HR. Istrija ir Kvarnero regionas

[Petrozilijus Cvakelmanas]

Bemaž pasiekėme kalvos viršūnę.



Ant kalvos - Šv. Eufemijos bazilika (1736 m.) su venecijietiško stiliaus kampanile.



Vaizdas pro grotas į vidų.



Aplink baziliką.





Siauromis senamiesčio gatvelėmis leidžiamės žemyn.

[Petrozilijus Cvakelmanas]

Vaizdas iš pakrantės į senąją miesto dalį.



"Pusiasalinis" Rovinis gana panašus į tą miesto dalį, kuri kažkada buvo saloje.









Atkreiptinas dėmesys į tai, kad čia beveik nėra mašinų. Įvažiavimas į Rovinio senamiestį tik su leidimais. Kita vertus, šalia senamiesčio, prie jūros, yra gana nemaža stovėjimo aikštelė.





Nusileidus į pakrantę. Rovinio jachtų uostas.

[Petrozilijus Cvakelmanas]

Maršalo Tito aikštė.



Vaizdas nuo prieplaukos. Darėsi akivaizdu, kad lietų pranašavę sinoptikai neklydo.



Tarptautinė prieplauka.



Senamiesčio gatvelės ir kiemai.







Dar viena senamiestyje užsiglaudusi bažnyčia. Deja, kažko konkrečiau pasakyti negaliu.



Komentuodamas pirmasias nuotraukas būsiu suklydes - ši gatvė nėra buvusiojo kanalo vietoje. Ji yra pusiasalinėje miesto dalyje, o kanalas buvo ten, kur yra Tito aikštė.



Lietaus nupraustas senasis miestas.

[Petrozilijus Cvakelmanas]

Vieta, kur seniau buvo kanalas, pastebimai naujoviškesnė (nors tas naujoviškumas XVIII ar XIX a.) už abipus išsidėsčiusius senamiesčius.



Monumentas, jei neklystu, skirtas partizanų atminimui.





Tito aikštė ir vaizdas į jachtų uostą nuo molo gretimais.







Siaura tarpuvartė.



Rovinio autobusų stotis (gana maža ir nepatogi). Geležinkelio Rovinyje nėra, tad autobusas yra pagrindinė priemonė viešuoju transportu atvykti ar išvykti iš miesto. Autobusų gana nemažai, bet kainos už lietuviškas didesnės gana ženkliai.