Diskusijos apie Baltarusijos santvarką ir ekonomiką

[geriantis]

Buk realistas. Atejo majoras ir '' ne pasigailejo taves '' ,o is akies ivertino tavo masina ir nusprende,kad tai nera vertingas egzempliorius ar ne toks kokio jiems reikia ,tai ir praleido. Priesingu atveju,butum parejes pescias.

O tai kas nors bent jau žino statistiką kiek žmonių pėsti parėjo namo?? Ar čia tik tas atvejis, kuris spaudoje buvo paminėtas?? Pažįstu nemažai žmonių, kurie važinėja į Baltarusiją ir nesusiduria su tokiomis problemomis.
Kas dėl įvairių popieriukų, tai čia jau yra tokia jų tvarka, kurios privaloma laikytis, o ne paskui dėl žioplumo pametus kažką visą bėdą versti pareigūnams.
Siūlyčiau ieškoti daugiau pozityvo Ten tikrai yra ką veikti, kad ir turistams

[le bronius]

Taip kaip lietuva neturi beveik ka eksportuoti i vakarus, tas pats ir ten. O tu cia nusvaigai apie baltarusisku kroviniu didziuli srauta i vakarus:-)) truputi juokinga.

Gal jau nenusišnekam, kad Lietuva neturi ko eksportuoti. Gal apsišvieskite -> http://www.madeinlithuania.lt/

[praeivis]

O tai kas nors bent jau žino statistiką kiek žmonių pėsti parėjo namo?? Ar čia tik tas atvejis, kuris spaudoje buvo paminėtas?? Pažįstu nemažai žmonių, kurie važinėja į Baltarusiją ir nesusiduria su tokiomis problemomis.
Kas dėl įvairių popieriukų, tai čia jau yra tokia jų tvarka, kurios privaloma laikytis, o ne paskui dėl žioplumo pametus kažką visą bėdą versti pareigūnams.
Siūlyčiau ieškoti daugiau pozityvo Ten tikrai yra ką veikti, kad ir turistams

Kazkaip labai keistai mastai. Tai jei pametei ten kazkoki popieriuka ar neteisingai uzpildei-tai jau masina nebe tavo ir pagal tave viskas cia teisingai??? nesamones sneki.masina lietuvoj registruota,dokumentai lietuviski,o jie ja konfiskuoja vis tiek:-))) spaudoje pamineti buvo tik vienetiniai atvejai,o tokia veikla yra kasdiene ju praktika.
Su panasiomis problemomis susiduria daug vezeju,kai vezami kroviniai i rusija. Labai daznai buna siuntejo reikalavimas nevaziuoti per baltarusija,o naudotis latvijos-rusijos perejimo punktu.

[praeivis]

Gal jau nenusišnekam, kad Lietuva neturi ko eksportuoti. Gal apsišvieskite -> http://www.madeinlithuania.lt/

Lietuvos importas didesnis uz eksporta-ir tuo viskas pasakyta.

[geriantis]

Kazkaip labai keistai mastai. Tai jei pametei ten kazkoki popieriuka ar neteisingai uzpildei-tai jau masina nebe tavo ir pagal tave viskas cia teisingai??? nesamones sneki.masina lietuvoj registruota,dokumentai lietuviski,o jie ja konfiskuoja vis tiek:-))) spaudoje pamineti buvo tik vienetiniai atvejai,o tokia veikla yra kasdiene ju praktika.
Su panasiomis problemomis susiduria daug vezeju,kai vezami kroviniai i rusija. Labai daznai buna siuntejo reikalavimas nevaziuoti per baltarusija,o naudotis latvijos-rusijos perejimo punktu.

Jeigu tai būtų tikrai masiškas reiškinys, tai apie tai manau spauda šiomis dienomis tikrai būtų atkapsčiusi ir prirašiusi ne vieną straipsnį. Tad tikėtina tai buvo tik vienetiniai atvejai (kas irgi aišku yra blogai) ir masinės psichozės skelbti nevertėtų. Juk visos automobilio konfiskacijos situacijos mes nežinome, spaudoje tiesiog buvo parašyta vienos iš pusių versija ir viskas.
Kas dėl krovinių gabenimo per Latviją, tai čia manau norint išvengti bereikalingo laukimo muitinių eilėse visi aplenkia Baltarusiją, juk į Latviją muitinės nėra
Ir dar pakartosiu, ieškokime daugiau pozityvo

[music]

Apie kokius baltarusiskus krovinius tu sneki?:-))) Ka gi baltarusai eksportuoja i vakaru europa? gal savo traktorius 'belarus'?:-))) Ten kroviniai vyksta tik rusija-baltarusija kryptimi. O baltarusija-vakarai visiskas snipstas. Taip kaip lietuva neturi beveik ka eksportuoti i vakarus, tas pats ir ten. O tu cia nusvaigai apie baltarusisku kroviniu didziuli srauta i vakarus:-)) truputi juokinga.

lia lia lia

http://www.sta-logistic.lt/infocente...news-1180.html

Klaipėda: Baltarusijos procentinė dalis didėja /25.02.2008

Klaipėdos uosto krovinių apyvartos tranzitinių krovinių procentinė dalis sudarė 41,6% arba 11,37 mln. tonų, iš jų Baltarusijos krovinių perkrauta 6.341 tūkst. tonų, o tai 40,4% daugiau, lyginant su 2006 metais.

Kaip sakė VĮ “Klaipėdos valstybinio jūrų uosto” atstovybės Baltarusijos Respublikoje vadovas Artūras Gaidauskas, beveik visi Baltarusijos kroviniai, 6.300,6 tūkst. tonų, buvo pervežti geležinkelių transportu. Iš šios apimties 6.002,3 tūkst. tonų sudarė eksporto kroviniai (52,7% daugiau, nei 2006 metais), o 338,7 tūkst. tonų – importo kroviniai (42,2% mažiau, nei 2006 metais).

Baltarusijos kroviniai sudarė 23,2% nuo bendros uosto krovinių apyvartos. Kaip ir ankstesniais metais, Baltarusija išlieka svarbiausiu uosto užsienio partneriu. Remiantis A. Gaidausko žodžiais, Baltarusijos Respublikos užsienio prekybos krovinių apyvartos padidėjimas buvo sąlygotas padidėjusių cheminių ir mineralinių trąšų perkrovimų kiekio – jų perkrauta 3258,6 tūkst. tonų, o tai 1094,9 tūkst. tonų arba 50,6% daugiau, lyginant su 2006 metais. Naftos produktų perpilta 2152,2 tūkst. tonų, o tai 907,5 tūkst. tonų arba 72,9%, daugiau lyginant su 2006 metais.

Remiantis A. Gaidausko žodžiais, Baltarusijos krovinių apimčių padidėjimas Klaipėdos uoste yra sąlygotas Lietuvos – Baltarusijos darbo grupės, skirtos vežimų optimizavimo ir Baltarusijos Respublikos užsienio prekybos krovinių perkrovimo Klaipėdos uoste klausimams nagrinėti, veiklos, kurios sudėtyje yra transporto žinybų, abiejų valstybių geležinkelių administracijų, Lietuvos uosto darbuotojų, Baltarusijos krovinių savininkų atstovai.

Darbo grupės priimami sprendimai skirti sukurti labiau konkurentabilias, lyginant su kitomis kryptimis į kitus Baltijos jūros pakrančių rytinius uostus, sąlygas pervežti Baltarusijos krovinius per Lietuvos teritoriją ir perkrauti Klaipėdos uoste, o tai sąlygoja Baltarusijos krovinių savininkų transporto išlaidų mažinimą tiekiant savo produkciją pasaulio rinkoms.

