Investicijos į pramonės bei paslaugų plėtrą Lietuvoje

[senasnamas]

Kasdien neskraidys, bet rečiau tai galėtų. Pačios skrydžių bendrovės rodė susidomėjimą Šiaulių oro uostu. Tik, aišku, tos bendrovės oro uosto infrastruktūros tai nepastatys.

Šiaulių oro uosto galimybes vertina BOEING kompanijos atstovas
http://www.siauliai.lt/lit/Siauliu-o...-atstovas/5280

[sankauskas]

Reikės eiti į Savivaldos valdžią su šūkiu - Unscrupulously pro Business

[andyour]

Tai gal už ES paramą eitų ką nors padoraus pastatyti? Čia reikia aišku ekonominės studijos, kiek bent jau teoriškai realu.

[sankauskas]

Oro uostą reikia išnuomoti koncesininkui 25 metams už 1 euro per metus mokestį, ir įsipareigojimą pritraukti investicijų už X milijonų ir sukurti Y darbo vietų.
Miesto savivalda neturi neturi nei žmogiškų, nei intelektualinių resursų valdyti tokios specifikos, ir tokio potencialo įmonės.

[Martin Van]

Kasdien neskraidys, bet rečiau tai galėtų. Pačios skrydžių bendrovės rodė susidomėjimą Šiaulių oro uostu. Tik, aišku, tos bendrovės oro uosto infrastruktūros tai nepastatys.

Šiaulių valdžia susidomėjusi postu dalybą, o ne nauja infrastruktūra. Viskas įmanoma, kaip minėjau šalia Ryga, Vilnius už kelių valandų kelio. Viskas įmanoma, jei savivaldybėje būtų suinteresuota gaivinti savo regioną. Paminėjus tą faktą, kad jei būtų šalia europinė vėžė Oro uosto svarba būtų dar reikšmingesnė. Patys valdininkai smukdina miestą ir priekaištauja Vilniui, kad visos investicijos nusėda ten.

"R. Vaisvila padovanojo merui lėktuvo Boeing 747 8F mini modelį, o meras atsidėkojo „Rūtos“ saldainiais, rekomenduodamas juos parvežti į Ameriką."

Labai tiksliai parašyta, kad miestas vertas tik mini modelio..

[senasnamas]

Naujam orlaivių peronui reikėtų 5 mln. eurų. Čia neįmanomai kosminė suma strateginiam objektui? Smegenų labiau trūksta, o ne pinigų.

[Martin Van]

Tai nedideli pinigai, bet kaina išauga, mokant "patepimus" ir "užtepimus", miesto valdininkai nori iš projekto pasipelnyti. O čia tuom nekvepia.

[sankauskas]

Tai peroną už 5 mln pastatyti yra mažiausia bėda. Klausimas, kas skraidys. Ir čia atsakymo nėra.

O variantas - "pirma pastatom, o tada žiūrėsim" irgi nelabai patraukliai atrodo.

[andyour]

Tai peroną už 5 mln pastatyti yra mažiausia bėda. Klausimas, kas skraidys. Ir čia atsakymo nėra.

O variantas - "pirma pastatom, o tada žiūrėsim" irgi nelabai patraukliai atrodo.

Tai gal Investuok Lietuvoje galėtų surasti stambų klientą ir jis investuotų į infrastruktūrą. Nebent pavyktų surasti labai daug klientų ir tada mes patys su ES parama investuotume.

[Martin Van]

Tai čia oro uosto darbas pritraukti skrydžius. (kodėl Kaunas, kuo puikiausiai veikia, kai šalia Vilniaus oro uostas, pasirinko pigių skrydžių Oro uosto principą, tai Šiaulių miesto impotencija nieko neplanuojant) Kai Oro uostas laukia pinigų iš savivaldybės taip ir gaunasi, tiksliau Oro uostas tampa eiline biudžetine įstaiga.

[Martin Van]

Tai tik įrodymas, kodėl investicijos nusėda Vilniuje, kaip įrodymas Šiauliai, kai miestas turėdamas visas galymbes, pats visko atsisako. Todėl regionai ir negauna jokių užsienio investicijų, nes patys nemoka jų tiesiog pasiimti tiksliau pasinaudoti ką turi geriausio.

