Pasaulio ekonomikos aktualijos

[andyour]

1 711 Lt vidutinė alga 20 532 Litų arba ~5 000 svarų. Maisto, rūbų ir t.t. kainos panašios. Sėkmės lyginant.

Vidutinė UK alga yra 1500-1800 svarų po mokesčių. Ir sugalvok paimti 5000 svarų kaip vidutinę

AVERAGE UK SALARY BY JOB

[senasnamas]

Įdomus straipsnis apie "Azijos tigrus"
A. Maldeikienė. Kaip patekti į turtuolių rojų?

Kaip rašoma viename naujausių Rytų Azijos ekonomikos tyrimų, sėkmės receptas labai paprastas ir trumpas. Visos Azijos (duomenys rodo, ne tik jos) ilgalaikės sėkmės istorijos, kurios iš esmės pakeitė tų tautų gyvenimą, sudarytos iš trijų dalių. Iš pradžių – sėkminga žemės reforma, tada – orientacija į eksportuojančią gamybą ir gana griežtai kontroliuojama finansų sritis, kuriai pavesta finansiniais ištekliais remti pirmus du sektorius.

Alternatyva buvo bandymas skatinti finansų institucijas teikti vis daugiau vartojimo kreditų ir kurti didesnio greito pelno galimybę pramonei. Rezultatas aiškus – labai pelningi bankai ir technologiškai atsiliekanti pramonė. Ne kur kitur, o technologiškai atsiliekančiose šalyse – Indonezijoje ir Tailande – bankų veiklos grąža regione didžiausia. Toks buvo Azijos (ir Lotynų Amerikos, ir Baltijos tigrų, jei jau kalbame sąžiningai) kelias. Kelias, kuriuo nuėjo visi, kas aklai klausė ideologinių laisvarinkininkų patarimų, šiaip jau logiškai tinkančių tik jau išsivysčiusių šalių ekonomikoms.

Neoklasikinė ekonomika nemėgta politinės intervencijos į rinkas. Jos atstovai teigia, kad rinkos efektyvios iš prigimties. Vis dėlto istorija rodo, kad jei atsiribosime nuo pirmųjų genčių mainų, kai jie grybus keitė į uogas, visos rinkos yra sukurtos. Jas suformavo ir daugybę kartų performavo politinės jėgos.

Išvada paprasta - žmonės gali būti labai darbštūs ir dirbti po 12 val. per parą, bet jei nebus protingų politinių sprendimų ir vadovavimo, tas darbštumas nuplauks pasroviui.

[Tomas]

orientacija į eksportuojančią gamybą

Kitaip sakant - azijatai dirba, o gerai gyvena amerikonai

[Sula]

Lietuviai maistui išleidžia 25% pajamų, ES 13%. Pagal vasario duomenis (29% ir 15%). Yra skirtumas tarp ketvirtadalio/trečdalio ir dešimtadalio?

Kodėl dėl būsto vis kišamas Vilnius? Kokioj Akmenėj butai beveik veltui atiduodami.
Tas pats ir su brukamu Londonu, kuris yra viena iš "Pasaulio sostinių" ir įvairialypės liaudies išsvajotas tikslas.
Reiktų dar įvertinti ir Lietuvos rūbų kainas. Visgi pas mus ne Brazilija. Kainos ir asortimentas galėtų būti geresni. Parduotuvėje surasti rūbų komplektą tinkantį -30C nelengva.

[Lettered]

Kodėl dėl būsto vis kišamas Vilnius? Kokioj Akmenėj butai beveik veltui atiduodami.
Tas pats ir su brukamu Londonu, kuris yra viena iš "Pasaulio sostinių" ir įvairialypės liaudies išsvajotas tikslas.
Reiktų dar įvertinti ir Lietuvos rūbų kainas. Visgi pas mus ne Brazilija. Kainos ir asortimentas galėtų būti geresni. Parduotuvėje surasti rūbų komplektą tinkantį -30C nelengva.

Maža rinka, todėl ir kainos didelės, nes norint dirbti pelningai reikia didelius antkainius užsidėti arba asortimentą labai riboti pardavinėjant tik pačius populiariausius drabužius. Na galbūt tik išimtis būtų P&C, kur tikrai labai didelis pasirinkimas, gera kokybė ir kaina pusė velnio. Visur kitur liūdnas vaizdas.
Kas dėl rajoninių miestų, tai ten paprasčiausiai nėra normalaus darbo ir niekada nebus, todėl ir NT niekam nereikalingas. Galėtų pagaliau ir valdžia tiesiai šviesiai tą pasakyti ir pripažinti, o ne kalbėti vėjus apie kažkokią "regionų plėtrą", kuri baigiasi geriausiu atveju ties už ES pinigus pastatytais suoliukais bobutėms pasėdėti ar kokiu paminklu arba kryžiumi. Žmonės turi priprasti važinėti dirbti didesnius atstumus iki didžiųjų miestų kaip yra kitose šalyse įprasta.

