Diskusijos apie Baltarusijos santvarką ir ekonomiką

[Lettered]

Pilnai apimtys greičiausiai neatsistatytų, bet koks -0.5% BVP yra niekis palyginus su potencialia teigiama laisvos Baltarusijos įtaka.

Jeigu Baltarusija permes krovinius iš Klaipėdos į Peterburgą, tai kažin, ar dėl to bus laisvesnė, o darbo netekę klaipėdiečiai balsuos už visokius paksus. Beje, prieš kažkur 10 metų pati Lietuva labai stengėsi, kad baltarusiai investuotų į Klaipėdos uostą ir tai buvo laikoma politine pergale pririšti juos prie Klaipėdos, kad mažiau įtakos galėtų daryti Rusija. Dabar norim patys savo rankom atiduoti Baltarusiją Kremliui.

[Lettered]

O kaip jums patinka tai, kad baltarusių opozicionieriai Lietuvoje blokuos/blokuoja Lietuvos sieną su Baltarusija? Jie ne Lietuvos piliečiai, o kels Lietuvai nuostolius ir gal net pavojų?
Analogiškai, neva, darys ir baltarusių opozicionieriai Lenkijoje.

Jie tegul geriau Batką blokuoja savo šalyje, o ne mums kaišo pagalius į ratus.

[Aleksio]

Jie tegul geriau Batką blokuoja savo šalyje, o ne mums kaišo pagalius į ratus.

Vien blokavimas nepakeis nieko, pakeisti gali tik kitokios priemonės.

[Gator]

Kažkaip ilgai užtruko sprendimo priėmimas ES mastu.
Visi Gudijos kaimynai, net Ukraina, iškart užblokavo oro erdvę Belavia ir kitoms avialinijos.
ES reikėjo dviejų savaičių bendram sprendimui priimti.
Rimtesnės sankcijos bus svarstomos dar ilgiau.

LRT Lt 2021.06.04
Baltarusijos oro linijoms jau nuo šiąnakt bus draudžiama tūpti ES oro uostuose
https://www.lrt.lt/naujienos/verslas...s-oro-uostuose

O kiek į ten skraidė užblokavus kaimynių oro erdves?
Lankstais per Rusiją?
Gal neskubėjo, nes ir taio beveik neskraidė?

[index]

Jeigu Baltarusija permes krovinius iš Klaipėdos į Peterburgą, tai kažin, ar dėl to bus laisvesnė, o darbo netekę klaipėdiečiai balsuos už visokius paksus. Beje, prieš kažkur 10 metų pati Lietuva labai stengėsi, kad baltarusiai investuotų į Klaipėdos uostą ir tai buvo laikoma politine pergale pririšti juos prie Klaipėdos, kad mažiau įtakos galėtų daryti Rusija. Dabar norim patys savo rankom atiduoti Baltarusiją Kremliui.

Tai jau dabar Lukašenka Baltarusiją yra atidavęs Kremliui, net jei ir bandysim apsimetinėti, kad ne. Todėl vienintelė išeitis yra siekti revoliucijos, režimo žlugimo ir skatinti antirusiškas nuotaikas.

[PoDV]

Tai jau dabar Lukašenka Baltarusiją yra atidavęs Kremliui, net jei ir bandysim apsimetinėti, kad ne. Todėl vienintelė išeitis yra siekti revoliucijos, režimo žlugimo ir skatinti antirusiškas nuotaikas.

Antirusiškas gal ne, bet "antimaskvietiškas" skambėtų solidžiau

Tai kada jau skelbsime tas sankcijas?

ai kam su ta rusija... vis tėk visa pasauli greit valdys su kiniečeis.

[manometras]

Solidžiau skambėtų antikremliškas, nes antidiktatūrines, antišovinistines ir antiimperialistines.

[Tomas]

O kaip jums patinka tai, kad baltarusių opozicionieriai Lietuvoje blokuos/blokuoja Lietuvos sieną su Baltarusija? Jie ne Lietuvos piliečiai, o kels Lietuvai nuostolius ir gal net pavojų?
Analogiškai, neva, darys ir baltarusių opozicionieriai Lenkijoje.

Įstatymus pažeidinejantys svetimšaliai turėtų būti deportuoti.

[manometras]

Jeigu tie svetimšaliai padėtų pasieniečiams gaudyti Lukašenkijjos siunčiamą kontrabandą ir nelegalus, gal ir būtų naudinga.
Bet, matyt, tokio legalaus greito kelio jiems irgi nėra.

[digital]

IATA yra kaip tarptautinė aviacijos Linava, jie tiesiog nenori skraidyti didesnius atstumus dėl politinių problemų.

Taip, keleivių saugumas px, davai skraidom per nepatikimą šalį, kuri bet kada gali nutupdyti lėktuvą ir tave suimti, nes taip pigiau.

[PoDV]

Solidžiau skambėtų antikremliškas, nes antidiktatūrines, antišovinistines ir antiimperialistines.

Pagalvojus, tiek Maskva gali tapti demokratijos židiniu, tiek Kremlius ("gali" neturiu omeny "taip ir bus") Kaip čia įsivardinus "antiputinistiškos", o gal net "anti diedovščyninės" ar "antisilovikinės", gal taip

[digital]

Pagalvojus, tiek Maskva gali tapti demokratijos židiniu, tiek Kremlius

Negali.

[PoDV]

Negali.

Teoriškai įmanoma atskirti Maskvą ir diktatūrą, nebent suvokiam tai kaip matematinę formulę Maskva=diktatūra ir taškas.

Laikausi nuomonės, kad geografinė vietovė, "antimaskvietiškas", "antirusiškas", "antikremliškas" skirtingais pasaulio istorijos epizodais gali turėti vis skirtingą reikšmę. Nenurašyčiau Rusijos, bet wishful thinkingo dėl Rusijos šiuo metu neturiu. Būtų tiksliai įvardinti kokie procesai neleidžia Maskvai ar Rusijai turėti norimos reputacijos ir būti būtent tiems procesams priešiški, įvardinti atitinkamais terminais, nebūti amžinai aptakiems, nes taip realiai problemų neišspręsime, tik užimsime eterį pokalbiams apie "oi oi kokia ta Rusija ir jos kai kurios kaimynės..."

[digital]

Būtų tiksliai įvardinti kokie procesai neleidžia Maskvai ar Rusijai turėti norimos reputacijos, įvardinti atitinkamais terminais, nebūti amžinai aptakiems, nes realiai problemų neišspręsime.

Ne ta tema, bet rusija (moskovija) niekada nebuvo demokratinė. Rusai neturi jokios demokratinio gyvenimo patirties. Kažkada buvo normalus europietiškas Novgorodas, bet irgi buvo maskolių nukariautas ir visi išžudyti.

[mantasm]

Vietiniai kroviniai, geležinkeliams - šiaurės-pietų-vakarų kryptis, didesnis dėmesys keleivių vežimui, uostui - tapimas labiau krovinių skirstymo hubu.

Pilnai apimtys greičiausiai neatsistatytų, bet koks -0.5% BVP yra niekis palyginus su potencialia teigiama laisvos Baltarusijos įtaka.

Jei čia taip paprasta, tai reikia mest lauk esamą valdžią, kad nediversifikuoja veiklos ir sėdi priklausomi nuo dviejų beždžionių. Bet realiai tai būtų centai palyginus su esamu srautu ir kaip sakai vistiek ekonomika kristų.

Aišku paaukoti gabalą ekonomikos būtų gražu ir kilnu. Tik tuo pačiu turbūt dar labiau susigadintume demografiją ir tie patys žmonės sėkmingai dirbtų su Rusija-Baltarusija gyvendami vakaruose kur visiem ganėtinai vienodai visi šiti reikalai.

