Šiaip linksma

[John]

Na, jei BR1 būtų China style, tai būtų tiesiama pro Kaišiadorius, nes Bronius Bradauskas said so.

Jeigu būtų China style, Bradauskas, Butkevičius ir daugelis kitų dabar sėdėtų keleime už korupciją, o ne būtų Seime, pridenginėjami savo chebros.

[sankauskas]

Jeigu būtų China style, Bradauskas, Butkevičius ir daugelis kitų dabar sėdėtų keleime už korupciją, o ne būtų Seime, pridenginėjami savo chebros.

Na ne, jie sėdėtų centriniame politbiure. Ir jau ruoštų savo vietas perleisti vaikams.

[John]

Na ne, jie sėdėtų centriniame politbiure. Ir jau ruoštų savo vietas perleisti vaikams.

Gal painioji su Šiaurės Korėja? Nors tavo nesusigaudymas gal ir pateisinamas. Kaip bebūtų, Rytų Azijos geografijos ir politikos žinojimas nėra tavo stiprioji pusė.

[sankauskas]

Gal painioji su Šiaurės Korėja? Nors tavo nesusigaudymas gal ir pateisinamas. Kaip bebūtų, Rytų Azijos geografijos ir politikos žinojimas nėra tavo stiprioji pusė.

Aha, nes Xi Jipingo tėvas tik atsitiktinai buvo komunistų partijos generalinis sekretorius.

[John]

Aha, nes Xi Jipingo tėvas tik atsitiktinai buvo komunistų partijos generalinis sekretorius.

Tai ir Bush'as buvo Bush'o tėvas. O Landsbergis yra Landsbergio anūkas. O Singapūro Lee yra senesnio Lee sūnus. So what? Tas faktas, kad Xi yra princeling'as ir kad jo kažkoks protėvis buvo netoli valdžios yra labiau anomalija, nei norma Kinijos politikoje.

Nu davai skelk dar kokį "argumentą", nes man visai smagu pasišaipyti iš buko ir agresyvaus tavo nesigaudymo Kinijos reikaluose.

[sankauskas]

Tai ir Bush'as buvo Bush'o tėvas. O Landsbergis yra Landsbergio anūkas. O Singapūro Lee yra senesnio Lee sūnus. So what? Tas faktas, kad Xi yra princeling'as ir kad jo kažkoks protėvis buvo netoli valdžios yra labiau anomalija, nei norma Kinijos politikoje.

Nu davai skelk dar kokį "argumentą", nes man visai smagu pasišaipyti iš buko ir agresyvaus tavo nesigaudymo Kinijos reikaluose.

Čia tu rimtai lygini laisvuose ir demokratiniuose rinkimuose išrinktus Bušus ir Landsbergius su totalitatiniuose režimuose perduodama valdžia iš kartos į kartą?

Sveikinu, pasiekei dunduk level 999.

[John]

Čia tu rimtai lygini laisvuose ir demokratiniuose rinkimuose išrinktus Bušus ir Landsbergius su totalitatiniuose režimuose perduodama valdžia iš kartos į kartą?

Sveikinu, pasiekei dunduk level 999.

O tu negalvoji kada prie progos pasiskaityti ką nors apie Kinijos politiką? Visai rekomenduočiau Saich'o Governance and Politics of China. Tau gali būti per sudėtinga, bet visvien gal nors kažką imtum gaudytis, nes dabar vis šneki kažkokias pievas, nu nei šis nei tas.

[sankauskas]

O tu negalvoji kada prie progos pasiskaityti ką nors apie Kinijos politiką? Visai rekomenduočiau Saich'o Governance and Politics of China. Tau gali būti per sudėtinga, bet visvien gal nors kažką imtum gaudytis, nes dabar vis šneki kažkokias pievas, nu nei šis nei tas.

Aš turbūt per mėnesį daugiau perskaitau apie Kiniją negu tu kada nors per gyvenimą perskaitysi, nabagėli tu.

[John]

Aš turbūt per mėnesį daugiau perskaitau apie Kiniją negu tu kada nors per gyvenimą perskaitysi, nabagėli tu.

Komiksų vaikams skaitymas nelaikytinas knygų skaitymu.

[Lettered]

Na, jei BR1 būtų China style, tai būtų tiesiama pro Kaišiadorius, nes Bronius Bradauskas said so.

Na taip, dabar turim pagal aukščiausius vakarietiškus audito reikalavimus su detaliom naudos-kaštų analizėm įgyvendintą labai pelningą ir skaidrų vakarietiško style RB1 atkarpos projektą nuo Lenkijos iki Kauno už milijardą litų su 40 km/h vidutiniu greičiu, tų kinų tiesios geležinkelių linijos su kosminiais greičiais tik niekam nereikalinga komunistų propoganda.

