ME. Juodkalnija / Crna Gora

[Romas]

Skadaro ežero nacionalinis parkas / Nacionalni park Skadarsko jezero
Virpazar / Вирпазар

Į Virpazarą užsukome tik apsidairyti


Visur pilna kelionių po ežerą siūlytojų.
Sutarėme kelionę paskutinę buvimo Juodkalnijoje dieną ir logistiką nuo stoties.










Skadaro ežeras / Skadarsko jezero

[Romas]

Pasivažinėjimas Juodkalnijos pajūriu Sutomore-Tivat-Hercegnovi-Kotor-Sutomore. Iš viso atstumas apie 180 km.
Pajūrio plente greitis nedidelis, nors sezonas jau nebėra aukščiausiame taške. Greičiau nei 60-70 km/h nelabai pavyksta pavažiuoti. O ir skubėti nėra kur - pats važiavimas yra malonumas.

Žemėlapio pagrindas - iš www.mapy.cz

[Romas]

Prieš Budvą yra viena gražiausių Juodkalninjos vietų - Sveti Stefan
Į pačią salą nuvažiuoti nepavyks, gražiausias vaizdas - nuo kelio


Fotografuoti Sveti Stefan šv.Stepono miestą-salą geriausia iki pietų, po to pradeda akinti saulė




Rusų turistai. Pajūryje rusų yra nemažai.

[Romas]

Kotoro įlanka / Boka kotorska / Бока которска / Bocche di Cattaro
Šio unikalios įlankos kultūros paveldas yra UNESCO sąraše.

Nuo atviros jūros iki Kotoro yra apie 28 km, o kranto linijo ilgis - 107 km. Iš šonų kalnai siekia kik 1100 metrų
Pati įlanka yra su trimis sąsiauriais. Ties Kabala-Tursko sąsiauris plotis apie 1500 metrų, ties Kumbor-Zabrde (Kumborski tjesnac) plotis apie 800 metrų, o tarp Tivato bei Perasto-Kotoro įlankų yra siauras iki 250 - 500 m pločio kanalas, vadinamas prolaz Verige. Jame yra keltas Kamenari-Lepetane

Teoriškai galima apvažiuoti įlanką ir su viešuoju transportu - per dieną tarp Budvos, Tivato, Herceg Novio ir Kotoro važiuoja 25-30 autobusų porų. Tik iš gražių miestukų Perasto ar Risano autobusais sunkaiu išvažiuoti.

Įlanka kelis šimtmečius priklausė Venecijos Respublikai, o paskui atiteko Austrijos imperijai. Iki I pasaulinio karo apie 60% gyventojų buvo serbai pravoslavai, o apie 40% (daugiausia kroatai ir šiek tiekitalų) - katalikai. Po II pasaulinio karo beveik visa Kotoro įlanka priskirta Juodkalnijai. Subyrėjus Jugoslavijai buvo ginčai su Kroatija - keletą metų iki 1992-1999 metų mažoji Jugoslavija (Serbija ir Juodkalnija) buvo okupavusi Prevlaką. Iki šiol yra ginčas su Bosnija dėl mažo ruoželio (Sutorina), kuris iki 1914 metų priklausė Turkijai ir vėlaiu - Bosnijai, o Juodklanijai priskirtas tik 1945 metais.


Žemėlapio pagrindas iš www.mapy.cz

[Romas]

Tivat / Тиват
Tivatas garsus dviem dalykais:
- aerodrom Tivat (TIV) - vienas iš dviejų Juodkalnijos oro uostų. Didelę dalį ten sudaro skrydžiai iš Rusijos ir kitų buv. Sovietijos šalių. Jame 2017 m. viršytas 1 mln keleivių skaičius.
- marina Montenegro - dirbtinai sukurtas jachtų uostas su apartamentais, parduotuvėmis, restoranais ir kita aukšto lygio infrastruktūra

Važiuojant keliu įdomu stebėti (tik nepatogu fotografuoti) kai tiesiai virš galvos leidžiasi lėktuvas.

Senoji Tivato įlanka


Tivate yra jūrų muziejus (Nautički muzej Tivta)


Nuklydome per +30°C karščius iki Suljanovo pliažo


Maršalo Tito promenada




Tolumoje kyla lėktuvas

[Romas]

Marina Montenegro








Visoje prieplaukoje pristatyta sumo imtyninkų statulų - kaip Ventspilyje karvių






Ten yra į ką pasižiūrėti

[Romas]

Trajekt Lepetane - Kamenari / Tрајектни прелаз Лепетане - Каменари

Verigos sąsiauryje yra keltas iš Lepetane Tivato pusėje į Kamenari Herceg Novi pusėje. Aystumas - tik apie puskilometrį. Aplink Kotoro įkalnką reikėtų važiuoti virš 40 kilometrų ir tai už-truktų virš valandos.
Keltai sezono važinėja be tvarkaraščio, tik naktimis plaukioja kas valandą. Kaina mašinai 4,50 EUR, žmonės keliami nemokamai.
https://auto-travel.me/en/articles/ferries/


Žemėlapis iš www.mapy.cz

[Romas]

