Troleibusai su automine jėga turi labai daug potencialo, važiuojant labiau naudojamuose maršrutuose su KT, o į mažiau naudojimus, baterijomis.
Tikriausiai viena didesnių klaidų Kauno VT,...
ne robotas
Kaunietis
"Kaunietis"
Paskutinis veiksmas: Šiandien, 11:34
Prisijungė: 2024.09.07
Miestas:
-
Ilgalaikiui žiūrint, Vilniui tikriausiai būtu pigiau tramvajai, negu dabartiniai autobusai ir troleibusai ( bent jau pagrindiniuose maršrutuose ). Pagrindiniuose maršrutuose ypač troleibusai važiuoja...Paskutinis taisė ne robotas; 2025.03.02, 18:08.Komentuoti:
-
-
Modernūs tramvajai tokias įkalnes kaip Milikonių įvažiuoja be didelių problemų. Beto mano manymu vienas iš didesnių pliusių jei važiuotu pro ten, tai pagaliau duoti iniciatyva investicijom...Paskutinis taisė ne robotas; 2025.02.26, 22:29.Komentuoti:
-
-
Gal ir sudėtingesnė, bet jei tramvaju mažai naudosis, koks jo tikslas, tada geriau padaryti A juostas.
Dėl išlaidų, taip Milikonių atkarpa galimai kainuotu nemažai, bet kitur tai arba pakeiti...Paskutinis taisė ne robotas; 2025.02.26, 16:18.Komentuoti:
-
-
-
-
-
Neapsimokėtu kupė vagona padaryti į paprastus 2 klasės, arba padaryti miegamaisiais vagonais, galbūt Vilnius-Talinas maršrute?Paskutinis taisė ne robotas; 2025.02.23, 22:33.Komentuoti:
-
O kodėl 3 klasė turėtų būti pigesnė už 2? Komforto mažiau, bet tai pat mažesnė talpa vienam vagonui, bei papildomos sienos kurioms reikia papildomos apžiūros, tad gaunasi kupė vagoną brangiau...Paskutinis taisė ne robotas; 2025.02.23, 22:32.Komentuoti:
-
Yra nemažai jau esančių maršrutų kur tikrai praverstu ilgesni autobusai, bei kuriais jiem tinkami ( pvz 3, 57 arba daugiau 37 ir 40 ). Piko metu, dažnai tenka matyti 12m 40 ir 37 kurie būna visiškai...Paskutinis taisė ne robotas; 2025.02.18, 19:24.Komentuoti:
-
Šiuo metu nėra jokių veiksmų
Komentuoti: