Automobilių degalai Lietuvoje ir Europoje (kainos, žymėjimas...)

[sankauskas]

O, tik dabar pamačiau kad čia tokia akcija buvo. Per tą akciją kaip tik buvau Kaune, pyliausi kurą 13:55.


Iš pradžių nesupratau, kas vyksta - automobilių jūra, eilės didžiausios, bet prie pačių kolonėlių tuščia. Užsipyliau kiek reikia, susimokėjau ir išvažiavau, per tą laiką mašinų dar padaugėjo, bet niekas kuro nesipylė.
Tiesiog galvojau kad čia kažkokia eilinė kauniečių proto negalia.

[Tomas]

O pasirodė, kad pats lochutis.

[Garbanius]

Praktiškai tik Jozitos kuru tris metus atmyniau kokius 200-250k km jokių problemų, netgi sakyčiau daugiau km nuvažiuodavau. Buvo šneka, kad anksčiau pirkdavo iš RU ir BY, ten mažiau eko priedų, netgi sveikiau motorui. Bet būdavo ir nesklandumų, kur kitose degalinėse jau praeitas etapas: arba nelaiko spaudimo ir atškoka vožtuvas arba kaip tik pro šalį bėgt pradeda.

[sankauskas]

O pasirodė, kad pats lochutis.

Sutaupyti 10€, bet už tai praleisti papildomą valandą Kaune?
Thanks, but no, thanks.

[Tomas]

Sutaupyti 10€, bet už tai praleisti papildomą valandą Kaune?
Thanks, but no, thanks.

Būtum buvęs gudresnis, būtum atsistojęs prie kolonkės, palaukęs 5 min ir užsipylęs pigiau. O jei koks kavenskas būtų lindęs kažką aiškinti - suktuku iš kojytės.

[transpondster]

Turiu įprotį užsipylus kuro užsirašyti. Tai va ką turim. 2022 sausio mėnesį brent nafta kainavo tiek pat kiek dabar. Tiesa pasikeitė eur ir us$ santykis, bet tik 5%. O 2022 sausio mėn degalinėj pildavau dyzeliną už 1,33eur/ltr, šiai dienai toje pačioje degalinėje 1,6eur/ltr

Tikiuos supranti kad skirtumas dėl karo? RuSSija yra didelis dyzelio eksportuotojas, taip pat dyzelis konkuruoja su gamtinėm dujom šildymui/elektrai, o gamtinės dujos dabar apie 50% brangesnės už krosninį kurą

[mindau]

Tikiuos supranti kad skirtumas dėl karo? RuSSija yra didelis dyzelio eksportuotojas, taip pat dyzelis konkuruoja su gamtinėm dujom šildymui/elektrai, o gamtinės dujos dabar apie 50% brangesnės už krosninį kurą

Aš puikiai suprantu, kad pabranginama naudojantis karo situacija ir tai pavadinčiau karo marža, nes nežinai kas bus rytoj. O aplamai matyt pripumpuota daug covidinių eurų rinkoj, tai greičiau tuo naudojasi, kad greičiau surinkti pinigus ir koncentruoti ne varguolių rankose

[MedinisStrazdas]

LOL, 30k jau ant jozitos benzino/dujų nuvažiuota be jokių problemų.

Tai pasisekė. Giminaičiui po kelių metų jozitos pranašavimo teko visą kuros sistemą plauti nes bakas pilnas dumblo buvo

Marketingas savotiškas.

Tai kuom jis savotiškas? Nelabai paaiškinai.

Dėl skiedimo iš vis fantazijos. Papasakokit tada kokia medžiaga skiedžiamas benzinas ar tuo labiau dujos? Acetonu, spiritu? rusiškas biznis gausis.

Benzino skiedimas dabar vadinamas "priedais" ir kokia tiksli jų sudėtis yra komercinė paskirtis.

Švinu niekas nebeskiedžia, tai dabar draudžiama dėl labai pavojingos taršos.

