Viršuliškių skersgatvis - projektai ir statybų eiga

[Creatium]

O tai paslaugos kur? Šioje teritorijoje funkcija paaukota dėl formos. Svarbu, kad aukšti pastatai. O gyventojai oru bus gyvi? Įrodyta, kad tokie daugiaaukščiai gyvenamieji namai sukuria parkavimo problemas, kamščių problemas, nes pikiniu metu iš tokių bokštų pajuda kartais daugiau automobilių, nei iš tarkim penkiaaukščio. Šis kvartalas taps urbanistinių klaidų etalonu.

Bet paslaugų tai ten bus. Visi, pabrėžiu, visi suplanuoti ir statomi pastatai toje teritorijoje turės komercines patalpas. Citify duomenimis planuojamuose ir statomuose pastatuose bus beveik 5 tūkst. kv. m. komercinių patalpų. Čia neskaitant to statomo verslo centro. Tai visai nemažas kiekis, nemažo prekybos centro apimtis. Vien Skylum projekte bus virš 2 tūkst. kv. m komercijos. Aišku tai ne kino teatro patalpos, bet parduotuvėms, kavinėms, maisto prekėms ir kasdienėms paslaugoms - tikrai užtektinai vietos. Ir vis tiek dar lieka daug vietos tolimesnei plėtrai (tas pats Laisvės pr. 58 sklypas, kurį įsigijo Homa group) bei visa didelė teritorija aplink Skylum ir Spaudos rūmus.

[Stadionas]

O tai paslaugos kur? Šioje teritorijoje funkcija paaukota dėl formos. Svarbu, kad aukšti pastatai. O gyventojai oru bus gyvi? Įrodyta, kad tokie daugiaaukščiai gyvenamieji namai sukuria parkavimo problemas, kamščių problemas, nes pikiniu metu iš tokių bokštų pajuda kartais daugiau automobilių, nei iš tarkim penkiaaukščio. Šis kvartalas taps urbanistinių klaidų etalonu.

visi su mašinom važios į tą outletą (nes pėsčiom nenueisi).

[Kublickij]

visi su mašinom važios į tą outletą (nes pėsčiom nenueisi).

Kaip ne nueisi pėsčiomis?? Ar pats ten bent buvęs?? Ten dviračių takai jau dabar padaryti i tu sakai kad pesciomis nenueisi

[Kublickij]

Bet aplinka tai tragiška. Jokios socialinės infrastruktūros. Daugiabutis pernakvoti ir tiek. Ką ten veikti su mažu vaiku? O paaugliui?

Dar vienas forumo urbanistas!! Kas yra socialine infrastruktura???

[Kublickij]

O tai paslaugos kur? Šioje teritorijoje funkcija paaukota dėl formos. Svarbu, kad aukšti pastatai. O gyventojai oru bus gyvi? Įrodyta, kad tokie daugiaaukščiai gyvenamieji namai sukuria parkavimo problemas, kamščių problemas, nes pikiniu metu iš tokių bokštų pajuda kartais daugiau automobilių, nei iš tarkim penkiaaukščio. Šis kvartalas taps urbanistinių klaidų etalonu.

O nepagalvojai apie tai kad "paguldžius" bet kuri is šių pastatų jų kvadratūra būtų tokia pat kaip daugumos 5-7 aukštų gyvenamųjų ar verslo centrų??? Skyoffice ar Skyhome plotų nieko nenusileidžia daugumai kitų gyvenamųjų ar verslo centru Vilniuje. Ar tavo manymu žemesni pastatai turi daugiau privažiavimo kelių aplink save????

[Globalus]

Gaila, kad parduotuvė iš ten pabėgo. Dabar pristačius gyvenamųjų namų tikrai nebūtų tuščia.

[Arunasx]

Pristačius tiek pastatų atsiras šansas ir ex Prismos pastatui atsigauti.

[Stadionas]

Kaip ne nueisi pėsčiomis?? Ar pats ten bent buvęs?? Ten dviračių takai jau dabar padaryti i tu sakai kad pesciomis nenueisi

Aha

[abruo]

Bet gražiai papaišyta žaluma

Realiai tam kvartale visada liks Viršuliškių kapinės, kurios ten turbūt pati jaukiausia vieta. Ir tai daug ką pasako apie šitą kvartalą.

[Tomizmas]

visi su mašinom važios į tą outletą (nes pėsčiom nenueisi).

Nelabai supratau, kodėl nenueisi... Taigi yra šaligatviai. Keista, kad įdėjai kažkokių pievų nuotrauką, kai šaligatviai eina palei gatves. Kodėl ne jie nuotraukoje?

Tas forume dažnai vartojamas "neįmanoma nueiti" kartais skamba juokingai. Ką reiškia "neįmanoma" - tvora gal, ar upė be tilto? Vasarą kartais einu 8 km iki Pilaitės ežerų (judesiukas, sveika), kodėl man įmanoma? O čia 500 m nenueis šaligatviais...

[John]

Bet gražiai papaišyta žaluma

Yra tokia Le Corbusiero sukurta morfologija Towers in the park. Tai čia panašiau į Gaidys in the park. Kadangi parko ten aplinkui kaip ir nėra, tai galima daryti faktine to kvartalo būsena grįstą išvadą, kad ten gavosi tiesiog Gaidys

[Stadionas]

Nelabai supratau, kodėl nenueisi... Taigi yra šaligatviai. Keista, kad įdėjai kažkokių pievų nuotrauką, kai šaligatviai eina palei gatves. Kodėl ne jie nuotraukoje?

Tas forume dažnai vartojamas "neįmanoma nueiti" kartais skamba juokingai. Ką reiškia "neįmanoma" - tvora gal, ar upė be tilto? Vasarą kartais einu 8 km iki Pilaitės ežerų (judesiukas, sveika), kodėl man įmanoma? O čia 500 m nenueis šaligatviais...

čia ne dėl atstumo, čia eiti iki šito tvarto tiesiog nemalonu, ir gyventojai ten važios tik kai tikrai jiems ko nors reikės.

Pridedu tą pievą iš google maps.

[Kublickij]

Yra tokia Le Corbusiero sukurta morfologija Towers in the park. Tai čia panašiau į Gaidys in the park. Kadangi parko ten aplinkui kaip ir nėra, tai galima daryti faktine to kvartalo būsena grįstą išvadą, kad ten gavosi tiesiog Gaidys

Šnipiškėse (Lvovo, Linkmenų,Kalvaruju, Zalgirio) yra parkas ir ką nors panašaus į jį?? Nera ir niekam netrugdo...

[John]

Šnipiškėse (Lvovo, Linkmenų,Kalvaruju, Zalgirio) yra parkas ir ką nors panašaus į jį?? Nera ir niekam netrugdo...

Yra Linkmenų senvagės parkas (puiki vieta, beje, kviečiu praeiti ir apsidairyti), statomas Šnipiškių skveras, Japoniškas sodas , nu ir žinoma viskas palei Nerį.

[Tomizmas]

čia ne dėl atstumo, čia eiti iki šito tvarto tiesiog nemalonu, ir gyventojai ten važios tik kai tikrai jiems ko nors reikės.

Pridedu tą pievą iš google maps.

Nelabai suprantu kas ten nemalonu, eini ir nueini. Šaligatviai plačiausi palei Pilatės pr., Pociūno g., dviračių takai. Visa infrastruktūra yra, prašom, naudojamės. Na aišku, minusas - gatvės judrios, ūžia mašinos... Dėl to aš Vilniuje praktiškai visur einu su ausinėmis ir muzonu, triukšmo neišvengsi mieste. Bet tikrai nėra "nenueinama". O kad kažkam sunku nueiti tuos +100 m kampu civilizuotais naujais šaligatviais, ir vietoj to geriau maklinėja per pievas kad tik "nukirsti", tai čia problemų reikia ieškoti tų piliečių viduje.

[Creatium]

Per tą sankryžą su aplinkkeliu labai nemalonu eit ne dėl triukšmo, bet pagrinde dėl taršos. Aš, pavyzdžiui, labai ją jaučiu tiesiog užuosdamas ir tas labai jaučiasi jeigu iki Piliatės pr. eini iš kokios ramesnės ir atokesnės gatvelės.

[ttttt]

Dar vienas forumo urbanistas!! Kas yra socialine infrastruktura???

Matosi, kad kai kas investavo į šita urbanistinę tragediją... Užjaučiu

[Tomas]

Tas forume dažnai vartojamas "neįmanoma nueiti" kartais skamba juokingai. Ką reiškia "neįmanoma" - tvora gal, ar upė be tilto? Vasarą kartais einu 8 km iki Pilaitės ežerų (judesiukas, sveika), kodėl man įmanoma? O čia 500 m nenueis šaligatviais...

Nes žmonės tiek nevaikšto. Rule of thumb - jei reikia eiti daugiau kaip 5 min. (400 m), žmonės važiuoja,

[Ginthus]

Nelabai suprantu kas ten nemalonu, eini ir nueini. Šaligatviai plačiausi palei Pilatės pr., Pociūno g., dviračių takai. Visa infrastruktūra yra, prašom, naudojamės. Na aišku, minusas - gatvės judrios, ūžia mašinos... Dėl to aš Vilniuje praktiškai visur einu su ausinėmis ir muzonu, triukšmo neišvengsi mieste. Bet tikrai nėra "nenueinama". O kad kažkam sunku nueiti tuos +100 m kampu civilizuotais naujais šaligatviais, ir vietoj to geriau maklinėja per pievas kad tik "nukirsti", tai čia problemų reikia ieškoti tų piliečių viduje.

Oi tik nepradėk, ba užsivesiu. Suplanuojamas stambiausias traukos taškas toje miesto pusėje ir nesugebama nutiesti tako toliau kaip iki parkingo? Nebūsi iš tų, kurie siūlys dabar tą pievą užtverti, kad avinai vaikščiotų "teisingai" per aplinkui?

[Goodoo]

Kiek einama ir kiek važiuojama yra begalė mokslinių tyrimų ir argumrntuotų išvadų. Taip pat yra įrodyta, kad toks taškinis bokštinių daugiabučių pastatymas, be susiformavusios paslaugų infrastruktūros, pirmiausia sukuria problemas. Neneigiu, kad per keletą metų askui vartotojus ateis paslaugos. Bet aš tiesiog keliu atvirą klausimą, ar tokie vystomi pievose objektai čia ir dabar nekelia daugiau žalos miesto raidai? Pilaitės pr. yra perkrautas, turbūt niekas to neneigiam? O kokie mobilumo ir kiti socialiniai sprendiniai, su naujais objektais aptariamoje vietoje ateina?