[praeivis]

lia lia lia

http://www.sta-logistic.lt/infocente...news-1180.html

Ir cia visi baltarusijos kroviniai i vakarus? chemines trasos (salietra visokia) ir viskas. ir tai sudaro tik 23 proc klaipedos uosto apkrovos.....na nebent jei visa kita produkcija jie isveza gelezinkeliu per lenkija,o jei ne -tai apgailetini tokie kroviniu srautai:-)

[music]

Ir cia visi baltarusijos kroviniai i vakarus? chemines trasos (salietra visokia) ir viskas. ir tai sudaro tik 23 proc klaipedos uosto apkrovos.....na nebent jei visa kita produkcija jie isveza gelezinkeliu per lenkija,o jei ne -tai apgailetini tokie kroviniu srautai:-)

Tu mėgsti bajerius. Geležinkeliai į Lenkiją, furos, Liepoja, Ventspilis, Ryga, Kaliningradas, KLAIPĖDA ir kitos kryptys

[praeivis]

Tu mėgsti bajerius. Geležinkeliai į Lenkiją, furos, Liepoja, Ventspilis, Ryga, Kaliningradas, KLAIPĖDA ir kitos kryptys

'Katino asaros' ten vyra viskas ka jie isveza i vakarus. Turetu ka isvezti ir parduoti,tai gyventu geriau nei mes cia Lietuvoje. Deja....

[deep'as]

Jeigu tai būtų tikrai masiškas reiškinys, tai apie tai manau spauda šiomis dienomis tikrai būtų atkapsčiusi ir prirašiusi ne vieną straipsnį. Tad tikėtina tai buvo tik vienetiniai atvejai (kas irgi aišku yra blogai) ir masinės psichozės skelbti nevertėtų. Juk visos automobilio konfiskacijos situacijos mes nežinome, spaudoje tiesiog buvo parašyta vienos iš pusių versija ir viskas.

Anksčiau spauda rašė kad per pusmetį baltarusiai konfiskuoja apie 60 lietuvių automobilių. Tai 100+ į metus, arba kas trečią dieną po vieną.

[praeivis]

Anksčiau spauda rašė kad per pusmetį baltarusiai konfiskuoja apie 60 lietuvių automobilių. Tai 100+ į metus, arba kas trečią dieną po vieną.

Tai jau drasiai galima sakyti,kad tai masinis reiskinys.

[geriantis]

Tai jau drasiai galima sakyti,kad tai masinis reiskinys.

Tai kodėl tada į tai žiūrima pro pirštus?? Juk tokiu atveju yra apvaginėjami Lietuvos piliečiai. Kur valdžios veiksmai, perspėjimai, dėmesys ar etc??

[praeivis]

Tai kodėl tada į tai žiūrima pro pirštus?? Juk tokiu atveju yra apvaginėjami Lietuvos piliečiai. Kur valdžios veiksmai, perspėjimai, dėmesys ar etc??

Kokia valdzia,tokie ir jos veiksmai. O kiek yra lietuvos verslininku sedinciu baltarusijos kalejimuose. Del ju irgi niekas nieko nedaro.Gal but jie ten ir pazeide istatymus,gal jie ir kalti,bet niekas nepraso ju isduoti Lietuvai ir pan.
Panasus atvejai kai musu pilotai pasiklyde nuskrenda i baltarusija ir ten priverciami nusileisti.Ir viskas-lektuvo nebera,jis jau lukasenkos nuosavybe:-))

[Wycka]

Apie kokius baltarusiskus krovinius tu sneki?:-))) Ka gi baltarusai eksportuoja i vakaru europa? gal savo traktorius 'belarus'?:-))) Ten kroviniai vyksta tik rusija-baltarusija kryptimi. O baltarusija-vakarai visiskas snipstas. Taip kaip lietuva neturi beveik ka eksportuoti i vakarus, tas pats ir ten. O tu cia nusvaigai apie baltarusisku kroviniu didziuli srauta i vakarus:-)) truputi juokinga.

