User Profile

Fulgur replied to [A4] Vilnius - Valkininkai - Merkinė - Druskininkai (Gardinas)

in Keliai, gatvės, autotransportas

Šiandien, 12:38
Lenkijos pusėje negalima vykti sunkiasvoriam transportui. Jei tai bus modernizuota, srautas - išaugs.

Vilnius-Valkininkai kryptis svarbi, nes čia yra Alytus-Vilnius kasdieninis dirbančiųjų...

Daugiau | Nukreipti
1 patinka
Komentuoti:
Fulgur replied to [VLN] Vilniaus viešasis transportas

in Miestų viešasis transportas

Vakar, 23:20
VVT ir toliau išliks socialinėms grupėms ir entuziastams. Socialinės grupės - neturiu teisių, dirbu už minimalią, pensininkas, moksleivis.

Maršrutų pardavinėjimas privedė prie...

Daugiau | Nukreipti
8 patinka
Komentuoti:
Fulgur replied to [VLN] Vilniaus infrastruktūros projektai

in Keliai, gatvės, autotransportas

Vakar, 23:04
Iš principo esamiems gyventojams sukels NT turto vertes eismo ribojimai, nes eismas sumažės dėl akligatvių, dviračių gatvių ir pan.. Taip pat ir parkingo.
Kas yra nesuprantama, kodėl centro...

Daugiau | Nukreipti
4 patinka
Komentuoti:
Fulgur replied to [VLN] Vilniaus infrastruktūros projektai

in Keliai, gatvės, autotransportas

Vakar, 22:56
Varšuva turi metro ir tramvajų.
Vilnius neturi. Todėl Varšuvos sprendimai Vilniuje netinka....

Daugiau | Nukreipti
1 patinka
Komentuoti:
Fulgur replied to [A4] Vilnius - Valkininkai - Merkinė - Druskininkai (Gardinas)

in Keliai, gatvės, autotransportas

Vakar, 22:49
Ministrai aiškiai pasakė, kad Lenkijos pirmininkavimo metu sieks pradėti gerinti Vilnius-Augustavas trasą. Tai taip ir bus nepaisant kas Jums atrodo.

Negali Suomija, Latvija, Lenkija,...

Daugiau | Nukreipti
1 patinka
Komentuoti:
Fulgur replied to [A14] Vilnius - Molėtai - Utena

in Keliai, gatvės, autotransportas

2025.01.19, 23:22
Spėjimas yra, kad negrįš visi kas galės, nes nenorės vilktis. T.y. 2008 m. A14 krūvio dalis nueis Kavarskam ir Nemenčinėm.
70 km/h ir ištisinė su atsargiais pensininkais tampa 61-66- km/h....

Daugiau | Nukreipti
6 patinka
Komentuoti:
Fulgur replied to Maršrutas Vilnius - Talinas

in Bėginis transportas

2025.01.19, 13:25
Verslo kelionėms - minusas, kad visa darbo diena išeina. Privalumas būtų tik jei per naktį - t.y. neimant viešbučio. T.y. vakare išvyksti, ryte tiesiai į paskirties vietą.

Tada...

Daugiau | Nukreipti
1 patinka
Komentuoti:
Fulgur replied to [A4] Vilnius - Valkininkai - Merkinė - Druskininkai (Gardinas)

in Keliai, gatvės, autotransportas

2025.01.19, 13:07
Į Varšuvą - kitaip.
Bet jei tikslas apsipirkti Augustow arba Lenkijos ežerynas ir greičio užtenka 85-100 kmh, tai ir esamas OK.
Ypač jei taupai kilometrus ir pradedi važiuoti Valkininkų...

Daugiau | Nukreipti
1 patinka
Komentuoti:
Fulgur replied to [A4] Vilnius - Valkininkai - Merkinė - Druskininkai (Gardinas)

in Keliai, gatvės, autotransportas

2025.01.19, 11:54
Lietuva ir Lenkija kartu sieks ES finansavimo keliui Augustavas–Vilnius atnaujinti

Pažaduko metai atėjo, bet nieks nepadaryta
Reik tikėtis, po šio susitarimo ir dar su Lenkijos...

Daugiau | Nukreipti
Komentuoti:
Fulgur replied to [LT] Krypčių ženklinimas Lietuvos keliuose

in Keliai, gatvės, autotransportas

2025.01.19, 11:38
Romai, šį kartą su pačiu nesutiksiu.
Atvažiavus jūsų įvardyta kryptimi yra 3 scenarijai:
1) apsisukti (atmetam kaip beprasmį) nes ten 1 juostos kelias su brūkšnine. Niekas neapsisukinėja....

Daugiau | Nukreipti
2 patinka
Komentuoti:
Fulgur replied to [LT] Krypčių ženklinimas Lietuvos keliuose

in Keliai, gatvės, autotransportas

2025.01.19, 10:57
Matyt visi tikisi, kad a) esi vietinis b) naudoji waze/tomtom.

Kryptis galėtų 2 kartus pažymėta. Bet jei yra 300 m atgal schemoje - gal ir nebereikia daugiau. Dėl vizualinės taršos.

Daugiau | Nukreipti
Komentuoti:
Fulgur replied to [A14] Vilnius - Molėtai - Utena

in Keliai, gatvės, autotransportas

2025.01.19, 10:55
Mano didysis klausimas, į kurį gal kas nors sugalvos atsakymą.

Prieš žymų laiko tarpą, kokia 15-18 m., Utena, Rokiškis, Kupiškis, dalinai Anykščių r., Zarasų, Ignalinos r. ir...

Daugiau | Nukreipti
5 patinka
Komentuoti:
Fulgur replied to [LT] Kelių ir gatvių eismo saugumo priemonės - greičio matuokliai, kalneliai, ...

in Keliai, gatvės, autotransportas

2025.01.18, 16:19
Matuokliai stovi ten, kur negali stovėti pagal pačią Via Lietuva. Tai lai ir išmontuoja.

Sektorinių matuoklių minusas - šlykščiu būdu kolonas lenkiantys vietiniai, kurie gyvena/dirba...

Daugiau | Nukreipti
3 patinka
Komentuoti:
Fulgur replied to Tilto per Kuršių marias idėja

in Keliai, gatvės, autotransportas

2025.01.18, 16:07
Nidos autobusas yra taktiniu tvarkaraščiu ir dar suderintas su Pėsčiųjų keltu.
T.y. 6-8-10-12-14 tada Toks ir Kautra bet kaip ir tada 17-20 val. iš Nidos. Keltas atitinkamai - 7:15 ir pan....

Daugiau | Nukreipti
1 patinka
Komentuoti:
Fulgur replied to Eismo kultūra ir saugumas Lietuvos keliuose

in Keliai, gatvės, autotransportas

2025.01.15, 21:42
Jei greitis mažiau 50 kmh, neveikia ultragarso švilpukai...

Tai geriau 60 kmh važiuot nei 20 kmh...

Daugiau | Nukreipti
Komentuoti:
Fulgur replied to [VLN] Mykolo Lietuvio g. (būsimasis Šiaurinis aplinkkelis)

in Keliai, gatvės, autotransportas

2025.01.15, 20:34
Super. Pagaliau juda. Ne žemė sunkiausia, o gyventojų pasipriešinimas. Bet - grigiškiečių niekas neklausia ar norit prie A1 gyvent. Taip ir čia.
Gal užtruks - bet bus geriau nei yra. Tai pozityviai...

Daugiau | Nukreipti
1 patinka
Komentuoti:
Fulgur replied to [A14] Vilnius - Molėtai - Utena

in Keliai, gatvės, autotransportas

2025.01.15, 20:31
Tai kam tos inovacijos jei reikia kažką maigyti kasdien settingsuose?
Turi būti intuityviai.

Ir "first world problem" skamba kaip patyčios.
Kuris vairuotojas geresnis?...

Daugiau | Nukreipti
Komentuoti:
Fulgur replied to [KLP] Klaipėdos infrastruktūros projektai

in Keliai, gatvės, autotransportas

2025.01.15, 20:12
Lieku prie nuomonės, kad perėja ten negalima.

Apskritai - yra vandensbusas - traukos objektas. Turi būti modernizuota požeminė perėja. Arba šviesoforas.

Nusileidi nuo...

Daugiau | Nukreipti
Komentuoti:
Fulgur replied to [KLP] Klaipėdos infrastruktūros projektai

in Keliai, gatvės, autotransportas

2025.01.15, 18:20
Turi tobulinti požeminę ŽYMĖTĄ perėją. Antžeminės būti nebegali.

3-487 Dėl Pėsčiųjų perėjimo per kelius ir gatves organizavimo taisyklių patvirtinimo...

Daugiau | Nukreipti
Komentuoti:
Fulgur replied to [KLP] Klaipėdos infrastruktūros projektai

in Keliai, gatvės, autotransportas

2025.01.15, 04:40
Greta yra požeminė perėja 99 m atstumu.
Atitinkamai antžeminė turi būti:
a) panaikinta
b) pakeista į nežymėtają.

Vieta:
https://maps.app.goo.gl/cVLsKmJy5vdnmLqS8...

Daugiau | Nukreipti
Komentuoti:

Šiuo metu nėra jokių veiksmų

Skelbimas

Profile Sidebar

Komentuoti:

Komentuoti:

Komentuoti:

Komentuoti:

Komentuoti:

Komentuoti:

Komentuoti:

Komentuoti:

Komentuoti:

Komentuoti:

Komentuoti:

Komentuoti:

Komentuoti:

Komentuoti:

Komentuoti:

Komentuoti:

Komentuoti:

Komentuoti:

Komentuoti:

Komentuoti: