigu norime padaryti gera stotį mums užtektų sutvarkyti prieigas (padaryti transporto hub’ą patogiu, o vietą aplink ją patrauklia,...
Aš vis mastau apie idėją paleisti VT tarpe Litexpo - Miškiniai per jungiamąją gatvę ir + įrengti ten stotelę arčiau Business garden ofisų.
Kodėl reikėtų? Nes jau dabar autobusų vairuotojai...
Palikit ramybėje tą 1 autobusą. Jo paskirtis surinkti keleivius ne tik keliose stotelėse. Tam yra 88.
Realus, greitas būdas pasiekti oro uostą - traukinys. Tikiuosi, kad 2026 metais, kai...
Pirmas maršrutas iš viso galėtų būti aptarnaujamas 18m autobusais nes to poreikis yra. Bet yra vienas bet. Galinė stotelė kažkur soduose nepritaikyta tokiems autobusams. Kai ten dar važiavo 4...
Tikrai norite matyti ale Dubai kaip pagrindinę šalies stotį?
Jeigu norima kurti naujas erdves ir išskirtinį komfortą (nors dabar po stoties vidaus pertvarkos ji atrodo gerai ir yra patogi)...
Pasižiūrėjau Man puslapį ir ten parodyti Coach, Intercity, City ir TGE modeliai. Turbūt 8-10m autobusų jie negamina nes labiausiai orientuojasi į Vakarus, kur 8-10m autobusai retas dalykas....
Įdomu kada vis gi pasirašys 18m troleibusų pirkimą su vienu iš gamintoju. Mėnesis į pabaigą, o pasirašymo terminas kovas-balandis vis greičiau baigiasi.
Variantas dėl to, kad pvz mūsų 12m troleibusai neskirti labiausiai apkrautiems maršrutams nors randasi dabar ten. Už tai ne troleibusą, o vadovus keikti reikia. O mažiau apkrautuose maršrutuose...
Turbūt tamstai nepatinka, kad Kauno ir jeigu bus Vilniaus stotis neatrodys kaip architektūra kažkur JAE.
Mano manymu tie pastatai Vilniuje ir Kaune labiau įsipaišo į miestą, negu pseudo gera...
Labai taikliai pasakyta. Viešajam transportui aktualesnis dalykas tai:
VT juostų plėtra ir senų tvarkymas iki padoraus lygio. Taip pat trūksta ir adekvačių persėdimo taškų. Nuo stoties...
Pasakysiu paslaptį. Nuo 2027(?) į oro uostą važiuos dar mažiau talpių autobusų. A2 bus naikinamas. Ir iš talpių liks tik 3G. Viskas kita tai midibusai.
O dėl Basanavičiaus g. tai dažnai...
Komentuoti: