Sankcijos Rusijai pradėjus karą Ukrainoje (nuo 2022.02)

[Arunasx]

Lašas po lašo ir vatniką pratašo

[Romas]

Rusijos "Gznakas" pristabdė nuo vasario naujo pavyzdžio pasų su biometrinais duomenimis išdavimą.
Trūksta mikroschemų.

Interfax.ru 2023.03.10
"Гознак" пока не возобновляет производство биометрических загранпаспортов в обычном режиме

Пока рано говорить о возобновлении производства заграничных паспортов нового образца со сроком действия на 10 лет, сообщили в пресс-службе компании "Гознак". (...)

О приостановке приема заявлений на изготовление паспортов нового образца, содержащих биометрические данные, стало известно 2 февраля. Тогда в "Гознаке" объяснили это повышенным спросом на загранпаспорта и на микросхемы, используемые при их производстве. В пресс-службе Минпромторга тогда же сказали, что производство электронных компонентов не приостанавливалось, отгрузки новых партий осуществляются, и завод "Микрон", на котором производятся чипы, наращивает их объемы.

https://www.interfax.ru/russia/890450

[Romas]

Anot Rusijos centrinio banko, šios šalies užsienio prekybos perviršis (proficitas) 2023 m. sausio-vasarį mėnesiais, sumažėjo 2,8 karto lyginant su 2022 metų tuo pačiu laikotarpiu,
Centrinio banko ataskaitoje užsimenama, kad stiprėjant sankcijoms Rusijos eksportas gali prarasti savo konkurencingumą ir sumažėti, net jei eksportas bus nukreiptas į "draugiškas šalis". 2023 m. Rusijos įmonių problemos aštrės dėl antrinių sankcijų ir tikimo grandinių praradimo.

Kommersant 2023.03.10.
Профицит внешней торговли России в январе—феврале снизился в 2,8 раза год к году

Профицит счета текущих операций платежного баланса РФ снизился в январе—феврале 2023 года в 2,8 раза по сравнению с показателями аналогичного периода 2022 года. Он составил $12,9 млрд против $37,7 млрд годом ранее, следует из данных Центробанка (...)

За 2022 год число российских компаний под санкциями выросло почти вдвое — с 1,6 тыс. до 2,9 тыс. Центробанк отмечал, что в таких условиях российский экспорт может потерять конкурентоспособность и сократиться даже при переориентации поставок на дружественные страны. В 2023 году сложности компаний могут усугубиться, в том числе из-за расширения режима вторичных санкций и потери уже новых каналов поставок.
https://www.kommersant.ru/doc/5872796

Užsienio prekybos prekėmis ir paslaugomis perteklius per sausį ir vasarį sumažėjo nuo 43,5 iki 15,3 mlrd USD - nepaisant dėl sankcijų smukusio importo ir kelis kartus pakilusų energetikos resursų kainų

https://www.cbr.ru/statistics/macro_itm/svs/bop-eval/

[Arunasx]

Dizelio perteklius plūduriuoja tankeriuose nerasdamas pirkėjo. Jau 4,4 mln barelių ir daugėja vis. Per mėnesį paaugo ketvirtadaliu ir gresia naftos perdirbimo stabdymu.
Šaltinis https://t.me/finanz_ru/16053 https://charter97.org/ru/news/2023/3/10/539492/

[Romas]

Iš pradžių keistai atrodė, kad J.Borrel nesmerkia Indijos už naftos piorkimą iš Rusijos

Kai dyzelio kainos pradėjo važiuoti žemyn, galima prisigalvoti visokių prielaidų, kurios paneigė spėliojimuos apie šoksiančias dyzelio kainas po vasario 5 dienos , pvz:
- Euripa iki vasario 5 d. prispirko su kaupu dyzelio atsargų
- Rusija po vasario 5 d. nebegali parduoti dyzelio Europai; be to dyzelį transportuoti toli yra sunkiau nei žaliąvinę naftą,
- Tenka parduoti naftą Indijai su didele nuolada nuolaida

The high representative stressed that the sanctions are now impacting Russia's capacity to finance the war, irrespective of having a "good" previous year. "The energy prices were skyrocketing, but now Moscow is selling its oil at $40 dollars a barrel," Borell said, noting that is the half of market price for Brent.
https://www.teletrader.com/borrell-n...=1678471929061

- Indija tą dyzelį parduoda Europa irgi su nuolaida
- Laimi Indija ir Europa, Rusija turi mažaiu pinigų.

