Vilniaus miesto tarybos ir mero rinkimai (2023 metai), II turo apklausa

[Lettered]

Aiškų vietoje nuoširdaus išanalizavimo gavau kelis paveiksliukus ir iš to paties kelio, t.y. vienintelio didesnio kelio Hagoje - jų Geležinio Vilko gatvės (A12/N44). To kelio bendras ilgis yra apie 10km, Vilniuje Geležinio Vilko gatvė, Laisvės prospektas ir Ukmergės gatvė yra jau 30km, sudėjus visokias mažesnes kraupias gatves, gautųsi gerokai daugiau. Apie visokias užmiestines dobilo formos sankryžas, estakadas, lauko dydžio neperinamas sankryžas ir kt. atributus net nekalbu - Hagoje šių dalykų yra nepalyginamai mažiau. Dėl to ta tavo tavo teorija, kad Vilniuje trūksta kelių norint statyti normalų VT yra tiesiog nesąmoninga ir nelogiška.

Ukmergės g. yra paprasta 4+A juostų gatvė su šviesoforais, Hagoje tokių n kartų daugiau, jau nekalbu apie magistrales kertančias miestą (mūsų Laisvės pr. atitikmuo:
https://www.google.com/maps/@52.0891...7i16384!8i8192
, parkavimo irgi ne ką mažiau ir pats gatvių tinklas daug tankesnis. Nesakau, kad Vilniuje trūksta kelių norint statyti pvz. tramvajų, tam gatvės nereikalingos, bet faktas toks, kad Hagoje geresnė ne tik VT infrastruktūra, bet ir gatvių.

[gerietis]

Aiškų vietoje nuoširdaus išanalizavimo gavau kelis paveiksliukus ir iš to paties kelio, t.y. vienintelio didesnio kelio Hagoje - jų Geležinio Vilko gatvės (A12/N44).

Nereikia savęs apgaudinėti, Hagoje yra ne viena normali gatvė, pvz S100, S200, kurioje beje yra įdomi povandeninė parkovkė.

[gerietis]

parkavimo irgi ne ką mažiau.

Jo, Hagos automobilizavimas gali sukelti depresiją. Kiek procentų gatvės suėda geležinės skarbonkės?
https://goo.gl/maps/dwUCoXCYchuUtRNm9

[MedinisStrazdas]

- Miesto pakraščiuose įrengti Park&Ride aikšteles ir nemokamas VT. Nelabai supratau, kuo jos tiksliai skirtųsi nuo esamų P&R aikštelių, kurios faktiškai neveikia. Minėjo, kad būtų modernus ir patogus VT, tai gal čia būtų esminis skirtumas, bet nedetalizavo, koks tiksliai tas VT būtų ir kokie būtų techniniai sprendimai padaryti tą VT realiai patogų ir greitą.
<...>
- Pėstieji turi jaustis saugūs ant šaligatvio. Didžiausią pavojų kelia dviračiai, paspirtukai etc. Kažkodėl nepaminėjo automboilių, kurie kelia didžiausią pavojų ties visokiais įvažiavimais/išvažiavimais, kai sužvėrėję barankų sukiojimo maniakai traiško žmones ir dviratininkus.

Galbūt tuo, kad būtų pakraščiuose, todėl būtų Park&Ride, o ne Park&Walk pasistačius centre (pvz žveryne)?

Įvažaivime manes pernai niekas nebandė pervažiuoti. Paspirtukas atsitrenkė du kartis. Dviratininkas aprėkė ko aš čia šaligatviu vaikštau ir maišau jam važiuoti. Tai kaip ir matau logikos tokiam teiginyje.

Kitur daugmaž pritariu tau.

[Valiukas]

Diskusija vien apie transportą pasidarė. Nežinau ar buvo kažkur jau apie tai diskutuota, bet, prašau paprotinkit mane jei nusišneku. Ar nėra Zuoko didžiausia grėsmė tame, kad Vilnius tikisi iš VEOLIA prisiteist nemažai milijonų (berods 240 ar kažkas tokio), tuo tarpu Zuokas galėtų "susitarti" už ~10 mln., kas viešumoje būtų irgi kažkokia "pergalė", bet gerokai mažesnė nei ne Zuoko atveju. O jau ten visi viešieji transportai, mokyklos ir stadionai, tai tik Zuoko dūmų uždanga, padirbėta kokybiškai, pažadai geri, aiškus noras laimėt, bet pagrindinis tikslas šitas. Ne? Nusišneku?

[mantasm]

Diskusija vien apie transportą pasidarė. Nežinau ar buvo kažkur jau apie tai diskutuota, bet, prašau paprotinkit mane jei nusišneku. Ar nėra Zuoko didžiausia grėsmė tame, kad Vilnius tikisi iš VEOLIA prisiteist nemažai milijonų (berods 240 ar kažkas tokio), tuo tarpu Zuokas galėtų "susitarti" už ~10 mln., kas viešumoje būtų irgi kažkokia "pergalė", bet gerokai mažesnė nei ne Zuoko atveju. O jau ten visi viešieji transportai, mokyklos ir stadionai, tai tik Zuoko dūmų uždanga, padirbėta kokybiškai, pažadai geri, aiškus noras laimėt, bet pagrindinis tikslas šitas. Ne? Nusišneku?

Tas pats finalas tikėtina bet kokio mero atveju. Kaip buvo su Avulio stadionu arba Ignitis ir šildymu.

[John]

Iškart po Zuoko paminėjimo, kad statytų oro gondolų liniją į būsimą stadioną, išėjo geras RMTransit video, kuriame paaiškina, kokiais atvejais toks transportas yra vertas dėmesio. Vilnius šiaip visai neblogai išpildo tuos kriterijus

[PoDV]

Yep, svarbu neprisifantazuot (Adam Something YT video), kad oro gondola gali pakeisti tramvajų ar monorail ir eiti virš gatvių eismo juostų.
Tačiau kai turime aukščių skirtumus, kalvas, ypač galioja Vilniui, tai tikrai gondola gali būti nebloga pramoga, o gal net VT dalis (jei gerai sujungta su VT persėdimo taškais).

[Creatium]

Fun fact: oro keltuvas yra numatytas Bendrojo plano dviračių plėtros plane.

https://vilnius.lt/wp-content/upload...2020-01-29.pdf

Raudonas punktyras:

[Edd]

Idėja iškelta buvo dar Imbraso laikais, jo komandos ir kas juokingiausia - tie kas labiausiai iš jos šaipėsi tuo metu, dabar garsiausiai apie tai šneka ir patys siūlo. Nors Imbraso ir jo partijos kas be ko nevirškinau bet jau tada maniau kad tai visai ok idėja. Prašom Zuoko mintys 2007-ais metais:

Oranžinių dviračių ir tramvajaus idėją iškėlęs dabar vienas opozicijos lyderių Artūras Zuokas oro gondolas pavadino balandžio 1-osios pokštu ir tvirtino, kad jei šis klausimas bus pateiktas svarstyti tarybai, jis pasiūlys liberaldemokratams rimtai pasitikrinti sveikatą.

„Tai - anekdotas. Aš siūlyčiau jiems mažiau važinėti po užsienį, nes ten yra ir daugiau egzotinių transporto priemonių: Tailande naudojamas „tuk-tuk“ mini motociklas, Indijoje – rikšos, kitur keleivius nešioja kupranugariai, buivolai. Galima tada ir juos vadinti viešuoju transportu“, - atvirai iš novatoriškos liberaldemokratų idėjos tyčiojosi A. Zuokas.

Skaitykite daugiau: https://www.delfi.lt/verslas/transpo....d?id=15367609

[Edd]

Iš esmės. Kova dėl Vilniaus. Zuokas prieš Raskevičių

Skaitykite daugiau: https://www.delfi.lt/video/laidos/is....d?id=92281147


Raskevičius kaip ir ne prieš tramvajų tik teigia kad per ateinančią kadenciją niekas jo nerealizuos kad čia tolimesnė ateitis, o dabar galima daryti autobusų juostas, VT pirmenybę sankryžose, autobusai gatvės viduryje... Dar neįpusėjau žiūrėti.

[Creatium]

Tai Raskevičius šiuo atveju yra 100% teisus. Nei vienas kandidatas nesugebės per savo pirmą kadenciją pastatyti tramvajaus, tad to žadėti ir nereikia. Ką reikėtų žadėti - tai pradėti planuoti naujos rūšies įrengimą Vilniuje. Per pirmą kadenciją galima padaryti daug planavimo darbų, kurie leistų antroje kadencijoje pradėti realius fizinius darbus.

Dar tapo akivaizdu, kad Raskevičius nėra prieš tramvajų. Reikia tikėtis, kad tolimesniuose debatuose ta pozicija dar bus užtvirtinta (na, arba paneigta).

[VLR]

Raskevičius atrodo gerai. Dėl transporto - panašu, kad tramvajui nesipriešina, keliams pinigų netaškys, o A juostų kėlimas į vidurį gatvių apskritai yra antras pagal ambicingumą ir naudą dalykas, siūlomas rinkimuose po Zuoko tramvajaus (beje panašu, kad Raskevičius tikrai klausosi savo rinkėjų nuomonės ir patarimų ). Šaunu. Bet kokiu atveju - būčiau balsavęs už jį pirmame ture ir be šito interviu, bet vis tik bijau, kad antrame ture jo nebus. Va tada bus tikras klausimas už ką balsuoti - Zuoką ar Benkunską/Majauską. Aš savo sprendimą jau esu priėmęs

[Pilaitis]

Raskevičius abejoju ar bus išrinktas daugumos dėl suprantamų priežasčių ir net nesvarbu, ką jis siūlys. Bet būtų be galo puiku turėti šį žmogų bent jau kaip administracijos direktorių - supratimo apie miestą turi turbūt daugiau, negu visi likę kandidatai kartu sudėjus.

