IT. Verona

[Giedra70]

Manau, kad John nesupyks, kad papildysiu temą keletu nuotraukų.

Romėniškas Veronos amfiteatras užbaigtas 30 m. - trečias pagal dydį po Romos Koliziejaus ir Santa Maria Capua Vetere amfiteatro Neapolyje

1.



2.



Toliau einame link Džiuljetos

3.



4.



5.



6.



Būtinai reikia ją paliesti ir palikti meilės laiškelį

7.



8.



Gatvelė link Piazza delle Erbe

9.



10.

[Giedra70]

Pasivaikščiosim po gatveles

11.



12.



13.



14.



15.



16.



Kylame į bokštą Lamberti 83 m. (aukščiausias bokštas Veronoje) pastatytas 1172.

17.



18.



19.



20,

[Giedra70]

O dabar pasižvalgome į šonus

21.



22.



23.



24.



25.



Nusileižiame į Erbe aikštę

26.



27.



28.



29.



30.

[Giedra70]

Dar vieni varteliai

31.



32.



33.



34.



Grįžtame prie amfitiatro

35.



36.



37.



Ir dar vieni vartai

38.

Na štai ir viskas. Nuotraukos darytos 2010 ir tik šiandien truputį prisėdau. Ačiū John, kad priminė.

[Vaidas]

Ačiū abiems už nuotraukas. Prieš 10 metų teko lankytis Veronoje, buvo įdomu prisiminti tuos vaizdus

[Silber418]

Labai gražu. Ačiū, kad pasidalini įspūdžiais su mumis.

[John]

Po daugiau kaip 10 metų pertraukos teko labai trumpam sugrįžti į Veroną. Imho, šitas miestas, po patirčių Romoje ir ypač Neapolyje, yra kaip koks Italijos nuhackinimas, nes jame gauni visus gerus itališkus dalykus (žiauriai gražų senovinį miestą su visokiais amfiteatrais, Romeo ir Džiuljetom, maistu etc), bet tuo pačiu negauni viso to 3rd world jovalo, kuris yra labiau į Pietus. Visgi turtingiausias Italijos regionas ir vienas iš top-3 turtingiausių Italijos miestų, ir tas pasijaučia vienokia ar kitokia forma. Greitu traukiniu galima per kelias valandas patogiai nušokti iš Veronos į visus pagrindinius miestus. Taip pat galima labai patogiai nušokti į Austriją ir Vokietiją (Miuncheną) su Railjet/Eurocity traukiniais pro turbūt vaizdingiausią Europos tarptautinį traukinių maršrutą per Alpes.

Kažką daro su dvriačių takais






Visgi Italija being Italija, sugeba net ir Veronoje pridaryti nesąmonių su pėsčiųjų infrastruktūra


Perėjos


Aplinkos ir gatvių sutvarkymas tikrai ne Austrija ir ne Vokietija, bet belenkaip geriau, nei Roma, nekalbant apie Neapolį

[John]

Su aksfalto laukais Veronoje irgi siautėja italai, bet, kadangi miestas nėra laabi didelis (~250K gyventojų), tai nėra to bjauraus eismo ir baisaus mašinų susigrūdimo, kaip diodesniuose Italijos miestuose






Aksfaltas pačiam centre (Piazza Santo Spirito)


Seni, biškutį aptriušę namai. Šiaip Verona, kaip miestas, turi žiauriai gerą vaibą ir tiesiog faina ten būti. Visi kampai, visos gatvės, visos viešos erdvės, nors ir ne Nyderlandų lygio pagal humanizaciją, bet kažkaip geras jausmas ten būti

[John]

Arena di Verona


Piazza Bra, pagrindinė Veronos sebnamiesčio aikštė, šalia Veronos arenos

[John]

Portoni della Bra vartai į Bra aikštę


Vienas retų atvejų, kai vietoj aksfalto susidėjo trinkeles senamiestyje




Sunku nepritarti

[John]

Senamiesčio gatvės






Castelvecchio pilis

[John]

Senamiestis




Alpės laisvai matosi iš miesto






Nežinau, ką reiškia šitas žiodis, bet aišku, kad nieko gero


Pėsčiųjų perėjos šviesoforo mygtukas. Pas mus, beje, ikrgi yra tokių atvejų (Vilniuje, Linkmenų/Žalgirio sankryžoje). Gal konsultavosi su italais


Geležinkelio stotis (Porta Nuova) adekvati, bet tokia biškutį pavargusi. Kaip vienam iš turtingiausių ir geriausių Italijos miestų, galėtų būti ir geresnė


Į Romą


Viskas iš šito be galo faino ir gražaus Itališko miesto su Italijos pliusais, bet be daugumos Italijos minusų.

[gerietis]

Kažką daro su dvriačių takais

taigi sukalė atitvarus sužvėrėjusiems dviratininkams kad nenudaužtų iš/į vartų(-us) važiuojančio automobilio.

[PoDV]

Senamiestis
Nežinau, ką reiškia šitas žiodis, bet aišku, kad nieko gero

Pėdintojų ir dviratininkų takas kažkoks. Vizulkėje su pločiais nieko gero.