Šiaip nesąmonės ir kliedesiai

[Wintautas]

Leidau ChatGPT pakurti aktualijom:


Skrido lėktuvu lietuvis, vokietis ir ispanas – krovininio lėktuvo įgula. Krovinys? Šimtai dėžių su alkoholiu. Lietuvis sėdi prie vairo ir burba:
– Kodėl visada aš turiu dirbti, o jūs tinginiaujat?

Vokietis, žinoma, tvarkingai tikrina kontrolinius sąrašus:
– Šitame lėktuve viskas turi būti pagal taisykles! Net butelių sudėjimas!

O ispanas guli krovininėje dalyje ir šaukia:
– Tranquilo, amigos! Viva la vida, aš ragauju krovinį!

Staiga lėktuvas suvirpa. Lietuvis:
– Kas vyksta?

Vokietis, vis dar skaičiuodamas dėžes, įtariai burba:
– Kažkas nesilaiko svorio centro reikalavimų...

Ispanas, pilnas entuziazmo, iš krovininės dalies atskrieja su buteliu rankoje:
– Darykim „siestą“ ore! Gyvenimas – fiesta!

Po kelių sekundžių lėktuvas pradeda nekontroliuojamai kristi. Lietuvis keikiasi, vokietis bando išsigelbėti su instrukcijomis rankoje, o ispanas užsikerta dainuodamas flamenko. Lietuvis bando suvaldyti lėktuvą, bet buvo per vėlu – smūgis į žemę.

Tyla. Iš nuolaužų pamažu ropščiasi apsvilęs lietuvis, vienintelis sąmoningas. Dešinėje rankoje – degtinės butelis, kairėje – kažkokia nulūžusi svirtis. Jis apžvelgia chaosą:
– Vokietis su tom savo instrukcijom... ispanas su vynu... ir vėl aš vienas viską turiu sutvarkyti!

Moralas? Kai lietuvis dirba, vokietis planuoja, o ispanas švenčia, katastrofa neišvengiama.

[Kristupas0220]

Norite sudalyvauti manęs pažinimo kvalifikacijos atestato egzamino laikyme?

p.s. forume yra narys, kurio net vardas sako, kad jis yra gydytojas - tai dr. Jis sakė, kad į forumą sugrįžo specialiai šios temos dėka. Gal jis numano, ar su esamomis diagnozėmis man pavyks gauti tam tikrą dalyvumo lygį? Aš pats kai domiuosi tais ligų kodais (labiausiai domėjimasis buvo išaugęs 2020 m. vosarą), tai pagal dabartinį savo elgesį, sau diagnozavęs esu keletą: F20.1, F21, F30.1, F40.2, F43.2, F51.0, F51.5, F63.3, F65.8, dar gal tiktų ir F70.8. Bet gydytojai kažkaip nelinkę rašyti keletos diagnozių, dažniausiai apsiriboja kažkuria viena jų. Vakar skambinau pasveikinti senelo su gimimo diena, tai jam pasakiau, kad pradėjau ėjimo pas daktarus procedūrą, idant gauti siuntimą į ANTAA, tai jis sako, kad valstybė suinteresuota, kad nustatyti kuo mažiau ligų, parašyti, kad esi sveikas ir maždaug eik dirbti. Tai yra, kad valstybei tektų kuo mažiau išlaikytinių. Taip pat jis pasisiūlė, kad jo sesuo arba močiutė mane lydėtų į tą tarnybą, kad ten invalidumą vertinančios darbuotojos matytų, kad aš atėjau su žmonėmis, kurie pažįsta mane nuo mažens, kad mane ten atvedė susirūpinę giminės, o jei ateisiu toks sveikas, jaunas, tai tikrai nieko man nesuteiks.

[Kristupas0220]

O kodėl Leksio Sa Posnikovas taip greit vėl iškaltas lauk iš forumo? Tik 1 dieną spėjo pabūti ir vėl nublokštas į nebūtį. Gal tikrai, kaip kažkas sakė, schizofrenija jam? Nu nes vos tik grįžta, iškart pasipila įžeidinėjimai moderatorių atžvilgiu. Ten kur jis siūlė grąžinti 3-iąjį pasaulį į kolonijinius laikus - taip, gal tai atrodo nežmoniška, tačiau kai pamatai, kaip tų šalių valdžios nemoka tvarkytis savo kieme - kiek tose šalyse neasfaltuotų kelių, sukrypsuių trobų, labiau toleruojama korupcija, palankiau žiūrima į Rusiją, tuomet tikrai atrodo logiška, kad kadaise jas valdžiusios Vakarų Europos metropolijos vėl reužkariautų ir įsikurtų jose, atkurdamos ten stabilumą ir grąžindamos tvarką. Bet jo pašalinimai trunka vos mėnesį, kuomet Tomas Liuksas išbeldžiamas po 3 mėnesius, o dabar gal net dar ilgiau.

[dr.]

Daugelis diagnozių, prasidedančių TLK F šifru, yra apibūdinančios sutrikimo pobūdį, sutrikimui būdingus klinikinius požymius. Toliau vykstant debiutui, palaipsniui ryškėja vyraujantis sindromas ar liga (pagrindinė diagnozė), ją papildo gretutiniai simptomai su šalutinėmis diagnozėmis. TLK yra klasifikatorius, beje, kartais kaitaliojamas pagal mados tendencijas. Pvz., išbraukti skirsniai, koduojantys tokias psichines ligas kaip transvestizmas, homoseksualumas ir kt. Bet kol kas palikta zoofilija ir kitos.

[dr.]

Atsiprašau, ištaisau klaidas: minėti psichikos sutrikimai iš TLK-10AM klasifikatoriaus nepašalinti. Kodai: F64.0 F64.1.

[Kristupas0220]

Gydytojas psichiatras pastebi, kad besilankantys pas psichiatrą pirmą kartą dažnai būna kupini baimių, pavyzdžiui, domisi, ar jam nebus atimtas vairuotojo pažymėjimas, ar apie vizitą bus pranešta darbovietei, ar tai nepakenks karjerai.

Skaitykite daugiau: https://www.delfi.lt/multimedija/zve...alba-120067772

Mano atveju, aš kaip tik ėjau į PDS tam, kad kaip tik gauti kuo daugiau diagnozių, užkertančių kelią į tam tikrus darbus. Deja, jie apriboja darbą labiau valstybinėse institucijose, ypač ten, kur reikalingas ginklo turėjimas. O neįgalumo, kaip matau, greičiausiai irgi negausiu. Kalbant apie aukščiau pabrauktą vietą, tą suvokiau tik praėjus metams-dviems nuo pirmojo gydymo Psichiatrijos Dienos Stacionare. Ir tai, jog ten papuoliau, turėčiau būti dėkingas tam savo klasiokui. Nes aš pirmais metais po mokyklos baigimo tą `19-ųjų rudenį periodiškai vaikščiodavau prie universiteto, kur žinojau, kad jis įstojo, arba prie jo namų, ir eidamas pro stoteles stengdavausi prašokti tokiu metu, kad netapčiau to žiauraus, likusius keleivius ir net mane (nors tuo laikotarpiu VT net nesinaudodavau) nutikimo, kuomet kažkas kažką su lengvąja mašina stabteli stotelėje paimti draugo/pažįstamo/bendradarbio ar pan. Tai vieną iš tų dienų, būdamas ne per toliausiai nuo tos mokslo vietos, Nemenčinės pl. stotelėje pamačiau, kaip priekyje manęs kažkokia mašina sustojo kažką paimti. Susinervinęs kad drožiau į priekį pro stovinčių pa`shock`intų keleivių minią, atsimenu dar autobuso vairuotojas atidarė man galines duris, galvojo, kad bėgu į jį, nors realiai norėjau kuo greičiau dingti ir keikiau save, kad ties tuo sustojimu praeiti atsidūriau lyg tyčia būtent tą minutę, kuomet kažkas su kažkuo iš anksto buvo susitaręs "Būsiu ten ir ten, paimk mane važiuodamas pro šalį" ir tai įgyvendino. Tai tuomet įsitaisęs ant suoliuko prieš tuos 3 senus lygiagrečiai stovinčius VU fakultetus ir laukdamas ano savo draugo (kuris su manimi bendrauti nenori), paskambinau į Centro polikliniką ir paprašiau vizito pas psichiatrą. Po daugiau nei savaitės nueinu pas ją, iš anksto ant lapuko surašęs, kad mane nervina, kad eidamas gatve matau, kaip lengvoji mašina sustoja miesto transporto stotelėje ko nors paimti/išleisti. Tad ji perskaičiusi duoda man siuntimą į 4 aukštą sekančiai dienai, nesakydama, kad man ten konkrečiai bus. O ten atėjus, kitą dieną jau išdidžiai laukia Regina ir Ina, sako "Kristupas būsite?". Na ir prasidėjo odisėja, trukusi 1,5 mėnesio. Kiekvieną rytą, kuomet keldavausi iš lovos ir ruošdavausi eiti 5 km. pėsčiomis iki Vytenio filialo, man ausyse skambėdavo ši daina, tapusi ėjimo į PDS, himnu:
https://www.youtube.com/watch?v=aZmI0IN0rLs
Ši daina mano ausyse skambėdavo galimai todėl, kad ji atliekama vokiečių kalba, o būtent šioje šalyje gaminami Setra markės autobusai, tais metais plačiai naudoti Lietuvos tarpmiestiniuose maršrutuose. Su šia daina vis prisimindavau vieno vairuotojo pasakojimą, kaip kažkur už Raseinių keleivių pora - vyras ir moteris, bandė susistabdyti autobusą - vienas stovėjo vienoje kelio pusėje, o kitas staiga perbėgo į kitą "krantą" ir ten atsistojęs irgi kėlė ranką, taip abudu iš skirtingų kelio pusių mojavo, tačiau vairuotojas nekreipė dėmesio ir nurūko tiesiai.
Kas rytą keldamasis bandžiau sau pritaikyti Martyno Starkaus filme "Mulai" (apie Peru už narkotikų gabenimą kalinčius lietuvius) pasakytą frazę - "Bausmė, kurią reikia atlikti". Juk vos prieš pusę metų dar keldavausi į pamokas, be to, klasiokams gi esu minėjęs, kad noriu į kalėjimą. Bet taip ir nepasakiau už ką. O mama tuomet dar nežinojo, kur aš einu kiekvieną darbo dieną - ji svarstė, kad gal užsirašiau į kokius mokymus, gal kokia sekta mane įtraukė, o galbūt sugalvojau kur noriu stoti ir einu į savo buvusią mokyklą pas mokytojas, kurios paruoš mane reikiamiems brandos egzaminams, kuriuos išlaikęs galėsiu stoti į norimą specialybę. Ji manęs nekamantinėja, leidžia pasilaikyti tokius dalykus sau, tad kokiu tikslu vaikščiojimai tie buvo, pasakiau tik 2020 m. vasarą.

[Kristupas0220]

https://www.facebook.com/reel/879233807486795

Man tik įdomu, ar žmonės, eidami dirbti bilietų kontrolieriais įsivertina, užduoda sau tokį klausimą - ką aš daryčiau, jei pričiupčiau be bilieto keliaujantį savo kaimyną/giminaitį/buvusį klasioką ir pan. Paleisčiau neskyręs baudos, ane? Nes jei kaimynas, taigi paskui neduos užmigti spardydamas man buto duris, o sutikęs laiptinėje gal net prirems prie sienos. Jei pagausi ir išsivesi per neapdairumą bilieto nepažymėjusio šeimos nario, su kuriuo gyveni viename namų ūkyje, taigi grįžus namo su tavimi demonstratyviai nekalbės, tipo, "kaip tu galėjai nubausti savą žmogų". O tai kuo kalti likę baudžiamieji - vien tuo, kad jų nepažįsti asmeniškai iš anksčiau, todėl jų jau ne taip gaila. O savi giminaičiai - šyyyyškos, ar ne? Įsivaizduok, kaip prie Kūčių stalo sėdi šeima, kur prieš kelias savaites kažkas nubaudė savo šeimos narį už važiavimą be bilieto - nu argi tikrai kontrolė laikosi taisyklių ir baudžia visus? Prisegu savo, kaip Bazilijaus Sandanskio, susirašinėjimą su SĮSP (JUDU):

Baziliskas:

Sveiki, SĮSP`ai, noriu jūsų, kaip vienos iš 90+ LR ANK 589 straipsnyje išvardintų, administracinę atsakomybę taikančių institucijų. Kaip žinia, domiuosi tokiais dalykais, kurie smulkiai neskelbiami viešai - gal net kiek per daug. Vienas jų - per kur patenkama į Administracinių nusižengimų registrą (toliau - ANR), per kurį jūsų kontrolieriai kasdien pravirkdo keliasdešimties keleivių širdis AN protokolais.

1. Kiek žinau iš dar viešai prieinamos informacijos ANR`ą valdančio Informatikos ir ryšių departamento svetainėje, prisijungimui prie ANR yra 3 būdai: a) SVDPT-R atveju b) VPN atveju c) Išorinio portalo atveju.
Ten minima, kad "tikslų jungimosi prie ANR būdą turi žinoti jūsų įstaigos (šiuo atveju - JUDU) IT specialistai ar tinklo administratoriai". Taigi, gerbiamieji JUDU, atsakykite, kuriuo iš šių 3 būdų jūsų kontrolės darbuotojai prisijungia prie per žioplumą bilietuko nepažymėjusių keleivių širdžių daužymo registro? SVDPT, VPN ar išorinio portalo?

2. Per kur jūsų kontrolieriai įeina į jį, na kur jo technologinė apsaugos paslaptis, kad aš, paprastas žmogus iš savo kompiuterio jo niekaip nepasieksiu, o tradiciniuose paieškos varikliuose, tokiuose kaip Google, nuorodos į ANR nerasi niekaip. Esmė tokia - jūsų kontrolieriai gi naudoja tokius pačius nešiojamus kompiuterius, kokius parduotuvėje galiu rasti ir aš. Jie maitinami tokia pačia elektros energija ir pradedant dirbti įjungiami taip pat, kaip aš - savąjį įrenginį. Tik va kur yra to ANR esmė, kaip jis apsaugotas, kad jie iš savo kompiuterių jie laisvai jį pasiekia, o aš iš savo įrenginio prieigos prie jo niekaip nerasiu. Taip, aš suprantu, kad turi būti saugikliai, nes pagalvokite, koks būtų chaosas, jei pvz. aš prisijungęs kiekvienam nepatinkančiam kaimynui kasdien surašinėčiau po protokolą už muzikos leidimą nakties metu. Tačiau man vis tik smalsu kaip... KAIP ten suprogramuotas tas ANR po kokiais užraktais slepiamas, kad man net neduotų prieiti iki tos vietos, kur paprašys naudotojo prisijungimo duomenų? Ar kontrolierių kompiuteriams suteikiama kažkokia autorizacija, kurios metu jam priskiriamas unikalus IP adresas, kurį ANR`as atpažįsta ir leidžia prisijungti... ? Viešai randamame ANR naudotojo vadove rašoma, kad ANR pasiekiamas per nuorodą atpr.vrm.lt. Gerai, aš nesiekiu niekur laužtis, bet tiesiog kaip įstaiga, dirbanti su tomis uždaromis, ne kiekvienam prieinamomis programomis, gal pasakykite, kodėl man suvedus tą nuorodą puslapis lėtai kraunasi ir tuomet meta klaidą - neišmeta net kokių tai lentelių, kur prašytų įvesti naudotojo vardą, slaptažodį ar dar ką.

3. Ar kontrolieriui pildant protokolą keleivis gali iš arti stebėti ekraną - kokios ten meniu parinktys, kaip ten atrodo tas paslaptingasis ANR, kas rodoma viršuje meniu juostoje - ar interneto naršyklės URL adresas ar dar kas... Man tiesiog naktimis sapnuojasi visi tie košmarai, na tas baisumas, kad baudos paskiriamos per sistemą, prie kurios paprastas mirtingasis niekaip negali rasti priėjimo, o vat jūsų darbuotojai - gali. Tikiuosi jūsų darbuotojai dar nėra ant tiek niekšai, kad smalsiam nusižengėliui bandant prikišti savo snapą iš arti, kontrolierius delnu uždengs ekraną ir sakys "čia nežiūrėkit, negalima". Manau, kad kiekvienas pažeidėjas turi teisę matyti, kaip atrodo langas ekrano programos, kuriame suforminamas pažeidimas, kad ir koks užslaptintas patekimas į ją būtų. T.y. nelygybė - jie tavo duomenis mato, o tu grįžęs namo - kontrolieriaus diagnozių, giminių kontaktų nepamatysi niekaip. Panašiai kaip kare - rusai masiškai naikina Ukrainą, bet Vakarų politikai ukrainiečiams šaudyti į Rusijos teritorijos gilumą - nu, nu, nu, negalima!

4. Kaip žinia, pirmąsyk paskiriama pusė minimalios - 8 eurų bauda. Jei nesumoki jos per 14 d., bauda automatiškai pabrangsta dvigubai - tiesa, kažkodėl girdėjau, kad ne iki 16, bet iki 17 eurų. Gal galite atsiųsti pavyzdį (šabloną), kaip atrodo iš SĮSP gautas laiškas, kuriame jie pripažįsta tave kaltu ir per 2 sav. administraciniu nurodymu nesumokėtą baudą padidina. Ten radau, kad kontrolės skyriuje dirba 3 specialistės - Vida, Vitalija ir Edita. Aš įsivaizduoju, kad laiško pradžioje būna tekstas "Aš, Lakštutienė/Vaitkunskienė/Vaišnoraitė, JUDU specialistas (nesvarbu, kad tos darbuotojos yra moteriškos lyties, tačiau nutarime vis tiek rašote "SpecialistAS", išnagrinėjęs bylą, n u s t a č i a u: <...>. Ir tuomet supilate kaltinimą keleiviui, surašytą vien pagal kontrolierių parodymus. Tos 3 specialistės galėtų būti vadinamos tiesiog "baudų padidintojomis" nes jos kaip suprantu, daugiau nieko kito neveikia - tik peržiūri, ar nusikaltėlis sumokėjo administraciniu nurodymu paskirtą baudą. Jaučiu tų specialisčių vaikų klasiokai mokykloje ar darželyje kai paklausia "kuo dirba tavo mama", jie atsako "Kontroliere, bet ne ta, kur laipioja į troleibusus ir stumdosi su narkomanais, bet kabinetinė - sėdi prie popieriukų. Aš keliaujant irgi galvoju - va, jei kontrolė ką pagaus ir jis nesumokės baudos, tau ją padidins Lakštutienė/Vaitkunskienė/Vaišnoraitė - kabinetinės keleivių kontrolierės. Įdomu, kokia eilės tvarka jos pasiskirsto, po kiek tokių bylų kasdien išnagrinėja.

5. Man įdomu, jei kontrolieriai atsitiktinai pričiuptų be bilieto keliaujantį savo kaimyną/pažįstamą/giminaitį, tikriausiai paleistų jį neskyrę baudos, nes "kažkaip gi gaila bausti savą žmogų" ar ne?

6. Kokie žiaurūs buvo laikai prieš daugiau nei 2 metus, kuomet dar nebuvo kontrolės bilieto - t.y. jei jau pakliuvai - viskas, tave laiko už rankos, išplėš dokumentą, o jei nesumokėsi baudos - niekur nedingsi, tau ją padidins tos kabinetinės keleivių kontrolierės. Arba kai nepilnamečių bylomis būdavo masiškai užverčiami teismai, o ten negailestingi teisėjai irgi ne kompromisų pašvęsdavo 8 eurų baudą, gėdingai dalyvaujant tėvams. Jei kontrolieriai neleistų žvilgtelėti kaip atrodo ekranas tuose neviešuose registruose - tegu negaudo, tegu leidžia bėgti, nes tikrai žiauru, kuomet jie už ekrano pasislėpę tvarko tavo duomenis, o patys išspausdintame protokole savo namų adreso nenurodo, kad būtų galima po darbo nuvykti į to kontrolieriaus namus ir paprašyti, kad jis paglostytų tau galvelę, paguostų, nušluostytų ašaras, kad per daug neliūdėtum gavęs administracinę baudą. Galų gale, jei gavęs pirmąją gyvenime baudą neištvėręs sielvarto nusižudytum, ar JUDU padengs laidojimo išlaidas artimiesiems? Gerai, kad Vilnius jau nuėjo demokratėjimo keliu ir gali išvengi gėdingo išsodinimo lauk atsiskaitydamas kortele.

7. Juokingai turėtų atrodyti į spausdintuvą sukištas šūsnis popierių, maždaug "Čia keleivių širdys dūš viena po kitos, kuomet iš spausdintuvo išlįs protokolas su nurodymu administraciniu. Kodėl senuose raudonuose autobusiukuose po darbo staliuku būdavo šiukšlių dėžė - kad susinervinęs keleivis turėtų kur išmesti suglamžytą protokolą? Atminkite - po drabužiais visi žmonės vienodi - net ir dirbantys su vadinama "įslaptinta informacija" asmenys nėra kažkuo pranašesni už mane - tų, kurie dėl to vaikšto pasikėlę, aš norėčiau paklausti - ar pas jus po kelnėmis kažkas ten kitaip?

8. Kas būtų, jei norėdamas sužinoti, kaip vyksta procesas jūsų tarnybinio autobusiuko viduje (to iki smulkmenų viešai nerasi niekur paskelbta), apsimesi, kad neturi bilieto, ir kai nusives į vidų ir pradės pildyti protokolą, parodysiu galiojantį bilietą, kurį visgi turiu? Ar sudaužysite širdį per neviešos prieigos sistemą, vadinamą Administracinių nusižengimų registru?

9. Ar jūsų kontrolieriai didžiuojasi tuo, kad dažnu atveju, jūsų įstaiga būna pirmoji, X žmogui paskyrusi pirmąją gyvenime administracinę nuobaudą? Pvz. aš nevairuoju automobilio, nes bijau baudų už greitį, ko nors pamiršimą deklaruoti, ir seniau, kol nebūdavo kontrolės bilieto, dar labiau bijodavau keliauti viešuoju, nes neduokdieve nesupratai, kaip suaktyvinti kortelę ar pažymėjai kątik įlipęs, bet už 300 m esančioje sekančioje stotelėje įlipo kontrolė - jokio pasigailėjimo. T.y. kad kokiais gūdžiais 2017-asisiais jūsų darbuotojai tarsi prikakoja į širdį kokiai nors gražiai merginai, kuri galbūt pamiršo prasitęsti mėnesinį - iki tol neturėjusi nei vienos nuobaudos gyvenime, dabar SĮSP įkalą jai pirmąjį gyvenime protokolą - taip sakant, kažkoks 9 klases baigęs rūkantis rusakalbis kontrolierius užteršia tavo tyrą lietuvišką kraują ir sielą - kas tokiems išvis duoda prieigą prie ANR, kaip viskas vyksta. Jaučiu, kai būna kontrolierių mokymai, ten visi naujokai sussėda į suolus kaip mokykloje ir kontrolės skyriaus vadas, komandoras komandoilis-šefas D. Jasiukėnas padalina visiems blankus ir sako "Čia pildysite prašymus į IRD dėl prieigos prie ANR suteikimo". Tuomet Kuliešius su Ovsenka sudaro darbo grafiką ir pirmyn kraupinti žmonių. Ir ar kontrolieriai po darbo toliau niekina tuos per neapdairumą bilietą pamiršusius žmones ar padejuoja "gal ir gaila tos vargšės bobulytės, dabar raudos namie parėjusi prie stalo su protokolu rankoje ir 150 eurų pensiją senoje Justiniškių komunalkėje".

Lauksiu jūsų išsamių komentarų į visus 9 punktus sakymų arba pakvieskite mane kavos į savo būstine, kur galėčiau iš arti paimti iš jūsų interviu bei iki smulkmenų susipažinti su jūsų darbo "virtuve". Tiesiog labai gąsdina tos administracinės baudos ir faktas, kad kažkas turi prieigą prie kažkokios uždaros duomenų bazės, o aš, visą gyvenimą dorai gyvenantis žmogus, jos neturiu. Kaip sakoma iš sovietmečio atėjusiame posakyje, "geras žmogus - ne profesija", ar ne? Taip pat parenkite kokį nors metraštį, kur matytųsi kaip keitėsi baudimo specifika - kokiais 2008-aisiais dar būdavo galima susimokėti vietoje grynais, duodavo kvitą ir pasakydavo, kad jei šiandien darkart pagaus - parodyk šį baudos kvitą ir nebaus. Vėliau pildydavo baudas ranka, daugiau mosikuodavosi kumščiais, na o dabar viskas kompiuterizuota, kas man ir baisu - tie visi įslaptinti registrai, neviešos prieigos duomenų bazės, kuriuose glūdi kiekvieno piliečio duomenys.

p.s. jums duodu 1 žvaigždutę, bet čia kaip tik reiškia patį aukščiausią įvertinimą, pvz. Vokietijos mokyklose 1 yra pats aukščiausias pažymys, o 5 - žemiausias.

JUDU:

Laba diena,
dėkojame už Jūsų pastabas, komentarus. Atsižvelgiant į Jūsų pateiktus klausimus, norime pateikti šiuos paaiškinimus:

1. Prieiga prie Administracinių nusižengimų registro (ANR): Kontrolieriai prie ANR prisijungia tik per numatytus saugius kanalus, užtikrinančius duomenų saugumą. Konkretus prisijungimo būdas priklauso nuo vidaus procedūrų ir saugumo reikalavimų. Tačiau, siekiant apsaugoti sistemos vientisumą ir užtikrinti duomenų saugumą, negalime pateikti išsamių detalių apie prisijungimo būdus.
2. Prieiga prie ANR duomenų: Siekiant užtikrinti, kad tik įgalioti darbuotojai galėtų naudotis sistema, įstaigos IT infrastruktūra turi aukštus saugumo standartus. ANR prieigos kontrolė yra griežtai valdoma, todėl paprastiems naudotojams nėra galimybės ją pasiekti.
3. Kontrolierių darbo metodai: Kontrolieriai dirba laikydamiesi nustatytų procedūrų ir taisyklių. Keleiviai turi teisę stebėti protokolo pildymo procesą, tačiau dėl duomenų apsaugos ir saugumo, kai kurie informacijos elementai gali būti neatskleidžiami viešai.
4. Baudų procesas: Pirmą kartą paskirta bauda yra pusė minimalios sumos, tačiau jeigu bauda nesumokama per nustatytą terminą, ji padidėja pagal nustatytus teisės aktus. Su visais baudos paskyrimo dokumentais galite susipažinti per oficialius kanalus.
5. Kontrolieriai ir kaimynai/pažįstami: Kontrolieriai, kaip ir visi kiti darbuotojai, privalo laikytis darbo etikos ir taisyklių, nesvarbu, ar kontrolė vykdoma savo aplinkoje, ar ne.