Tiesiog arčiau, aplink - pigiau.

[gerietis]

Sankcionuoti rusai/įmonės bando per teismus sankcijas nusiimti.
Bet rezultatai kartais būna priešingi - teismas išanalizuoja turto kilmę ir veiklą, ir su tokiu dosje nebelieka kaip vaizduoti nekaltus avinėlius.
https://ecf.dcd.uscourts.gov/cgi-bin...2000cv2208-148

[Arunasx]

Sankcionuoti rusai/įmonės bando per teismus sankcijas nusiimti.
Bet rezultatai kartais būna priešingi - teismas išanalizuoja turto kilmę ir veiklą, ir su tokiu dosje nebelieka kaip vaizduoti nekaltus avinėlius.
https://ecf.dcd.uscourts.gov/cgi-bin...2000cv2208-148

Būtų džiugu jei iškart įdėtum kokią citatą, jei jau skaitei, kad nereikėtų vartyti 60 pusl.

[gerietis]

Būtų džiugu jei iškart įdėtum kokią citatą, jei jau skaitei, kad nereikėtų vartyti 60 pusl.

Parašykite konkrečiai kas jus domina, susrasiu ir pacituosiu, pone.

[Arunasx]

Iki šiol nebuvo sankcijų dujotiekių turbinoms ir dalims, bet įjungė:
США прокачивают санкции Новые антитурбинные ограничения могут осложнить работу экспортных газопроводов https://www.kommersant.ru/doc/5874899

Так, Baker Hughes по собственной инициативе прекратила сервисное обслуживание проектов «Ямал СПГ» НОВАТЭКа и «Сахалин-2» «Газпрома», а также отгрузила лишь часть газовых турбин для строящегося проекта НОВАТЭКа «Арктик СПГ-2».
Введенный в конце февраля пакет санкций США, как выяснилось, включает запрет на поставку в РФ всех газовых турбин и запчастей к ним и может привести к проблемам ключевых российских экспортных проектов. Хотя все крупнейшие производители турбин уже покинули РФ, в отдельных случаях отгрузки запчастей из США все-таки шли и после начала военных действий на Украине, утверждают собеседники “Ъ” Важные узлы поставлялись, в частности, для турбины «Ладога», которую «Газпром» собирает по лицензии Baker Hughes и использует в том числе на «Силе Сибири» и «Турецком потоке».

[Sula]

Brent naftos kaina šiandien krito iki 72 USD/brl, vėliau truputį atšoko.

[Romas]

Turkija oficialiai atsisakė aptarnauti Rusijos ir Gudijos lėktuvus savo oro uostuose. Reisai į tas šalis išliks, tik dažniau skraidys Turikijos lėktuvai

Naša niva 2023.03.16
Турция официально отказалась обслуживать самолеты из Беларуси и России
https://m.nashaniva.com/ru/312360/

[Arunasx]

Europoje pradėjo reikalauti iš vatnikų įrodyti teisę gyventi toje šalyje, kurios šalies kortele bando atsiskaityti (Gudija, Armėnija, Kazachstanas)

[Arunasx]

Turkams sustabdžius į Rusiją vežtą sankcionuojamų prekių tranzitą, pastarosios logistai ieško naujų aplinkkelių https://www.vz.lt/transportas-logist...ju-aplinkkeliu
„Reuters“: į Kazachstaną plūsta rusų prašymai padėti apeiti sankcijas https://www.vz.lt/verslo-aplinka/202...eiti-sankcijas

[sankauskas]

[Globalus]

Rusija sako, kad jeigu po 60 dienų nepavyks pratesti grūdų sutarties ( mainais už pratęsimą reikalauja atšaukti apribojimus nuo zemės ūkio), tai grūdų Afrikai duos visiškai nemokamai.

Manau Erdoganas įtikins Rusiją pratęst sutartį. Tai bus kaip tik prieš Turkijos rinkimus ir tai Erdoganui duos dar vieną didelį pliusą laimėti rinkimus.