[mantasm]

Tai kuom jis savotiškas? Nelabai paaiškinai.

Buvo gerų reklaminių šūkių apie sijonus ir pupas.

https://www.15min.lt/m/id/verslas/be...tes-663-990946

[gerietis]

Idomus kontingentas turejo but. Pasalpiniai ir siaip bedarbiai laisvo oro direktoriai.

Tai kad nebūtinai, čia minios psichologija. Žmonės kaip vištos. Teko atkalbėti važiuoti pigaus kuro vieną asmenį kuris:
- dirba vadovaujančioje pozicijoje;
- uždirba 2-3 k. daugiau už vidurkį;
- turi įmonės paskirtą autobomobilį kuriame visad kuro perteklius;
- sutaupo kuro tiek kad turbūt asmeniniam niekada nepila už savus.

[John]

Tai kad nebūtinai, čia minios psichologija. Žmonės kaip vištos. Teko atkalbėti važiuoti pigaus kuro vieną asmenį kuris:
- dirba vadovaujančioje pozicijoje;
- uždirba 2-3 k. daugiau už vidurkį;
- turi įmonės paskirtą autobomobilį kuriame visad kuro perteklius;
- sutaupo kuro tiek kad turbūt asmeniniam niekada nepila už savus.

Kas ir yra taip vadinamas ubago mentalitetas, dėl kurio Romas čia taip įsižeidė. Kai kurie vyresni žmonės tai tebesinešioja. Arba jaunesnių žmonių tėvų ir senelių padaryta įtaka su iš Sovietmečio atsineštomis vertybėmis, kad jei yra kažkokios "pigesnės" arba deficitinės prekės, tai reikia laukt eilėj nors ir parą, nes nebeliks. Nesvarbu, kad dabar jų finansinė situacija stabili ir aprūpinta ir sėdėdami eilėje praras gerokai daugiau, nei "sutaupys". Bet tas Sovietinio ubagyno instinktas permuša racionalumą.

[gerietis]

Kas ir yra taip vadinamas ubago mentalitetas, dėl kurio Romas čia taip įsižeidė. Kai kurie vyresni žmonės tai tebesinešioja. Arba jaunesnių žmonių tėvų ir senelių padaryta įtaka su iš Sovietmečio atsineštomis vertybėmis, kad jei yra kažkokios "pigesnės" arba deficitinės prekės, tai reikia laukt eilėj nors ir parą, nes nebeliks. Nesvarbu, kad dabar jų finansinė situacija stabili ir aprūpinta ir sėdėdami eilėje praras gerokai daugiau, nei "sutaupys". Bet tas Sovietinio ubagyno instinktas permuša racionalumą.

o tai vištoms kokie sovietai mentalitetą įdiegė?

[Zygis]

Buvo gerų reklaminių šūkių apie sijonus ir pupas.

https://www.15min.lt/m/id/verslas/be...tes-663-990946

O ne kaip baisu.

[cozzamarra]

<...>
Užsipyliau kiek reikia <...>

sankauskas Kaune:

[Romas]

Kol kas stiprėjant eurui dolerio atžvilgiu situacija su kainomis geresnė nei prieš du mėnesius, kai kainos per porą dienų šovė virš 5 - 10 ct / l;
Tuo metu ne tik brango nafta biržose, bet ir euras tapo silnesnis už dolerį

Lietuvoje degalų kainos – vienos didžiausių Europoje:

Lietuvoje vidutinė E95 benzino litro kaina spalio 10-ąją sukosi apie 1,65 euro, dyzelino – 1,76 euro.
Bet spalio 12-ąją „Circle K“ degalinėse už litrą benzino jau teko mokėti 1,77 euro – pastarosiomis dienomis degalų kainos vėl ėmė kilti.

Lenkijoje „Circle K“ degalinėse E95 benzino litras tuo pat metu atsiėjo 1,49 euro, dyzelino – 1,71 euro. (...)