Dėkojame už Jūsų pastabas. Norime pažymėti, kad mūsų tikslas – užtikrinti tvarką ir saugumą visuomenėje, taip pat pateikti teisingą ir aiškią informaciją keleiviams.
Jei turite nusiskundimų dėl konkrečios situacijos, prašome pateikti įvykio detales (laiką, datą ir kitą svarbią informaciją), ją išnagrinėję, pateiksime atsakymą.

Bazilijonas:

Dėl 4 - taip, bet niekur nerandu formos pavyzdžio blanko, kaip atrodo laiškas, kur nesumokėjus pusės minimalios baudos, ji tau padidinama. Ar sistema padidina ir atsiunčia pranešimą automatiškai jei turi emailą, o jei ne, tai tuomet gal tos 3 specialistės tau parengia popierinį laišką, į vokelį įdėdamos šaukštą bulvių košės, kad per daug negedėtum. Tos 3 - Lakštutienė, Vaitkunskienė, Vaišnoraitė - ką jos veikia, kad vadinasi specialistėmis? Jos turbūt ir užsiima baudų padidinimu? T.y. jei nesumokėsi per 2 savaites, gausi procesinius dokumentus, kuriuose įrėminta figūruos kažkurios iš jų pavardė?

Dėl 5 - taip, aš suprantu, kad teisės aktai nesuteikia įgaliojimų pareigūnams daryti išimčių be bilieto pagautiems savo geriems seniems pažįstamiems, na bet pagalvokite pati - jeigu būtumėte kontrolierė - ar baustumėte netyčia užklupusi savo seną tėvuką, kuris tiesiog per užmaršumą neprasitęsė bilieto, nors anksčiau visuomet sąžiningai žymėdavo? Aišku paleisite jį neskyrusi baudos, o vat kokį nors paauglį tai be pasigailėjimo išsivestumėte tikriausiai. Taip sakant, "aš tavęs asmeniškai nepažįstu, nežinau kiek tu nuoširdžiai kalbi tiesą o kiek meluoji, todėl protokolą surašysiu", t.y. baudžiate tik todėl, kad jis nėra jūsų giminaitis ir jūs nežinote jo sąžiningumo lygio. O vat savą tai praskipinčiau, nes kaip paskui gruodžio 24 vakarą prie Kūčių stalo žiūrėsime viens kitam į akis - "tu mane nubaudei, todėl aš tavęs išsižadu kaip duktės" ir pan. O nepažįstamam sudaužyti širdį tai negaila, nors pvz. gal jis lygiai taip pat pamiršo. Bet kadangi jo asmeniškai nepažįstate, tai nesigilinsite, taip sakant, išspausdinu protokolą ir paleidžiu vėjais tave.

Beje, o kaip kontrolieriai pamiršta visus pažeidėjų asmens ir biografijos duomenis - juk pildydami protokolą jie gali matyti nusižengėlio adresą - pvz. jei man, kaip kontrolieriui koks keleivis pasidaro seksualus ar pasidaro gaila, kad jį nubaudžiau ir po darbo nuvykstu pas jį į namus su puokšte rožių nuostabių atsiprašyti, ar jis tokius mano veiksmus gali apskųsti? T.y. kad būdamas valstybės tarnautoju gavau prieigą prie jo asmens duomenų, kuriais vėliau pasinaudojau.

Ir, kodėl į kontroles priimate žalingų įpročių turinčius darbuotojus - kokį pavyzdį jie rodo vaikams? Aš nesakau, visi žmonės turi kažkokių trūkumų, čia gal tik apie Šiaurės Korėjos amžinąjį prezidentą Kim Ir Seną sklando gandai, kad jis buvo tokia tobulybė, kad niekuomet nevalgydavo ir nesituštindavo.

P.S. gal žinote, kodėl 2008 metais būdavo ne protokolai, bet baudos kvitai, kur galėdavai susimokėti vietoje grynais ir tau įteikdavo tokį grožį, kurį parodęs, galėdavai visą dieną toliau skraidyti be talonėlio?

<baudos kvito nuotrauka>

Tecia Seliuk tai tik į prezidentus...


SĮSP:

Administracinio nusižengimo protokole, kuris yra išrašomas keleiviui, yra pateikiama visa aktuali informacija dėl baudos sumokėjimo ir tolimesnių procedūrų.

o Pirmą kartą skiriama pusė minimalios baudos
o Jei bauda nesumokama laiku arba yra pakartotinių pažeidimų, skiriama didesnė bauda ir ilgesnis apmokėjimo terminas

Informacija apie paskirtas baudas pateikiama prisijungus prie „Mano VMI“ sistemos. Jei keleivis nėra prisiregistravęs, pranešimai siunčiami registruotu adresu arba el. paštu (jei pateiktas).

Nutarimas nėra formuojamas ir siunčiamas automatiškai. Jis yra surašomas tuomet, kai keleivis neapmoka jam paskirto baudos dydžio, nurodyto administraciniame nurodyme ir neatvyksta į jam paskirtą bylos nagrinėjimą.

Baudų skyrimo tvarka yra reglamentuota Administracinių nusižengimų kodekse (ANK), su kuriuo, kilus klausimų, bet kuris pilietis gali susipažinti.

Kontrolierių darbas yra užtikrinti, kad būtų laikomasi viešojo transporto taisyklių ir tvarkos, nepriklausomai nuo keleivio asmeninės situacijos ar pažinčių. Administracinių nusižengimų kodeksas nenumato išimčių baudos skyrimui atsižvelgiant į asmeninius santykius ar giminystę. Kontrolieriai privalo vadovautis objektyvumu ir vienodai taikyti teisės aktų nuostatas visiems keleiviams.

Mūsų įmonės darbuotojai, įskaitant kontrolierius, privalo griežtai laikytis asmens duomenų apsaugos reikalavimų, todėl bet koks jų panaudojimas asmeniniais tikslais yra draudžiamas ir už tai gali būti taikoma atsakomybė.

Dėl kontrolierių žalingų įpročių – suprantame šį klausimą ir nuolat kalbame su darbuotojais apie būtinybę laikytis darbo etikos, įskaitant ir elgesį darbo metu.

p.s. praktikos, taikytos prieš daugiau nei dešimtmetį (2008 m.) neturime galimybės vertinti, nes ji nebeatitinka dabartinių teisės aktų reglamentavimo

Norime informuoti, kad atsakymus į Jums rūpimus klausimus pateikėme ir vadovaujantis Lietuvos Respublikos viešojo administravimo įstatymo 11 straipsnio 3 punktu, kiti Jūsų laiškai/užklausos nebus nagrinėjamos. Kaip ir minėjome ankstesniame laiške, jei turite nusiskundimų dėl konkrečios situacijos, prašome pateikti įvykio detales (laiką, datą ir kitą svarbią informaciją), ją išnagrinėję, pateiksime atsakymą.

