Lietuvos įvaizdis užsienyje

[dangoraižistas]

Ne per seniausiai buvo čia tokio Varliamavo daug aptarinėtas požiūris į Lietuvą, o dabar kiek netikėta kryptis – kazachų požiūris. Rusiškai, 30 min.

Kazachsatanas tai milžiniška valstybė (kaip aštuonios Vokietijos arba keturiasdešimt Lietuvų) su beveik 20 mln. gyventojų. Pasauliečiai musulmonai (nuosaikūs religiškai, labai tolerantiški).

Labai jauni gyventojai, todėl kas dešimtmetį išauga po 2-3 mln. Kazachams mes – Europa, todėl santykiai toliau vystysis vis labiau. Po 10 m. kokie 5-10% studentų pas mus bus kazachai.

Šiaip Kazachstanas turi visų iškasenų ir daug, labai auga, domisi europiečiais, todėl reikia kuo labiau draugauti, bendrauti, prekiauti.

Uostas, universitetai, turizmas ir BIZNIAI.

[Sula]

Matant dabartinius protestus Kazachstane, atrodo, kad ten ne viskas yra tvarkoje.

[MedinisStrazdas]

Kas naudinga būtų bendrauti su Kazachstanu (labiau nei kokia baltarusija ar saudo arabija) sutinku, bet Uuostas čia nė prie ko. Jie turi priėjimą tik prie Kaspijos jūros iš kurios iki lietuvos nedaplauksi.

[dangoraižistas]

Kas naudinga būtų bendrauti su Kazachstanu (labiau nei kokia baltarusija ar saudo arabija) sutinku, bet Uuostas čia nė prie ko. Jie turi priėjimą tik prie Kaspijos jūros iš kurios iki lietuvos nedaplauksi.

RYŠKIAI nesi domėjęsis, kad be jūrų transporto paskutinius beveik 200 metų turime geležinkelių transportą, o beveik 100 metų – dar ir oro transportą.

Dabar maršrutas dėl žinomų priežasčių galbūt sutrumpės, bet kaip sakoma "OH WELL..."




Net keli variantai. Šitas matyt, esant reikalui, gali pasislinkt per Lenkiją vietoj Baltarusijos.

[Tomas]

Geležinkelį per Bulbašija geriau pamirškite - прасрали ...

[VNS]

Neblogi taškai maršrutuose. Samara, Smolenskas, Čončingas. Įmeskit atnaujintus geriau.

[MedinisStrazdas]

RYŠKIAI nesi domėjęsis, kad be jūrų transporto paskutinius beveik 200 metų turime geležinkelių transportą, o beveik 100 metų – dar ir oro transportą.

Tai čia turėjai omenyje geležinkelio uostus? Kas tie tokie? Kiek lietuvos oro uostai skraido į ten?

[dangoraižistas]

Tai čia turėjai omenyje geležinkelio uostus? Kas tie tokie? Kiek lietuvos oro uostai skraido į ten?

O tai nežinojai, kad geležinkeliai sujungti su uostu ir galima atsigabentas prekes perkraut į laivus arba atsiplukdytas iškraut ir vežt geležinkeliu?

Gaunas kažkoks JUOKINGOKAS mūsų pokalbis.

Beje, kazachai TURĖJO visą uosto terminalą Venspilyje, bet rusai juos paspaudė ir jie jo neseniai nusikratė. O šiaip tai veždavosi daugybę prekių geležinkeliu ir naudojo latvių uostą, gana intensyviai. Mes pralaiminėjom latviam seniau.

Pažiūrėk bent jau tą kitą video kur įdėjau apie LT ir KZ santykius, net ten mini uostą. Grūdai, metalai ir kitos prekės. Gali nors mašinas plukdytis iš vakarų, tada vežt į Kazachstaną ant platformų ar konteinerius. Kame bėdos?

Beje, tyngiu ieškotis Kazachstano duomenų, bet neabejoju, kad jie DAR didesni. Tai štai, žiūrinėjau Uzbekistano ekonominius rodiklius, tai Lietuva yra DEŠIMTAS svarbiausias jų importo partneris. Vežamos prekės geležinkeliu, kažkas atplukdoma per uostą. UZBEKIJA, Karlai Kuri už Kazachijos.

[MedinisStrazdas]

Beje, tyngiu ieškotis Kazachstano duomenų, bet neabejoju, kad jie DAR didesni. Tai štai, žiūrinėjau Uzbekistano ekonominius rodiklius, tai Lietuva yra DEŠIMTAS svarbiausias jų importo partneris. Vežamos prekės geležinkeliu, kažkas atplukdoma per uostą. UZBEKIJA, Karlai Kuri už Kazachijos.

Na ok, paisrodo apsimoka per puse pasaulio vežti traukiniu kad iki uosto davažiuoti. Galvojau jie ieškotų artimesnių uostų pietuose.

[acetonas]

Na ok, paisrodo apsimoka per puse pasaulio vežti traukiniu kad iki uosto davažiuoti. Galvojau jie ieškotų artimesnių uostų pietuose.

Tai klausimas ar yra vežti krovinius į pietūs ir ten krauti į laivus? Kažkodėl abejoju, kad yra normali geležinkelių infrasruktūra Turkmėnistano ir Irano, o "Rail Asia" tos šalys pinigų neturi. Tuo pačiu Irano ir ypač Afganistano reputacijos labai nekažką. Todėl ir veža per Rusija ir Lietuvą, nes šios daug paitikimesnės, o ir infrastruktūra likusi iš SSRS laikų.

[MedinisStrazdas]

Tai klausimas ar yra vežti krovinius į pietūs ir ten krauti į laivus? Kažkodėl abejoju, kad yra normali geležinkelių infrasruktūra Turkmėnistano ir Irano, o "Rail Asia" tos šalys pinigų neturi. Tuo pačiu Irano ir ypač Afganistano reputacijos labai nekažką. Todėl ir veža per Rusija ir Lietuvą, nes šios daug paitikimesnės, o ir infrastruktūra likusi iš SSRS laikų.

Na taip, čia matyt daug ką lemia paveldėta sovietų sąjungos infrastruktūra.

[Eikantas X]

Čiurlionis Londone:

https://www.dulwichpicturegallery.or...etween-worlds/
https://www.telegraph.co.uk/art/what...s-recognition/
https://www.pressreader.com/uk/featu...81676848773701
https://www.timeout.com/london/art/m...between-worlds

[R.D.]

Daugiausiai užsieniečių kalėjimuose pagal kilmę:




https://www.reddit.com/r/MapPorn/com...in_prisons_of/

[Egiuxz]

Daugiausiai užsieniečių kalėjimuose pagal kilmę:




https://www.reddit.com/r/MapPorn/com...in_prisons_of/

Tuo tarpu marozai Norvegijoje:

[RokasLT]

Daugiausiai užsieniečių kalėjimuose pagal kilmę:

Uztat norvegai perka teslas, o ne bimbalus ar mersus, kad lt buduliai nevogtu.

[R.D.]

Uztat norvegai perka teslas, o ne bimbalus ar mersus, kad lt buduliai nevogtu.

Nežinau kiek tiesos, bet UK gyvena ir dirba geri pažįstami ir dažnai žiūri per tv skandinaviškus serialus, kurie ten populiarūs, tai anksčiau juose nusikaltelio tautybė būdavo dažniausiai rusas ar koks kitas slavas, dabar lietuviai, latviai. Yra kuo didžiuotis.

[RokasLT]

Nežinau kiek tiesos, bet UK gyvena ir dirba geri pažįstami ir dažnai žiūri per tv skandinaviškus serialus, kurie ten populiarūs, tai anksčiau juose nusikaltelio tautybė būdavo dažniausiai rusas ar koks kitas slavas, dabar lietuviai, latviai. Yra kuo didžiuotis.

Na kokie svedai negali rodyti afrikieciu, siru, irakiecius, del suprantamops priezasties.

[suoliuojantis]

Švedai ir norvegai neskelbia nusikaltėlių tautybių ir pilietybių, danai neslepia. Pagal juos lietuviai tokie vidutiniški - dauguma šalių turi 0,2-0,3 procentų nusikalstamumą (t.y. tiek procentų tos šalies piliečių Danijoje padaro nusikaltmus lyginant su bendru tos šalies piliečių kiekiu gyvenančiu Danijoje). 2020 metais Danijoje kalėjo 51 Lietuvos pilietis



Žiūriu su statistika yra tokia įdomybė: Lietuvoje rašoma 3 proc. kalinių užsieniečiai, Latvijoje vos 1,5 proc. O va pusiau kaimynai estai ir vėl išsiskiria - teigiama, kad 33,3 proc. visų kalinių Estijoje yra užsieniečiai. Tai pats didžiausias procentas visoje Europoje. Estai visus ne estus užrašo užsieniečiais ar kaip, protu to niekaip nepaaiškinsi (bent lyginant pvz. su Latvija: latviai vietinius rusus priskiria prie savų, o estai jau prie užsieniečių. niekaip neįmanoma tokio skirtumo paaiškinti).

[Tomas]

Pats ir paaiškinai.

[suoliuojantis]

va kokia statistika pateikiama apie Lietuvos kalėjimus:

O štai tokia apie Estijos: