Daugiabučių ir biurų kvartalas "Ozo parke"

[Wycka]

Na nebent iš bajorų ir santariškių būtų keleivių, bet tokia investicija per brangi dabar, juolab dilelės problemos kaip nuo Žalgirio gatvės link centro tą tramjavų tiesti. Gal Rubikonas prisidės prie Šiaurinės gatvės tiesimo ties savo žeme?

Taip, sutinku. Bet darbo dienų rytais Geležinio Vilko ir Kalvarijų gatvės tampa vientisu kamščiu. Užsikemša maždaug nuo 6.30 iki 9.00 valandomis. Žinoma, dėl tų kelių valandų nei metro, nei tramvajaus niekas neties, bet neabejoju, kad automobiliai pigs, o LT gyventojų gerovė nepaisant krizių augs, tad automobilių tik daugės, ir kamščiai bus dar didesni bei tęsis ilgiau. O tie nauji namai aplink Ozo parką automobilių bei keleivių skaičių šioje vietoje tik padidina.

[Lettered]

Taip, sutinku. Bet darbo dienų rytais Geležinio Vilko ir Kalvarijų gatvės tampa vientisu kamščiu. Užsikemša maždaug nuo 6.30 iki 9.00 valandomis. Žinoma, dėl tų kelių valandų nei metro, nei tramvajaus niekas neties, bet neabejoju, kad automobiliai pigs, o LT gyventojų gerovė nepaisant krizių augs, tad automobilių tik daugės, ir kamščiai bus dar didesni bei tęsis ilgiau. O tie nauji namai aplink Ozo parką automobilių bei keleivių skaičių šioje vietoje tik padidina.

Problemą išsprestų dar viena estekada per Žalgirio ir Ukmergės gatves, kad nebeliktų šviesaforų ten. O su Kalvarijų gatve sudėtingesnis reikalas, na bet ateityje nutiesta Kernavės gatvė problemą iš dalies sumažins. Tik galėtų prie viso to prisidėti ir Ozo parko vystytojai.

[Wycka]

Problemą išsprestų dar viena estekada per Žalgirio ir Ukmergės gatves, kad nebeliktų šviesaforų ten. O su Kalvarijų gatve sudėtingesnis reikalas, na bet ateityje nutiesta Kernavės gatvė problemą iš dalies sumažins. Tik galėtų prie viso to prisidėti ir Ozo parko vystytojai.

Mano įsitikinimu, dar prieš kokius trejus metus kapitaliai renovuojant Kalvarijų gatvę, reikėjo ją platinti dar viena juosta daugiau (į vakarų pusę) ir dar nuo Baltupių Maximos iki pat sankryžos su Ozo gatve padaryti A juostą, vietos tam tebėra. Dabar ten rytais darbo dienomis situacija žiauriau už tragišką.

[Lettered]

Mano įsitikinimu, dar prieš kokius trejus metus kapitaliai renovuojant Kalvarijų gatvę, reikėjo ją platinti dar viena juosta daugiau (į vakarų pusę) ir dar nuo Baltupių Maximos iki pat sankryžos su Ozo gatve padaryti A juostą, vietos tam tebėra. Dabar ten rytais darbo dienomis situacija žiauriau už tragišką.

Bet ar nuo to pralaidumas padidėtų? Nes per Ozo- Kareivių sankryža tiesiai važiuotų vis tiek tik dvi juostos, o ciklas nepailgėtų. Gatvės platinimas būtų naudingas nebent važiuojantiems į ozo parką ar Žvalgų gatvę, nes prie Norfos nereiktų sėdėti kamštyje, bet i centrą nei kaip greičiau nenuvžiuotumėm.

[Wycka]

Bet ar nuo to pralaidumas padidėtų? Nes per Ozo- Kareivių sankryža tiesiai važiuotų vis tiek tik dvi juostos, o ciklas nepailgėtų. Gatvės platinimas būtų naudingas nebent važiuojantiems į ozo parką ar Žvalgų gatvę, nes prie Norfos nereiktų sėdėti kamštyje, bet i centrą nei kaip greičiau nenuvžiuotumėm.