[Kristupas0220]

https://www.15min.lt/naujiena/aktual...lis-56-2352412

Konservatorių šiek tiek gaila, kad liko antri ar net treti. Pažliumbė ji pagal BeeGees "From Whom the bell tolls" ar kaip ten... Bet LP kažkaip net jei ir norisi gailėti, tuo pačiu ir šokinėju iš džiaugsmo, kad nepateko nei vienas jų narys į naują Seimą. O kad "Nemuno Aušra" pateko, tai jie, galima sakyti, užteršė demokratiją ir laisvę. Bet tas užteršimas tokio paties lygio, kaip kad aš, sakyčiau, kad po nakvynės kaimo turizmo sodyboje "Nieda" iš Kapčiamiesčio su persėdimais Alytuje ir Varėnoje, užteršiau tą pėsčiųjų perėją ir visų per ją einančių žmonių protus, kadangi kažkaip neįprasta iš reiso su nakvyne grįžti į Vilnių magistraliniu keliu A4. Juk jis veda į Dzūkiją, o Dzūkija - visai netolimas regionas, galima ir tą pačią dieną sulakstyti. Man nepatinka LP rašymo stilius, nors kai kurios idėjos visai geros, o Rascila - pats šauniausias politikas. Jis - toks pat kaip ir aš, bet jis manęs nereprezentuoja. Tas Marius Matijošaitis - tikras šlykštynė - tautos atstovas, ramybės metu Seimo viešbutyje leidžiantis muziką, kad net greta gyvenantys ukrainiečiai policiją kviesti turi. Nesvetinga žuvis tas laisvietis M. M. O apie Žemaitaičio politinė jėgą kalbant, man išgirdus jų partijos pavadinimą prieš akis iškyla kai būdavau kaime ir ten tas ūkininkas R. Radzevičius važiuodavo visiems kulti visą rugpjūčio mėnesį. Tai tos partijos pavadinimą susieju su to kombaino priekiniu kairiuoju ratu ir tai, kaip jis mindydavo tą pagrindinį kaimo žvyrkelį savo svoriu, nes tuo metu per radiją skambėjo Jurgos daina "Saulė vandeny", kur man pasigirsdavo panašiau į "Nemuno vagy, olikaaa, šilumaaaa". Nekenčiu trinkūnaitės. Gyvenk tu paprastam bute, kam tau nuosavas namas (labiau prabangi vila). Apskusk barzdą savo germanui (žideliui). Kaip žinoti, kur gyvena tau protokolą surašęs tarnautojas? Kodėl liūtui neuždraudžiama rašyti temose "Visuomenė ir ūkis"? Kažkam naudinga laikyti jį pašalintą kuo ilgiau? Temoje "Calendarium" Romusėlis rašo: - Papasakoti apie "N.Akmenės eglutės atidarymą skambant "Patrulių" (kas jie tokie?) dainoms". Taigi atsakau jam - patruliai - tai policijos pareigūnai, kurie , kurie trypčioja mindžikuodami vietoje pagal konkrečią melodiją su uniformomis, o fone girdisi policijos sirena, kuomet jie pastebi per raudoną šviesą patraukusį pėsčiąjį ir pradeda jį vytis - UYUUUUUUUUUYYYYYYYYYYUUUUUUUYYY! Sustojam, ponas su žalia striuke! Žinot už ką sustabdėm? Ne! Perėjot per raudoną šviesą Eik tu kakot! Prieš 6 metus Kristupas0220 Swedbank bankomate prie Vilniaus autobusų stoties išsiėmė 50 eurų. Šis veiksmas vėliau turės šiokią tokią įtaką jo gyvenimui. Prieš 5 metus Kristupui buvo 2-oji bemiegė naktis gyvenime, jis vyko į Biržus su pažįstamu autobuso vairuotoju. Prieš 4 metus jam važiuojant kabinoje su troleibuso vairuotoja, pasirodė pirmasis sniegas šią paskutinę rudens dieną. Prieš 3 metus vienvaldis vienvietis saviveiklininkas Kristupas bei jo orkestras su batuta mojuodavo į jo gatvę įsukantiems fūristams, o kaimynų namas jau ūžė šia tema uždaroje FB grupėje. Per 4 mėnesius viename taške buvo palūzinti net 108 pažeidėjai, ir tai ne pabaiga. Prieš 2 metus laukdamas prie universiteto, buvo vienintelis kartas, kai planuotai pavyko patykoti ir aikštelėje prie automobilio užkalbinti tą klasioką. Jis nedaugiažodžiavo, bet jame įžvelgiau geranoriškumo ir ėmiausi tolesnio sekiojimo. Prieš metus toliau rymodavau gatvėje ir nežinojau, kad po metų manęs ten nebebus. Šiandien sėdžiu pakabintas 6 aukšte, kur sunku užlipti, miesto pakraštys, nėra veiklos, storėju valandomis, mamai trūksta apyvartinių lėšų buto Didžiasalyje remontui. Valios pakeisti asmenybę neturiu, kaip toje gatvėje iš esmės buvau niekas taip ir dabar esu niekas.. Ten forumietis Enigma kažkuomet siūlė, kad už mano kliedesių skaitymą ir komentavimą aš jam mokėčiau honorarus. Dabar nutariau - lai duoda jis man savo sąskaitos numerį ir pasako, ką įrašyti laukelyje "Mokėjimo paskirtis", kad bankas neprisikabintų su savo pinigų plovimo ir teroristų prevencijos įstatymu. Nes Liūzė (Tomas Liūts) sugrįš tik sausio 2-oje pusėje (tikiuosi).

[Kristupas0220]

Va čia tai, apie ką esu kalbėjęs: ateina jaunučiai nepatyrę žali naujokai, o seni patyrę vilkai juos sutriuškina protu sunkiai suvokiamu taškų skirtumu. O ir nugalėtojų treneris pareiškia, kad jam NEGAILA pralaimėjusios komandos, maždaug "nereikėjo žaisti išvis" ar pan. O jei varžovai po tokio pažeminimo pasiskandins Nemune, ar jų skriaudikų komandos žaidėjai atvyks į laidotuves pagerbti?

https://www.tv3.lt/naujiena/sportas/...arbos-n1381766

O čia tai tikras Spyris-Dūris:

https://www.delfi.lt/news/daily/lith...inas-120067668

Moteriškė už vyro nudūrimą kalėjime praleis 14 metų. Argi tai ne žiauru? 14 metų nelaisvės moteriai. Tai reiškia, kad į laisvę ji, skambant šiai dainai https://www.youtube.com/watch?v=mG05YzmmiCU išžengs tik vėlyvais 2038-aisiais. Kristupas0220 tuomet jau bus pilnai susuformavusi asmenybė, 38 m. vyras. Kažin kur jis tuo metu gyvens? Ar jau bus susiradęs darbą, būstą, pašiūrę? Koks bus jo santykis su mama? Ar iki to laiko įvyks priešo bandymas pasikėsinti į mūsų valstybingumą? Ar "Tėvynės Sąjunga - Konservatorių Partija bus sugrįžusi į valdžią išmėžti Palucko ir Žemaitaičio primėžto mėšlo?

