Sankcijos Rusijai pradėjus karą Ukrainoje (nuo 2022.02)

[Zygis]

Jo, naujajame rusų tinkle Vkusno i točka (Skanu, ir taškas), kuris bus vietoj McDonald's, pirmą dieną buvo tik becukrė CocaCola, o paskui išvis gal nebebus.

Nu gales tarchuna ir baikal turet. Realiai tai cia maziausia itaka tas makdas ar vaisvandeniai - niekuo jie nesiskiria apart zenklo. Turbut 90%+ rusu net nepastebes.

[gerietis]

Straipsnyje ir avtopromas paminėtas... Tai čia tos mašinos be oro paduškų ir ABS yra tas renesansas?

realiai su savo technologijom jie gal galėtų pagaminti elektroniką automobilių valdymo blokams.

Beje, šiandien putka sakė, kad sankcijos šalies neveikia,

putka kliedi kaip visada. Kurs stiprią suverenią ruSSiją ir nustatinės pasaulyje taisykles. O iš šios dienos šnekų man patiko Kazachstano prezidento pasisakymas.

[SoulMulticast]

Valstybės valdomų „Lietuvos geležinkelių“ krovinių vežimo bendrovė „LTG Cargo“ informavo Rusijos Kaliningrado srities geležinkelių pareigūnus, kad dėl Vakarų sankcijų uždraudžia daugelio prekių tranzitą geležinkeliais, pranešė regiono gubernatorius. „Lietuvos geležinkelių“ atstovai žinią patvirtino ir teigia tiesiog vykdantys reikalavimus.

Skaitykite daugiau: https://www.15min.lt/verslas/naujien...1695586?copied

Sukasi mintys, kad karas realiai yra rezisuojamas virsuniu, kurios viska pasidalino is anksciau.
Tranzitas i Kaliningrado sriti yra VIDINIS Rusijos federacijos prekiu gabenimas. Apie tai ir buvo vienas pagrindiniu punktu Lietuvai istojant i Europos sajunga. Prisidengiant sankcijomis nera jokio teisinio pagrindo stabdyti bet kokiu prekiu tranzita. Taip turetu buti stabdomas ir karines technikos tranzitas.

Viskas, priezastis kvestionuoti Lietuvos teisetuma buti EU nare ir apskritai gvildenti ta kvaila naratyva apie neteiseta isstojima is CCCP Rusijai yra. Toliau ji paprasciausiai buka jega bandys didint itampa siame regione, naglai kirsti lektuvais Suvalku koridoriu ir kirsti EU sienas. Siuo atveju rodos Lietuva pati pirma pazeide tarpautine teise. Valio Rusijos agentams, dirbantiems LTG Cargo ir bejegiai Lietuvos valdziai, kuri [papildau] nesugebejo itikint EU, kad tranzita i Kaliningrada reikia traktuoti kitaip nei paprasta eksporta / importa i/is Ru,

[Aleksio]

Tranzitas i Kaliningrado sriti yra VIDINIS Rusijos federacijos prekiu gabenimas. Apie tai ir buvo vienas pagrindiniu punktu Lietuvai istojant i Europos sajunga. Prisidengiant sankcijomis nera jokio teisinio pagrindo stabdyti bet kokiu prekiu tranzita.

Rusija ir toliau turi teisę vežti visus reikiamus krovinius jūros keliu - panašiai kaip dabar ji vežioja žmones oro transportu.

[SoulMulticast]

Rusija ir toliau turi teisę vežti visus reikiamus krovinius jūros keliu - panašiai kaip dabar ji vežioja žmones oro transportu.

turbut supranti pats, kad tai imanoma tik dalinai, kiekiai kitokie, terminai ir kainos. Galiausiai taip, jie isves ir ives reikalingiausius krovinius, bet visa Rusija JAU galvoja kad "labasai pidarai", padare Kaliningrado blokada ir troksta sausumos koridoriaus. Jie ir i Kryma galejo laiveliais vezt, net tilta pastate uz kosminius pinigus. Bet paziurek kiek pastangu veliau mesta kad suformuoti patekima sausuma.

[Eidvis]

Patys rusai niekada nesilaikė jokių susitarimų, dar prieš Krymo aneksiją kai tik kas nepatikdavo - rasdavo kažkokių bakterijų mūsų pieno produktuose ir visas pieno produktų eksportas iš Lietuvos sustodavo, tas pats buvo ir su družbos dujotiekio 'remontu' ir su mūsų vežėjais ir t.t. Kažkaip susitarimų turėtų būti laikomasi iš abiejų pusių, o jei jų nesilaikoma, tai irgi nesilaikoma iš abiejų.

[gerietis]

Jie ir i Kryma galejo laiveliais vezt, net tilta pastate uz kosminius pinigus. Bet paziurek kiek pastangu veliau mesta kad suformuoti patekima sausuma.

putleris metė pastangas ne "patekimui sausuma į Krymą" (tam nereikia tankų kolonų į Kijevą), o sukelti krizę ir sunaikinti Vakarų civilizaciją .

[SoulMulticast]

Patys rusai niekada nesilaikė jokių susitarimų, dar prieš Krymo aneksiją kai tik kas nepatikdavo - rasdavo kažkokių bakterijų mūsų pieno produktuose ir visas pieno produktų eksportas iš Lietuvos sustodavo, tas pats buvo ir su družbos dujotiekio 'remontu' ir su mūsų vežėjais ir t.t. Kažkaip susitarimų turėtų būti laikomasi iš abiejų pusių, o jei jų nesilaikoma, tai irgi nesilaikoma iš abiejų.

jei kaimynas tave apvoge, nereiskia kad turi teise eiti vogti is to kaimyno kita diena pats. Taip aiskindamas savo elgesi nepasieksi NIEKO gero.

[Zygis]

jei kaimynas tave apvoge, nereiskia kad turi teise eiti vogti is to kaimyno kita diena pats. Taip aiskindamas savo elgesi nepasieksi NIEKO gero.

Turi moraline teise. Tik reikia ta daryti tyliai.

[manometras]

Patys rusai niekada nesilaikė jokių susitarimų, dar prieš Krymo aneksiją kai tik kas nepatikdavo - rasdavo kažkokių bakterijų mūsų pieno produktuose ir visas pieno produktų eksportas iš Lietuvos sustodavo, tas pats buvo ir su družbos dujotiekio 'remontu' ir su mūsų vežėjais ir t.t. Kažkaip susitarimų turėtų būti laikomasi iš abiejų pusių, o jei jų nesilaikoma, tai irgi nesilaikoma iš abiejų.

Čia buvo smulkmenos, įrodinėjusios, kad bendradarbiauti su Rusija yra pavojinga.

[Arunasx]

Skaitykite daugiau: https://www.15min.lt/verslas/naujien...1695586?copied
Sukasi mintys, kad karas realiai yra rezisuojamas virsuniu, kurios viska pasidalino is anksciau.
Tranzitas i Kaliningrado sriti yra VIDINIS Rusijos federacijos prekiu gabenimas. Apie tai ir buvo vienas pagrindiniu punktu Lietuvai istojant i Europos sajunga. Prisidengiant sankcijomis nera jokio teisinio pagrindo stabdyti bet kokiu prekiu tranzita. Taip turetu buti stabdomas ir karines technikos tranzitas.
Viskas, priezastis kvestionuoti Lietuvos teisetuma buti EU nare ir apskritai gvildenti ta kvaila naratyva apie neteiseta isstojima is CCCP Rusijai yra. Toliau ji paprasciausiai buka jega bandys didint itampa siame regione, naglai kirsti lektuvais Suvalku koridoriu ir kirsti EU sienas. Siuo atveju rodos Lietuva pati pirma pazeide tarpautine teise. Valio Rusijos agentams, dirbantiems LTG Cargo ir bejegiai Lietuvos valdziai, kuri [papildau] nesugebejo itikint EU, kad tranzita i Kaliningrada reikia traktuoti kitaip nei paprasta eksporta / importa i/is Ru,

Cituojant manau būtina pateikti straipsnio antraštę, kuri kartais atspindi esmę:
Kaliningrado gubernatorius: Lietuva uždraudė sankcionuotų prekių tranzitą geležinkeliu

„Lietuvos geležinkelių“ komunikacijos direktorius Mantas Dubauskas teigė, kad sprendimas įgyvendinamas reaguojant į nuo birželio įsigaliojančias ES sankcijas Rusijai, dėl pastarosios agresijos Ukrainoje. „Mes nevežame sankcionuotos produkcijos. Birželį pilnai įsigaliojo ES sankcijos. Įmonės apie tai informuotos. Geriausia, jeigu pakomentuotų Užsienio reikalų ministerija, nes mes tiesiog vykdome reikalavimus, savo nieko nesugalvojome“, – 15min sakė jis.

Tai gal rašinėjant komentarus ir darant skambias išvadas manau reikia nepamiršti to žodžio sankcionuotų .
Jei yra ES sprendimas dėl sankcionuotų prekių, reiškia ir Lietuva ne tik gali nevežti, bet manyčiau privalo nepraleisti per sieną nei vienos sankcionuotos molekulės.

[mantasm]

Skaitykite daugiau: https://www.15min.lt/verslas/naujien...1695586?copied

Sukasi mintys, kad karas realiai yra rezisuojamas virsuniu, kurios viska pasidalino is anksciau.
Tranzitas i Kaliningrado sriti yra VIDINIS Rusijos federacijos prekiu gabenimas. Apie tai ir buvo vienas pagrindiniu punktu Lietuvai istojant i Europos sajunga. Prisidengiant sankcijomis nera jokio teisinio pagrindo stabdyti bet kokiu prekiu tranzita. Taip turetu buti stabdomas ir karines technikos tranzitas.

Viskas, priezastis kvestionuoti Lietuvos teisetuma buti EU nare ir apskritai gvildenti ta kvaila naratyva apie neteiseta isstojima is CCCP Rusijai yra. Toliau ji paprasciausiai buka jega bandys didint itampa siame regione, naglai kirsti lektuvais Suvalku koridoriu ir kirsti EU sienas. Siuo atveju rodos Lietuva pati pirma pazeide tarpautine teise. Valio Rusijos agentams, dirbantiems LTG Cargo ir bejegiai Lietuvos valdziai, kuri [papildau] nesugebejo itikint EU, kad tranzita i Kaliningrada reikia traktuoti kitaip nei paprasta eksporta / importa i/is Ru,

Šitam fone prisimenu pernai metų muitininkų nuotykį. Kai Rusijos traukinys be leidimo išvažiavo iš stoties, per sieną ir į Kaliningradą su mūsų pareigūnais. O ką jei taip be leidimo įvažiuotų, pervažiuotų LT ir išvažiuotų? Mūsiškiai verstų nuo bėgių? Šturmuotų su Aru iš sraigtasparnio? Ar tiesiog karpytų ausim ir nieko nedarytų?

Du Lietuvos muitinės pareigūnai, penktadienį Rusijos pasienyje tikrinę traukinį Maksva-Karaliaučius, per klaidą buvo išvežti į Rusiją, jie grįžo sekmadienį.

https://m.klaipeda.diena.lt/naujieno...rusija-1041603

[tajus2]

jei kaimynas tave apvoge, nereiskia kad turi teise eiti vogti is to kaimyno kita diena pats. Taip aiskindamas savo elgesi nepasieksi NIEKO gero.

Na, man atrodo svarbu paminėti kelis punktus į jūsų nugastavimus:

1. Bet kam susietam juridiniais santykiais galioja tą taisyklė, kad jei kitas pavogė iš tavęs, tai tu turi teisę eiti ir atsiimti iš jo tuos pavogtus pinigus ir + žalą. Jei įmonė nesumokėjo už prekes/paslaugas, tu gali antstolio pagalba užšaldyti jos turtą bankuose ir atsiimti skolas.

Taip pat tikrai niekas nesitiki, kad vienai iš šalių sulaužius sutartį, kita pusė privalo ją vis tiek įvykdyti iki galo. Tikrai ne, ir pirmoji sutartį sulaužiusi šalis bus kaltoji.

Taigi, kad supaprastinant jūsų analogija iki buitinio lygio - tai teisėje, jei kaimynas iš jūsų kažką pavogė, tai sekančią dieną jūs galite eiti pas jį ir vogti. Tai yra normalu ir teisėje pilnai suprantama.

2. Rusija mus pultų jeigu mes būsime silpni/nepalaikomi besąlygiškai vakarų. Rusija supranta tik jėgos kalbą, o visa kita ten jiems yra neįdomu. Jeigu esi silpnas, tai turi paklusti besąlygiškai arba būsi užpultas. Jeigu būsi stiprus - na tada gali vykdyti savo politiką, nes jie nieko negali padaryti, tik grasinti.

3. Dėl to, kad Rusijai kažkas rūpi išskyrus geopolitines ambicijas, tai nereikia turėti iliuzijų. Niekas jiems nerūpi, nei sava ekonomika, nei savų žmonių gyvybės, nei kažkokių verslininkų tranzitas. Viskas rūpi tik tuo atveju, jeigu tai yra kelias į didžiosios deržavos atstatymą. O jeigu tai nepakeliui/nenaudinga šiuo metu, tai gali tas pats dalykas ir visai nerūpėti, o praėjus vos porai mėnesių vėl labai rūpėti.

Taigi mažiau jaudintis dėl to "ką Rusija pagalvos". Iš to nėra jokios naudos ir būtų laikas baigti tą daryti.

[SoulMulticast]

1. Bet kam susietam juridiniais santykiais galioja tą taisyklė, kad jei kitas pavogė iš tavęs, tai tu turi teisę eiti ir atsiimti iš jo tuos pavogtus pinigus ir + žalą. Jei įmonė nesumokėjo už prekes/paslaugas, tu gali antstolio pagalba užšaldyti jos turtą bankuose ir atsiimti skolas.

Taip pat tikrai niekas nesitiki, kad vienai iš šalių sulaužius sutartį, kita pusė privalo ją vis tiek įvykdyti iki galo. Tikrai ne, ir pirmoji sutartį sulaužiusi šalis bus kaltoji.

Taigi, kad supaprastinant jūsų analogija iki buitinio lygio - tai teisėje, jei kaimynas iš jūsų kažką pavogė, tai sekančią dieną jūs galite eiti pas jį ir vogti. Tai yra normalu ir teisėje pilnai suprantama.

2. Rusija mus pultų jeigu mes būsime silpni/nepalaikomi besąlygiškai vakarų. Rusija supranta tik jėgos kalbą, o visa kita ten jiems yra neįdomu. Jeigu esi silpnas, tai turi paklusti besąlygiškai arba būsi užpultas. Jeigu būsi stiprus - na tada gali vykdyti savo politiką, nes jie nieko negali padaryti, tik grasinti.

3. Dėl to, kad Rusijai kažkas rūpi išskyrus geopolitines ambicijas, tai nereikia turėti iliuzijų. Niekas jiems nerūpi, nei sava ekonomika, nei savų žmonių gyvybės, nei kažkokių verslininkų tranzitas. Viskas rūpi tik tuo atveju, jeigu tai yra kelias į didžiosios deržavos atstatymą. O jeigu tai nepakeliui/nenaudinga šiuo metu, tai gali tas pats dalykas ir visai nerūpėti, o praėjus vos porai mėnesių vėl labai rūpėti.

Taigi mažiau jaudintis dėl to "ką Rusija pagalvos". Iš to nėra jokios naudos ir būtų laikas baigti tą daryti.

1. Ne, abu sėsit ir baigsis "Linčo teismai". Būtent - antstolių pagalba, o ne pačiam eiti į tą firmą vogti direktoriaus X5.

Dabar Rusai sakys, kad LT pirma ir sulaužė sutartį. Nes jei mes atmesim Ukrainą, argi bus ne taip? LT aišku traktuos kitaip, bet aš tik sakau kad duodama svari priežastis Rusijos propagandai panaudoti šitą situaciją vienareikšmiškai savo naudai.

2. Ne, nereikia visko absoliutinti, labai paprasta matyti tik juodą ir balta. Rusija iki šiol bando vaizduoti kažkokią tai teisę, nes ir rengiant referendumus užimtose teritorijose juk nėra taip kad jie tieiog prispausdintų milijoną popieriukų su random parašais arba tiesiog paskelbtų kad referendumas buvo, nors jo visai niekas nerengė. Jie vistiek bandys padaryti legitimumo teatrą, o tam reikia laikytis nors minimalių taisyklių. Balsų skaičiavimą galima vykdyti ir neskaidriai, bet viešų referendomo procedūrų veiklą užtikrins (nesakau kad teisingą veiklą, o bent teatralizuos tas procedūras)

Buvo juk padarytas Ru žingsnis - žemiesiems parlamento rūmams pateiktas įstatymo projektas, kuriuo siekiama panaikinti Lietuvos Respublikos nepriklausomybės pripažinimą. Lietuvai reikėjo sulaukti, kol realus įstatymas būtų priimtas ir tuomet vaizduojant atsakomąjį žingsnį apriboti prekių tranzitą į Kalinigradą. Taip Lietuva prieš rusus ir prieš Rusijos užtarėjus Europoje, kas irgi svarbu, lygtais pilnai legitimizuotų tranzito ribojimo veiksmus.
Dabar gi mūsų politikai prarado galimybę atsakyti ir davė IDEALIAI nuostabią priežastį Rusijai tą savo įstatymo projektą stumti toliau, nes "labasai pidarai" daro Kaliningrado blokadą.
Lietuva visiškai nemoka žaisti tas šachmatų partijas, tiesiog liūdna.

[Eidvis]

Pirmiausia, tai palyginimas su 'jei iš tavęs vagia - tai ar tu turi teisę vogti' yra truputi ne į temą, nes niekas nesiruošia nieko vogti. Palyginimas turi būti 'jei tu turi pasirašęs su kaimynu susitarimus ir jis jų nesilaiko - tai ar tu turi teisę jų irgi nesilaikyti'. Visų antra, tai niekas importo į Kaliningradą neužblokavo, tiesiog buvo užblokuotos sankcionuotos prekės. Čia jau viražai kaip kas tą sutartį skaito. Bet iš esmės tai tos sutartys dėl laisvo prekių ir paslaugų judėjimo į Kaliningradą turi būti nutrauktos. Pasitraukimas iš sutarties gal ir negražus žingsnis - bet tai nėra nelegalus žingsnis, kaip kad vogimas. Tos sutartys mums yra nenaudingos ir jos buvo pasirašytos tuo metu, kai Lietuva buvo Rusijos įkaitė - buvo visiškai priklausoma nuo elektros, dujų, naftos importo ir lietuviškų prekių eksporto į Rusiją. Per 20 metų Lietuva labai daug investavo, kad atsikratyti tų visų priklausomybių ir atsikratėm, dėl to mes dabar turim derėtis iš jėgos pozicijų, nes nebe Lietuva yra įkaitė, o Kaliningradas. Galima pasirašyti naujas sutartis, bet jos turi būti terminuotos ir su galimybe lengvai jas nutraukti. Ir čia turiu sutikti, kad tos sutartys turėtų būti nutrauktos iš kart, kai/jeigu Dūma priimtų sprendimą dėl Lietuvos nepriklausomybės nepripažinimo, tik mums tuos sprendimus reikėtų priimti net jeigu Dūma tų kvailų įstatymų nepriimtų ir labai galimas variantas, kad ta iniciatyva iš Dūmos yra būtent atsakas į Lietuvos ruoštą dalinę Kaliningrado blokadą, o ne atvirkščiai, greičiausiai jie apie tuos planus jau žinojo iš anksto, Lietuva kaip suprantu daug dėl to su Briuseliu konsultavosi.