Lenkijos vyriausybė pirmąkart akcizą degalams sumažino pernai gruodį, o nuo šių metų vasario pusmečiui nuleido iki ES minimumo – nuo 23 iki 8 proc.

Matydamos, ką daro kaimynai, lietuviškas degalines vienijanti sąjunga kartu su Lietuvos naftos prekybos įmonių asociacija dar žiemą išsiuntinėjo laiškus Vyriausybei bei kitoms valdžios institucijoms, kuriuose skaičių kalba paaiškino, kaip būtų galima ir Lietuvoje sumažinti degalų kainas net neliečiant PVM.
„Pirma, kaip ir Lenkijoje, galėjo būti mažinamas akcizas degalams iki ES leistino minimumo. Be to, siūlėme sumažinti biopriedo RRME (riebiųjų rūgščių metilo esterio) dalį dyzeline, kurio kaina degalų litro savikainoje tuo metu sudarė 10 euro centų. Mažesnis akcizas degalų savikainą būtų sumažinęs 5 euro centais, antra tiek – sumažinta RRME dalis.

https://www.lrytas.lt/auto/rinka/202...alyse-24872966

15min.lt 2022.12.17
Degalų kainų palyginimas Lietuvoje ir Europoje
Kiek už benziną ir dyzeliną moka lietuviai, o kiek – kiti europiečiai?

Benzinas gruodžio pradžioje pigiausias buvo Vengrijoje – kainavo 1,225 euro už litrą, o daugiausiai teko mokėti Graikijos gyventojams – 1,957 euro, rodo Europos Komisijos apžvalga. Lietuvoje benzino vidutinė kaina gruodžio 5 dieną buvo 1,590 eur/l, o dyzelino – 1,749 eur/l.

Mažesnės nei Lietuvoje benzino kainos buvo ir Liuksemburge (1,537 euro), Maltoje (1,340 euro), Lenkijoje (1,389 euro), Rumunijoje (1,469 euro), Slovakijoje (1,577 euro), Slovėnijoje (1,473 euro). Nors ES sankcijos Maskvai dėl rusiškos naftos embargo apima daugelį šalių, kai kurioms visgi numatyta išimtis, – į Vengriją, Slovakiją ir Čekiją rusiška nafta „Družba“ naftotiekiu galės tekėti iki pat 2023 m. pabaigos.
(...)
Dyzelinas tądien Lietuvoje kainavo 1,749 euro už litrą, Vengrijoje – 1,457 euro, Liuksemburge – 1,671 euro. Mažiausiai mokėjo Maltos gyventojai – 1,210 euro už litrą. Lenkijoje kaina siekė 1,638 euro, Rumunijoje – 1,716 euro, Slovakijoje – 1,718 euro, Slovėnijoje – 1,645 euro už litrą.
Kaimyninė Lenkija iki šių metų pabaigos degalams yra sumažinusi pridėtinės vertės mokestį (PVM) nuo 23 proc. iki 8 proc. Šalies vyriausybė norėjo sumažintą PVM tarifą taikyti ir kitais metais, tačiau tam kelią pastojo Europos Komisija.

https://www.15min.lt/verslas/naujien...os-664-1980552

Nuo gruodžio 5 dienos su kainomis įvyko daug pokyčių į gerą pusę. Bet skirtumai tarp šalių išliko panašūs (išskyrus pigesnį dyzeliną Latvijoje nei Lietuvoje - kuo šią savaitę teko pačiam įsitikinti).
Paskutinais metais pigiau nei Lietuvoje degalai kainavo Lenkijoje ir Liuksemburge. Kažkaip pigumu pasižymi Vengrija (kuri vasarą net ketino užsieniečiams degalus pardavinėti brangiau nei vietiniams) ir net Slovakija su Slovėnija.

[Romas]

Praėjo miėnuo ir tuometinės Statoile kainos, nors ir "atpigusios", dabar atrodo kosminės.
Vis dėlto lieka paslaptimi, kodėl Latvijoje šią savaitę dyzelis tapo jau pigesnisnei Lietuvoje ir jo kaina ten skyrėsi nuo benzino kainos tik kelais centais

BNS 2022.11.26
Degalų kainos per savaitę krito visose trijose Baltijos valstybėse

Pigiausi degalai išliko Lietuvoje, o brangiausi – Estijoje.
Vidutinė 95 markės benzino litro kaina „Circle K“ degalinėse Vilniuje per savaitę sumažėjo nuo 1,659 euro iki 1,629 euro, Rygoje – nuo 1,774 iki 1,734 euro, Taline – nuo 1,839 iki 1,799 euro. 98 markės benzino vidutinės litro kainos lapkričio 25-ąją – atitinkamai 1,728 euro, 1,794 euro ir 1,850 euro.

Dyzelino litras „Circle K“ degalinėse Lietuvos sostinėje per savaitę atpigo vidutiniškai nuo 1,869 iki 1,819 euro, Latvijos – nuo 1,894 iki 1,834 euro, Estijos – nuo 1,899 iki 1,859 euro.

https://www.15min.lt/verslas/naujien...e-1636-1970806

Prieš porą dienų įdėtas straipsnis su ne pačiomis naujausiomis nuotraukomis, o dabar kainos vos ne 10 centų mažesnės

15min.lt 2022.12.15
Naftos kainos žemyn nusitempė ir degalų kainas. Ar illgam?

https://www.15min.lt/verslas/naujien...am-662-1980508

[Romas]

Prieš keletą metų pigiausi degalai būdavo Utenoje ir Panevėžyje (aišku, pačiame mieste, o ne aplinkkelyje A17). Dabar ten to pranašumo nebėra.

Natūralu, kai kainos įvairiuose vietose skiriasi .Suprantama ir sveikintina, kad dėl didilės paklausos Ex Statoilas A1 Šiauriniame Kauno aplinkkelyje ar A17/A10 Panevėžio aplinkkelio pabaigoje užsikėlė degalaų kainas - juk tie degalų užsipylėjai tokioje vietoje tik trukdo pilstyti kavą bei šildyti dešrainius.

Tačiau, pasirodo yra vietų, kur visas miestas diskriminuojamas kainų atžvilgiu ir niekas dorai nepaaiškina, kodėl ten visose degalinėse degalai brangesni nei kitur.

Žodžių junginiui "konkurencijos trūkumas" prigalvojama visokiausių eufemizmų ir išvedžiojimų, kad net gėda skaityti tuos skiedalus apie "didesnes sąnaudas" Jonavoje - juk iš Kauno į Jonavą nuvažiuoti užtrunka greičiau nei iš vieno Kauno krašto į kitą.


Lrytas.lt 2022.12.17
Jonavos gyventojai jau ilgai piktinasi degalų kainomis: „Ar tai kažkieno susitarimas?“

Jonavos vairuotojai jau ne pirmą mėnesį lieja pyktį – degalai jų mieste gerokai brangesni nei aplinkiniuose miestuose, nesvarbu, kokioje degalinėje. Kai kurie netgi mano, kad galbūt čia pažeidžiamas Konkurencijos įstatymas.


Jonavietė Aurelija (tikrasis vardas ir pavardė redakcijai žinomi – red. past.) tikino, kad visose miesto degalinėse degalai bent 10 centų brangesni nei kituose šalia esančiuose miestuose, pavyzdžiui, Kaune ar Ukmergėje. (...) „Jie pasakojo, kad „kuro kainos priklauso nuo įvairių priežasčių“. Žinoma, tą visi supranta, dėl to kainos ir svyruoja: kartais nuperkamas brangesnis kuras, jį degalinės turi brangiai išparduoti, kai rinkoje kaina jau nukritusi.
Vis dėlto lieka neatsakytas klausimas, kokios konkrečiai yra tos priežastys, kad Jonavoje kuras brangesnis nuolatos? Kuo Jonava skiriasi nuo kitų miestų? Netoliese esančioje Ukmergėje kuro kainos visada ženkliai mažesnės nei Jonavoje“, – skundėsi gyventoja. Ji tikino esanti labai nepatenkinta ir dėl kainų, ir dėl to, kad negauna jų paaiškinančių atsakymų.

Lietuviškų degalinių sąjungos vykdantysis direktorius Vidas Šukys irgi nedavė apčiupiamo atsakymo. Jis antrino – degalų kainas skirtinguose miestuose ir degalinėse lemia ne vienas veiksnys. „Aš neturiu teisės komentuoti kainų, nes tai yra konkurenciniai dalykai. Kalbant bendriniu suvokimu, vertinant finansinius, ekonominius kiekvienos įmonės niuansus, tai jie ir nustato, kokia turi būti kaina vienoje ar kitoje degalinėje, vienoje ar kitoje vietovėje. Negalima žiūrėti vienoje plokštumoje“, – kalbėjo jis.
Anot V.Šukio, degalų kaina visų pirma susideda iš įmonės kaštų. „Gal ten moka labai gerus atlyginimus, dirba trimis pamainomis? Degalų tiekimo klausimas yra sąlyginai vienodas, bet ne visi vienodai perka. Degalų atvežimas į tam tikrą degalinę ar vietą yra reglamentuotas. Tai yra labai sudėtingi klausimai, kurie yra daromi su kiekviena įmone. Jei įmonė neturi savo benzinvežio, tai jį reikia samdytis. Vienos degalinės turi savo, bet jeigu tu turi degalinių tinklą, tai jį visą aprūpinti degalais yra ganėtinai sudėtinga, žiūrint geografiniu požiūriu. Visa tai formuoja galutinę kainą“, – šnekėjo V.Šukys.

Kiek konkretesnį atsakymą pateikė ekonomistas Aleksandras Izgorodinas. Jis mano, kad yra vienintelė priežastis, kuri paaiškina tokį degalų kainų skirtumą Jonavoje. „Mažmenininkai, t. y. pačios degalinės, kurios parduoda degalus, skirtingais laikotarpiais perka degalus iš didmenininkų. Pastaruoju metu degalų kaina rinkose labai stipriai šokinėjo tai į viršų, tai į apačią. Mažmenininkai, kurie pirkdavo degalus tuo metu, kai naftos kaina kildavo, dabar parduoda juos už didesnę kainą. O kiti pirko degalus tuo laiku, kai naftos kaina rinkose buvo nukritusi. Dėl to susidaro toks skirtumas“, – komentavo jis.

https://www.lrytas.lt/auto/rinka/202...imas--25519059

[John]

Neste švieslentėse 95 jau už mažiau, nei 1.50Eur/L. Jau kaip ir artėjam prie ikikovidinių laikų, kai devympenktas kainavo berods 1.20-1.3x

[MedinisStrazdas]

Buvo gerų reklaminių šūkių apie sijonus ir pupas.

https://www.15min.lt/m/id/verslas/be...tes-663-990946

Na aišku, reiškia ne produktas prastas, o tiesiog marketinge truputi nesigaudo žmonės.

Man tai tokie nevyke bajeriai yra nelabia įdomūs, daug blogiau kai yra visokios rusam priklausančios degalinės.

[mantasm]

Na aišku, reiškia ne produktas prastas, o tiesiog marketinge truputi nesigaudo žmonės.

Man tai tokie nevyke bajeriai yra nelabia įdomūs, daug blogiau kai yra visokios rusam priklausančios degalinės.

Na taip, jei būtų tuščias bakas ir tektų rinktis tarp Viados ir Emsi - tikrai rinkčiaus Emsi.