[Kristupas0220]

Šiandien per LRT parodyti reitingai atskleidė drastiškai smukusius BlynKevičiūtės reitingus. Pagal (anti)populiarumą ji rikiuojasi greta tokio garbingo odiozo kaip G. Anūkas - Landsbergis. Ot lyderšipas, ane, Jonai?

Taip pat:

LTSA nusiunčiau tokį labiau patrolinimą apie savo pačių sukurtą, tačiau vėliau numarintą maršrutą, kurio numarinimą jie patys palaimino, patenkinę vežėjo prašymą jo atsisakyti ir neieškoję naujo žaidėjo, kuris perimtų šį gėrį.

Įdomu, ką apie šį reikalą pasakytų ūbagų viešojo transporto anti-entuziastas T. Liūts iš Kauno?

Mano punktai (į)sakymų jiems buvo tokie:



Sveiki,

šįkart kreipiuosi į Jus dėl maršruto M-999 Švenčionys-Vilnius sukūrimo (ir sunaikinimo).
Kaip prisimenate, 2018 m. vasarą pati LTSA paskelbė konkursą šiam maršrutui vykdyti. Tai kone pirmasis nepriklausomoje Lietuvoje vykęs konkursas tolimojo susisiekimo maršrutui.

1. Ar galite patvirtinti teiginį, jos VISI likę šiuo metu Lietuvoje kursuojantys tarpmiestiniai maršrutai yra suformuoti nuo tarybinių laikų? T.y. kad per 30+ nepriklausomybės metų faktiškai neatsirado nieko naujo, visi maršrutai yra senų laikų palikuonys, o dabar tik pasikeitę vežėjų pavadinimai - daugiausia veža UAB`ai, kuomet sovietmečiu būdavo visokios autotransporto įmonės (ATĮ)?

2. Kodėl 2018-ųjų vasarą buvote paskelbę konkursą tam maršrutui Švenčionys-Vilnius? Ar a) keleiviai prašė b) savivaldybės kurių teritorijomis driekiasi maršruto trasa, kažką užkomercino (damokėjo) c) vežėjas "Svirka" pats pasisiūlė tokį maršrutą, tačiau pagal tuometines taisykles negalėjo vienašališkai paleisti reiso ir teko dėl vaizdo suorganizuoti konkursą? Pamenate kaip ten buvo?

3. Kodėl maršrutui parinkote tokį gražų jubiliejinį numerį M-999? Kaip ateityje numeruosite būsimus maršrutus, jei tokių atsiras? Keturženkliais skaitmenimis? Kodėl negalėjote geriau paimti panaudoti kažkokį iš kitų numerių, kurie kažkada tapo laisvi po tam tikrų uždarytų reisų? Aš kaip entuziastas, nesu tik paprastas keleivis, mane domina maršrutų numeracijos principai - daugiausia, kaip matau, numeriai eilės tvarka pagal vežėjo kilmės miestą ir tuomet - abėcėline tvarka visi paskesni reisai.

4. Kodėl šis maršrutas toks kreivas, tokia unikalia trasa, kuomet reisas viena kryptimi 2 kartus važiuodavo tuo pačiu keliu pirmyn-atgal? T.y. atkarpoje tarp Švenčionių ir Tverečiaus/Didžiasalio tiek vykstant link Vilniaus, tiek link Švenčionių autobusas po 2 kartus sulakstydavo KK110 - RK4402? Kas taip išraizgė jo trasą? Jūsų specialistai ar viskas derinta su kaimų, per kuriuos ėjo šis maršrutas, bendruomenių poreikiais?

5. Maršrutas dalimi trasos ėjo žvyrkeliu (dalis krašto kelio nr. 4402 yra neasfaltuota). Čia viskas gerai? Pagirtina, kad pačiu laiku spėjote suorganizuoti konkursą dar tais metais, kai nebuvo privalomo reikalavimo tarpmiestiniams maršrutams eiti tik keliais su asfalto danga. Dabar toks maršrutas, tokia varkė, jau nebepaeitų, tad kaip suprantu, atkurti jo neplanuojama?

6. Kodėl maršrutą sudarėte taip, kad jis, pasižiūrėjus į tvarkaraščius, skirtas tik Švenčionių/Ignalinos kraštų žmonėms atvykti į Vilnių, čia apsipirkti ir grįžti atgal. Bet pagal jo grafiko laikus matau, kad Vilniaus gyventojams, norintiems nuvykti į tuos kraštus (pvz. pasižiūrėti "Zombių kraštu" vadinamo Didžiasalio) jis nepritaikytas - nuvykus šiuo maršrutu į ten, turėsi ir pasilikti su nakvyne ten - kadangi maršrutą aptarnavo švenčioniškių įmonė, jos vairuotojai yra to miesto gyventojai, tad natūralu, kad ir maršrutas labiau orientuotas į tų kraštų gyventojų nusigavimą Vilniun, o ne vilniečių į tą galą.

7. Kodėl tą rytinį Lietuvos pakraštį palei krašto kelią nr. 102 aptarnauja tik tų miestų vežėjai (pvz. visaginiečiai ir švenčioniškiai), kodėl jokia vilniečių įmonė neveža į tą Lietuvos galą? Todėl ir gaunasi tokia negerovė, kad paskutinis autobusas iš tų kraštų į Vilnių yra kokią 15 valandą, nes tų autobusų namai yra tie miestai, todėl jie išleidę keleivius Vilniaus AS turi padaryti atstovą ir tuomet kad grįžtų į savo miestą dar ne vidurnaktį.

8. Ar sudarydami šį maršrutą ir jame esančius sustojimus, įtraukdami sustojimą "Guntauninkai" abejomis kryptimis, pagalvojote, kad Vilniaus kryptimi ten stotelės nėra įrengta? Kur laukti autobuso, kai stotelės ženklas yra tik vienoje kelio pusėje? Ar įtraukiant stotelę apie tai buvo pagalvota? Ten dokumente apie tą "objektą" - Maršrutą M-999 yra tik stotelių sąrašas. Gal ateityje sudarant maršrutus pridėkite ir žemėlapio schemą, kad patys pavaizduotumėte, kaip autobusas įsisuka į stotelę toje kelio pusėje, kur nėra sustojimo ženklo? Prisegu apačioje Google Street View nuorodą į Guntauninkų kaimą, kur akivaizdžiai matosi, kad stotelė ten yra vienakryptė, o jūs, 2018 m. skelbdami konkursą įtraukėte į tvarkaraštį ją abejomis kryptimis, be jokio paaiškinimo vairuotojams kaip joje taisyklingai sustoti ir kaip laukti keleiviams? Galite atsakyti, kaip keleiviai ten turėjo laukti, kur reikėdavo atsistoti, kad autobuso vairuotojas suprastų, kad lauki jo? Stotelės ženklas tik vienoje kelio pusėje - gal reikdavo laukti šalia jo, o pamačius autobusą jam pamojuoti ir jis priplaukdavo prie ženklo prieš eismą (kaip šioje vietoje užfiksuotas mikriukas) ar stovėti kitoje kelio pusėje priešais jį kelkraštyje, kur kas nors tave gali partrenkti? Kitąkart prieš įtraukdami į grafiką kokį nors sustojimą įsitikinkite, ar stotelės ženklas tikrai stovi abejomis kryptimis, kad man informavus apie šią problemą, nebūtų tokio "Guntauninkų siurprizo".