[PoDV]

Realiai, jie gali sugalvoti ką nori. Nieks prieš 15 metų nesiruošė Kaliningrado blokadoms, verčiau atvirkščiai, kad Šengenas gal bus, E28 keliu į Vakarų Europą važiuosim.

Dabar lieka tik fizinė gynyba, tikras popierius jiems tiek daug nereiškia kiek Europai.
Teatrus jie mėgsta. Teatruose ir muzikoje taisyklės yra, bet kas iš to...

Gal tikrai dėl tų "labusų pindosiukų" epitetų pergyvent per daug nereikia(?)

[gerietis]

Po Kazachstano prezidento viešos išdavystės ir neišprovokuotos agresijos Peterburgo forume, ruSSija užblokavo Kazachstano naftos tranzitą. Atsakydamas Kazachstanas užblokavo ruSSijos anglies tranzitą. Fašistų ratas didėja, teks denacifikuoti dar daugiau teisėtų ruSSijos teritorijų, negu buvo planuota.

[Arunasx]

„Gazprom“ trečiadienį Italijos „Eni“ dujų žada perduoti maždaug 15% mažiau https://www.vz.lt/rinkos/2022/06/15/...daug-15-maziau

Rusijai sumažinus tiekimą, Italijos „Eni“ jungiasi prie milžiniško Kataro dujų projekto https://www.vz.lt/verslo-aplinka/kre...-duju-projekto

Praėjus kelioms dienoms po to, kai Rusija sumažino dujų tiekimą Italijai, italų energetikos bendrovė „Eni“ sekmadienį prisijungė prie Kataro bendrovės „Qatar Energy“ projekto, kurio tikslas – plėsti gavybą didžiausiame pasaulyje gamtinių dujų telkinyje. Projekte „North Field East“, kurio vertė siekia 28 mlrd. USD, „Eni“ valdys mažiau nei 3% dalį, per sutarties pasirašymo ceremoniją Dohoje pareiškė „Qatar Energy“ vadovas.Kataras praėjusią savaitę paskelbė, kad pirmuoju ir didžiausiu užsienio partneriu šiame projekte tapo Prancūzijos „TotalEnergies“, kuriai atiteks projekto 6,25% dalis. Suskystintų gamtinių dujų (SGD) gamyba projekte turėtų būti pradėta 2026 m. ir tai turėtų padėti Katarui savo SGD gamybą iki 2027 m. padidinti daugiau kaip 60%, naujienų agentūrai AFP praėjusią savaitę pareiškė „TotalEnergies“ vadovas Patrickas Pouyanne.

[suoliuojantis]

Turbūt stebėtis nereikia, to ir galima buvo tikėtis. Kinija padidino rusiškos naftos importą iki rekordinių apimčių: 25 proc. mėnesinis augimas gegužę, o skaičiuojant metine išraiška 55 proc. augimas

Китай увеличил импорт российской нефти до рекордного уровня — Reuters. Китай нарастил импорт нефти из россии в мае примерно на 25% в месячном выражении и на 55% в годовом. Объем поставок нефти из РФ в Китай в мае составил почти 8,42 миллиона тонн (или 1,98 миллиона баррелей в сутки).

[MedinisStrazdas]

realiai su savo technologijom jie gal galėtų pagaminti elektroniką automobilių valdymo blokams.

Jeigu gali kepti savo čipus (kad ir tuos senus 70nm) tai elektorniką gali pagaminti. Kiek ji bus efektyvi kitas klausimas. Bet negrįš ten viskas iškarto į 90tuosius kaip kai kurie tikisi. Jei čipų nepavyks kepti tada jau labai liūdni reikalai ten laukia. Na nebnet lups lauk iš Samsungo ar LG produktų čipus, nes tie gi išsidėro išimtį prekybai su rusija, o dabar net televizoriuje gali rasti neblogą procesorių.