Kelionė po Aziją 2011: Kuala Lumpūras, Šendženas, Guangdžou, Makao, Bankokas

[Silber418]

Tiesiog nerealu! Malonu matyti tokias tvarkingas atokesnes vietas ir jausti, kaip bliûkšta vienas po kito mûsu dažnai neobjektyvios (turiu omenyje, lietuviškos) žiniasklaidos kuriami mitai bei stereotipai.
Nors pats Azijoje dar nebuvau, tačiau keli artimi žmonés dažnai apsilanko tose pačiose valstybése ir kaskart atsiveža daug geru ispûdziu. Manau, ta puikus patyrimas.
Su nekantrumu laukiu tesinio.

[Gator]

Is nuotrauku atrodo kaip miestas iki milijono gyventoju - pakankamai jaukus, zalias ir jokio rimtesnio eismo netgi.

[ACC]

Lietuvoje skiriamas labai mažas dėmesys aplinkos tvarkymui ir viešosioms erdvėms. Kai pažiūri pvz. Vilniuje, NMC, vasarą kai kur žolė iki kelių, 'žvėrių takai' išmindžioti pačiame miesto centre, apie daugiabučių kvartalus iš viso nėra kalbos. Šendženas yra tropinio klimato juostoje, tai visus želdinius ir gatvių infrastruktūra prižiūrėti paprasčiau, bet vis tiek... Čia yra elementarus apsileidimas, žema kultūra ir tinginystė, tradiciškai pridengiama amžinu 'lėšų stygiumi'.

[blitz]

Na taip, infrastruktūros ir mažosios architektūros kombinacija Kinijoje atrodo itin gerai. Turbūt geriau nelabai kur ir yra. Pvz. eilinis tranzitinis kelias Londone (taip atrodo dauguma jų):


© Google Maps

Sprendžiant pagal nuotraukas, Kinijoje yra geresnis planavimas, platesni keliai su daugiau dviejų lygių sankryžų, ir geresnė mažoji architektūra. Jeigu jie taip ir toliau jie statysis tai nemanau, kad yra kažkokių galimybių, kad toks Londonas ilgai laikysis kaip rimtas konkurentas (infrastruktūros ir miesto "patogumo" prasme). Tiesą sakant, jau dabar jis nebeatrodo kaip rimtas konkurentas.

Kalbant grynai apie standartizuotą mažąją architektūrą, tai Londone ji egzistuoja ir kai kur atrodo gana neblogai (gerai sužymėtos gatvės, standartizuotos telefono būdelės, pašto "stulpai" ir pan. dalykai), bet yra prastesnė ir suteikia mažiau jaukumo (greičiausiai, kad dėl prastesnio planavimo ir dėl to, kad tiesiog yra mažiau vietos, kur tuos mažosios architektūros sprendimus taikyti). Kita vertus tokiame Vilniuje jos apskritai nėra. Net ir gerai sutvarkytos vietos turi mažai bendrumo jausmo ir visos atrodo skirtingai, lyg paimtos iš skirtingų miestų. Vilniui reiktų rimtai susiimti šioje srityje.

[BiSa]

Kokybiška, išsamu, įdomu.
Plius galima neakivaizdžiai susipažinti su šalimis, į kurias vargu ar kada gyvenime bepakliūsiu...

Tiesiai į dešimtuką, John!

[blitz]

Atvaizdas

Apie trečdalis automobilių nuotraukoje - europietiški (praktiškai visi europietiški - vokiški) Tas parodo, kad prekyba su Kinija nėra vien pirkimas iš jų. Reikia tiesiog mokėti gaminti gerus daiktus ir milijardinė rinka - tavo. Nestebina, kad šalis, kuri iš to darosi pelną, yra Vokietija. Dvi pamokos lietuviams:

1. Reikia daugiau prekiauti su vokiečiais, nes su tokiu verslumu ir produktų kokybe jie niekada nepražus, o Vokietija visada bus stabili rinka.

2. Reikia mažiau zirzti ir daugiau mokytis iš tų pačių vokiečių kaip daryti verslą net ir su (vis dar) gerokai skurdesnėmis šalimis.

[Giedra70]

Ačiū John. Matosi iš reportažų kur saugu. Daug nuotraukų ne iš centro ir tamsiu paros laiku.
Lauksiu tęsinio.

[Al1]

Kokybiška, išsamu, įdomu.
Plius galima neakivaizdžiai susipažinti su šalimis, į kurias vargu ar kada gyvenime bepakliūsiu...

Tiesiai į dešimtuką, John!

Jei Kinija ir toliau taip augs, tai taps pasaulio bamba. Todėl kelionė ten nebus kažkas labai neįprasto. Kaip dabar į, pavyzdžiui, JAV.

1. Reikia daugiau prekiauti su vokiečiais, nes su tokiu verslumu ir produktų kokybe jie niekada nepražus, o Vokietija visada bus stabili rinka.

2. Reikia mažiau zirzti ir daugiau mokytis iš tų pačių vokiečių kaip daryti verslą net ir su (vis dar) gerokai skurdesnėmis šalimis.

Vokiečiai bet ko neperka ir reikia turėti ką jiems pasiūlyti. Kinija turi, nes daug ką ir pigiau gamina.
Dėl antro punkto sutinku. Kinija yra milžiniška rinka. Ir ką jau ką, bet žemės ūkio produktus ir maistą mes jiems galėtume parduoti.

[fredis]

74. Aplinkos ir šaligatvių sutvarkymas
Atvaizdas

Čia kaip iš projekto vizualizacijos. Viskas idealiai tvarkinga ir atrodo, kaip kad kompu padaryta Gražu. Ir jau seniai laukiau šio reportažo

Baltai pavydžiu ir tikiuosi, kada nors į tą pusę ir aš patrauksiu..

[Silber418]

Na taip, infrastruktūros ir mažosios architektūros kombinacija Kinijoje atrodo itin gerai. Turbūt geriau nelabai kur ir yra. Pvz. eilinis tranzitinis kelias Londone (taip atrodo dauguma jų):

Atvaizdas

© Google Maps.

Atsiprašau už O.T., bet ar tai vieta pačiame mieste, ar priemiestyje? Vertinti nesiruošiu, tačiau nustebino kontrastas.
O dėl investavimo Azijoje, sutinku, jog tai abipusė nauda. Pavyzdžiui, Švedija daug investavo kylančiose Azijos riknose ir Lotynų Amerikoje, o ypač "žaliųjų technologijų" srtyje. Tai kartu skatina ir mokslininkus stengtis išrasti naujas technologijas ir pan.

[andyour]

Čia kaip iš projekto vizualizacijos. Viskas idealiai tvarkinga ir atrodo, kaip kad kompu padaryta

Ta tvarka sąlyginai remiasi į pigią darbo jėgą. Nebandau paneigti kinų darbštumo, bet augant pragyvenimo lygiui, situacija gali ir pasikeisti. Kad ir toks pvz. augant kinų pajamoms, sparčiai daugėja kinų turinčių viršsvorį. Lyg ir nesiderina su kinų kultūra...

[Silber418]

Gali būti ir mieste ir priemiestyje. Didžioji Londono dalis už centro ribų atrodo panašiai t.y. 2-3 aukštų namai, jokios erdvės tarp namų ir gatvės, ir siauros gatvės bei šaligatviai.

Supratau, ačiū už paaiškinimą.

[andyour]

Čia dar kaip pažiūrėsi... Europoje ir JAV Kinija tebėra "kažkur", kai Azijoje požiūris į Kiniją jau dabar yra kaip į ekonomikos powerhous'ą, kuris yra "čia" ir "dabar", o ne "kažkada bus".

Į Kiniją buvo suvežta visa kenksmingiausia pramonė, bei šalies augimas pagrįstas pigia masine gamyba. Kinija konkuruoja ne inovatyvumu, o pigia darbo jėga, to nepaneigsi. Tuom didžiuotis tikrai nevertėtų, ne visi kinai sėdi tuose moderniuose dangoraižių ofisuose.

[andyour]

Čia ne darbo jėgos pigumas, o paprasčiausias požiūris į aplinkos tvarkymą. Singapūre, kur darbo jėga keleriopai brangesnė, viskas tvarkoma panašiai ir visas miestas blizga. Pagaliau, Vokietijoje ar Šveicarijoje aplinka daug kur blizga. O Indijoje, kur darbo jėga beveik išvis nekainuoja, miestai skesta purve. Kodėl super-brangus Londonas purvinas ir nušiuręs, o ne ką pigesnis Miunchenas išblizgintas? Realybė ta, kad kai kurie yra tiesiog iki neįsivaizduojamo lygio apsileidę ir, atsiprašant, apsikakoję, dėl ko aplinka ir atrodo baisiai. O Šendžene darbo jėga turėtų būti bene brangiausia visoje Kinijoje. Taigi ieškoti koreliacijos su darbo jėgos kaina čia nereiktų, nes jos paprasčiausiai nėra. Tai kultūros ir požiūrio dalykas.

Bet iš esmės, tai remiasi į skiriamas lėšas ir žmonių požiūrį į tokio pobūdžio darbą. Vakaruose tam gailima lėšų bei žmonės vengia šio darbo.

[andyour]

Atsiprašau už O.T., bet ar tai vieta pačiame mieste, ar priemiestyje? Vertinti nesiruošiu, tačiau nustebino kontrastas.

tik 7km iki city

[andyour]

Kaip ir visa inovatyviausia ir šiuolaikiškiausia pramonė .

Tik maža dalelė tos inovatyvios pramonės. Ar tikrai tai yra 'cool', daug beverčių daiktų, sugadinta žmonių sveikata, užteršta aplinka?

[Gator]

Čia ne darbo jėgos pigumas, o paprasčiausias požiūris į aplinkos tvarkymą. Singapūre, kur darbo jėga keleriopai brangesnė, viskas tvarkoma panašiai ir visas miestas blizga. Pagaliau, Vokietijoje ar Šveicarijoje aplinka daug kur blizga. O Indijoje, kur darbo jėga beveik išvis nekainuoja, miestai skesta purve. Kodėl super-brangus Londonas purvinas ir nušiuręs, o ne ką pigesnis Miunchenas išblizgintas? Realybė ta, kad kai kurie yra tiesiog iki neįsivaizduojamo lygio apsileidę ir, atsiprašant, apsikakoję, dėl ko aplinka ir atrodo baisiai. O Šendžene darbo jėga turėtų būti bene brangiausia visoje Kinijoje. Taigi ieškoti koreliacijos su darbo jėgos kaina čia nereiktų, nes jos paprasčiausiai nėra. Tai kultūros ir požiūrio dalykas.

Gal todel, kad puse Londono jau okupavo minetieji indai? Pusiau juokais rasau..

[andyour]

Čia ne darbo jėgos pigumas, o paprasčiausias požiūris į aplinkos tvarkymą. Singapūre, kur darbo jėga keleriopai brangesnė, viskas tvarkoma panašiai ir visas miestas blizga.

O kiek tas Singapūre keliariopai brangesnė darbo jėga? Ir šiaip, ten tik vienas miestas, gal daug paprasčiau kontroliuoti tvarką. UK, kad kažkas eitų dirbti tokį darbą, ko gero reikėtų mokėti nemažiau 1500 poundų algos, ir negti tuo atveju jie dirbtų neuoliai.

[andyour]

Angliškoji kultūra yra smarkiai "sugedusi" šia prasme. Tokia truputį purvių ir apsileidėlių tauta, kuri pati to nesupranta . Šiaip gan nemalonu ir liūdna, bet ką padarysi? Reiktų jiems pasimokyti iš vokiečių ar net tų pačių kinų, kaip tvarkytis su šiukšlėmis ir nešvara gatvėse.

Iš to sterilumo paskiau išplaukia kitos problemos. Biologija nėra sterili. Tokiems mėsgtantiems švarą, pastoviai visur vaidenasi netvarka, viskas smirda, ko gero patys jaučiasi purvini, jei nors vieną dieną nenusiprausia po dušu, duris atidarinėja stengdamiesi nepaliesti durų rankenos ir t.t..

[blitz]

Na taip, atrodo viskas labai gerai.