[John]

Dar vieni debatai. Zuokas vs Benkunskas (šitie tokie karštesni buvo) ir Majauskas vs Raskevičius
https://play.tv3.lt/lives/tv3-lt,liv...gramme-5071219

Šiaip tiek iš šitų, tiek iš Delfi debatų Zuokas ir Raskevičius atrodo gana solidžiai, yra pasiruošę ir supranta, ką kalbą. Benkunskas kaip papūgiukas kartoja atmintinai iškaltas frazes, o Majauskas kažką šiaip peza kaip durnelis ir vilniečius, panašu, taip pat laiko durneliais. Tai niekas kaip ir nesikeičia.

[Creatium]

Raskevičius abejoju ar bus išrinktas daugumos dėl suprantamų priežasčių ir net nesvarbu, ką jis siūlys. Bet būtų be galo puiku turėti šį žmogų bent jau kaip administracijos direktorių - supratimo apie miestą turi turbūt daugiau, negu visi likę kandidatai kartu sudėjus.

Įdomu kokios tos "suprantamos" priežastys. Šimašius, primenu, prieš pat rinkimus antrai kadencijai lankėsi gėjų bare, visos priemonės skambėjo, kiek komentarų buvo neigiamų. Na ir prašau, laimėjo prieš Zuoką antrame ture.

Nors nenorėčiau lažintis dėl Raskevičiaus, bet labai labai laukiu pirmo turo rezultatų. Labai įdomu bus pažiūrėt kaip vilniečiai iš tiesų jaučiasi savo mieste - tai bus tikroji masinė miestiečių apklausa dėl pokyčių, kurie įvyko

Raskevičiui, panašu, labiausiai koją kiša dvejonės dėl jo galimybių laimėti. Panašiai buvo ir su Laisvės partija per Seimo rinkimus.

[Zefyras]

Įdomu kokios tos "suprantamos" priežastys. Šimašius, primenu, prieš pat rinkimus antrai kadencijai lankėsi gėjų bare, visos priemonės skambėjo, kiek komentarų buvo neigiamų. Na ir prašau, laimėjo prieš Zuoką antrame ture.

Nors nenorėčiau lažintis dėl Raskevičiaus, bet labai labai laukiu pirmo turo rezultatų. Labai įdomu bus pažiūrėt kaip vilniečiai iš tiesų jaučiasi savo mieste - tai bus tikroji masinė miestiečių apklausa dėl pokyčių, kurie įvyko

Raskevičiui, panašu, labiausiai koją kiša dvejonės dėl jo galimybių laimėti. Panašiai buvo ir su Laisvės partija per Seimo rinkimus.

Ne dėl homofobijos jis pralaimės, bet ir dėl to kad Laisvės partija strateguoja įvarčius sau į vartus. Niekaip nesuprantama man jo idėja partnerystes įteisinti Vilniuje - kam išvis tokia mintis šovė? Ne vien teisinis absurdas, bet ir iš komunikacijos pusės, tiek kritikos šiai administracijai dėl visokių nevykusių ir kontraversiškų eksperimentų ir būtų logiška pabandyti išlikti solidiems, na bet toks jausmas kad eilinį kartą išsidrėbę sėdmaišiuose pabrainstormino ir nusprendė kad partnerystės yra savivaldos rinkimų einamiausia tema.

Liūdna kad nelabai yra kam duoti pasitikėjimo kredito. Man taipogi įdomu, kaip sukris rinkimai į tarybą, gaila tik kad absoliučiai apie juos nėra kalbama.

[Edd]

Čia įdomu kiek rinkimai iš tiesų atspindės vilniečių požiūrį į įvykusius pokyčius, o kiek tiesiog bus renkamas geriausias variantas iš blogų.

[John]

Edd debatai prasidėjo, kandidatų pozicijos daugmaž aiškios. Gal laikas naują apklausą su Majausku?

[udrius]

Edd debatai prasidėjo, kandidatų pozicijos daugmaž aiškios. Gal laikas naują apklausą su Majausku?

Balsavimas dar netikslingas, vyksta parašų rinkimai. Kitą savaitę jau bus oficialu, kas praeina kas ne. Tada ir verta skelbti balsavimą.