[manometras]

Europoje pradėjo reikalauti iš vatnikų įrodyti teisę gyventi toje šalyje, kurios šalies kortele bando atsiskaityti (Gudija, Armėnija, Kazachstanas)

Vata keičia korteles iš gudiškų į uzbekiškas.

[Arunasx]

Turkams sustabdžius į Rusiją vežtą sankcionuojamų prekių tranzitą, pastarosios logistai ieško naujų aplinkkelių https://www.vz.lt/transportas-logist...ju-aplinkkeliu
„Reuters“: į Kazachstaną plūsta rusų prašymai padėti apeiti sankcijas https://www.vz.lt/verslo-aplinka/202...eiti-sankcijas

„Reuters“: Turkija sustabdė sankcionuotų prekių tranzitą į Rusiją https://www.vz.lt/verslo-aplinka/202...nzita-i-rusija
panašu realybė nėra tokia graži, kaip norėtųsi. Panašu turkai nenori pyktis su JAV ir JAV kilmės prekių nepraleidžia tikrai, bet dėl ES tai kiauroka situacija:
У Турции двоится в транзитах Доставка грузов в Россию восстановлена с оговорками https://www.kommersant.ru/doc/5887577

[Romas]

Kazachstanas nuo 04.01 įdiegs online sistemą dėl prekių tranzito kontrolės siekiant apriboti jų patekimą į chuilostaną. https://charter97.org/ru/news/2023/3/23/541219/

Pradinis šaltinis - FT
Financial Times 2023.03.23
Kazakhstan to step up monitoring of goods re-exported to Russia https://www.ft.com/content/b4e8c02a-...5-c0cf2845fa0f

Kazachstanas šiek tiek ribos reeksportą vengdamas antrinių ES ir JAV sankcijų ir per didelės priklausomybės nuo Rusijos - juk niekas nenori pastumdėliu, kaip 99% nuo Rusijos priklausomas Lukašenka.

Rusai kol kas tik perspausdina FT straipsnį be didesnių komentarų:

Kommersant.ru 2023.03.23
Казахстан введет систему мониторинга для предотвращения обхода санкций против Росcии
https://www.kommersant.ru/doc/5889521

O po poros dienų, matyt, atsiras pasipiktinimas "nedraugiška" Kazachstano laikysena ir rusų "ekspertų" įžvalgos, kaip bandyti apeiti sankcijas vežant prekės per Iraną ar Kiniją. Tegul veža nors ir per Nikaragvą ar Siriją - jiems nebus pigiau.

[Eidvis]

Rublio vertė pradėjo kristi, šiandien buvo pasiekęs 83 rublių už USD kursą, kai didžiąją metų dalį laikėsi ties 60 rub/USD riba. Prasidėjus karui naftos ir dujų kainos šoko stipriai į viršų ir tai veikiausiai buvo pagrindinis veiksnys kodėl Rusijai pavyko tuos metus pragyventi su sąlyginai nedideliu ekonomikos susitraukimu. Pažiūrėsim kaip bus šiemet, bet toks rublio silpnėjimas pirmiausiai turėtų signalizuoti, kad Rusijoje yra nukritusios pajamos už dujų/naftos pardavimus ir pradeda trūkti valiutos.

[Arunasx]

‘Spiegel’: Porsche board member offered Putin help in rebuilding car industry https://tvpworld.com/69059068/spiege...g-car-industry

Siegfried Wolf, a Porsche supervisory board member, in a letter to Vladimir Putin, offered to help with the production of cars in Russia. He provided the head of the Kremlin with a deal with Volkswagen – for 60 billion rubles (about EUR 800 million) , Wolf would be able to “save the Russian automotive industry” and ensure the production of at least 270,000 cars per year in Russia, as reported by the portal of the daily "Spiegel", which claims to access Wolf's letter. Wolf presented the plan to Putin in January, beginning his three-page letter with the words "Dear Vladimir Vladimirovich!" This was almost a year after Putin attacked Ukraine. As Wolf assured in the letter, “a substantial agreement with Volkswagen's top management” had already been reached. The decision was to be "finally approved by the Group's supervisory board" by March at the latest.
The Austrian Siegfried Wolf sits on the supervisory boards of, among others, German Porsche, which belongs to one concern together with VW. Volkswagen has clearly distanced itself from Wolf's plans, with the company's management stating it has “no knowledge” of his letter “and its irritating content”.