Skelbimas

**rmss** · 2018.09.23, 16:45

Parašė udrius Rodyti pranešimą

Vargšės megztosios beretės... Kad padaryti stiprų ir gerą jumorą ar karikatūrą reikia turėti talentą ir sugebėjimą. Tačiau tokių žmonių tose gretose nėra ir niekada nebuvo. Iš kitos pusės - čia kaip tam anekdote apie Čiapajevą ir Vinetu - tik baltasis žmogus du kartus gali užlipti ant to pačio grėblio. Nieko neprimena tiek konservatorių, tiek ir megztųjų berečių taktikoje ir strategijoje? Beje, galite kiek nori varyti, tačiau konservatoriai prapi... Kauną ir ilgam. O be Kauno kaip žinia , joks postas Lietuvoje negarantuotas.

Vis užmirštu paklausti, kodėl tiek Nausėda, tiek ir kiti kandidatai taip kratosi konservatorių ir liberalų palaikymo? Gal kas gali pakomentuoti?

Siūlyčiau už tokį lietuvių kalbos išniekinimą kaip jumoras ir kad su bendratimi viename sakinyje baninti iš forumo be teisės sugrįžti.

**MindesAcc** · 2018.10.17, 21:24

Parašė John Rodyti pranešimą

Klausimas, ar ir vėl iš visų pusių bus JAV suburban stiliaus parkingai nuo gatvės?

Nemanau kad sitas trendas baigsis Lietuvoje. Jeigu pvz paziuresi i Vilniu, ar bet koki kita Lietuvos miesta per Google Maps Satellite view, tai atrodys kaip koks JAV suburb. Vos ne kekvienas kampas apsuptas parkingu ir automobiliu - atrodo gana tragiskai. Poto palygink tankuma, ir parkavimo aiskteliu kieki su pvz. Copenhagen, ar Stockholm. Tas poziuris i automobili Lietuvoje toks nejaukus, ir atrodo kad viskas turi suktis aplink ji, norisi gryzti atgal i Copenhagen, ir manau ta neuzilgo darysiu.

**neamos** · 2018.11.02, 21:27

https://www.nytimes.com/2018/10/22/o...alization.html

We often hear that world politics is divided between open versus closed societies, between globalists and nationalists. But these analyses obscure the real challenge to the status quo. President Trump and the far right preach not the end of globalization, but their own strain of it, not its abandonment but an alternative form. They want robust trade and financial flows, but they draw a hard line against certain kinds of migration. The story is not one of open versus closed, but of the right cherry-picking aspects of globalization while rejecting others. Goods and money will remain free, but people won’t.

T.y.

**Aleksio** · 2018.11.18, 15:19

Parašė Romas Rodyti pranešimą

Baltarusija jau seniai svarsto varinatus, kur dėti energijos perteklių, kuris gali atsirasti pastačius atominę elektrinę

Куда мы денем энергию с АЭС? Мифы и реальность
Kur mes dėsime Astravo AE energiją. Mitai ir realybė

Власти подгоняют потребление электроэнергии под будущую АЭС. Утвержден новый комплекс мер
Valdžia bando priderinti vartojimą pagal būsimą atomionę elektrinę. Patvirtintas priemonių komoleksas

Prezidentas Lukašenko vakar nurodė padidinti elektros vartojimą Baltarusijoje.
Lietuva, nors kritikuoja Astravo AE projektą, šiemet padidino elektros energijos pirkimą 8 kartus iki 648,9 mln kWh (virš 31 mln . USD)

И напомнил про БелАЭС. Лукашенко потребовал расширения использования электроэнергии
A.Lukašenko priminė apie Astravo AE ir pareikalavo padidinti elektros vartojimą

Лукашенко: избыток электроэнергии после ввода БелАЭС ― главный вопрос
A.Lukašenko: elektros energijos perteklius po Astravo AE eksploatacijos pradžios - pagrindinė problema

Būtų gerai ne tik išversti straipsnio pavadinimą, bet pateikti pačio straipsnio bent sutrumpintą vertimą į lietuvių kalbą.

**Nerijus_kns** · 2018.11.30, 12:27

Parašė Gator Rodyti pranešimą

Įmesk screenshot. Pasiteisinimų, kad tingi, ištrynei ir tt neprimam

Nebent po to dar kažką žymėjai.
Bet mano klausimas buvo ne ar informavai, o ar nesupainiojai tų skaičių, kurie neturi sutapti su maršrutu.

