Dviratis

[ssnaiperis]

na, norėčiau su savo plentiniu dviračiu paskui autobusą pavažinėt tikiuosi atlaikys antikvaras

[Sefas210]

Visas stabdžių kaladėlės, amortizatoriaus spyruokle, simfleksa.

[Tomizmas]

Na, aš tokio bajerio nebandyčiau, tuo labiau kai pas mane kalnų dviratis ir jis nė iš tolo netinka tokiam važiavimui, va žvyrkeliais, kaimo keliais (kuriais dažniausiai ir važinėju) - pats tas. Gal jei persėsčiau ant plentinio ir pajusčiau tą greitį, visko gali būti - gal ir atsirastų noras išbandyti, bet labai abejoju, nes šitaip lekiant, užtenka sekundės dalį prarasti budrumą, ir pasėkmės gali būti, manau aišku kokios. Čia reikia labai gero, idealiai tvarkingo dviračio, šaltų nervų ir šiokio tokio "poch*jizmo".

[Sefas210]

Ir antros poros apatinių

[LC.]

Visas stabdžių kaladėlės, amortizatoriaus spyruokle, simfleksa.

Drįstu teigti, kad ponas šarmo turite. Žinoma, jeigu visa tai, apie ką pasakojate, yra tiesa. Nėra baimės žmogui nei susisprogdint, nei nukrist nuo dviračio ir išsisukt sprandą.

[Mjso]

Reiškia dviratis trandalietas, jei po vieno važiavimo puse dalių subyrėjo

[Sefas210]

Viskas yra tiesa mane "pravilko" su jawa 350 prieš kokius 5metus , kad pravilko su dviračiu, tai tik trupinėlis ka mes buvom primaste....

Reiškia dviratis trandalietas, jei po vieno važiavimo puse dalių subyrėjo

Nebuvo auksinis iš salono, iš turgaus pirktas

[John]

Reiškia dviratis trandalietas, jei po vieno važiavimo puse dalių subyrėjo

Net jei dviratis būtų pats geriausias, naudojant ne pagal paskirtį niekas negarantuoja, kad nesubyrės po kelių netinkamų "pasivažinėjimų". Net Bugatti Veyron padangos sudyla po keliolikos minučių važiavimo maksimaliu greičiu.

[Mjso]

Net jei dviratis būtų pats geriausias, naudojant ne pagal paskirtį niekas negarantuoja, kad nesubyrės po kelių netinkamų "pasivažinėjimų". Net Bugatti Veyron padangos sudyla po keliolikos minučių važiavimo maksimaliu greičiu.

Prižiūrėk, paruošk tokiem važinėjimam ir nesubyrės.

[Tomizmas]

Jeigu pirmas video yra ant sveiko proto ribos, tai šitie čiuvai jas jau labai stipriai peržengia. Skillsus jie tikrai turi, bet kai automobiliams ir pėstiesiems reikia staigiai stoti prieš tokius extremalus - čia jau naglumas.

[John]

Prižiūrėk, paruošk tokiem važinėjimam ir nesubyrės.

Paruošimas kažkiek pagerintų situaciją, bet toks intensyvus drožimas visvien padarytų savo ir dviratis "subyrėtų" jei ne po pirmo, tai po antro arba trečio pasivažinėjimo. Na bent jau padangos ar grandinė tikrai sueitų.

Aš pats pirkau gerą dviratį tikėdamasis, kad jis laikys ilgiau. Tikriausiai taip ir bus, bet, nepaisant to, po mėnesio važinėjimo (apie 1200km) jau keičiau sutrūkusią grandinę, pradurtą padangą (tiek kamerą, tiek pačią padangą, kurioje atsirado skylučių ir matosi nusidėvėjimas). Aišku, tokie dalykai gali nutikti bet kada, nepriklausomai nuo paruošimo, bet jaučiu, kad greit reiks tikrinti stabdžių kaladėles (pastabdyti tenka nemažai ir agresyviai), o kiti komponentai irgi tikriausiai nelaikys amžinai ir po mėnesio kito teks kažką keisti. Dviratis nėra kaip koks akmuo, kuris nedyla ir nelūžta. Netgi tokie dalykai kaip dviratininko svoris turi lemiamą reikšmę. O jeigu važinėji 40km per dieną kiekvieną dieną, tai daro savo. Jeigu važinėčiau 100km/h paskui mašinas, tikriausiai jau seniai būčiau pakeitęs pusę detalių.

