Karoliniškės - projektai ir statybų eiga

[Globalus]

Sietyno 3

[Globalus]

Baigtas Karoliniškių namų (prie TV bokšto) projektas

[abruo]

Atrodo neblogai. Mane tik triggerina ta tvora palei sklypo perimetrą. Suprantu norą užsitverti vidinį kiemą, bet tik tiek.

O ir šiaip... milžiniškas kontrastas su nušiktais, nudaužytais, purvinais aplinkiniais kiemais, kur sovietinės plytelės pavirtusios į žvyrą.

[digital]

Gautas leidimas prie Vakarinio aplinkkelio statyti naują verslo centrą

Gautas statybų leidimas prie Vakarinio aplinkkelio, Karoliniškėse, statyti naują administracinį pastatą. Trijų aukštų pastatas Sietyno g. 38 turėtų iškilti greta šiuo metu intensyviai tvarkomo metalinių garažų masyvo.

Šiuo metu sklype Sietyno g. 38 jau nebeliko ilgus metus augusio sąvartyno. Greta planuojamo pastato, vietoj didžiojo garažų masyvo, jei Nacionalinė žemės tarnyba sutiks suformuoti savivaldybei visuomeninės paskirties sklypą, galėtų atsirasti viešosios funkcijos, o tiksliau – aktyvaus laisvalaikio zona.

Administracinis pastatas (projektuoja UAB „2L Architects“) turėtų būti matomas iš tolimų perspektyvų, taip pat ir nuo Vakarinio aplinkkelio. Vilniaus bendrajame plane yra numatyta įveiklinti šalimais esantį naują viaduką bei Baltynės gatvę, čia kuriamas savotiškas Karoliniškių centras.

Projektuojamas pastatas bus 3 aukštų su rūsiu. Rūsio aukšte bus įrengiama automobilių saugykla, kad pastatas savo aukščiu kuo mažiau dominuotų horizontalaus peizažo fone.

Planiniuose sprendiniuose administracinis pastatas suskaidomas į aštuonis biurus. Pirmame pastato aukšte numatomos sandėliavimo ir pagal poreikį prekybos paskirties patalpos, antrame ir trečiame aukštuose – administracinės patalpos. Pastate projektuojamas patalpas numatoma nuomoti.

[Arunasx]

Nelabai suprantu, ar aktyvaus laisvalaikio zona ar sandėliavimo patalpos?

[digital]

Kad gana aiškiai parašyta:

Šiuo metu sklype Sietyno g. 38 jau nebeliko ilgus metus augusio sąvartyno. Greta planuojamo pastato, vietoj didžiojo garažų masyvo, jei Nacionalinė žemės tarnyba sutiks suformuoti savivaldybei visuomeninės paskirties sklypą, galėtų atsirasti viešosios funkcijos, o tiksliau – aktyvaus laisvalaikio zona.

[MedinisStrazdas]

Keista vieta, kur visi klientai truės atvykti per kiemo gatveles. Na nebent vėl nelegaliai padarys ivažiavimą iš aplinkėlio kaip PC Pašilaičiai.

[Globalus]

Karoliniškių namai

[bim_bam]

Viskas ok, išskyrus balkonus - man, kažkodėl, primena kažkokia elektronikos plokštę, Faradėjaus narvą. O šiaip ekonominis variantas, tyli gatvė, daug žalumos.

[bim_bam]

Greta planuojamo pastato, vietoj didžiojo garažų masyvo, jei Nacionalinė žemės tarnyba sutiks suformuoti savivaldybei visuomeninės paskirties sklypą, galėtų atsirasti viešosios funkcijos, o tiksliau – aktyvaus laisvalaikio zona.

Aha vieta aktyviam laisvalaikiui, geriau nesugalvosi - aplinkelis už 10m, tai nebent norit plaučių vėžio.

[Arunasx]

Aha vieta aktyviam laisvalaikiui, geriau nesugalvosi - aplinkelis už 10m, tai nebent norit plaučių vėžio.

Lygioje vietoje važiuojantis transportas nedūmina kaip pvz pro miegamąjį rajoną bandantis prasisprausti tarp VA ir "rytų" krypties visas eismas.
Visokios Šešuolių, Helsinkio, Rygos, Gabijos ir t.t. gatvės

[bim_bam]

Lygioje vietoje važiuojantis transportas nedūmina kaip pvz pro miegamąjį rajoną bandantis prasisprausti tarp VA ir "rytų" krypties visas eismas.
Visokios Šešuolių, Helsinkio, Rygos, Gabijos ir t.t. gatvės

Aš ten kas rytą einu. Atvažiuokit ir pasivaikščiokit - tada komentuokit.

[Arunasx]

Aš ten kas rytą einu. Atvažiuokit ir pasivaikščiokit - tada komentuokit.

Ryte važiuoja Lazdynų kryptimi ir kamščių nebūna iki pat Pilaitės pr.
Ir palyginkite su stovinčiais kamščiais mažesnėse gatvėse dėl tam tikrų idiotų svaičiojančių apie linijinį parką vietoje planuojamos Šiaurinės gatvės arba dinozaurų perimviečių apsaugos Ozo kalvose ( NIMBY judėjimas)
Aišku jei norima idealių sąlygų tai tikrai galima kritikuoti, bet tokių nebūna mieste absoliučioje vietų mieste. Kaip ir pvz netoli įrengtas naujas aktyvaus sporto/riedlenčių parkas tarp Šešuolių gatvės ir ex Telekomo pastato.

[SoulMulticast]

Keista vieta, kur visi klientai truės atvykti per kiemo gatveles. Na nebent vėl nelegaliai padarys ivažiavimą iš aplinkėlio kaip PC Pašilaičiai.

ten jau dabar piko metu didziuliai kamsciai isvaziuoti i aplinkkeli per Pilaites prospekta is Sietyno g. Tai bus daugiau, kam rupi? Pradejo veikti Sietyno komisariatas, bet dar mazai darbuotoju ten. Pabaigs visus perkelimus, atvaziuos like is 560 darbuotoju + tiek pat klientu per diena ir bus jau nebeimanoma is ten isvaziuot.

Vilnius turi NULINI transporto planavima. Niekam nieko nerupi, svarbiausia isparduoti sklypus. Nesvarbu kur jie, kaip iki ju davaziuot, kas bus su viskuo aplink.

[Sula]

ten jau dabar piko metu didziuliai kamsciai isvaziuoti i aplinkkeli per Pilaites prospekta is Sietyno g. Tai bus daugiau, kam rupi? Pradejo veikti Sietyno komisariatas, bet dar mazai darbuotoju ten. Pabaigs visus perkelimus, atvaziuos like is 560 darbuotoju + tiek pat klientu per diena ir bus jau nebeimanoma is ten isvaziuot.

Vilnius turi NULINI transporto planavima. Niekam nieko nerupi, svarbiausia isparduoti sklypus. Nesvarbu kur jie, kaip iki ju davaziuot, kas bus su viskuo aplink.

Kaži čia taip ir paliks ateinančiai 50 metų? https://maps.app.goo.gl/Xtk8TbsyL5gbbH1t6
Daug kas virkauja dėl šaligatvių, dvirtakių, parkavimų. Kai tuo tapu tokiose vietose iš vis nėra nieko (na apšvietimą kadais įvedė ir asfaltą užmetė). Nors judėjimas ten pakankamas, ne kaip kažkokiame apverktame užkampyje.

[bim_bam]

Ryte važiuoja Lazdynų kryptimi ir kamščių nebūna iki pat Pilaitės pr.

Kamščio buvimas/nebuvimas su užterštumu nesusijęs. Tiesiog jūsų nuomonė, kad važiuojantis transportas užterštumo nedidina yra klaidinga.

[Arunasx]

1. Kamščio buvimas/nebuvimas su užterštumu nesusijęs.
2. Tiesiog jūsų nuomonė, kad važiuojantis transportas užterštumo nedidina yra klaidinga.

1 teiginys yra absurdiškas iš esmės
2 teiginys. Aš taip nesakiau. Mano teiginys toks, kad nuosekliai važiuojantis transportas arti optimalaus greičio (max pavara, greitis ~90 km/h, optimalūs variklio sūkiai) teršia kokių 10 kartų mažiau negu birbinantis stovintis vietoje ar greitėjantis kai prasiveria kamštis (pradeda važiuoti, variklis nepasiekęs optimalių sūkių ir t.t.).

[Sula]

Kamščio buvimas/nebuvimas su užterštumu nesusijęs. Tiesiog jūsų nuomonė, kad važiuojantis transportas užterštumo nedidina yra klaidinga.

Kodėl?
Išmetamų teršalų kiekis tiesiogiai proporcingas sunaudotų degalų kiekiui. Netgi žemomis apsūkomis veikiantis variklis išmeta daugiau, tai priklausomybė netiesinė.
Automobilis mažalitražis pravažiuojantis sudegina ~60 mg/m kuro. Sakykim, jūsų namas ~10 m = 600 mg.
Automobilis važiuojantis kamštyje sudegina ~6 g/m kuro. 10 m = 60 g.
Stovintis sudegins 2 kg kuro per valandą tiesiai jums po langais.

[digital]

Aš ten kas rytą einu. Atvažiuokit ir pasivaikščiokit - tada komentuokit.

Aš ten irgi būnu, tik ne piko metu. Kažkokių didelių problemų nematau, aplinkkelis yra įgilintas. Vieta aktyviam laisvalaikiui - kodėl gi ne? Ne visi gi leidžia aktyvų laisvalaikį piko metu, jei ką