Dviratis

[Gator]

Kaip apibrezti hibridini dvirati? Nes tas pirmas John pasirinkimas (hibridinis) ir tas antras (jau teigia, kad plentinis) man atrodo lygiai to paties stiliaus (isskyrus pirmajame ragu nebuvima)

[senasnamas]

Hibridinis paprastai turi patogesnę sėdynę (minkštesnę ir didesnę, gali būti sėdynės amortizatorius), daugiau vairo reguliavimo galimybių, storesnes padangas. Kitaip sakant, tai plentinis dviratis su tam tikrais komforto elementais.

[Mørtã]

Hibridinis reiskia pusiau plentinis, pusiau kalnu... vaziavimui mieste toks neracionalus

[senasnamas]

O koks mieste racionalus? Yra ir miesto dviračiai - su pintinėmis prie vairo ir kitais atributais. Kam patinka sėdėti vos ne atsilošus, toks dviratis ramiems pasivažinėjimams kaip tik. Bet apie greitesnį važiavimą su juo nereikėtų svajoti. Manau, kad tai labiau moterims skirtas dviratis. Nors D. Užkuraitis irgi, atrodo, su tokiu važinėja .

[Mørtã]

Mieste racionalus arba universalus, jei atstumai iki 5 km, arba plentinis jei virš 5 km. Yra ir pramoginiai dviračiai, bet jie ne į darbą važinėti skirti... max 2 km, mažas greitis, didelis komfortas, geras kai niekur neskubi... "Fun to use"...

[senasnamas]

Tai hibridinis ir yra universalus. Turiu tokį, važinėju tiek gruntu, tiek asfaltu (30-50 km). Mėgėjiškam pasivažinėjimui pats tas. Gryni plentiniai yra mažiau patogūs ir gerokai brangesni. Jei nerūpi greičio rekordai, nematau priežasčių tokį pirkti.

[Recoiler]

Po 82 kelionių į Londono centrą
Aišku, neskaičiuojant teigiamo poveikio sveikatai, kuris tikriausiai kainuoja daugiau.

Nepagailėk pinigų gerai spynai Imk nemažiau 8-9 lygio spyną, nes silpnesnes šliužai nulaužia, o pamatę geresnę tai net nemėgina laimės

[LBP]

O aš patarčiau iš viso nepirkti spynos, kad nebūtų pagundos palikti be priežiūros. O jei paliksi, tada nepirk gero dviračio. Jei važiuosi tik į darbą ir atgal, užteks tvarkingo, "seno". Aš pats taip darau - turiu vieną gerą, o kitą tokį "šūdobaiką", kurį palikt gali kur nori ir kada nori ir už kurį spyna kainuoja 2 kartus daugiau.

[Aleksas666]

Zuoko atkaklumas neturi ribų

[Gator]

Jau pasimeciau tarp tu tipu - kalnu, plentinis, hibridinis, universalus ir tt.. O prie kuriu priskiriamas "turistinis" - jei atsimenat pries 10-15 metu kai Lietuvoje pradejo plisti tik kalnu dviraciai salia ju atsirado ir tokie paprasti kartais net su bagazinyte ant galinio rato ir beords metaliniais purvasargiais ir jie vadindavosi tais laikais turistiniai. Jie dar gyvi ir kaip siais laikais jie vadinami?

[99]

Zuoko atkaklumas neturi ribų

Youtube video

Man patinka jo atkaklumas. Pastačius tokius Vilniuje, manau dizaineriams teks grįžti prie braižymo lentos ir perprojektuoti apsaugos sistemas. Kur reikia 5 prancūzų, pakaks 1 įkaušusio lietuvio

[99]

Jau pasimeciau tarp tu tipu - kalnu, plentinis, hibridinis, universalus ir tt.. O prie kuriu priskiriamas "turistinis" - jei atsimenat pries 10-15 metu kai Lietuvoje pradejo plisti tik kalnu dviraciai salia ju atsirado ir tokie paprasti kartais net su bagazinyte ant galinio rato ir beords metaliniais purvasargiais ir jie vadindavosi tais laikais turistiniai. Jie dar gyvi ir kaip siais laikais jie vadinami?

Toksai?


