Naujamiestis - projektai ir statybų eiga

[Obi-Wan Kenobi]

Tai fizikos dėsnis. Kaip Žemės trauka

[ArtisLT]

Bet čia vėl diskusija iš naujo. Jau daug kartų rašyta, kad pastatas statosi ant sklypo ribos, leidimų svetimoje žemėje statyti nieks neduos (kad savivaldybė galėtų koreguoti sklypų ribas, čia jau kita diskusija, ypač kai perėmė žemės valdymą iš nžt), ir galiausiai yra parengta tos sankryžos rekonstrukcija, per kurią turėtų atsirasti papildoma juosta posūkiui į dešnę, tai ne pastatas prisitrauks prie gatvės, bet gatvė prie pastato. Kada tai bus, vėl atskiras klausimas.

[Obi-Wan Kenobi]

Kur ta papildoma juosta?

Šaltinis: Citify

[ArtisLT]

Kur ta papildoma juosta?

Šaltinis: Citify

Čia pastato vizualizacija esamoje situacijoje.

Projektas:
https://citify.eu/en/pakalnes-dainav...ekonstrukcija/

[Creatium]

Šitas projektas iki leidimo nenuėjo ir, tikėkimės, nenueis.

[Obi-Wan Kenobi]

Koks projektas nenuėjo? Sankryžos? Jei taip, tai kodėl?

[Creatium]

Sankryžos. Turbūt todėl, kad nebūtų nieko esmingai pakeitęs, apart praplatinęs asfalto plynes.

[Obi-Wan Kenobi]

Šitas projektas iki leidimo nenuėjo ir, tikėkimės, nenueis.

Tikėkimės. Ta viena papildoma juosta blogiau nei želdynai. Normalaus perimetro vis tiek ten niekad nebus. Tiek priekyje už sankryžos tuščia, tiek į dešinę.

[Al1]

Ta viena papildoma juosta leistų sumažinti kamštį, kuris nuo pat Liubarto tilto tęsiasi.

[rmss]

Sankryžos. Turbūt todėl, kad nebūtų nieko esmingai pakeitęs, apart praplatinęs asfalto plynes.

Keista, dabartinei VMS čia kaip tik atrodo kaip nr1 prioritetas.

[abruo]

Suprasčiau, jei nuo Liubarto tilto iki pat Kudirkos g. viena juosta būtų skirta tik VT, bet jei tai neplanuojama, tai ir jokių papildomų juostų nereikia.

[Al1]

Ten viena juosta ir yra skirta VT. Bet toje atkarpėlėje tarp Dainavos g. ir Kudirkos g. A juostos nėra abiem kryptimis. Jei dar Liubarto tilto link kažkaip galima apsieiti, tai priešinga kryptimi papildoma juosta reikalinga. Kaip A ir kaip sukantiems į Kudirkos g. dešinėn.

[Creatium]

Ten jokios papildomos juostos nereik, nes srautas, kuris ateina pagrinde iš Goštauto g., turėtų būti nukreipiamas į Geležinio Vilko g. (nes visi važiuoja pro Jasinskio g. į Kudirkos ir į aukštutinį Naujamiestį). O Jasinskio g. įrengti A juostą Senamiesčio kryptimi vietoje esamų dviejų automobiliams.

[John]

Bet čia vėl diskusija iš naujo. Jau daug kartų rašyta, kad pastatas statosi ant sklypo ribos, leidimų svetimoje žemėje statyti nieks neduos (kad savivaldybė galėtų koreguoti sklypų ribas, čia jau kita diskusija, ypač kai perėmė žemės valdymą iš nžt), ir galiausiai yra parengta tos sankryžos rekonstrukcija, per kurią turėtų atsirasti papildoma juosta posūkiui į dešnę, tai ne pastatas prisitrauks prie gatvės, bet gatvė prie pastato. Kada tai bus, vėl atskiras klausimas.

Kalbi kaip koks Via Lietuva biurokratas. Negalima, nes ten tas ir anas, ir dar kažkas. Šiaip, viskas galima, ir buvo galima tai padaryti, tiesiog buvo pasirinkta nepadaryti.

[ArtisLT]

Kalbi kaip koks Via Lietuva biurokratas. Negalima, nes ten tas ir anas, ir dar kažkas. Šiaip, viskas galima, ir buvo galima tai padaryti, tiesiog buvo pasirinkta nepadaryti.

Gal nori paaiškinti kaip statyti pastatą tau nepriklausančioje žemėje?

[Obi-Wan Kenobi]

Kam ta žemė priklauso? VMS?

[Creatium]

Dabar taip, bet kai projektavo pastatą priklausė NŽT.

[Al1]

Ten jokios papildomos juostos nereik, nes srautas, kuris ateina pagrinde iš Goštauto g., turėtų būti nukreipiamas į Geležinio Vilko g. (nes visi važiuoja pro Jasinskio g. į Kudirkos ir į aukštutinį Naujamiestį). O Jasinskio g. įrengti A juostą Senamiesčio kryptimi vietoje esamų dviejų automobiliams.

Tai yra nelogiška. Nes sukančių iš Jasinskio (nuo Liubarto tilto pusės) į dešinę, į Kudirkos g. yra nemažai.

[John]

Panašu, kad biškutį statybų leidimas nelabai teisėtai išduotas Jasinskio 2 gargarui.

[Limonas]

Panašu, kad biškutį statybų leidimas nelabai teisėtai išduotas Jasinskio 2 gargarui.

po šios informacijos aš specialiai atėjau čia pažiūrėti kaip pradės putoti šito forumo visos traumuotos raganos