[Sula]

Maža rinka, todėl ir kainos didelės, nes norint dirbti pelningai reikia didelius antkainius užsidėti arba asortimentą labai riboti pardavinėjant tik pačius populiariausius drabužius. Na galbūt tik išimtis būtų P&C, kur tikrai labai didelis pasirinkimas, gera kokybė ir kaina pusė velnio. Visur kitur liūdnas vaizdas.
Kas dėl rajoninių miestų, tai ten paprasčiausiai nėra darbo, galėtų pagaliau ir valdžia tiesiai šviesiai tą pasakyti ir pripažinti. Žmonės turi priprasti važinėti dirbti didesnius atstumus iki didžiųjų miestų.

Tai tik dar keli patvirtinimai, kad Lietuvoje nėra pigus pragyvenimas, kaip bandoma kalti liumpenelektoratui į galvas.
Pridėčiau dar iškrypusią "nemokamo" gydymo sistemą. Nemokamo švietimo degradaciją.
Kitur pasaulyje tokio apsimetinėjimo mažiau, o aiškumo - daugiau.

[andyour]

Žmonės turi priprasti važinėti dirbti didesnius atstumus iki didžiųjų miestų kaip yra kitose šalyse įprasta.

Svarbu, kad susisiekimas būtų geras. Automobilis ir taksi ne patys geriausi variantai, tuo labiau, jei vaikų turi.

[Lettered]

Svarbu, kad susisiekimas būtų geras. Automobilis ir taksi ne patys geriausi variantai, tuo labiau, jei vaikų turi.

Kaip tik automobilis patogiausias variantas, jei turi vaikų, į rajonus bet kokiu atveju autobusai dažnai nekursuoja ir nekursuos.

[andyour]

Kaip tik automobilis patogiausias variantas, jei turi vaikų, į rajonus bet kokiu atveju autobusai dažnai nekursuoja ir nekursuos.

Daug kartų diskutuota, nesinori lįsti į offtopicą, bet vaikai anksčiau baigia mokyklą nei tu baigi darbą, bei visus suvežioti reikės daug laiko. Tiesiog, labai nepatogu.

[Lettered]

Daug kartų diskutuota, nesinori lįsti į offtopicą, bet vaikai anksčiau baigia mokyklą nei tu baigi darbą, bei visus suvežioti reikės daug laiko. Tiesiog, labai nepatogu.

Vaikai šiais laikais turi papamokinės veiklos, sportuoja, lanko burelius, gali bibliotekoje mokytis ir pan., nėra tame jokių problemų, Vakaruose žymiai didesnius atstumus žmonės važinėja automobiliais kasdien ir tai nesudaro jokių problemų, tik mes tokie sėslūs norim būti. Alternatyva yra tik geležinkeliai, bet pas mus jų tinklo didelio nėra, o keliai neblogi ir nedaug apkrauti.

[andyour]

Vaikai šiais laikais turi papamokinės veiklos, sportuoja, lanko burelius, gali bibliotekoje mokytis ir pan., nėra tame jokių problemų, Vakaruose žymiai didesnius atstumus žmonės važinėja automobiliais kasdien ir tai nesudaro jokių problemų, tik mes tokie sėslūs norim būti. Alternatyva yra tik geležinkeliai, bet pas mus jų tinklo didelio nėra, o keliai neblogi ir nedaug apkrauti.

O jie nenorės pvz. turėti daugiau draugų nei kaimynystėje esančius kelis? Kai bus suaugę, savaitgaliais namie sėdės? Žinoma, gal mažesnė tikimybė, kad kieme neigiamą įtaką padarys asocialesni vaikai. Pirksi automobilį, pats duosi pinigų važinėjimui. Tu tikrai gyvenai užmiestyje? O dėl pamokinės veiklos, vaikui gi reikia po mokyklos ir pailsėti, pavalgyti. Vaikai ne suaugę, negali pilną darbo dieną arti.

Negerai, kad padarėm offtopicą, moderatoriams nepatiks, kaip ir temos skaitytojams.

[Aleksio]

Vakaruose žymiai didesnius atstumus žmonės važinėja automobiliais kasdien ir tai nesudaro jokių problemų, tik mes tokie sėslūs norim būti.

Kiek kainuoja (įvertinant algų dydžius) degalai vakaruose ir Lietuvoje? Lietuvoje brangesni. O brangesni degalai reiškia, kad žmogus gali nupirkti mažiau duonos, šnapso, bilietų į kiną.

[andyour]

Vakariečiai vakariečiams nelygu, pvz. JAV beveik visi turi būstą, ir ne kokį mažą butelį, o didelį namą. Įdomu kaip tamstai seksis pasenus su lietuviška pensija ir be jokio NT?

Jei kaupsi pinigus fonduose, tokie kaip gyvybės draudimo kaupiamieji fondai, gali turėti ne tik butą, bet ir dar pinigų pakeliauti.
Su sąlyga, kad nebus kokių kataklizmų, karų, ekonomikos kolapso.

[Lettered]

Jei kaupsi pinigus fonduose, tokie kaip gyvybės kaupiamieji fondai, gali turėti ne tik butą, bet ir dar pinigų pakeliauti.
Su sąlyga, kad nebus kokių kataklizmų, karų, ekonomikos kolapso.

Draudimas yra draudimas, tai ne investicija, gausi tik tiek, kiek sumokėjai. Jau geriau tada banke dėti, bent kažkokios palūkanos, nors ir mažesnės už infliaciją. Krizės visada buvo ir bus, niekas nuo to neapsaugotas, tik sąskaitos banke gali dingti, o, kad stogą virš galvos prarasti, tai jau rimti karai turi prasidėti.

[TH1]

Vaikai šiais laikais turi papamokinės veiklos, sportuoja, lanko burelius, gali bibliotekoje mokytis ir pan., nėra tame jokių problemų, Vakaruose žymiai didesnius atstumus žmonės važinėja automobiliais kasdien ir tai nesudaro jokių problemų, tik mes tokie sėslūs norim būti. Alternatyva yra tik geležinkeliai, bet pas mus jų tinklo didelio nėra, o keliai neblogi ir nedaug apkrauti.

Atsipeikek. Is kur tie zmones vazines uzdirbdami kokius 1700. Danijoje galima susigrazinti dali mokesciu, jei toli i darba reikia vazinet. Lietuvoj to turbut nera ?

[deep'as]

Matyt ponas nepagavo kampo.

Vilniuje vidutinė mėnesinė alga - 2 505 Lt "ant popierio". Arba 30 000 Lt į metus. Arba 7 430 paundų į metus.

Pagal mano pateiktą, nežinia kiek tikslią lentelę, UK floristas uždirba 9 517 paundų į metus. Arba 38 490 Lt į metus. Arba 3 207 Lt į mėnesį.

Pagal tą pačią logiką, langų plovėjas uždirba 4 730 Lt į mėn. Seselės - 8 750 Lt.

Pagal kitą logiką, vienas ir tas pats vyriškas paltas litėvskoj Zaroj kainuoja 530 Lt, o UK Zaroj 140 paundų (biški brangiau gaunasi - 565 Lt).
Jeigu iš 2 505 Lt vidutinio atlyginimo ("ant popierio") atimi 530 Lt, tai lieka 1 975 litukai. Jeigu iš floristo, langų plovėjo ar seselės atlyginimo, atajėmi 565 Lt švarko vertę - lieka atatinkamai 2 642, 4 165 ir 8 185 litukai.

Tai če, manau, kainikės ir kampūtėrių, ir aifaunų, ir ėdalo panašios esti.
Tai tolimesnes išvadas galit patys išsivest.

O kaip yra su Būstu?
Kiek kainuoja automobilio išlaikymas?
Kiek kainuoja vaiką išleisti į darželį?

[Silber418]

Taip ir yra. Užsienyje dauguma imigrantų neturi nuosavo (pirkto) būsto ir ne visi įsigyja butą ar namą iki gyvenimo pabaigos.

[Silber418]

Aš nekalbu apie kažkokius ūbagus imigrantus, kurie gauna 10 000-20 000 į metus kimšdami dešras, ir iš savo varganos kamarėlės pėsti į darbą vaikšto.

Vietiniai taip pat toli gražu ne visi gyvena nuosavose vilose ir butuose bei vairuoja ne lizingu įsigytas autotransporto priemones. Esminis skirtumas tame, kad užsienyje žmogui lengviau gyventi net ir skiriant dalį lėšų paskolai. Tuo tarpu, Lietuvoje tai gali būti didele grėsme asmeninams finansams.

[andyour]

/\ Jeigu Lietuvoje uždirbi nuo 3000lt, abu šeimos nariai, jokios grėsmės finansams kaip ir nėra. Lietuviškas vidutinis atlyginimas labiau panašus į minimumą, tad jis išvis ne rodiklis.

[Lettered]

Va tiek ir kainuoja.
http://monevator.com/wp-content/uplo...es-jan13-6.jpg
http://www.marketoracle.co.uk/images...pril08-big.gif

Va prašom galite mylimą Londoną pasilyginti.
http://news.bbc.co.uk/2/shared/spl/h...39.stm?f#table

Tai kaip suprantu užuominos tokios, kad Vilniuje už lietuvišką algą būstas prieinamesnis nei UK už UK'išką algą?

Londonas nelabai geras pvz. šiuo klausimu, galite palyginti:
http://www.numbeo.com/cost-of-living...s&city2=London
Atlyginimas 4.5 karto didesnis, nuoma 5 kartus brangesnė, kvardrato kaina daugiau nei 5 klartus didesnė.
Taip, kad įperkamesnės tik visokios šmutkės, bet tikrai ne NT. Kiek pažįsti Londone gyvenančių žmonių, kurie vieni gali išsinuomoti arba nusipirkti butą, kad ir mažą (arba atitinkamai 2 asmenys 2 kamb. butą ir t.t.)? Aš tokių nepažįstų, o štai Vilniuje labai daug tokių pažįstamų, kurie turi nusipirkę butus arba nuomoja ir gyvena vieni.