Baltijos valstybių sostinių palyginimas

[digital]

Tik gyventojų kažkodėl mažėja, o Vilniuje daugėja.

[Obi-Wan Kenobi]

Lagose irgi gyventojų skaičius didėja

[RokasLT]

Tik gyventojų kažkodėl mažėja, o Vilniuje daugėja.

Tuoj, jis pradės lyginti Vilnių su Deliu dėl to.

Lagose irgi gyventojų skaičius didėja

O, atspėjau

[RokasLT]

Lagose irgi gyventojų skaičius didėja

Lagose gerai veikia fintechas, IT kt. aukštos pridėtinės vertės sektoriai

[Obi-Wan Kenobi]

Tuoj, jis pradės lyginti Vilnių su Deliu dėl to.


O, atspėjau

O su kuo Vilnių lyginti? Europoje labiau apleistų sostinių sunkiai rasi. Nebent kokia Priština.

[RokasLT]

O su kuo Vilnių lyginti? Europoje labiau apleistų sostinių sunkiai rasi. Nebent kokia Priština.

Bet investicijos toliau plaukia, ofisai ir t. t. statoma. Geresnė padėtis, ekonomine prasme, nei Rygoje, Budapešte, Bukarešte (ir miesto tvarkos prasme), Lisabonoje, Atėnuose, Valetoje...

[Gator]

O su kuo Vilnių lyginti? Europoje labiau apleistų sostinių sunkiai rasi. Nebent kokia Priština.

Su Ryga.

[Gator]

Tik gyventojų kažkodėl mažėja, o Vilniuje daugėja.

Dalinai, nes Latvijoje nėra tiek gyventojų už sostinės ribų kiek Lietuvoje, pvz net forume Kauno išdavikų sostinės statistikos gerintojų apstu.

[Lettered]

Lagose irgi gyventojų skaičius didėja

Pragyvenimo lygis užtat taip nekyla kaip Vilniuje, kuris lenkia daugelį vidurio/rytų/pietų Europos sostinių.

[Obi-Wan Kenobi]

Ką reiškia “ekonomine prasme”? Kur tas Vilniaus pirmavimas prieš Lisaboną ar Budapeštą?

[RokasLT]

Ką reiškia “ekonomine prasme”? Kur tas Vilniaus pirmavimas prieš Lisaboną ar Budapeštą?

Atlyginimai, įvairių statybų kiekis ir t. t.

[Obi-Wan Kenobi]

Taigi jau buvo rašyta forume dar šį vakarą, kad Rygoje NT fondas jau ir taip buvo didelis, ten svarbiau rekonstrukcija ir renovacija dabar. Budapeštas iš viso kitas pasaulis, net lygint negalima. Po 1989 kokių10 metų tai buvo Centrinės Europos ekonomikos ir finansų centras, tada ten ir buvo komercinio NT statybų bumas.

[Stadionas]

Akivaizdu, kad gyvenimo kokybė, lyginant su Vilniumi, Rygoje yra žymiai geresnė. Kad ir suburbija, kurios didelė dalis yra netoli jūros, pušynuose, VT sistema. Susisiekimas oro transportu, krypčių žymiai daugiau nei iš VNO.
Patriotizmas gerai, bet kur tas Vilniaus pranašumas?

su jumis kaip su vatniku apie karą diskutuot. jus ką tik pasakėt kad tramvajus ir Airbaltikas viskas, kas žmogui reikalinga, o apie jūrą ir pušynus aplamai nesąmonė iš šik*os ištraukėt
https://www.numbeo.com/quality-of-li...via&city2=Riga
https://en.wikipedia.org/wiki/Europe..._Capital_Award

[Ignalina]

Latviofilas, pasirodo, ne tik Rail Baltica temoje neršia.

[Obi-Wan Kenobi]

Ak tie reitingai! Primena SSSR ekonomistus, kurie įrodinėjo, kad SSSR ekonomika, pagal išlydyto plieno tonų skaičių, tai ji lenkia stipriai JAV ir Japoniją kartu sudėjus. O realybė? Štai dvi nuotraukos. Pirmojoje reitingų lyderis Vilnius, antrojoje mirštanti ir stagnuojanti Riga. Maždaug vienodos lokacijos, t.y. tai, ką mes matome eidami iš stoties.

[digital]

Nelabai skiriasi?

[PoDV]

Pakomentuosiu foto:
1) Vilnius. Eilinis Aukštutinio Naujamiesčio lengvo chaosiuko vaizdas. Sutinku, kad galėtų būti labiau iščiustyta, bet nedramatizuoju.
2) Ryga, geležinkelio stotis. Gal su Rail Baltica stoties plėtra yra kažkas sugalvota, bet kai paskutinį kartą teko būti, tai ta sankryža ties Origo yra labai keista vieta, kažkokios požeminės perėjos, labai keistas Vakarų Europos ir SSRS miestų planavimo mišinys (kas bendrai jaučiasi per visą Rygą tam tikrose taškuose).
Tos krypties rodyklės virš kelio tai iš vis latvizuotos Rusijos didžiųjų sankryžų rodyklės kiba girliandos.

Žodžiu pradedu mąstyt, kad turime keistas diskusijas, ir iš vis Ryga/Vilnius sumoj labai panašių vienas į kitą valstybių sostinės. Realiai kažkas arčiau Vilnius vs. Kaunas diskusijų negu Niujorkas vs. Kupiškis.

[PoDV]

Kai teko lankytis nustebau kaip kaunietiškai išspręstas patekimas į Rygos Senamiestį.
11. Lapkričio gatvė paversta savotišku Karaliaus Mindaugo pr. analogu. Gaila buvo žiūrėti į Rygos pilį/Latvijos prezidentūrą, kokiam triukšme jinai gyvena. Palyginau su mūsų Prezidentūra, ten ramu jauku. Patekimas ant Akmens tilto požeminėmis perėjomis iš Senamiesčio.

Tas pats su Stoties rajonu ties Origo.

Vilniuj tikrai geriau kas liečia požemines perėjas. Didžiausias trūkumas yra patekimas į Vilniaus gel. stoties peronus per visokius laiptus, neaiškus ženklinimas.

Dramatiškiausia sovietinio planavimo pavyzdys man buvo Aleksandro Čako gatvės tiltas per geležinkelį. Intuityviai turėtų būti padaryti iš karto šaligatviai ant viaduko, bet ne, turi eiti kažkur per kiemus, kad užlipti laiptais.
https://maps.app.goo.gl/7a1zo4PJyn7bNqpo7

Tai pėsčiojo patirtis Rygoje visumoje tiesą sakant nuvylė. Šaligatviai irgi nepasirodė tokie lygūs, praėjimai vietomis neišspręsti protingai.
Gal dėl to, kad užsikėliau lūkesčius. Aš legit pajaučiau, kad Rygoje labai daug Vakarų Europos didmiesčio planavimo, bet smarkiai neatsigauna po sovietinio planavimo metų.

Lietuvai tiesiog taikau žemesnius reikalavimus kas liečia beveik visą urbanistiką iki beveik šių dienų, nes Lietuva tik pastaruoju metu gali projektuoti apie buvimą kažkas "kaip Vakarų Europa", bet anksčiau negalėjo arba galėjo itin ribotai.