40 metu vazineju aurtobusias, tikrai zinau kur yra lipduke qr kodas su salia uzrasytu ID triju skaiciu.

**Nerijus_kns** · 2018.11.30, 12:29

Parašė dvd Rodyti pranešimą

aš Žiogo bilietų istoriją atsidarau, ten turi būti tik 17 maršrutas, bet kažkodėl vienas 26 rodomas, kuriuo gyvenime nesu važiavęs. Atžymėjimo laikas tvarkoj. Šiaip koks skirtumas kokį kodą įvesti, jei turi pusvalandį bet kuriam autobusui/troleibusui? Pati atžymėjimo sistema yra NEPATOGI ir per dar daug kliurkų šitoje sistemoje. Jei skenuojant kodą ar vedant jį ranka meta klaidą, ką daryt neturint ebilieto ar grynų? Išlipt sekančioje stotelėje ir laukt sekančio autobuso ar važiuot zuikiu? Autoriai skelbia "patogu naudotis/pažymėti"... Aha, kurgi ne - smartphonas galingas, bet Žiogas startuodamas varto akis kokias 5 sek, skenuoti prieblandoje tikrai neverta, vedi kodą ranka, patvirtini, dar privalai parodyti vairuotojui ir matomai sulaukti jo patvirtinimo, nes nežinai ar jis į kelią žiūri ar į tavo telefono ekraną. Pagailėdamas kitų keleivių stengiesi įlipt paskutinis, antraip žiūrės į tave kaip į durnių, trukdančiu kitiems, užsiiminėjančiu nesąmonėmis.
Kol nebus NFC galimybės, šitas reikalas niekaip nepakeis ebilieto patogumu. Belieka damušt sąskaitą ir pamiršt šitą nesusipratimą

tai as irgi baigiu isnaudoti saskaita papildyta EKSPERIMENTui. nepatiko mna programos veikimas,izvelgiu ,, nedadirbimo ''

**Nerijus_kns** · 2018.11.30, 12:30

Parašė Gator Rodyti pranešimą

Įmesk screenshot. Pasiteisinimų, kad tingi, ištrynei ir tt neprimam

Nebent po to dar kažką žymėjai.
Bet mano klausimas buvo ne ar informavai, o ar nesupainiojai tų skaičių, kurie neturi sutapti su maršrutu.

zymejau. cvakar pravazinejau 2 eurus su persedimais, t.y atlikau 40 kelioniu.

**sankauskas** · 2019.01.24, 11:09

Parašė Sula Rodyti pranešimą

Bet kokiu atveju, tai tik scenarijai. Pvz.: vieni prognozuoja labai šviesią ateitį Vokietijai, kiti - atvirkščiai. Tai vien nuo to smarkiai priklausys ateities perspektyvos. Kai kas sako, kad Skandinavijos "aukso amžius" jau eina prie pabaigos.

Pats GDP savaime dar irgi nėra tiesioginis gerbūvio veiksnys. Kaip pavyzdys yra Airija, patenkanti į aukščiausiąjį penketuką, tačiau ten tebėra nemažų, nors ir nelabai matomų, socialinių įtampų. Ir airių emigrantų daug net į "skurdesnes" šalis iki šiol.

Airijos GDP yra statistinis outlier, kaip ir kitų tax heavens. Airijos atveju reiktų žiūrėti GNP. Arba AIC.

**John** · 2019.01.24, 11:27

Parašė sankauskas Rodyti pranešimą

Airijos GDP yra statistinis outlier, kaip ir kitų tax heavens. Airijos atveju reiktų žiūrėti GNP. Arba AIC.

*havens

**John** · 2019.02.03, 17:07

Ką apie skolinių vartojimą sako lietuvių kalbos ekspertė Loreta Vaicekauskienė. Kai kuriems forumo lyatūvynykams nuo tokios pozicijos turėtų nejuokais susukti vidurius

Iš Loreta Vaicekauskienė FB

Viso pasaulio kalbos institucijos su nerimu seka VLKK pareiškimus. Štai Norvegų kalbos taryba vakar puolė raminti suglumusius norvegų kalbos vartotojus, kad jokio panašumo tarp jų ir VLKK nėra.

"Norvegų kalba - įvairi, dinamiška, atvira kalba. Norvegų kalbos vartotojai patys sprendžia, kaip vartoti ir formuoti savo kalbą. Kalbos taryba gali padėti ir pakonsultuoti, bet prievarta mes neužsiimam."