Taip, bet A juosta važiuotų autobusai (kurie neretai pristabdo eismą), mikroautobusai, taxi ir kažkada tikriausiai važiuos troleibusai ar tramvajai; ir tai nuimtų dalį transporto nuo likusių juostų, ir viešasis transportas bent jau į grafiką rytais labiau pataikytų. Taip, nuosava mašina tai beveik nieko neduotų, bet viešasis t. tai net labai pajustų.

[Maarko]

Bet ar nuo to pralaidumas padidėtų? Nes per Ozo- Kareivių sankryža tiesiai važiuotų vis tiek tik dvi juostos, o ciklas nepailgėtų. Gatvės platinimas būtų naudingas nebent važiuojantiems į ozo parką ar Žvalgų gatvę, nes prie Norfos nereiktų sėdėti kamštyje, bet i centrą nei kaip greičiau nenuvžiuotumėm.

Šiaip tai A juosta daroma tam, kad viešajam transportui nereikėtų kartu su visais tame kamštyje sėdėti, tokiu atveju kamštis mažėja, nes automobiliams skirtose juostose atsiranda daugiau vietos, eismas juda greičiau, tuo pačiu višasis transportas juda greičiau, tampa patrauklesne susisiekimo priemone, daugiau žmonių pradeda juo naudotis, mažiau automobilų tame pačiame kamštyje na čia bent jau tokia A juostos ideologinė pusė

[Wycka]

Šiaip tai A juosta daroma tam, kad viešajam transportui nereikėtų kartu su visais tame kaštyje sėdėti, tokiu atveju kamštis mažėja, nes automobiliams skirtose juostose atsiranda daugiau vietos, eismas juda greičiau, tuo pačiu višasis transportas juda greičiau, tampa patrauklesne susisiekimo priemone, daugiau žmonių pradeda juo naudotis, mažiau automobilų tame pačiame kamštyje na čia bent jau tokia A juostos ideologinė pusė

Panašiai ir norėjau pasakyti.

[Maarko]

Joa, jau pastebėjau, kad mūsų požiūriai Ozo parko klausimais dažnai sutampa

[ieškotoja]

Na gerai, del oro ir auto srauto issiaiskinom, kad greitu laiku geriau nebus, o gyvenantiems Vilniuje, išskyrus jo pakraščius, ir toliau reiks kvepuoti vienodai uzterstu oru. Bet man idomu butu isgirsti kokiu nors naujienu apie pacias ozo parko statybas, ju kokybe, isipareigojimu vykdyma ir pan.

[Wycka]

Aš pro tą vietą beveik kasdien praeinu. Labai gaila, kad šiandien nepasiėmiau fotoaparato. Statybos vyksta (man atrodo, per lėtai, bet gal greičiau ir neįmanoma?), jau visų pradėtų namų bendri kontūrai aiškiai matyti. Pačioje aikštelėje yra vagonėlis su informaciniais užrašais (nesu tikras, bet tikriausiai ten galima kai ką apie kvartale parduodamus butus sužinoti, pasižiūrėti). Beje, pastebėjau, kad stumdomos žemės nuo paskutinio namo į Santariškių pusę, ties degaline. Gal ten ir daugiau namų statys?

[mielas]

o su kokia mintim jus pirkot buta butent be apdailos ? Galvojat, kad patiems darytis, ta prasme, nusisamdyt darbininkus ir daryt apdaila gausis pigiau uz kv.? Na, aisku, priklauso nuo to kokias medziagas naudot.
Beje, o kokios kvadraturos paemet buta?

O rainy lithuanian pasakymo apie dvi galvas, sorry, ir as nesupratau

50 kv butui susitaupo virš 40k, kuriuos būtume turėję skolintis iš banko, o dabar ne taip skausmingai išleisime iš einamų pinigų, be to nepatiko siūlomos spalvos, o ir kai kuriuos darbus patys galime padaryti

[ieškotoja]

Wycka, tai tu tikriausiai apie 2B korpusa sneki, ta kuris uz 2A namo statosi?

Mielas, nu smagu, kad gavot gera nuolaida ir viska galesit pasidaryt taip, kaip patys norit

[Wycka]

Wycka, tai tu tikriausiai apie 2B korpusa sneki, ta kuris uz 2A namo statosi?

Sorry, kažkaip nė į galvą neatėjo pasidomėti kvartalo namų numeracija. Savaitgalį gal pažiūrėsiu, gal tuo pačiu kažką iš ten pafotkinsiu.

[ieškotoja]

Sorry, kažkaip nė į galvą neatėjo pasidomėti kvartalo namų numeracija. Savaitgalį gal pažiūrėsiu, gal tuo pačiu kažką iš ten pafotkinsiu.

Beje, apsilankiau parodoje Litexpo, tai prie Ozo parko stendo irgi pasidomejom, gal kokiu pasiulymu/naujienu turi, tai turejo apie 10 butu su suteiktom nuolaidom nuo 10 iki 15 proc. Tai musu nuziuretam butu gavosi apie 110000 Lt nuolaida, nu neblogai sakyciau, vel galima svarstyti, o tai buvom jau palaidoje ta reikala, nes tikrai brangokas atrode Ir jei 2 vietas parkinge imi,t ai sake kainyte kazkiek paderins, o anksciau kai domejomes tuo klausimu, tai niekaip nenorejo derint 2 parkingo vietom kainos
Kruta po truputi, bando kazkuo pritraukt pirkeja

Tik man islieka neaiskus tos Siaurines gatves klausimas, rinkau apie ji info, bet vis viena neaisku ar is viso ji bus kada nors, nes ten kur ji turetu but nutiesta gi ir namu yra ir kitu objektu

[dariusn]

derantis dar paklausk kokiu atstumu nuo namo po zeme eina aukstos itampos laidai

[ieškotoja]

derantis dar paklausk kokiu atstumu nuo namo po zeme eina aukstos itampos laidai

Jeigu kazka zinai apie tai, tai prasau ne uzuominomis, o tiesiai sviesiai papasakoti apie tuos laidus

[Carpenter]

Jeigu kazka zinai apie tai, tai prasau ne uzuominomis, o tiesiai sviesiai papasakoti apie tuos laidus

Pasiskaityk temos: "[VLN] Šiaurinė gatvė Vilniuje. Žirmūnai-Šeškinė-Pašilaičiai"
16 puslapį.

http://www.miestai.net/forumas/showthread.php?t=3356

O vėliau ir visą nurodytą temą pasklaidyk - rasi daugiau informacijos apie Šiaurinę gatvę.

[Gladiator]

http://www.burbulas.com siandien devyni butai is Ozo parko pasirode su mazdaug -20% kainos nuleidimu, kai kurie iki 6500lt uz kv metra. Vis dar per daug IMHO ypac skaitant tokius straipsnius http://lrytas.lt/?data=20081013&id=v...k_id=99&view=2

[ieškotoja]

Pasiskaityk temos: "[VLN] Šiaurinė gatvė Vilniuje. Žirmūnai-Šeškinė-Pašilaičiai"
16 puslapį.

http://www.miestai.net/forumas/showthread.php?t=3356

O vėliau ir visą nurodytą temą pasklaidyk - rasi daugiau informacijos apie Šiaurinę gatvę.

ačiū už nuorodas, žodžiu man tuoj jau depresija bus

http://www.burbulas.com siandien devyni butai is Ozo parko pasirode su mazdaug -20% kainos nuleidimu, kai kurie iki 6500lt uz kv metra. Vis dar per daug IMHO ypac skaitant tokius straipsnius http://lrytas.lt/?data=20081013&id=v...k_id=99&view=2

butai atpigo, o su paskolom užtai pravalas , nu negali gi žmogui gerai būti. Žodžiu gyvenisim, jaučiu, nuomojamam bute dar kokius 3 metelius

[Gladiator]

Atpigino ne siaip sau, o todel, kad parduoti negali. O kadangi bankai paraleliai sugreiztino paskolu isdavima, tai reiskia ir toliau negales net uz nuleista kaina, nes su padidejusiom palukanom gaunasi ta pati pries tai buvusi imoka, o tai reiskia dar tures leisti kainas. Reiskias kritimas tesis, vat jei bankai negrieztintu salygu tada blogiau butu.