praeivi, kokiam gūdžiam pasienio vienkiemyje gyveni? Galėtum bent delfi paskaitinėt tamsiais vakarais, ne vien šieną per dienas pjaut ir ravėt. Ar aš rašiau VAKARŲ EUROPĄ? Ar tau kartais kažkur negirdėtos tokios šalys kaip VENESUELA (Pietų Amerikoje, sostinė Karakasas) arba KINIJA (Azijoje, sostinė Pekinas)? Žinoma, kad ne, nes kitaip žinotum, kam baltarusiai parduoda (ir per Klaipėdą bei kitus uostus išplukdo) ne tik traktorius, bet ir savivarčius, trąšas ir kitas prekes. Ar aš rašiau, kad baltarusių krovinių srautas yra didelis? Aišku, jis neprilygs Rusijos ir net Ukrainos eksportui, bet kokia valstybė, tokie ir pajėgumai; o kokie pajėgumai, tokie ir krovinių srautai. O ir šiaip akiračiui praplėsti rekomenduoju apsilankyti Belarus expo 2009 (tau dar bus šansas ir sostinę aplankyti): http://www.litexpo.lt/lt/main/fairs?ID=23499, o grįžęs iš ten parašysi forume kaip baltarusiai nieko negamina, nieko neeksportuoja, gyvena dar didesniame kaime negu praeivis ir, aišku, tai įrodysi fotografijomis (tai tokie paveikslėliai, kurie padaromi fotoaparatu, jį galėsi nusipirkti MAXIMOJE). Jeigu pirmas blynas fotografuojant neprisvils, mes tave apdovanosime žaliais įverčiais O jeigu netyčia moki rusiškai, tai dar daugiau apie Baltarusijos pramonę, eksportą ir pan. gali rasti čia, o jeigu nelabai, tada lietuviškai čia. Tikiuosi, susipažinus su šiais faktais, Tamstai praeis noras su kitais forumiečiais kalbėtis toliais žodžiais kaip

"O tu cia nusvaigai apie baltarusisku kroviniu didziuli srauta i vakarus:-)) truputi juokinga"

Anyway, sėkmės

[John]

Dar visai nesenai masinas atiminejo is eiliniu pilieciu,jei ten neteisingai uzpildydavai kazkokia ivezimo deklaracija ar jos is vis nebudavo. Nuvaziavai i baltarusija su savo masina(lietuviskais numeriais),o isvaziuojant tau ja atima,nes mat truksta kazkokiu ju paciu ten susigalvotu popieriuku. TAI TOKIOS PAT ATITINKAMOS SALYGOS TEN IR VISAM LIKUSIAM VERSLUI.

Na jei verslo salygos ten tokios blogos ir blogeja, verslininkai tikrai patys tai supras ir is ten pasitrauks. Musu nuomone cia, ko gero, jiems turetu rupeti maziausiai.

Suprantu tuos, kurie turi saskaitu su Lukasenkos rezimu ir jo nekencia, taciau tokiu zmoniu (ar ju grupiu) interesai neturetu buti statomi auksciau salies intereso. O potencialo pletoti ekonominius santykius tarp LT ir BY tikrai yra labai daug ir tai musu saliai gali atnesti daug naudos, todel siuo atveju purkstavimo del Baltarusijos ir Lukasenkos blogybiu tikrai nepalaikau. Kitas reikalas, jei Lukasenka grasintu Lietuvai ir bandytu itakoti politinius procesus musu salyje, kuo kartais megsta uzsiimti Rusija.

[John]