9. Kodėl tvarkaraštyje buvo įtraukta stotelė "Adutiškio g.", kuri realiai yra Švenčionių miesto teritorijos ribose ir kainininke faktiškai turėjo būti prilyginama Švenčionių autobusų stočiai kaip netarifinė stotelė, tačiau suteikėte jai atskirą statusą. Tačiau pagal tą patį principą pamiršote įtraukti Vilniaus m. esančią stotelę "Nemenčinės plentas" (šalia Antakalnio žiedo) kur išvykstant iš miesto laukia tuntai žmonių, taip pat analogiškai atvykstant į Vilnių - išlipa. Kodėl taikote dvigubus standartus - tiek Švenčionyse esanti "Adutiškio g." stotelė, tiek Vilniaus m. esanti "Nemenčinės plentas" turi tokį patį statusą, atlieka tą pačia funkciją - įlaipinti keleivius vykstant iš miesto ir išlaipinti vykstant link stoties, tačiau pirmąją įtraukėte, o antrą - pamiršote. Kodėl?

10. Kodėl leidote vežėjui "Svirka" taip lengvai nutraukti šį maršrutą nuo 2023 gegužės 5 d.? Patys skelbėte konkursą, o vežėjui atsisakius patenkinote jo prašymą, neieškodami naujo vežėjo, kuris galėtų perimti šį reisą tokiu gražiu numeriu M-999. Jei tas konkursas įvyko jūsų iniciatyva, pagal viską turėjote plėšytis, daryti viską, kad tik maršrutas kursuotų toliau ir nenumirtų. Dėl ko vežėjas jį nutraukė - kažkokios vietinės ekonominės-politinės intrigėlės? Kiek suprantu, Švenčionių r. sav. nenori pripažinti Svirkos kaip legitimaus vežėjo? Ar Ignalina nebenorėjo mokėti svetimiems už savo rajono keleivių vežimą?

Pagarbiai,

Kristupas


* - Guntauninkai - stotelės tik vienoje kelio pusėje, vaizdas: Kur laukti keleiviams, norintiems vykti ta kryptimi, kur stotelės ženklo nėra?

https://www.google.com/maps/@55.2517...MzSAFQAw%3D%3D

[Kristupas0220]

O galima užsidirbti iš kliedesių rašymo? Gal koks nors portalas už tai mokėtų? Gal pasisiūlyti? Nes tai vienas iš nedaugelio dalykų, kuriuos sugebu ir gerai moku, apart pagalbos atsitiktiniams žmonėms ar stachanoviško skundimo dėl ne vietoje priparkuotų automobilių/ne vietoje užklijuotų skelbimų apie rastus/dingusius naminius gyvūnėlius. Tik aišku į mane gali ir atitinkamai žiūrėti kaip į nepilno proto durnelį ir vėliau pakarti...

[Kristupas0220]

Šiandien paryčiais parašiau į LRT dėl to, kad aną savaitę per "Panoramą" rubrikoje apie kultūros naujienas rodė kažkokias teatro aktualijas, kažkokią premjerą ar dar ką, ir ten kalbėjo aktorė/režisierė/meno žmogus Uršulė BARTOŠEVIČIŪTĖ. Čia negana to, kad dar šių metų pavasarį per intarpus tarp laidų bliaudavo ta reklama "Džiazo revoliucionieriai... festivalyje Vilnius Mamma Jazz!". Ta "Mamma" - tai Judita B. Ar jų pasiteiravau, kaip jie vertina, ar etiška, kad tokio šlykštaus žmogaus artimi šeimos nariai rodomi per televiziją, jiems skiriamas žurnalistų dėmesys, eterio laikas... Kaip jaustis nukentėjusių vaikų tėveliams? Anas savo kaltę... neigia! Tačiau aną savaitę vykusiame teisme buvo apklaustos tiek jo motina, tiek sesuo, tai anos dvi ant tiek išnaglėjusios, kad savo sūnų/brolį charakterizuoja... teigiamai! Kaip reikia nematyti, kad jis yra pasikėlęs, jau vien ko vertas tas jo vaidmuo "Mėslita" direktoriaus soste. Man tik įdomu, ar jis į Panevėžį nusigauna su autobusu ar jį artimieji ar advokatas Šibkovas nuveža? Esu gyvai matęs jį troleibuse vieną 2022 m. rudens savaitgalio dieną 6 maršruto troleibuse, garažinis numeris - 1641. LRT cinizmas tiesiog pribloškia..

[Kristupas0220]

N`belinksmas mūsų forums
Nebemooookame kliedėt
Nebesirenka forumėnai pas mane
Pasikapot

O anksčiau tai rašinėjos
Klied`sius keldavo kartu
Šūdą maldavo į valią
Linko liūtsas nuo juokų

Lietuvos laukai skambėjo
Kliedesniuosna nuo minčių
Girtas liūtasas raš`nėjo
Širdžiai gera ir smagu

Būdavo Krisas lig nakties
Pris`jungęs trumpai ilgai
O rytely atsikėlęs
Džiaugėsi naujais briedais


Kristupas įdomus žmogus
Žmogus turinių skalsių
Ant plataus Vilnelės kranto
Nepamirškim kliedesių




Bet tai kaip taip negerbti varžovų? Tau įmetė kone pergalingą metimą ir tavo atsakymui lieka vos 0,7 sekundės... Ir tu dar turi naglumo perlaužti rungtynių rezultatą? Kaip peiliu į širdį. Atrodo mažiau nei sekundė liko, bet ne, kažkas sugadins, arba kaip aš sakau, suteps visą tavo džiaugsmą. Matyt, tas pergalingą tritaškį įsūdęs krepšininkas augo SU tėvu, skirtingai ne aš. Tėvas yra tas, kuris moko vyriškos atsakomybės per aktyvias veiklas, moko eiti ir nebijoti susižeisti, laužtis, veržtis ir nebijoti pralaimėti. O Kristupas, visą gyvenimą augęs apsuptas pernelyg didelės moteriškos (mamos) globos, visko bijo, todėl ir nieko neturi.

https://www.facebook.com/watch/?v=944803780834673