Automobiliai

[Egiuxz]

kiek vairuotojų ardysis savo priekinę panelę kad išsiimtų SIM kortelę? čia tiesiog kalbama apie galimybes, dauguma žmonių iš viso nieko nedarys.

Sharanų ir mano karta dar ardytų, bomžpakių ant galvos karta greičiausiai apsiverks trečią pedalą prie kojų pamatę

[Savitarnos kasa]

kiek tipinių vairuotojų sugebės perprogramuoti chipą ir pasistatyti savo serverį?

kiek vairuotojų ardysis savo priekinę panelę kad išsiimtų SIM kortelę? čia tiesiog kalbama apie galimybes, dauguma žmonių iš viso nieko nedarys.

[MedinisStrazdas]

Reikia rinktis abu, dėl to ir propaguoju išmanių paslaugų teikimą pats sau, kai prietaisai jungiasi ne prie svetimo kompiuterio, o prie mano (ar bent jau pačio išnuomoto kur nors duomenų centre).

kiek tipinių vairuotojų sugebės perprogramuoti chipą ir pasistatyti savo serverį?

[Savitarnos kasa]

Reikia rinktis kas svarbiau - ar privatumas, ar keletas funkcijų, be kurių galima išgyventi. Atsakymas "neturiu ko slėpti" netinka.

Reikia rinktis abu, dėl to ir propaguoju išmanių paslaugų teikimą pats sau, kai prietaisai jungiasi ne prie svetimo kompiuterio, o prie mano (ar bent jau pačio išnuomoto kur nors duomenų centre).

[Egiuxz]

išsilupi sim kortą ir nebeturi nei įkrovimo stotelių žemėlapio, nei galimybės nuotoliu įjungti šildymą. nebūtų geriau tęsti nuotolines paslaugas, tik ne per gamintoją, o per savo serverį?

Reikia rinktis kas svarbiau - ar privatumas, ar keletas funkcijų, be kurių galima išgyventi. Atsakymas "neturiu ko slėpti" netinka.

[Savitarnos kasa]

Jeigu mašina nėra garantinė, lupi lauk SIM kortą ir važiuoji ramus. Tik visa šitai jau bus ankščiau surinkta telefonu

išsilupi sim kortą ir nebeturi nei įkrovimo stotelių žemėlapio, nei galimybės nuotoliu įjungti šildymą. nebūtų geriau tęsti nuotolines paslaugas, tik ne per gamintoją, o per savo serverį?

[Savitarnos kasa]

Vairavimo? Naivuolis:

nebuvo jau išrišta kad sex life ima ne iš automobilio o aptarnavimo vietose?

[DJ+]

Carwow turi naujos Volvo apžvalgą:
https://www.youtube.com/watch?v=5umdHj0o1B8

Įdomiausia yra kaina.
Kažkaip neįprasta kad elektrinė Volvo yra pigiausias savo segmento automobilis.
Pigesnis nei Kia ar Byd.

In a perfect prelude to the fully electric small SUV’s arrival in some markets later this year, it has been crowned Car of the Year by The Sun and Small SUV/Crossover of the Year in the News UK Motor Awards.

Rob Gill, The Sun Motors Editor, said: “The EX30 is everything you expect a modern Volvo to be – safe, Scandi cool and sustainable – at a price you’d never expect.
“The EX30 is going to be a huge hit. We’re utterly convinced of it. Not only does it take home our Small SUV/Crossover of the Year crown, it is the stand-out winner as The Sun Car of the Year.”

[Egiuxz]

Kokią SIM kortą? Sėkmės išlupt esim modulį ir nieko nesugadint.

Ai joo, pamiršau apie šitą dalyką. Paskutinį kartą kai mačiau tokį dalyką, tai buvo SIM Tesloj.

Bet garantuoju, kad tiek modulį išlupt, tiek jį išjungt, bus galima garažiuke

[mantasm]

Jeigu mašina nėra garantinė, lupi lauk SIM kortą ir važiuoji ramus. Tik visa šitai jau bus ankščiau surinkta telefonu

Kokią SIM kortą? Sėkmės išlupt esim modulį ir nieko nesugadint.

[Egiuxz]

Vairavimo? Naivuolis:

Jeigu mašina nėra garantinė, lupi lauk SIM kortą ir važiuoji ramus. Tik visa šitai jau bus ankščiau surinkta telefonu

[cozzamarra]

Tiesa, sklando gandai, kad visi vairavimo duomenys eis tiesiai į Xi Jinpingo laptopą

Vairavimo? Naivuolis:

Your car wants to know about your sex life

Car manufacturers are collecting troves of data on drivers and passengers — some even tracking drivers' sexual activity — according to a new report.

In a review of 25 car brands and 15 car companies published by Mozilla Foundation on Wednesday, researchers found that Japanese car manufacturer Nissan said it could sell information about drivers and passengers’ sexual activity, intelligence and health diagnosis to data brokers, law enforcement agencies and other companies. German manufacturer Volkswagen said it could record drivers’ voices to profile them for targeted ads.

[John]

Kol kas beveik visi mainstreminiai apžvalgininkai, įskaitant Matt Watson, baisiai pro visur giria šitą Volvo. Bet aš labiausiai laukiu Teslabjorn apžvalgos. Reikia manyti, bus galima greit išbandyti ir ant Spark?
Tiesa, sklando gandai, kad visi vairavimo duomenys eis tiesiai į Xi Jinpingo laptopą

[DJ+]

Carwow turi naujos Volvo apžvalgą:
https://www.youtube.com/watch?v=5umdHj0o1B8

Įdomiausia yra kaina.
Kažkaip neįprasta kad elektrinė Volvo yra pigiausias savo segmento automobilis.
Pigesnis nei Kia ar Byd.

[dondc]

Riebalus paprastai valome, o ne tepame bet jo, oda reikai prižiūrėti, tai čia dar papildomos bėdos. Nežinau kas kam plyšta, bet man teko vairuoti tiek odines tiek medžiagines 25+ metų sedynes ir nei vienu atveju nebuvo suplyšusios.

Jūs gal šlapiais džinsai vaikštote, kad sušala?

Na kilometrais virš 275 000 suplyšo. Susiuvau. Po 300 000 vėl suplyšo. Aišku, kas neatsisėsdavo, tai skūsdavosi, kad sunku įsėsti / išlipti, ne visada iš pirmo karto pavykdavo, tai ir pats patrindavau gerai tuos atsikišusius sėdynės kraštus besisprausdamas, kai platesnes duris reikia atidaryti šalia pusnies ar ankštuose parkinguose.

Sausi džinsai šalti ir prie -15°C kelias minutes valant sniegą arba ilgiau pabuvus lauke.

[gerietis]

Tikra oda retas reiškinys, o PU imitacijai tiek priežiūros nereikia.

[mantasm]

Riebalus paprastai valome, o ne tepame bet jo, oda reikai prižiūrėti, tai čia dar papildomos bėdos. Nežinau kas kam plyšta, bet man teko vairuoti tiek odines tiek medžiagines 25+ metų sedynes ir nei vienu atveju nebuvo suplyšusios.

Jūs gal šlapiais džinsai vaikštote, kad sušala?

Odą reikia tepti, kad būtų elastinga ir neskilinėtų. Galioja ir batams, striukėms, kuprinėms, rankinukams ir t.t.

Su tamstos požiūriu sekančiam savininkui sėdynės turbūt suplyšo...

[MedinisStrazdas]

Odą reikia mokėti prižiūrėti, kad būtų puiki. Patepti riebaliuku, kad neišdžiūtų ir neskiltų. Standartinės medžiaginės sėdynės praplyšta po kokių 15 m. Oda neturėtų (jų būna skirtingų, pvz. į Ferrarius deda ir augalinio rauginimo oras). Kodėl atrodo prasčiau? Šiaip skaitosi, kad "prabangiai atrodo". Plastikas ar medvilnė atrodo geriau, kuo?



Prie didelio šalčio sušąla džinsai, atsisėdus nuo jų šalta. Odinė sėdynė irgi stipriai sušąla. Medžiaginės sėdynės neįšąla ir greitai sušyla nuo kūno. Norint prabangos, galima turėti Alcantara, kurios nereiks prižiūrėti, nes ji sintetinė. Kaip foto sėdynių viduryje: https://www.alcantara.com/applications/automotive/

Riebalus paprastai valome, o ne tepame bet jo, oda reikai prižiūrėti, tai čia dar papildomos bėdos. Nežinau kas kam plyšta, bet man teko vairuoti tiek odines tiek medžiagines 25+ metų sedynes ir nei vienu atveju nebuvo suplyšusios.

Jūs gal šlapiais džinsai vaikštote, kad sušala?

[jpou]

O šiaip ką jūs laikot „nagų kišimų prie softo“? Nes dauguma garažiukų tikrai prijungs OBD scannerį ir nuskanuos kodus. Čia jau pagal jus naikintų garantiją? O jei keičiant kaladėles įjungs elektrinio rankinio stabdžio kaladėlių keitimo režimą? Jau irgi amen?

ODB skaneris yra kosher. Daug value-add paslaugu - kaip visokios auto-nuomos (citybee), fleet tracking ir kitos per ODB gauna informacija apie masina. Man pries atnajinant masinos softa net ismeta priminima - atjunkite visus ODB probes. Kas nera kosher - tai kai bandoma perprogramuoti ECU parametrus. Taciau tokius bandymus naujos masinos pastebi ir atvaziavus i autorizuota servisa apie tai informuoja. Kaip beje ir fakta kad masina buvo and dyno stendo.

[digital]

Palauk, dar Aleksio išeis į trasą - tada turėsi 50ag dyzelinį šūdą vairuot ir visiems aiškinti kaip zjb viskas.

Kažin - per daug durnas, kad virš savaitės ar dviejų išbūtų.