Naujas gan didelis logistikos projektas prie kelio Vilnius - Panevezys (https://nordstreet.com/lt/projektai/...-sav-lietuva):
-
-
SIRIN kazkaip nelabai aiskiai su komunikacija iseina:
nors raso, kad:Viena didžiausių Baltijos šalyse logistikos nekilnojamojo turto vystymo ir valdymo bendrovė „Sirin Development“ užbaigė antrą logistikos centro „J55“ plėtros etapą Vilniuje netoli Gariūnų prekybos komplekso. 15 tūkst. kv. m ploto patalpos papildė pernai pirmu etapu išvystytus 20 tūkst. kv. m. ploto sandėlius. Bendrai į 35 tūkst. kv. m sandėliavimo patalpas bendrovė investavo beveik 24 mln. eurų.
https://www.sirin.eu/sirin-developme...vystymo-etapa/Etapas Statusas Adresas Pastatymo metai Plotas kv. m 1 Projektuojamas Plungės g. 4, Vilnius 2023 III ketv. 31 680 2 Statomas Plungės g. 4, Vilnius 2023 I ketv. 34 535 3 Suplanuotas Plungės g. 4, Vilnius Pagal pageidavimą 28 000 4 Suplanuotas Plungės g. 4, Vilnius Pagal pageidavimą 8 750 Comment
-
Oi, labai sunkiai. Aš kiekvieną kartą vis susimaišau kuris ten kuris etapas. Vieną etapą (pas mus 2 etapas) jie statė dalimis, juos vadino kaip atskirus du etapus. Tada pradėjo statyti kitą pastatą šalia (pas mus 1 etapas), kurio niekaip nevadino... Žodžiu chaosas.
Mano supratimu pagal apimtis jie čia baigė statyt 2 etapą, kurį kažkodėl vadina 1 ir 2 etapais.
Čia pirmo pastato statybos (pas mus 2 etapas) 2020 m. liepą:
Comment
-
-
salia sito objekto panasu kursis dar keli panasaus tipo. Vieno adresas Ukmerges g. 453, kito tas pats Giriu 68 (atitrauktas toliau nuo Ukmerges g.) ir paskutinis dar panasu, kad be adreso, bet bus toliau nuo Giriu 68:Parašė mr_miegas Rodyti pranešimąNaujas gan didelis logistikos projektas prie kelio Vilnius - Panevezys (https://nordstreet.com/lt/projektai/...-sav-lietuva):
Comment
-
Leiskit spėti: joks viešasis transportas iki šių įmonių nevažiuoja; 100% darbuotojų atvažiuoja į darbą savo transporto priemonėmis; nėra ir jokio kito pasirinkimo, nes darbo skelbimuose nurodyta, kad nuosavo automobilio turėjimas važinėjimui iki darbovietės yra privaloma sąlyga įsidarbinimui; Vilniaus miesto savivaldybė, kuriai tenka didžioji dalis gatvių apkrovos, prisidedančios prie nuolatinių kamščių, pvz., Ukmergės gatvėje, nemato tame problemos.Comment
-
Įprastai, nutolusiose (ir ne tik) vietovėse darbdavys pats organizuoja darbuotojų atvežimą autobusais.Comment
-
Tai Vilniuje VT nevažiuoja nei į Paupį, nei važiuos į pvz Vingio Akropolio rajoną, tai ką jau kalbėt apie tokias vietas... VMS metodiškai ir tikslingai daro viską, kad VT būtų vienas prasčiausių visoje Europoje.Parašė 1252 Rodyti pranešimąComment
-
Žinau, kad yra tokių įmonių, kur (dažniausiai labai ilgais ratiniais-kvadratiniais maršrutais) autobusiuku surenka darbuotojus (daugiausia sandėlio-fabriko darbininkus). Visgi pradėjau matyti tendenciją, kad, bent jau naujesni fabrikai ir sandėliai miesto paribiuose ir priemiesčiuosė nė tokio varianto nesiūlo ir skelbimuose pabrėžia būtinybę atvažiuoti automobiliu, nes kitokio būdo nenumatoma.Parašė Nitro
Ne tik, kad VT būtų vienas prasčiausių, bet ir automobilių eismas būtų vienas prasčiausių, o susisiekimo problemų, inrastrūktūros priežiūros sprendimai būtų maksimaliai ekonomiškai neefektyūs.Parašė ttttt Rodyti pranešimą
Comment
-
Mano mama dirbo BIOKe iki kol neperkėlė patalpų į šią vietą. Žodžiu, darbuotojai, neturintys savo transporto, turi atvažiuot su VT iki BIGo kažkur, o nuo ten paima specialus įmonės autobusiukas ir nuveža į darbą. Kadangi mama gyvena Lazdynuose, tai nusprendė ieškotis kito darbo (o ir šiaip krūviai milžiniški ten ir ilginamos pamainos).Comment
-
SIRIN nupirko Capital Mill projekta. Nezinau ar visus etapus, bet viena tikrai:
https://www.sirin.eu/projektas/sirin...ius-southwest/
Comment
-
panasu, kad Ukmerges 453 jau juda:Parašė mr_miegas Rodyti pranešimą
salia sito objekto panasu kursis dar keli panasaus tipo. Vieno adresas Ukmerges g. 453, kito tas pats Giriu 68 (atitrauktas toliau nuo Ukmerges g.) ir paskutinis dar panasu, kad be adreso, bet bus toliau nuo Giriu 68:
Comment
-
Vilniuje duris atveria naujas logistikos parkas „Sirin Park Dobrovolė“
Logistikos nekilnojamo turto (NT) vystymo bendrovė „Sirin Development“ atveria naujo logistikos parko Vilniuje „Sirin Park Dobrovolė“ duris. Į pirmąjį statybų etapą, kurio metu buvo išvystyta 18.000 kv. m ploto sandėliavimo erdvių Metelių gatvėje, investuota 11 mln. Eur.
Šiais metais bendrovė investuos 13 mln. Eur į antrąjį etapą ir verslui pasiūlys dar 26.000 kv. m ploto.
„60 ha ploto teritorijoje, planuojame išvystyti 120.000 kv. metrų ploto logistikos parką, orientuotą ne tik į šios dienos, tačiau ir į ateities reikalavimus kokybei ir tvarumui. Į projektą Dobrovolėje investuosime 70 mln. Eur, jį išplėtosime 7 etapais, per 7 metus“, – pranešime sako Laurynas Kuzavas, „Sirin Development“ vadovas.
Comment
-
Vilniuje iškils dar vienas biotechnologijų infrastruktūros objektas
Vilniaus inovacijų pramonės parke pradedamas naujas strateginis statybų projektas „BIO CITY“ III – viena iš didžiausių Lietuvos statybų bendrovė „Naresta“ statys „Northway“ įmonių grupei ir „Northway Biotech“ klasteriui priklausančios įmonės „Kamieninių ląstelių tyrimų centras“ sandėlį, rašoma „Naresta“ pranešime žiniasklaidai.
Pastatas iškils Vismaliukų gatvėje, Vilniaus miesto inovacijų pramonės parke (VCIIP), kurį vysto viešoji įstaiga „Northtown Vilnius“. VCIIP įgyvendinama vizija – sutelkti aukštųjų technologijų įmones, veikiančias prioritetinėje valstybei gyvybės mokslų srityje ir suteikti joms modernią infrastruktūrą, pritaikytą moksliniams tyrimams bei eksperimentinei plėtrai.
Statybų pradžia numatyta 2025 metų vasarį. Planuojama, kad „BIO CITY“ III teritorijoje greta pradedamo statyti sandėliavimo paskirties pastato iškils ir inovatyvus ląstelių, audinių ir organų inžinerijos bei 3D biospausdinimo centras bei didelės skalės mikrobinių procesų gamybos centras.
Comment
Comment