[Mjso]

Paruošimas kažkiek pagerintų situaciją, bet toks intensyvus drožimas visvien padarytų savo ir dviratis "subyrėtų" jei ne po pirmo, tai po antro arba trečio pasivažinėjimo. Na bent jau padangos ar grandinė tikrai sueitų.

Aš pats pirkau gerą dviratį tikėdamasis, kad jis laikys ilgiau. Tikriausiai taip ir bus, bet, nepaisant to, po mėnesio važinėjimo (apie 1200km) jau keičiau sutrūkusią grandinę, pradurtą padangą (tiek kamerą, tiek pačią padangą, kurioje atsirado skylučių ir matosi nusidėvėjimas). Aišku, tokie dalykai gali nutikti bet kada, nepriklausomai nuo paruošimo, bet jaučiu, kad greit reiks tikrinti stabdžių kaladėles (pastabdyti tenka nemažai ir agresyviai), o kiti komponentai irgi tikriausiai nelaikys amžinai ir po mėnesio kito teks kažką keisti. Dviratis nėra kaip koks akmuo, kuris nedyla ir nelūžta. Netgi tokie dalykai kaip dviratininko svoris turi lemiamą reikšmę. O jeigu važinėji 40km per dieną kiekvieną dieną, tai daro savo. Jeigu važinėčiau 100km/h paskui mašinas, tikriausiai jau seniai būčiau pakeitęs pusę detalių.

Na man apie dviratį aiškint nereikia, pats važinėju nuo keturių metų, ir kasmet po kelis tūkstančius kilometrų numinu, bet viskas ką tenka keist, tai stabdžiai ir pradurtos kameros. Dviratis kalnų, o būna ir 70km/h pasiekiamas ir ką, laiko jau ketvirti metai, nebyra..

[praeivis]

Paruošimas kažkiek pagerintų situaciją, bet toks intensyvus drožimas visvien padarytų savo ir dviratis "subyrėtų" jei ne po pirmo, tai po antro arba trečio pasivažinėjimo. Na bent jau padangos ar grandinė tikrai sueitų.

Aš pats pirkau gerą dviratį tikėdamasis, kad jis laikys ilgiau. Tikriausiai taip ir bus, bet, nepaisant to, po mėnesio važinėjimo (apie 1200km) jau keičiau sutrūkusią grandinę, pradurtą padangą (tiek kamerą, tiek pačią padangą, kurioje atsirado skylučių ir matosi nusidėvėjimas). Aišku, tokie dalykai gali nutikti bet kada, nepriklausomai nuo paruošimo, bet jaučiu, kad greit reiks tikrinti stabdžių kaladėles (pastabdyti tenka nemažai ir agresyviai), o kiti komponentai irgi tikriausiai nelaikys amžinai ir po mėnesio kito teks kažką keisti. Dviratis nėra kaip koks akmuo, kuris nedyla ir nelūžta. Netgi tokie dalykai kaip dviratininko svoris turi lemiamą reikšmę. O jeigu važinėji 40km per dieną kiekvieną dieną, tai daro savo. Jeigu važinėčiau 100km/h paskui mašinas, tikriausiai jau seniai būčiau pakeitęs pusę detalių.

tai is kokio slamsto tada tuos dviracius gamina ir dar uz tokia kaina? Masinos diskiniai stabdziai atlaiko 40000 km kur apkrovos zymiai didesnes, o jums subyra po pirmo vaziavimo???

[Tomizmas]

Pradurtos padangos tai čia toks dalykas, nuo kurio neapsisaugosi (šiemet jau klijavau 2 kartus, gerai kad abu pradurimai ivyko netoli nuo namu), bet kad šiemet pirktam dviračiui galiniame rate 6 stipinai išlėkė lauk, tai tam neturiu jokio kitokio pateisinimo, kaip prasta kokybė. O stabdžių kaladėlės dviračiuose irgi susitrina pakankamai greit.

[John]

tai is kokio slamsto tada tuos dviracius gamina ir dar uz tokia kaina? Masinos diskiniai stabdziai atlaiko 40000 km kur apkrovos zymiai didesnes, o jums subyra po pirmo vaziavimo???

Todėl, kad mašinų detalės žymiai didesnės ir sunkesnės. Dviratis sveria apie 10kg , o mašina apie 1000kg. Jei dviratis svertų 1000kg, tai tikriausiai irgi tarnautų kokius 10 kartų ilgiau. Bet, būtų sunkoka užsinešti į namus. Ypač jei yra laiptų

O dviračiai nebūtinai gaminami iš šlamšto. Tiesiog tie, kas jais nevažinėja, arba važinėja tik retkarčiais savaitgaliniams pasivažinėjimams, neturi problemų, nes jų nuvažiuojama rida yra palyginus labai maža (koks 100, maks 200km per mėnesį). Dėl to ir galvoja, kad dviratis yra amžinas, nes kol juo nuvažiuos kokius 5000km, tikriausiai pražils. O jei dviratis intensyviai naudojamas kasdien ir per mėnesį padarai apie 1000km (= per metus apie 10 000km), tai dviratis visvien dils ir ges nepriklausomai nuo to, kaip jis pagamintas. Niekur nuo to nepabėgsi. Tiesiog nekokybiškam dviračiui reiks keisti detalę po 2000km, kai geram galbūt tik po 5000km. Dar geresniam galbūt tik po 8000km ir t.t. Bet kokiu atveju, rimčiau tvarkyti reiks kartą ar porą per metus (neskaitant tokių dalykų kaip grandinės, padangos, stabdžiai ir pan.).

[Magician]

Visas paprasto dviračio mechanizmas yra planuojamas max. 40-50 km/h greičiui trumpom distancijom. Su vėjeliu pralėkus paskui autobusą, nenuostabu, kad dviratis pradeda irti. Jeigu pavyktu su sena Honda Civic nuokalnėje, su tinkamu vėjeliu, ir mažesniu oro pasipriešinimu ilgą laiką laikyti kokius 190, turbūt irgi gerai nesibaigtų. Na, gal birti nepradėtų, bet maža kas.

[fredis]

Vis tiek nesuprantu tada kokios grandinės dedamos jei po kelių tūkst. km. užlinksta? Nieko panašaus ankščiau nesu girdėjęs. Tik per varžybas pora kartų teko matyti, kai grandinė nutrūksta. O varžybų buvo gal kokia 50...

[justs]

padėk ant svartyklių dabartinę 9uko ar 10uko grandinę ir senovinę nuo kokio ereliuko ant svarstyklių, ir pamatysi pagrindinį skirtumą, kodėl jos tiek laiko.

[praeivis]

[QUOTE=John;577302]Todėl, kad mašinų detalės žymiai didesnės ir sunkesnės. Dviratis sveria apie 10kg , o mašina apie 1000kg. Jei dviratis svertų 1000kg, tai tikriausiai irgi tarnautų kokius 10 kartų ilgiau. Bet, būtų sunkoka užsinešti į namus. Ypač jei yra laiptų

QUOTE]

Ten buvo kalbama apie stabdzius. tai kuom skiriasi automobilio stabdziu kaladeliu frikcine danga nuo dviracio? jus juk cia kalbejote,kad greitai vaziuojant stabdzius reikejo po 100 km keisti???

[justs]

mes taip nekalbėjom, kad vienas kažkokią pievą parašė, nereiktų to priimt už gryną tiesą. Nors ir nereiktų lygint automobilio stabdžių su dviračio..