[sankauskas]

Na taip, dabar turim pagal aukščiausius vakarietiškus audito reikalavimus su detaliom naudos-kaštų analizėm įgyvendintą labai pelningą ir skaidrų vakarietiško style BR1 atkarpos projektą nuo Lenkijos iki Kauno už milijardą litų su 40 km/h vidutiniu greičiu, tų kinų tiesios geležinkelių linijos su kosminiais greičiais tik niekam nereikalinga komunistų propoganda.

Sakai mums reiktų pasiskolinti kokius tris metinius Lietuvos biudžetus, ir tiesti kosminio greičio traukinių liniją kur nors iš Vilniaus į Skuodą?

[John]

Na taip, dabar turim pagal aukščiausius vakarietiškus audito reikalavimus su detaliom naudos-kaštų analizėm įgyvendintą labai pelningą ir skaidrų vakarietiško style RB1 atkarpos projektą nuo Lenkijos iki Kauno už milijardą litų su 40 km/h vidutiniu greičiu, tų kinų tiesios geležinkelių linijos su kosminiais greičiais tik niekam nereikalinga komunistų propoganda.

Pasak kompetentingų Vakarų ekspertų, tais traukiniais dargi niekas ir nevažinėja

[sankauskas]

Komiksų vaikams skaitymas nelaikytinas knygų skaitymu.

Turbūt mikimauzo komiksuose daugiau teisybės būna negu tavo mylimame Xinhua.

[Lettered]

Sakai mums reiktų pasiskolinti kokius tris metinius Lietuvos biudžetus, ir tiesti kosminio greičio traukinių liniją kur nors iš Vilniaus į Skuodą?

Aš sakau kokiu style buvo įgyvendinta RB1, jei būtų China style, už tuos pačius pinigus turėtumėm atkarpą iki Lenkijos sienos 200 km/h, dvigubai pigiau ir dvigubai greičiau atidarytą.

[sankauskas]

Aš sakau kokiu style buvo įgyvendinta RB1, jei būtų China style, už tuos pačius pinigus turėtumėm atkarpą iki Lenkijos sienos 200 km/h, dvigubai pigiau ir dvigubai greičiau atidarytą.

China style už tuos pačius pinigus nebent Butkevičius būtų nusipirkęs private jet ir salą Bahamuose.

[Lettered]

China style už tuos pačius pinigus nebent Butkevičius būtų nusipirkęs private jet ir salą Bahamuose.

Prieš skiedžiant tokius vėjus reiktų bent kiek faktais pasidomėti:

How China builds high-speed rail for less

Chinese high-speed lines with a maximum speed of 350km/h have a typical infrastructure unit cost of about Yuan 100-125m ($US 17-21m) per km, with a high ratio of viaducts and tunnels.

The cost of high-speed lines in Europe designed for operation at 300km/h or above is estimated to be $US 25-39m/km and as high as $US 52m/km in California (excluding land, rolling stock, and interest during construction). The unit cost for four high-speed lines currently under construction in France ranges from $US 24.8m to $US 35.2m.

[John]

Prieš skiedžiant tokius vėjus reiktų bent kiek faktais pasidomėti:

How China builds high-speed rail for less

Dar reiktų pridėti, kad Kinijos HSR yra statomi pagal žymiai aukštesnius standartus, nei ES. Taip pat dažniausiai per žymiai sudėtingesnę geografiją. Iš principo ES ir kitos vakarų šalys turėtų pasimokyti efektyvaus geležinkelių tiesimo už mažiausią kainą iš komunistinės Kinijos.

[sankauskas]

Prieš skiedžiant tokius vėjus reiktų bent kiek faktais pasidomėti:

How China builds high-speed rail for less

Vėjau, o tu nepagalvoji kad

1) žemės išpirkimo kaštai šiek tiek skiriasi Vakarų Europoje, kur žemė išlerkama brangiai už rinkos kainą, ir Kinijoje, kur žmonės tiesiog geranoriškai dovanoja žemę bendros gerovės labui. Tie kurie geranoriškai žemės nedovanoja, važiuoja pailsėti 15 metų į hard labour camps.
2) Darbo jėgos kaštai spėčiau irgi šiek tiek skiriasi Vakarų Europoje ir Kinijoje.
3) Economies of scale
4) Klausimas, kiek patikimi Kinijos skaičiai? Gal patikimi, gal ir nelabai. Rusijoje Sočio žaidynės oficialiai kainavo berods 6,5 mlrd $, kai reali kaina spėjama kad buvo 40-45 mlrd.

[John]

Nu va, kai biški buvai įvarytas į kampą, tai vietoj baltų dramblių ir visai neblogas listas su paaiškinimais atsirado. Aišku kai kurie pointai irgi traukti iš šiknos, bet kaip tau jau kaip ir progresas.

[andyour]

Sakai mums reiktų pasiskolinti kokius tris metinius Lietuvos biudžetus, ir tiesti kosminio greičio traukinių liniją kur nors iš Vilniaus į Skuodą?

Ne, pasiskolinti kiek mažiau ir tiesti į Lenkijos kaimą Belstogę.