Šnipiškės - projektai ir statybų eiga

[ttttt]

"bus sutvarkytas visas viešojo transporto mazgas kartu su šiuo pastatu ir patogesnės pėsčiųjų jungtys sujungs Kalvarijų ir Lvovo gatves"

Tikiuos tai reiškia, kad padarys VT stotelę šalia Ibrahimo (kažkada seniai ji ten ir buvo), nes jau kaip ir pats laikas - ofisų koncentracija yra didelė, daug darbuotojų, o artimiausios stotelės važiuojant Kalvarijų gatve yra prie turgaus ir prie Žaliojo tilto, kas tikrai yra per toli ir tikrai neskatina rinktis VT.

[googleLT]

"bus sutvarkytas visas viešojo transporto mazgas kartu su šiuo pastatu ir patogesnės pėsčiųjų jungtys sujungs Kalvarijų ir Lvovo gatves"

Tikiuos tai reiškia, kad padarys VT stotelę šalia Ibrahimo (kažkada seniai ji ten ir buvo), nes jau kaip ir pats laikas - ofisų koncentracija yra didelė, daug darbuotojų, o artimiausios stotelės važiuojant Kalvarijų gatve yra prie turgaus ir prie Žaliojo tilto, kas tikrai yra per toli ir tikrai neskatina rinktis VT.

Gala, jog nuolat mastoma kaip pristatyti kiek tik galima daugiau laikinai garbinamų, Vilnių bjaurojančių dangoraižių/blizgučių, kurie savo teritorijoje net neturi vietos miestą turtinančia augmenijai. Būtent dėl to pervertinto bei neįgyvendinto vystymo ir atsirado vos ne visos išvardintos blogybės.

• Konstitucijos pr. 18B – Liebeskindo dangoraižis - paskubėjo, išrausė dar neviską su leidimais susitvarkę.
• Konstitucijos pr. 24A – Ibrahimas, čia man mieliausia gal kad bus sutvarkytas visas viešojo transporto mazgas kartu su šiuo pastatu ir patogesnės pėsčiųjų jungtys sujungs Kalvarijų ir Lvovo gatves - Vietoj to, kad būtų atnaujintas prie Kalvarijų g. stovėjęs pastatas jis buvo nugriautas, tai susidarė dar vienas žvyro laukas.
• Konstitucijos pr. 21A – ilgai užšaldyta duobė prie savivaldybės, turėjo būt Telia, bet Telia pardavė ir bus verslo centras [3]; - išrausė visko puikiai nesusiplanavę.
• Lvovo g. 37 – žvyro parkingas palei Lvovo gatvę taps moderniu namu, kuriam jau pritarė ir architektų rūmai [4]; - normalūs, vos ne patys tvarkingiausi Šnipiškių namukai buvo nugriauti ir eilinį kartą paliktas nuolaužų laukas, kuris nuolat prisipildo automobiliais (įrodo parkingo trūkumą).

[RokasLT]

Aš buvęs daugumoje šalių, Čikagoje apie 30 m. stovėjo senos gamyklos netoli centro, dalį nugriovė, atėjo krizė, tik po 7 m. vėl buvo pradėti darbai, dabar stovi ofisai ir soho tipo rajonas. Liverpulyje buvo panaši situacija, su senais ofisais (kurie buvo griaunami, ir niekaip nenugriaunami), fabrikais (kurie galiausiai patyrė konverciją), ir t. t. ir panašiai.

[evvt]

...
Įdomu dėl Konstitucijos pr. 14A - čia apie šitą parkingą kalbama? https://www.google.com/maps/@54.6950...7i13312!8i6656

Senai senai buvo kažkur primityvus renderis, kur nupaišytas penkiolikos aukštų statinys.

Edit: radau kažkokį bet ne tą dar apie kurį rašiau

[Creatium]

Senai senai buvo kažkur primityvus renderis, kur nupaišytas penkiolikos aukštų statinys.

9 aukštų: http://www.atelier.lt/lt/363

[Zygis]

Jei dabar tokį statytų, tai paspausčiau ranką talibanui. Apsivemt galima.

[evvt]

9 aukštų: http://www.atelier.lt/lt/363
...

Ne apie tą aš čia, buvo 15aukštų dar. Nerandu niekur jo.

[Creatium]

Na, nemanau, kad tokį statys

Aplink statoma ar planuojama žymiai geresnės architektūros, tai tokį statyt būtų kirvio metimas sau į koją.

Ne apie tą aš čia, buvo 15aukštų dar. Nerandu niekur jo.

A, tada nežinau. Atsimenu, kad buvo toks dar vienas su rombų formos raštu ant fasado, bet man atrodo buvo labai panašus tūris.

[evvt]

Na, nemanau, kad tokį statys

Aplink statoma ar planuojama žymiai geresnės architektūros, tai tokį statyt būtų kirvio metimas sau į koją.



A, tada nežinau. Atsimenu, kad buvo toks dar vienas su rombų formos raštu ant fasado, bet man atrodo buvo labai panašus tūris.

Jo, lyg ir link rombų ant fasado. Renderis ant du*niaus turbūt darytas ir čia forume buvo įkeltas. Kas dėl aukščio tai 17a gal. Ne mažiau 15-kos tikrai.