praeivi, kokiam gūdžiam pasienio vienkiemyje gyveni? Galėtum bent delfi paskaitinėt tamsiais vakarais, ne vien šieną per dienas pjaut ir ravėt. Ar aš rašiau VAKARŲ EUROPĄ? Ar tau kartais kažkur negirdėtos tokios šalys kaip VENESUELA (Pietų Amerikoje, sostinė Karakasas) arba KINIJA (Azijoje, sostinė Pekinas)? Žinoma, kad ne, nes kitaip žinotum, kam baltarusiai parduoda (ir per Klaipėdą bei kitus uostus išplukdo) ne tik traktorius, bet ir savivarčius, trąšas ir kitas prekes. Ar aš rašiau, kad baltarusių krovinių srautas yra didelis? Aišku, jis neprilygs Rusijos ir net Ukrainos eksportui, bet kokia valstybė, tokie ir pajėgumai; o kokie pajėgumai, tokie ir krovinių srautai. O ir šiaip akiračiui praplėsti rekomenduoju apsilankyti Belarus expo 2009 (tau dar bus šansas ir sostinę aplankyti): http://www.litexpo.lt/lt/main/fairs?ID=23499, o grįžęs iš ten parašysi forume kaip baltarusiai nieko negamina, nieko neeksportuoja, gyvena dar didesniame kaime negu praeivis ir, aišku, tai įrodysi fotografijomis (tai tokie paveikslėliai, kurie padaromi fotoaparatu, jį galėsi nusipirkti MAXIMOJE). Jeigu pirmas blynas fotografuojant neprisvils, mes tave apdovanosime žaliais įverčiais O jeigu netyčia moki rusiškai, tai dar daugiau apie Baltarusijos pramonę, eksportą ir pan. gali rasti čia, o jeigu nelabai, tada lietuviškai čia. Tikiuosi, susipažinus su šiais faktais, Tamstai praeis noras su kitais forumiečiais kalbėtis toliais žodžiais kaip
Anyway, sėkmės

Kalbant apie BY eksporta, kaip tik siuo metu vyksta Belarus Expo 2009 Vilniuje, kur yra Baltarusiskos produkcijos pavyzdziu nuo milzinisko kasyklose naudojamo sunkvezimio (Belaz, jei neklystu) ir miesto autobusu, iki alkoholiniu gerimu ir desru. Siaip, isties idomu, kokia ju prekiu kokybe ir kur ji keliauja.

[specialistas]

Ir kaipgi ji ten laikosi unikaliai, papasakok?

Nežinau jų vidinių rūpesčių, tačiau važiuojant automobiliu į Minską aš stebėjausi jų ūkiškumu (užsėtais laukais, tvarkingomis gyvenvietėmis) ir kt. Gal ir nėra prašmatnumo, tačiau tvarka jaučiasi.
Lietuvoje šiuo metu dažniau pamatysi tik piktžolėmis apaugusius dirvonus.
kaip bebūtų keista, tačiau ir patys baltarusai kažkaip nelabai linkę skųstis gyvenimu.

[x21]

Musu poziuri i BY formuoja musu spauda. Mes patys ten nebuvome ir nezinome kaip istikruju yra ju reikalai.

[oranger]

Nežinau jų vidinių rūpesčių, tačiau važiuojant automobiliu į Minską aš stebėjausi jų ūkiškumu (užsėtais laukais, tvarkingomis gyvenvietėmis) ir kt. Gal ir nėra prašmatnumo, tačiau tvarka jaučiasi.
Lietuvoje šiuo metu dažniau pamatysi tik piktžolėmis apaugusius dirvonus.
kaip bebūtų keista, tačiau ir patys baltarusai kažkaip nelabai linkę skųstis gyvenimu.

Ai, nepradėkit gal nesąmonių. Jau žinau apie tą jų tvarką iš pirmų lūpų. Kolūkiui liepė ir užsėjo, kitaip lėks galvos, štai ir visa tvarka. Jūs nuo tokios po savaitės išprotėtumet.
Nors po truputi ten tikrai keičiasi į gerą pusę.

Musu poziuri i BY formuoja musu spauda. Mes patys ten nebuvome ir nezinome kaip istikruju yra ju reikalai.

Na aš tai daugmaž žinau. Kas domina?

[praeivis]

Kalbant apie BY eksporta, kaip tik siuo metu vyksta Belarus Expo 2009 Vilniuje, kur yra Baltarusiskos produkcijos pavyzdziu nuo milzinisko kasyklose naudojamo sunkvezimio (Belaz, jei neklystu) ir miesto autobusu, iki alkoholiniu gerimu ir desru. Siaip, isties idomu, kokia ju prekiu kokybe ir kur ji keliauja.

Nezinau kokia ju desru kokybe,bet dalneboiscikai desras pirkdavo vilniuje,o nesivezdavo is namu. Ju zodziais-pas juos brangiau,kad ir kaip bebutu tai keista.