Miestas jau eilę metų taiko didžiausią procentą apleistiems pastatams. Poveikio tai, kaip matome, nelabai turi. Yra krūva atvejų, kai valstybinis masinis vertinimas turtą įvertina iki 2 kartų pigiau, nei būtų rinkos vertė.
-
-
Na sunkios dienos ateina ofisų darbuotojams be parkingo aikštelės. Nebetenka upės g. milžiniško skaičiaus parkingų, lvovo g (raudona zona), kasinėjamas didžiausias nemokamas parkingas ir dar Kernavės g tiesimas per bulvių lauką. Jau galima į Strasbūrą dėl prigimtinės parkingo teisės pažeidimo Vilnių paduot.
O dar turbūt ir Uniparko aikštelės brangs dėl sumažėjusių alternatyvų parkuotis.Comment
-
Bus proga pamėgti soliarius ir škodas.Parašė Zygis Rodyti pranešimąAviate, navigate, communicateComment
-
Bet tai negi kaip lopas su autobusu važiuosi, ką kaimynai pasakys.... Variantas statyti mašiną dar toliau Šnipiškėse arba šalia Avulio stadiono kur žalia zona ir eiti peškom 20 minučių.
Dar galėtų Daugėliškio gatvę pradėt krapšyt, ten irgi belenkaip x6us palikę puvynuose. Matyt kuras daug kainuoja, nebesukrapšto ant parkingo. Ir dar kai Schage pradės Žalio kalno kiemą krapštyt bus išvis nice - ten irgi nemaža uniparko aikštelė.Comment
-
Kaimynai tai dzin. Bet dar dažname CV rasite reikalavimą teisėms ir nuosavam automobiliui. Tai ką pasakys darbdavys?Parašė Zygis Rodyti pranešimą
P.S. pats važinėju darbo reikalais, nors ne taip dažnai ir dažniausiai ne centre. Į NMC dažniausiai einu pastatęs mašiną Žvėryne
Comment
-
Turint teises ir savo mašiną, nebūtina kasdien su ja važinėti. Ar darbdaviui labai svarbu kaip darbuotojas atvyko į darbą?Snowflakes will attack U <3Comment
-
Nustebsit, bet kai kuriems svarbu. Bet čia šneka ne apie keliones namai-darbas. Pvz.: prie mūsų ir daugelio kitų įmonių net nėra dviračio stovo ar kitos panašios saugojimo vietos.Parašė Tomizmas Rodyti pranešimą
Comment
-
Pravaziavau siandien pro ta parkinga tai pilnas masinu, nezinau apie kokius kasinejimus kalbama.Comment
-
Toks vaizdas kad pats prievartiniu būdu pamėgęs tai džiaugėtes iš kitų nelaimių. O šiaip jei bus ekonominis pagrindimas tai pristatys daugiaaukščių parkingų kur galima bus už mokestį palikti, bet kol yra toks anachronizmas kaip nemokamas parkingas, ko neturėtu būti iš vis niekur mieste nekalbant jau apie centrą, tai statyti nelabai ir apsimoka.Parašė Ciurlionis Rodyti pranešimąComment
-
Tai gal aš gal su troleibusu atvažiuoju, ir kam man tas stovas. Pas mane darbe irgi yra reikalavimas teisės ir savo mašina, nes tenka pavažinėti si darbine (reikalavimas savo mašinai matyt tam, kad darbuotojas turėtų įgūdžius, o ne teisės gulinčios stalčiuje), bet niekam neįdomu su kuo tu šiandien į darbą atvažiavai.Parašė Sula Rodyti pranešimąSnowflakes will attack U <3Comment
-
Rimtai, galit paaukštinimo negauti, jeigu atvažiuosit autobusu į darbą? Ar tiesiog jausitės menkesnis? Šiaip iš visų kuriuos esu girdėjęs absurdiškų argumentų prieš VT, šitas man rodos laimiParašė Sula Rodyti pranešimąComment
-
Konstitucijos pr. 14A. Nuskustas visas asfaltas aikštelėje, didelė dalis nebeprieinama. Kasinėjimų jokių dar nesimato. Bet turbūt tikrai bus arch. tyrimai. Parkuoti leidžiama dalyje aikštės.
https://citify.eu/konstitucijos-pr-14a/Comment
-
Na skamba ištikrųjų juokingai, bet deja panašių situacijų dėl statuso vis dėlto Lietuvoje yra. Bet labiau čia būna su klientais, kad ne visur gali atvaryt su prasta mašina, šūdinu kompu ar mobiliaku, nes ale tau prastai einasi, tai gal blogai dirbi. Ir tokiu atveju žinau.Parašė themanual Rodyti pranešimą
O va Danijoje esu susidūręs su atvirkštine situacija, kai įmonės savininkas/vadovas nusipirko naują palyginti brangią mašiną, nes šiaip buvo mašinų megėjas, tai prarado klientų, nes tie įvertino, kad galbūt per daug moka už paslaugas, jei tokias mašinas gali įpirkti
Comment
-
Tai kad Lietuvoje yra automobilio kultas. Ypač ten, kur vadovybei dar plūgo rankenos iš kišenių styro. Ar nežinoma, kad kai net kai kurios automobilių markės yra "nelygis"? Na o su nudrožtu X5 jau gal ir gali pritapti "prie kolektyvo".Parašė themanual Rodyti pranešimą
Kaip sako vienas iš mūsų naujų multimilijonierių apie verslo pradžią: "pirmiausia nusipirkau gerą automobilį". Beje prie jo HQ parkavimo kolapsas, nors miesto pakraštys
Bet čia tema apie NMC. Laimei, ten tokių darbdavių nedaug.Comment
-
Jeigu diskriminuoja dėl neturimo automobilio, galima kreiptis į institucijas. Bet turbūt nereik maišyt su tuo, jeigu darbo reikalams reikalingas automobilis.
Bet grįžtam prie temos.Comment
-
Nepasakyčiau, kad vien tik kultas, nepamirškim, kad Vilniuje daug problemų dėl darželių/mokyklų ir vaikus tenka vežioti ratais kvadratais po visą miestą, turiu pažįstamų, kurie dėl neturėjimo, kur parkuotis, keitė darbą senamiestyje.Parašė Sula Rodyti pranešimą
Tai kad Lietuvoje yra automobilio kultas. Ypač ten, kur vadovybei dar plūgo rankenos iš kišenių styro. Ar nežinoma, kad kai net kai kurios automobilių markės yra "nelygis"? Na o su nudrožtu X5 jau gal ir gali pritapti "prie kolektyvo".
Kaip sako vienas iš mūsų naujų multimilijonierių apie verslo pradžią: "pirmiausia nusipirkau gerą automobilį". Beje prie jo HQ parkavimo kolapsas, nors miesto pakraštys
Bet čia tema apie NMC. Laimei, ten tokių darbdavių nedaug.Comment
-
Jokių problemų dėl darželių ar mokyklų neturėjom nei mes, nei mūsų pažįstami. Bet taip, tas vaikų vežiojimas automobiliais tai užknisa, kai vaikai galėtų eiti pėsčiom ar važiuoti VT.Comment
-
Įdomi čia tema išsivystė apie mašinos (ne)turėjimo įtaką karjerai, bet atsakiau "Šiaip įdomu" temoje. Čia tęskim apie NMC.Snowflakes will attack U <3Comment
-
Žalioje zonoje gaunasi mažiau nei 2 eurai dienai tai nelabia gali branginti Uniparkas ten. Tiesa neatsimenu pagal naujas zonas žalios zonos ten pranyksta ar ne.Parašė Zygis Rodyti pranešimą
Comment
-
Comment