Šaltinis

[Aleksas666]

Man patinka jo atkaklumas. Pastačius tokius Vilniuje, manau dizaineriams teks grįžti prie braižymo lentos ir perprojektuoti apsaugos sistemas. Kur reikia 5 prancūzų, pakaks 1 įkaušusio lietuvio

o vieno forso užektų ir 5 dviratukam(apie įkaušusi patylėsiu)

Įdėja gera, tačiau mums reikėtų normalių dviračių ir žymėti juos tokių būdu, kad norint pašalint numerius tektų sugadint visą dviratį nuo rėmo iki ratų, o norint prevencijos nuo bomžų reikia nadoti santykinai nepalanku priemonės apdorojimą siekiant išvengti priemonės pardavimo kaip metalo laužo. Tai pat reikia daryti patį rėmą specifiškos, lengvai atskiriamos formos. Nors ir dabartiniu metu pateiktas variantas pakankamai konkurencingas.

[Gator]

Toksai?

Atvaizdas

Šaltinis

Ne, cia labiau plentinis (turistinio padangos nedaug siauresnes nei kalnu, tik maziau "grubletos", labiau plentiskos) ir senovinis palyginus su tuo apie kuri kalbu. Tas apie kuri kalbu Lietuvoje pasirode pries 15 metu kartu su kalnu dviraciais ir visiem buvo alternatyva ir klausimas - ta ka imti - kalnu ar "turistini". Jei niekas nesupras apie kuriuos kalbu gal kaip nors bandysiu ieskot kokiu nors nuotrauku
Beje tas nuotraukoje nera tas, kuri senais laikais liaudije vadino "vyrisku" ?

[Mørtã]

Tai hibridinis ir yra universalus....

Nea, tai skirtingi tipai. Hibridinis skirtas važinėti žvyrkeliais, o universalus - gatvėm. Universalus - klasikinis "senelės" dviratis, su bagažine/krepšių, purvasargiais, ašiniais stabdžiais ant pedalų, dideleis ratais, klasikiniu vairu. Hibridinis - pusiau kalnų, su kalnų vairu, rankiniais (ratlankių) stabdžiais, kartais net gi diskiniais, be bagažines/krepšio, bet ratai kaip pas plentini.

[Lettered]

Nea, tai skirtingi tipai. Hibridinis skirtas važinėti žvyrkeliais, o universalus - gatvėm. Universalus - klasikinis "senelės" dviratis, su bagažine/krepšių, purvasargiais, ašiniais stabdžiais ant pedalų, dideleis ratais, klasikiniu vairu. Hibridinis - pusiau kalnų, su kalnų vairu, rankiniais (ratlankių) stabdžiais, kartais net gi diskiniais, be bagažines/krepšio, bet ratai kaip pas plentini.

Visokių hibridinių yra, vieni krosiniai su priekiniais amortizatoriais ir grubiom padangom labiau žvirkeliams, o yra ir su visiškais slikais skirtų važinėti asfaltu.

[LBP]

http://www.vasare.lt/preke/panther-r...s-pavaros.659/

va, pirmas "turistinis". Niekur jie nedingo. Naudojami pagal paskirtį - turistavimui

[Mørtã]

Ne, cia labiau plentinis...

Taip dabar tai butu plentinis, o prieš 30-40 metu - turistinis. Čia ir yra "Turist"

[senasnamas]

Seniau vyriškais vadindavo tokius: http://www.alio.lt/vyriskas-dviratis...l#!prettyPhoto[gallery1]/2/
Ir dabar kaime galima pamatyti diedukus su tokiais pravingiuojančius. Ko gero, tai vieni iš patvariausių dviračių, nes juose nėra kam gesti - jokių pavarų, jokių perjungiklių.
O tas skirstymas į stilius nėra toks svarbus, atsiranda naujų modelių, kurie turi ir vieno, ir kito stiliaus požymių ir gana sunku nubrėžti tikslią ribą. Dabar parduotuvėse irgi yra tų vadinamų turistinių - su purvasargiais, bagažine, lempa ir t. t. Bet iš esmės turistinį galima padaryti vos ne iš kiekvieno dviračio, jei tik yra numatytos tvirtinimo vietos visiems priedams. Grynai sportinio tipo plentiniuose tų lizdų nebūna ir storesnių padangų gali nepavykti užmauti.

[senasnamas]

Hibridinis skirtas važinėti žvyrkeliais ... bet ratai kaip pas plentini.

Čia trumpai apie hibridininį ir kitus stilius:
http://www.gerasdviratis.lt/lt/stiliai/crosshybrid.html