-
www.nvtka.lt - Nacionalinė viešojo transporto keleivių asociacija. Tapk ir tu jos dalimi! -
Mes diskutuojam tai, apie ką rašė straipsnis, jei Jūs turite kažkokių patikimesnės informacijos, gal tada galėtumėte pasidalinti, kad nešnekėtume "belenko".Parašė Ametistas Rodyti pranešimąRaskite juokingą klaidą
Tiesa, čia yra dar 2 klaidos - iš viso 3.
1) Diskutuojam apie tai;
2) Stilistinė (turbūt) klaida: straipsnis pats save nerašo;
3) KažkokiosComment
-
Taisydamas irgi privėlei klaidųParašė KitoksBrolis Rodyti pranešimą
1. Taip, diskutuojame, o ne diskutuojam.
2. Labai teisingai pastebėta, kad ne „tai, apie ką“, bet „apie tai <...>“
3. Kas parašyta straipsnyje.
4. Teisingai pastebėta, kad nesuderinti linksniai.
5. Bet ne „kažkokios“ patikimesnės informacijos, o kokios nors. Siūlau pasižiūrėti, kuo skiriasi reikšmės „kažkoks“ ir „koks nors“.
Paprastai „kažkoks“ vartojame, kai nežinome, ar tas kažkas su kuo nors susijęs. O „koks nors“ skirtas vartoti tuomet, kai yra kokie nors duomenys, informacija ir iš jos kas nors renkamasi. Pvz., Stovi čia kažkoks daiktas (visiškai nežinome, koks tai daiktas). Rinkis ir imk kokią nors suknelę (kai renkamasi iš kažko, yra to daikto priklausymas visumai, eilei, grupei...).www.nvtka.lt - Nacionalinė viešojo transporto keleivių asociacija. Tapk ir tu jos dalimi!Comment
-
/\
Nuo kada nuimt "e" ar kažką panašaus nuo "Einame, bėgame, diskutuojame, lojame..." yra klaida?Comment
-
O nuo kada ne klaida? Beje, tokio žodžio, kaip „nuimt“ oficialioje lietuvių kalboje irgi nėra, nes bendraties priesaga yra „ti“.Parašė Egiuxz Rodyti pranešimą
Dėl „einame, bėgame“ sutrumpinimų, tai siūlau tiesiog pasikartoti asmenuotes ir asmenavimą: http://ualgiman.dtiltas.lt/veiksmazo...menavimas.html. Normalu, kad pradinių klasių kursą pamirštame. Tik nelabai normalu, kad kasdien vartodami savą kalbą, jos gerai nemokame.www.nvtka.lt - Nacionalinė viešojo transporto keleivių asociacija. Tapk ir tu jos dalimi!Comment
-
Visada ir visur trumpindavau galūnes net beveik visuose rašiniuose pas keletą skirtingų mokytojų ir niekada jokios klaidos niekas nežymėjo. Vienintelis niuansas - arba trumpini visada, arba niekada. Matyt, ištisus metus dirbantys mokytojai tikrai nemokėjo lietuvių kalbos.Parašė Ametistas Rodyti pranešimą
Prašyčiau prie mano žodžių nesikabinėt. Ačiū.O nuo kada ne klaida? Beje, tokio žodžio, kaip „nuimt“ oficialioje lietuvių kalboje irgi nėra, nes bendraties priesaga yra „ti“.Comment
-
Tai jeigu sutrumpinimas atsisakant e yra klaida, tai kaip tada buvo leista gyvuoti akcijai su neteisingu šūkiu - darom? Be to suvokimo prasme, galūnė e reiškia vykstanty veiksmą, o be galūnės - tarsi raginimą. Pavyzdžiui posakis: "mes einame" suvokiamas, kaip mes jau anksčiau pradėjome ir vis dar einame, o mes einam, kaip - mes ką tik pajudėjome.Comment
-
Mokytojai Jūs Jo***ni
patys taisote ir veliates , aš pats padarau klaidų ,bet... parašiau , kad pasijuokti tad nepykit labai
Neskubėk ir nespėsi.Comment
-
Ačiū už išsamius pataisymus... Labai džiugu, kad noriai taisote mano žinutę (kurią rašant išmaniuoju mobiliuoju telefonu pakartotinai nepatikrinau). Manau, jog greitai, esant Jūsų nesibaigiančiam norui padėti neišmanėlių darkomai lietuvių kalbai, pradėsiu rašyti taisyklingai ir nepriekaištingai...
Tikiuosi, jog ši žinutė Jums duos peno ateities taisymams ir diskusijoms...