[Tomizmas]

Na kas gi jums statys 2000-ųjų projektą? Čia jis dar iš tų laikų, kai nebuvo net Europos su Savivaldybe. Įdomiai atrodo šiais laikais

Bet tą parkingą užstatyti būtinai reikia, ir kokybišku, geros architektūros pastatu. Asfalto plotas ir matomos nugarinės Kalvarijų g. namų sienos labai gadina NMC vaizdą.

[Zygis]

[fromoziris]

Neblogai atrodo, is drono nufotografuota? Asmeniskai neisivaizduoju, kaip cia tie namukai kada nors galetu isnykt (kai kurie visai neprastai atrodo beje)

[Creatium]

Čia berods Giedraičių g.? Tai namukai ir neturėtų išnykti, ši teritorija yra numatyta išsaugoti. Bent dešinė gatvės pusė tikrai, bet turbūt ir dalis kairės.

[Eikantas X]

Šnipiškių perspektyvos

Kalbėti apie miestų ateities vizijas ekonomikos pakilimo laikotarpiu yra lengva ir malonu visiems. Politikai gali girtis dar neįgyvendintais infrastruktūros projektais, nekilnojamojo turto vystytojai viešai pūsti savo projektų investicinį potencialą, o architektai mėgautis projektavimu pažadėtoje infrastruktūroje. Šių nuotaikų sunku nepastebėti didžiausiuose šalies miestuose. Didelę projektų dalį į priekį stumia augančios ekonomikos banga, lydima gerėjančio pragyvenimo lygio ir nemažėjančios parduodamo ploto paklausos. Investuodama į toliau nuo miesto centro esančias teritorijas ar didžiausią paklausą turinčių funkcijų pastatus, dalis vystytojų drąsiai žaidžia va banque, kortas statydama ant stabilaus sektoriaus augimo. Praktiškai visiems šiandien vystomiems projektams ir jų aplinkai rinkodaros specialistai piešia šviesios ateities scenarijų. Nepaisant to, miestuose yra teritorijų, kurių raidos vizijos turi gerokai tvirtesnį pamatą: esamą socialinį užsakymą, aktyvias bendruomenes ir oficialią miesto planavimo politiką bei strategiją. Tikėtina, kad tokiose vietose susikoncentruotų statybos sektorius, jei nepažeisdamas cikliškumo taisyklės būtų priverstas mažinti apsukas. Būtent tokia teritorija Vilniuje yra Šnipiškės. Šis rajonas, prasidedantis dešiniajame Neries krante, besidriekiantis į šiaurę iki Ozo gatvės, vakaruose ribojamas Geležinio Vilko, o rytuose – Kalvarijų ir Rinktinės gatvių, apima didelę neišvystytą miesto centrinės dalies teritoriją, pasižyminčią išskirtiniais urbanistiniais kontrastais, milžinišku regeneracijos potencialu, aktyviai veikiančia bendruomene ir unikalia gamtine aplinka. Yra užtektinai priežasčių įdėmiau pažvelgti į esamus ir planuojamus pokyčius šioje Vilniaus miesto dalyje.
...

[Tekstas publikuotas žurnale Archifoma 2018 / 1-2 (68-69)]

[Tomizmas]

Neblogai atrodo, is drono nufotografuota? Asmeniskai neisivaizduoju, kaip cia tie namukai kada nors galetu isnykt (kai kurie visai neprastai atrodo beje)

Iš viršaus viskas neprastai atrodo. Iš arti siūlau pažiūrėti.

Čia berods Giedraičių g.? Tai namukai ir neturėtų išnykti, ši teritorija yra numatyta išsaugoti. Bent dešinė gatvės pusė tikrai, bet turbūt ir dalis kairės.

Turėtų neišnykti nuo Kintų g. iki Šilutės g. (nuotraukoje - dvi siauros paralelios gatvelės plačiausiai Giedraičių g. iš kairės ir dešinės). Kairėje tuščiame plote šalia Kintų g. suplanuotas visai neblogas parkas. Bet realiai tai aišku - nebus taip paprasta.

Aš tai ypatingai laukiu, kada pajudės kas nors nuo Kalvarijų g. Viena pagrindinių miesto gatvių, viena judriausių, o vaizdas mažai kuo skiriasi nuo Lagoso (beje, čia irgi turgaus prieigos).

[Zygis]

Neblogai atrodo, is drono nufotografuota? Asmeniskai neisivaizduoju, kaip cia tie namukai kada nors galetu isnykt (kai kurie visai neprastai atrodo beje)

Pro langą, dar atspindys matos

[Milwaukee]

Koriu DISNEYLANDas

[mr_miegas]

IBRAHIM'a dar matysim bet 2 metelius: https://www.ntzemelapis.lt/patalpu-n...4133);6-610785

idomu, ka Realco statys in the meantime, nes Linkmenu ezerai bus baigti 2019, Zveryno panoramos greiciausiai irgi (tokiais tempais kokiais jie varo)

[Milwaukee]

IBRAHIM'a dar matysim bet 2 metelius: https://www.ntzemelapis.lt/patalpu-n...4133);6-610785

idomu, ka Realco statys in the meantime, nes Linkmenu ezerai bus baigti 2019, Zveryno panoramos greiciausiai irgi (tokiais tempais kokiais jie varo)

Tai Ozo garazai, komercinis Zalgirio gatveje

[mr_miegas]

komercinis Zalgirio g.? ar nemaisai su Realinija?