[John]

Pavyzdžiui, Šiauliuose miesto valdžia turi daug svarbesnių reikalų, nei kažkokių ten investicijų pritraukinėjimas. Miesto Tarybos dauguma jau trečius metus verčia merą, o meras trečius metus žūtbūtinai laikosi įsikabinęs kėdės.

Tiesa, neseniai mačiau skelbimą, kad Savivaldybė ieško specialisto, atsakingo už investicijų pritraukimą, verslo sąlygų optimizavimą, Europinės teisės išmanymą, Europos struktūrinių fondų lėšų pritraukimą. Alga - 625 eurų prieš mokesčius.

Šiauliai seniai garsėja kaip debilų miestas

[sankauskas]

Šiauliai seniai garsėja kaip debilų miestas

Bet už tai mūsų krašto dainos kokios gražios.

[liutass]

Man atrodo, kad ta Boeingu varianta pasiims Kaunas

[index]

Pavyzdžiui, Šiauliuose miesto valdžia turi daug svarbesnių reikalų, nei kažkokių ten investicijų pritraukinėjimas. Miesto Tarybos dauguma jau trečius metus verčia merą, o meras trečius metus žūtbūtinai laikosi įsikabinęs kėdės.

Tiesa, neseniai mačiau skelbimą, kad Savivaldybė ieško specialisto, atsakingo už investicijų pritraukimą, verslo sąlygų optimizavimą, Europinės teisės išmanymą, Europos struktūrinių fondų lėšų pritraukimą. Alga - 625 eurų prieš mokesčius.

Čia yra didžioji provincijos problema: baisus intelektinio potencialo trūkumas, ambicijų trūkumas ir gilinimasis į mažareikšmes provincialias problemas. Ar tarybos narys vakare buvo bare ir gėrė alų ar negėrė, padidinti savivaldybės darbuotojui pora šimtų eurų ar nepadidinti. Čia realios mažo miestelio savivaldybėje ir vietinėje žiniasklaidoje ilgai ir rimtai diskutuojamos problemos.

[senasnamas]

Čia maždaug apžvelgta Šiaulių oro uosto reanimavimo istorija. Valdininkų mėgstamiausia veikla yra kurpti visokias bereikšmes strategijas, vilkinti laiką ir už nieką neatsakyti. Reikėtų Šiaulių meru skirti Zuoką - jį traukia aviacija, tai su "nuosavu" oro uostu daug nuveiktų .

Virš Šiaulių oro uosto – 20 metų pliurpalų

http://www.skrastas.lt/?data=2017-08...&id=1503496326

[Arunasx]

Čia maždaug apžvelgta Šiaulių oro uosto reanimavimo istorija. Valdininkų mėgstamiausia veikla yra kurpti visokias bereikšmes strategijas, vilkinti laiką ir už nieką neatsakyti. Reikėtų Šiaulių meru skirti Zuoką - jį traukia aviacija, tai su "nuosavu" oro uostu daug nuveiktų .

Taip kaip Šiaulių meras buvo surengęs pseudo sportų pseudo olimpiadą, taip Zuokas surengtų pseudo avialinijų pasaulinį o gal transgalaktinį tranzitinį centrą, bet pabėgtų į Lenkiją palikęs visas skolas.

[deep'as]

Jus cia rimtu veidu rasot apie Siauliu oro uosta kaip vieta kur galetu vykti tarptautiniai keleiviniai skrydziai? Gal dar nespejot susigaudyti, bet Kaunas jau kuris laikas yra komos busenoje ir kad visai neuzsilenktu yra prijungtas prie slangutes dirbtinai nusiurbiant VNO finansinius isteklius.

[andyour]

Jus cia rimtu veidu rasot apie Siauliu oro uosta kaip vieta kur galetu vykti tarptautiniai keleiviniai skrydziai? Gal dar nespejot susigaudyti, bet Kaunas jau kuris laikas yra komos busenoje ir kad visai neuzsilenktu yra prijungtas prie slangutes dirbtinai nusiurbiant VNO finansinius isteklius.

O kas moka aviakompanijoms, kad skristų į Vilnių? Vilniaus savivaldybė, ar valstybė? Girdėjau, kad tam tikras sumas mokama aviakompanijoms už kiekvieną skrydį.

[dr-rox]

Dėl booking.com viena didžiausių priežasčių buvo geras rusų kalbos mokėjimas EU zonoje. Tiek girdėjau. Tai daugmaž viską pasako, kas čia bus