Trajekt Lepetane - Kamenari / Tрајектни прелаз Лепетане - Каменари

Foto 2018.09
Lepetane kelto prieplauka






Vienu metu plaukioja trys keltai


Sąsiaurio viduryje


Žvilgsis link Perasto-Kotoro


Žvilgsnis link Tivato įlankos


Dar vienas keltas


Verigos arba Grandinių sąsiauris (prelaz Veriga). Tolumoje - Perastas


Kamenari




Kamenari prieplaukoje mašinos tiesiog įsiremia į judraus eismo gatvę.
Važiuojant pakrantės keliu reikia būti atidiems. Ten eismas reguliuojamas. Pirmenybę turi važiuojantys iš kelto

[Romas]

Herceg Novi / Херцег Нови - miestas prie Kotoro įlankos netoli Kroatijos ir Bosnijos-Hercegovinos sienų.
Čia labiausiai jautėsi, kad labai stipri serbų įtaka - daug kur užrašai kirilica, o serbais save laikančių žmonių daugėja. Pagal statistiką pusę gyventojų sudaro serbai, trečdalį - juodkalniečiai, dešimtadalis - nenurodė tautybės. Įdomu, kad 1981 m. net trečdalis gyventojų save laikė "jugoslavų" tautybės, o juodkalniečių (42%) tuomet buvo daugiau nei serbų (34%).

Pats apie 20 tūkst gyventojų turintis miestas išdėstytas palei Kotoro įlanką (jos dalis - Herceg Novio). Pagrindinis kelias eina aukštai. Pačiame mieste pastatai išsidėstę terasomis, o gatvėse - tik vienpusis eismas.

Tiesą sakant, ši miestas patiko labiau nei šiek tiek sintetinis Tivatas ir žmonių užtvindytas Kotoras.

Pažintis su miestu prasideda nuo parkingo. Kaip ir Tivete, mokėti reikia už sveiką valandų skaičių (0,80 EUR/val.)










Užrašai serbų kalba










Riblja čorba / Žuvienė. Skanesnės žuvenės neteko valgyti nei toje kavinėja ant pagrindinių laiptų
Beje, sriuba pas kroatus vadinama "juha", o serbiškai - "čorba" (kaip pas turkus ar rumunus).

[Romas]

Herceg Novi / Херцег Нови
Pajūris








Paminklas Bosnijos karaliui Stefanui Tvrtko Kotromanićiui / Стефан Твртко I Котроманић














Miesto centrinė aikštė








Paminklas jugoslavų partizanui

[Romas]

Herceg Novi / Херцег Нови
Vaizdas į Kotoro įlanką nuo parkingo prie pagrindinio kelio E65 / M-1

[Romas]

Stabtelėjimas netoli Kostanjicos, Kotoro įlankoje Verigos sąsiaurio pabaigoje (tjesnac Verige - Grandinių),
Ten yra restoranas Verige 65 ir panoraminis kelio E65 parkingas.

Reklaminis vaizdas iš restorano Verige 65 puslapio

Restorano puslapis: http://verige65.com/

Vaizdas į kairę


Priekyje - Perast sala, tolumoje matosi Risan miestelis


Priešais - Perast


Kažkokie vokiečiai nenreipia dėmesio į draudimą stovyklauti


Žvilgsnis į dešinę


Vaizdas į Kotoro pusę. Priekyje - Stoliv, tolumoje - Dobrota

[Romas]

Risan / Рисан






Žvilgsnis link tjesnac Verige (Grandinių sąsiaurio)

[Romas]

Perast / Пераст - viena gražiausių Kotoro įlankos vietų
Čia daug mašinų ieško, kur sustoti priešais salą





Salelė priešais Verigos sąsiaurį


Kita salelė su bažnyčia

[Romas]

Kotor / Котор / Cattaro





UNESCO saugomas senamiestis + kruiziniai laivai.
Tai reiškia kad Kotore yra labai daug žmonių.




Kotoro katinai

[Romas]

Kotor / Котор / Cattaro
Foto 2018.09














Tolumoje - Šv. Jono (Sveti Ivan, San Giovani) bažnyčia, iš kurios yra panoraminis vaizdas į Kotorą

[Romas]

Kotoras / Kotor / Котор
Vertikalios nuotraukos




Akmenys nugludinti iki slidumio


Serbijso vėliava






Juodkalnijoje vyrauja Serbijos stačiatikių bažnyčia, bet yra ir nepripažinta autokefalinė Juodkalnijos bažnyčia.
Kažkas panašaus į tai, kas buvo Ukrainoje

[Romas]

Kotoras / Kotor / Котор
Foto 2018.09
Senamiestyje daugybė turistų






Katalikų bažnyčia




Venecijos liūtas


Sveti Ivan / San Giovani


Kotoro jachtų prieplauka

[Romas]

Kelios nuotraukos grįžtant pakeliui

Poilsio aikštelė kelyje prieš Budvą




Sveti Stefan vakare atrodo ne taip įspūdingai

[Romas]

Sutomore yra labai geroje geografinėje padėtyje - prie geležinkelio ir jūros
Ten buvo mūsų pajūrio bazė.
Suradome puikius naujus apartamentus su didžiuliu kambariu. Tik puskilometris nuo stoties ir už 200 m nuo jūros.

Kažko ypatingo Sutomorėje nėra - tik promenada palei pliažą, kur tarp šaligatvio ir pliažo pilna kavinių.
Rugsėjį vis dar pilna žmonių, ypač vakare.

Kelios mobiliakinės dieninės nuotraukos






Pliaze labai gerai veikia internetas; deja, nebuvo galima visai atitrūkti nuo reikalų.
Kaina už pliažą - 8 EUR dviem žmonėms.


Tolumoje matosi Baro uostas






Kelios vakarinės nuotraukos