Tarsi ištisinės kažką reiškia Vilniuje. Kam daryti bet kaip, jei galima iškart gerai? Atrodo, kad Gedimino pr. pavyzdys turėjo išmokyti, kaip padaryti geriau....
Bet ar ji bus kaip nors atskirta nuo važiuojamosios dalies, ar pakelta per kažkiek? Nes jei kaip Gedimino pr., tai mažai naudos iš tokių juostų. Tas pats kaip jų nebūtų – tiesiog važiavimas...
Neturėtų tokioj vietoj leisti vystyti NT projekto. Dabar kai imsis tiesti Šiaurinę g. bus dar papildomi 200 žmonių, kurie rėks „Medelius kerta!!!! Mums niekas nesakė, kad čia gatvė bus!!!!...
Taip, Savanorių pr. tos juostos naudingos yra tik tada, kai yra didžiulis kamštis ir viskas stovi. Tada viešasis transportas gali pavažiuoti VT juosta iki jos pasibaigimo ir tikėtis, kad pajudėjus...
Būtent, aš irgi labai už tokį pasiūlymą. Senamiestyje tramvajus iškart sukurtų kur kas geresnį įvaizdį, nei stumdydamasis su autobusais ir troleibusais Pylimo gatve. Gal kažkiek problema yra...
Kas įdomiausia, tai tas laisvinimasis iš normų, stereotipų, aplinkinių spaudimo yra toks... niekad nesibaigiantis procesas. Vietoj senų visad bus nauji, nes mes negalim mąstyti ne štampais, etiketėmis,...
O pati Talino g. liko nesutvarkyta. Be šaligatvių, be dviračių takų, su purvynais, kuriuos išrausia aplinkiniai gyventojai su savo automobiliais. Tai nelabai bus geriau, kai sulapos.
Jei bent nuo pietrytinio aplinkkelio iki posūkio į Druskininkus būtų normalus pilnavertis 2x2 kelias be jokių šviesoforų, tai jau būtų didelis pliusas....
Taip, didelėse sankryžose gerai pasimato, kad A juostos neveikia, kai yra didelis eismas, daug gatvę kertančių pėsčiųjų. Ten jau reikia kur kas gudresnių sprendimų – ar VT šviesoforo su...
Reikia, kad ir suleidžiantys iešmai būtų nauji. Tuomet bus galima keisti įpročius. Nes dabar, kai pusė iešmų nauji, o pusė - seni, patogiausia važiuoti kaip įpratus....
Ar tikrai laikote vizualinę taršą tokia didele miesto viešojo transporto problema? Suprasčiau, jei tie patys šveicarai ar austrai apie tai diskutuotų, kai kitos problemos daugiau mažiau išspręstos....
Niekas nepasikeitė – ir tik automobiliams skirtas Ukmergės g. viadukas (stovėkit prie šviesoforo savo smirdančiam autobuse, lūzeriai!), ir požeminė perėja... Kažkaip tikėjaus, kad šitie...
Komentuoti: