Savivaldybių tarybų ir merų rinkimai

[balietis]

Bet kurioje šalyje verslininkai nemokės mokesčių, jei tik turės tokią galimybę, nereiktų apeliuoti į moralę. Visi tą žino, jog mokestinė sistema nėra gera, kai darbuotojas sumoka 42% mokesčių nuo darbo pajamų ir dar sąžiningai moka visus pvm pirkdamas automobilį. Bet verslininkai patys sau nepakeis įstatymų, kad sumokėtų daugiau mokesčių.

Viskas teisėta, visi taip daro, blogi įstatymai.

[Zilvis3]

Susidaro įspūdis, kad kai kurie vien už RR jam jau teigiamą balą kadencijos gale parašytų, nežiūrint į nuveiktus darbus.

[senasnamas]

Susidaro įspūdis, kad kai kurie vien už RR jam jau teigiamą balą kadencijos gale parašytų, nežiūrint į nuveiktus darbus.

Čia tie, kurie patys perka automobilius galvodami ne apie save, o apie kaimynus ir draugus (ką pagalvos kiti ). Lietuvoje tas reiškinys dar gana stiprus, į automobilį dažnai žiūrima kaip į statuso demonstravimo simbolį. Manau, kad laikas tai išgydys ir miestų senamiesčiuose džipų sumažės .

[liutass]

automobilis - tai statusas. Turi gera, esi kietas. Turi prasta, tik tiek tesugebi.

[Creatium]

Susidaro įspūdis, kad kai kurie vien už RR jam jau teigiamą balą kadencijos gale parašytų, nežiūrint į nuveiktus darbus.

Čia kaip Šimašius jau dabar yra geriausias visų laikų meras, nors dar net kojos neįkėlė į savo kabinetą.

[balietis]

automobilis - tai statusas. Turi gera, esi kietas. Turi prasta, tik tiek tesugebi.

Dar jeigu asmeniškai pažįsti Daktarą, tai esi kietas.

[ViR2]

O šiaip tai stebiuosi, kaip visokiuose "senukuose" įmonės perka visiškai tiesioginei veiklai netinkančias prekes. Ir tai tik smulkmė.
Kiek žinau, VMI pakratė dalį itin piktybiškų verslininkų dėl šių dalykų.

Mano imoniu irgi tiesiogine veikla nera statyba, bet renovuojam ofisa ir gamyba, tai senukose, lemoroj ir dar keletoj imoniu turim labai geras nuolaidas, nes medziagas perkam tiesiogiai ir tik samdom skirtingas imones skirtingiems darbams. Ir susitaupo nemazai ir kokybe, iskaitant medziagu kokybe gali kontroliuot. Kas tame blogo?

Čia tie, kurie patys perka automobilius galvodami ne apie save, o apie kaimynus ir draugus (ką pagalvos kiti ). Lietuvoje tas reiškinys dar gana stiprus, į automobilį dažnai žiūrima kaip į statuso demonstravimo simbolį. Manau, kad laikas tai išgydys ir miestų senamiesčiuose džipų sumažės .

O teko matyt, kokiom masinom Airijoj, Prancuzijoj ar siaures Italijoj vazineja? Parketiniu tiek, kad suskaiciuot neina. Taip, automobilis yra statuso preke, bet jei gali sau leist, tai kam kompleksuot, kad tau sekasi geriau nei kaimynui? Jei perki is paskutiniuju, o gyveni landynej - tada taip, bet jei gali sau leist BMW ar Lexus, tai nematau prasmes, kodel turi kompleksuot, kad turi daugiau pinigu nei, kad kazkas kitas ir vien del to vazinet su Lada. Nera logikos Pinigai tai ne raupsai, deja jie neuzkreciami, bet ir nieko blogo nera jei turi ju daugiau uz aplinkinius.

Maziau skaiciuokim kitu pinigus, kolegos. Geriau ziurekit, kad patys galetumet viena diena atvaziuot i darba su Ghost ir gatves benamiui padovanoti simtine euru Pavydas, labiau sekmingu zmoniu smerkimas ir perdetas puikavimasis yra sovietmecio palikimas

[Tomas]

Mano imoniu irgi tiesiogine veikla nera statyba, bet renovuojam ofisa ir gamyba, tai senukose, lemoroj ir dar keletoj imoniu turim labai geras nuolaidas, nes medziagas perkam tiesiogiai ir tik samdom skirtingas imones skirtingiems darbams. Ir susitaupo nemazai ir kokybe, iskaitant medziagu kokybe gali kontroliuot. Kas tame blogo?

Ir tu vagi iš Kauno?

[ViR2]

Zinoma, nes jei leisciau statybininkam pirkt patiems savo "Briko" ir VagnerSDH piguva - Kaunas pralobtu

[Sula]

Maziau skaiciuokim kitu pinigus, kolegos. Geriau ziurekit, kad patys galetumet viena diena atvaziuot i darba su Ghost ir gatves benamiui padovanoti simtine euru Pavydas, labiau sekmingu zmoniu smerkimas ir perdetas puikavimasis yra sovietmecio palikimas

O gal mums sąžinė neleidžia išnaudoti samdomus darbuotojus?

[senasnamas]

O teko matyt, kokiom masinom Airijoj, Prancuzijoj ar siaures Italijoj vazineja?

Tų šalių išsivystymo lygis taip pat kitas. Bent kokioje Prancūzijoje, tai daug kas važinėja mažais apibrozdintais Reno ar pan. ir nesuka sau smegenų dėl prestižo. Žiūri, kad būtų patogu ir tiek. Niekas su džipais į centrą ar kiemus taip masiškai nesibrauna. Nors finansiniu požiūriu ir galėtų. Tiesiog kitas požiūris ir automobilis ar kiti išorės atributai nėra sureikšminami. Lietuvoje dar pernelyg jaučiasi tie skurdžių ladų laikų kompleksai . Tokie verslininkai kaip Matijošaitis ar Barštys tai puikiai reprezentuoja. Dar ne taip seniai į darbą atvažiuojančius dviračiu buvo žiūrima kaip į nepajėgiančius įsigyti automobilio. Dabar požiūris jau kažkiek pasikeitė.

[Tomas]

Paryžiuj vietinis "elitas" tikrai ne su Twingo važinėja.

[Zilvis3]

Kažkas čia apeliuoja, kad vokiečių valstybinių įstaigų pagrindinės auto, bmw, mb. Nepagalvojot, kad taip yra todėl, kad valstybė taip prisideda prie savo valstybės automobilių pramonės?

[daktaras]

http://kauno.diena.lt/naujienos/kaun...0#.VS6eE5OQkxs

nu va pas bachūrą namuose sutartis pasirašinėja bendradarbiavimo, papilsto iš tuščio į kiaurą, nieko įpareigojančio nežada, smagu. Ot laikai ateina smagūs. Ko labiausiai bijau, tai kad galiu ir neklysti.

[Vaidosius]

Nestumkit ant Matijosaicio, eikit patys geriau dirbti.

[daktaras]

/\ dirbu. Daug ir sunkiai. Kartais ir po 300 valandų per mėnesį, taip kad turiu teisę išsakyt, ką galvoju.

[John]

Aš pastebėjau, kad kai kurie čia truputį painioja savo simpatijas/antipatijas Matijošaičiui su gerais/blogais PR principais. Kalbame apie PR, o ne apie tai, ar Matijošaitis yrsa vagis/nevagis.

Su Matijošaičiu, kaip verslininku viskas ok. Jis dirbo, užsidirbo ir turi tai, ką susikūrė. Su tuo viskas ok. Net jeigu savo darbuotojams moka minimumą, tai nieko nekeičia, nes tai reiškia, kad tie darbuotojai sutinka už tiek dirbti.

Kalba eina grynai apie PR pusę. Kad būtų paprasčiau suvokti, įsivaizduokit, kad esat PR agentūros koks nors "projektų vadovas" ir jums pavesta sukurti Matijošaičio PR strategiją Kaune. Tikslas yra sukurti kuo palankesnę visuomenės nuomonę. Ką kurtumėt? Na tikriausiai nerašytumėt, kad "nusipirkti naują RR ir viešai tai demonstruoti". Turbūt būtų kažkas labiau iš serijos "važinėti dviračiu į darbą" arba "lankytis senelių namuose" arba "eiti į Coffee Inn išgerti kavos su publika" arba "eiti į supermarketą apsišopinti", "važinėti Toyota Prius".

T.y. aš kalbu grynai iš PR perspektyvos, o ne ar Matijošaitis turi teisę pirktis RR už savo ar už savo įmonės pinigus. Reiktų skirti šituos dalykus.


Dabartinis Matijošaičio elgesys rodo, kad politinis PR'as jam yra nelabai suvokiama sritis arba jis yra tiek ant to "padėjęs", kad tiesiog visiškai tai ignoruoja. O PR'as yra labai svarbi bet kokios šalies bet kokios kategorijos politiko veiklos dalis. Lietuvoje to suvokimas vis dar gana ankstyvose stadijose, bet Matijošaitis, panašu, kad atsilieka kur kas labiau ir gyvena net ne dabartinės Lietuvos, o kažkokiomis 1995 Lietuvos ar dabartinėmis Rusijos realijomis. Jeigu jis galvoja apie tolesnę veiklą politikoje, tai gali jam pakišti koją.

[Vaidosius]

Ar jis būtų tapęs meru ar ne, vis tiek jau buvo užsisakęs tą RR.

c'mon žmogus gali, žmogus perka. tu negali, nepirk, ir kitam neaiškink, ką pirkt, o ko ne. ne už mūsų pinigus perka.

[John]

Ar jis būtų tapęs meru ar ne, vis tiek jau buvo užsisakęs tą RR.

c'mon žmogus gali, žmogus perka. tu negali, nepirk, ir kitam neaiškink, ką pirkt, o ko ne. ne už mūsų pinigus perka.

Skaityk vienu postu aukščiau. Jeigu nesupranti, įsiskaityk geriau ir bandyk suprasti.

[TH1]

Aš pastebėjau, kad kai kurie čia truputį painioja savo simpatijas/antipatijas Matijošaičiui su gerais/blogais PR principais. Kalbame apie PR, o ne apie tai, ar Matijošaitis yrsa vagis/nevagis.

Su Matijošaičiu, kaip verslininku viskas ok. Jis dirbo, užsidirbo ir turi tai, ką susikūrė. Su tuo viskas ok. Net jeigu savo darbuotojams moka minimumą, tai nieko nekeičia, nes tai reiškia, kad tie darbuotojai sutinka už tiek dirbti.

Kalba eina grynai apie PR pusę. Kad būtų paprasčiau suvokti, įsivaizduokit, kad esat PR agentūros koks nors "projektų vadovas" ir jums pavesta sukurti Matijošaičio PR strategiją Kaune. Tikslas yra sukurti kuo palankesnę visuomenės nuomonę. Ką kurtumėt? Na tikriausiai nerašytumėt, kad "nusipirkti naują RR ir viešai tai demonstruoti". Turbūt būtų kažkas labiau iš serijos "važinėti dviračiu į darbą" arba "lankytis senelių namuose" arba "eiti į Coffee Inn išgerti kavos su publika" arba "eiti į supermarketą apsišopinti", "važinėti Toyota Prius".

T.y. aš kalbu grynai iš PR perspektyvos, o ne ar Matijošaitis turi teisę pirktis RR už savo ar už savo įmonės pinigus. Reiktų skirti šituos dalykus.


Dabartinis Matijošaičio elgesys rodo, kad politinis PR'as jam yra nelabai suvokiama sritis arba jis yra tiek ant to "padėjęs", kad tiesiog visiškai tai ignoruoja. O PR'as yra labai svarbi bet kokios šalies bet kokios kategorijos politiko veiklos dalis. Lietuvoje to suvokimas vis dar gana ankstyvose stadijose, bet Matijošaitis, panašu, kad atsilieka kur kas labiau ir gyvena net ne dabartinės Lietuvos, o kažkokiomis 1995 Lietuvos ar dabartinėmis Rusijos realijomis. Jeigu jis galvoja apie tolesnę veiklą politikoje, tai gali jam pakišti koją.

Cia Vilniuj tokie triukai kaip dviratuku i darba vazinet gal ir suveiktu. Kaune kitokios paniatkes. Ir apskritai, Lietuvoje svarbu moket daug prizadet. Pencijas ir minimuma pakelt.