GFY!Comment
-
Rašiniai yra kūrinys, todėl jame galima daryti tokio pobūdžio klaidas. Tekstas tekstui nelygu - pagal jo stilių ir rašybos reikalavimai skiriasi. Antai moksliniame darbe ar mokslinėje publikacijoje tai būtų rimta klaida.Parašė Egiuxz Rodyti pranešimąVisada ir visur trumpindavau galūnes net beveik visuose rašiniuose pas keletą skirtingų mokytojų ir niekada jokios klaidos niekas nežymėjo. Vienintelis niuansas - arba trumpini visada, arba niekada. Matyt, ištisus metus dirbantys mokytojai tikrai nemokėjo lietuvių kalbos.
Prašyčiau prie mano žodžių nesikabinėt. Ačiū.Matyt, marketinginiu požiūriu, sutrumpinta forma savesnė, priimtinesnė vartotojams. Kalbos specialistai veikiausiai nebaudė dėl per mažo reikšmingumo arba dėl pakankamai motyvuoto tokios formos vartojimo. Kalba nėra matematika - joje galimos įvairios nelygybės, todėl reikėtų vertinti kiekvieną situaciją atskirai.Parašė lietus Rodyti pranešimąwww.nvtka.lt - Nacionalinė viešojo transporto keleivių asociacija. Tapk ir tu jos dalimi!Comment
-
Po jungtuko „kad“ bendratis nevartojama.Parašė Mantukas05 Rodyti pranešimąMokytojai Jūs Jo***ni patys taisote ir veliates , aš pats padarau klaidų ,bet... parašiau , kad pasijuokti tad nepykit labai
Tarpai dedami ne prieš, o po kablelio.
Veiksmažodžio „veltis“ esamojo laiko 3 asmens daugiskaitos tiesioginės nuosakos forma yra rašoma „veliatės“, o ne „veliates“.www.nvtka.lt - Nacionalinė viešojo transporto keleivių asociacija. Tapk ir tu jos dalimi!Comment
-
Nepamiršk, jog žmogus rašė iš telefono su kompiuterine klaviatūra, kurioje nėra lietuviškų raidžiųParašė Ametistas Rodyti pranešimą Dėl kiekvienos menkiausios klaidelės nereikia kabinėtis Peikti būtų galima, jeigu rašytų iškraipytai (yra vienas forumietis, kuris darko lietuvių kalbą).
Comment
-
Ši tema yra skiltyje "Apie forumą"Parašė Ametistas
Prašom apsiriboti forumo kalbos klausimais.
Bendrais lietuvių kalbos vartosenos klausimais prašom pasisakyti kitoje skiltyje, temoje Lietuvių kalba
Beje, tuo metu, kai buvo rašomas šis pranešimas, Mantukas05 už šiuos išsireiškumus jau buvo išmestas iš forumo.Parašė Ametistas Rodyti pranešimąPo jungtuko „kad“ bendratis nevartojama.Parašė Mantukas05 Rodyti pranešimąMokytojai Jūs Jo***ni patys taisote ir veliates (...)
Tarpai dedami ne prieš, o po kablelio. (...)
Diskusija su išmestaisiais tampa panaši į (...)Comment
-
Gaidžių peštynės? Stenkitės nesistengę, niekas nerašys tobulai lietuviškai. Dauguma čia švelpuoja, o jei kas ir nešvepluoja, tai didžiausia laimė mano akims, kad galiu skaityti forumą lietuviškomis raidėmis.
Comment
-
-
-
AADT.Parašė agnette Rodyti pranešimą
Taip pat turėkim omeny, kad neproporcingai didelę dalį srauto tame kelyje sudaro vilkikai. Nelaimių statistikos tingėjau ieškoti, bet įtariu, kad statistika ir čia nėra labai saldi.Comment
-
Pabandyk pats atsakyti i savo klausimaParašė Sula Rodyti pranešimą
Klausimas ne apie tai kiek bus ar nebus. Mes nezinome kiek yra ir ko mums reikia. Mes mokam tik fantazuoti.100000 AADT Lietuvoje tikrai nebus.
Del informacijos, iki 100000 AADT isnesa 2x2 kelias, bet jis yra arti "full of capacity". Prie 80000 AADT projektuojamas 2x2 kelio apgreidas iki 2x3.Comment
-
-
As manau kad normali praktika, kai daroma tai ko reikalauja poreikis. Jeigu nera poreikio, kist pinigus nera racionalu... cia is vienos puses.Parašė Sula Rodyti pranešimą
Is kitos, keista bet Lietuvoje keliai yra tik dvieju layout'u... arba 1x2, arba 2x2... apie kitus arba niekas nezino, arba nenori zinoti.
Kiekvienas layoutas nesa savo srauta, bet kas apie tai galvoja? Pvz. kodel forumieciai mano kad A5 reikalingas 2x2, o ne pvz. 2+1, kodel nepadaryti keiciamo layout'o? Kodel pas mus niekas neskaiciuoja AADT? Stai apie ka reiketu diskutuoti.Comment
- Jei tai jūsų pirmas apsilankymas, prašome susipažinti su D.U.K.. Jums reikėtų užsiregistruoti, jei pageidaujate rašyti pranešimus forumo temose.
Comment