[index]

Jei čia taip paprasta, tai reikia mest lauk esamą valdžią, kad nediversifikuoja veiklos ir sėdi priklausomi nuo dviejų beždžionių. Bet realiai tai būtų centai palyginus su esamu srautu ir kaip sakai vistiek ekonomika kristų.

Aišku paaukoti gabalą ekonomikos būtų gražu ir kilnu. Tik tuo pačiu turbūt dar labiau susigadintume demografiją ir tie patys žmonės sėkmingai dirbtų su Rusija-Baltarusija gyvendami vakaruose kur visiem ganėtinai vienodai visi šiti reikalai.

Kol yra lengvesnių verslo galimybių, kur nereikia nieko ieškoti ir galvoti, tol niekas neieško ir nieko nedaro. Kai prisireikia - atsiranda naujos galimybės. Lygiai taip pat "žlugom ir ekonomika krito" kai rusai nustojo pirkti sūrius ir jogurtus.

Ir ekonomika ne kristų, o augimas vienus metus galbūt būtų 0.5-1% mažesnis. Tas tikrai demografijos nesugadins.

[mantasm]

Kol yra lengvesnių verslo galimybių, kur nereikia nieko ieškoti ir galvoti, tol niekas neieško ir nieko nedaro. Kai prisireikia - atsiranda naujos galimybės. Lygiai taip pat "žlugom ir ekonomika krito" kai rusai nustojo pirkti sūrius ir jogurtus.

Ir ekonomika ne kristų, o augimas vienus metus galbūt būtų 0.5-1% mažesnis. Tas tikrai demografijos nesugadins.

Pieno produktus visada galima eksportuot velnias žino kur. Geležinkeliai iš Dubajaus į Tokijų vežiot nepradės. Uostas irgi nepradės skirstyti tarpgalaktinių krovinių.

Uosto ir geležinkelių darbuotojai pereitų į fintechą ir viskas po senovei būtų.

[index]

Pieno produktus visada galima eksportuot velnias žino kur. Geležinkeliai iš Dubajaus į Tokijų vežiot nepradės. Uostas irgi nepradės skirstyti tarpgalaktinių krovinių.

Uosto ir geležinkelių darbuotojai pereitų į fintechą ir viskas po senovei būtų.

Na tiesiog geležinkelių darbuotojai forume nebeaiškintų, kad jokių čia Rail Balticų mums čia nereikia, nes baltarusiškos trąšos ir taip gerai eina.

Kita vertus net ir su trąšomis - apsankcijavus Baltarusijos gamyklas staiga pamatytumėm, kad suklestėjo Lifosa su Achema ir per tą patį uostą eksportuotų.

[Aleksio]

Krovinių srautas (t.y.atlyginimas) su RB bus mažesnis, nei su Kena-Klaipėda (kuris ir taip ženkiai sumažėjo).

[mantasm]

Na tiesiog geležinkelių darbuotojai forume nebeaiškintų, kad jokių čia Rail Balticų mums čia nereikia, nes baltarusiškos trąšos ir taip gerai eina.

Kita vertus net ir su trąšomis - apsankcijavus Baltarusijos gamyklas staiga pamatytumėm, kad suklestėjo Lifosa su Achema ir per tą patį uostą eksportuotų.

Turiu įtarimą, kad baltarusiškos trąšos labai sėkmingai keliautų per rusiškus uostus. Rusija pradempinguotų transportavimą, kad kaina nekiltų. Šiaip ar taip sukiša kosmines sumas išlaikant Baltarusiją nebankrutuojančią tai pora rublių ten ar ten nėra didelis skirtumas.

Prie RailBalticos dar reiktų labai apribot fūrų eismą. Pradėt nuo ViaBalticos nestatymo. Dar gal reiktų uždaryt esamas atkarpas ir viską nukreipt vietiniais keliais