Nebijokit, sako, anglų kalbos. Štai, sako, jau šiandien vartojame įvairių skolintų konstrukcijų ir dar daugiau vartosime. Jokios grėsmės nėr. Didžioji kalbos masė vis tiek norvegiška. Ir islandai, žinokit, vartoja angliškus skolinius - ypač kai kalba žodžiu. Rašydami mėgsta ieškoti pakaitų, bet tai žmonės, žmonės patys sprendžia!

Savo kalbą kalbėtojai kuria patys - kiekvieną dieną rinkdamiesi iš nesuskaičiuojamų sakytinės ir rašytinės kalbos formų. Griežta kalbos politika ne mums, tolerancijos kalbos vartojimui pačiais įvairiausiais būdais, tolerancijos mažumų kalboms ir skoliniams jau tikrai neatsisakysime.

**Gator** · 2019.02.03, 17:22

Liberastų/leftistų pilna visur, tiek politikoj, tiek kalbos spcialistų tarpe. Tik kažin ar jų postringavimai turėtų būti priimami rimtai.

**sankauskas** · 2019.03.14, 14:22

Parašė liux Rodyti pranešimą

Taip sulaukė daug tėvų paramos, bet tai yra feikinis veikimas. Jis vis tiek nenori panaikinti tos smurto sąvokos. Aš vis tiek jį vertinu kaip sėkmingą šiuolaikinių technologijų veikėją, bet jis neturi jokių pažiūrų“, – lrytas.lt kalbėjo A.Juozaitis.

Skaitykite daugiau: https://www.lrytas.lt/lietuvosdiena/...tm_medium=Copy

OU. MAI. GAD.

Kaip čia lietuvių kalbos ir protėvių dvasios gynėjui, dainavimo angliškai uždraudėjui išsprūdo tokia nešvankybė.

**liutass** · 2019.03.14, 14:47

o cia jis naudoja metoda fight fire with fire

**sankauskas** · 2019.03.14, 15:34

Parašė liutass Rodyti pranešimą

o cia jis naudoja metoda fight fire with fire

Bet evangelijoje pagal Matą parašyta - "Pakėlęs kardą nuo kardo ir žus".

O anglų kalba yra slaptas geiropos ginklas, skirtas pavergi mūsų didingą tautą. Po žodelį, po žodelį, ir žiūrėk jau spykinam ingliškai.

**liutass** · 2019.03.14, 15:56

Bijau, kad greiciau vel rusiskai pradesim kalbeti...

**sankauskas** · 2019.03.14, 15:57

Parašė liutass Rodyti pranešimą

Bijau, kad greiciau vel rusiskai pradesim kalbeti...

Tu ne "bijai", o tikiesi.

**uzdvidesimt** · 2019.03.14, 17:17

Parašė liutass Rodyti pranešimą

o cia jis naudoja metoda fight fire with fire

You either die a hero or live long enough to become the villain.

**John** · 2019.03.27, 20:48

Parašė sankauskas

O tu įtempk savo nedideles smegenėles, ir pagalvok, ar oro uostas, praėjusiais metais uždirbęs S$849 mln. ir aptarnavęs 63 milijonus keleivių yra iš tokių sėkmingesnių, ar nelabai?

Nu aš apie capacity ir buvimą pustuščiu kaip ir klausiau. Nes anksčiau lyg ir kalbėjai apie utilizavimą, jeigu atmintis neapgauna.

**sankauskas** · 2019.03.27, 21:14

Parašė John Rodyti pranešimą

Nu aš apie capacity ir buvimą pustuščiu kaip ir klausiau. Nes anksčiau lyg ir kalbėjai apie utilizavimą, jeigu atmintis neapgauna.

Na, capacity 2017 buvo 62 mln, o keleivių 60 mln.

Such capacity, much pustuštis.

**John** · 2019.03.27, 22:39

Parašė sankauskas Rodyti pranešimą

Na, capacity 2017 buvo 62 mln, o keleivių 60 mln.

Such capacity, much pustuštis.

Deja, tai nėra tiesa.

Capacity yra 85 m, keleivių 2018 buvo 66 m. Kitaip tariant, 2018 buvo 20+ % spare capacity. Labai didelis underutilization.

Skelbimas

Rašykime lietuviškai

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment