Berods žada arba jau surengė (uždarą?) workshopą dėl to viaduko. Sako, kad bus ir planuojamas. Transporto, tačiau įkomponuojant ir pėsčiųjų bei dviratininkų judėjimą. Berods ir arch. konkursą planuoja skelbti.
Čia kažkokia nauja info? Buvo ten paišomas viadukas 2000 metų vizijose. Po to nebuvo nieko apie tai girdėti. Jei yra kažkokios naujos info, tai please share.
Čia kažkokia nauja info? Buvo ten paišomas viadukas 2000 metų vizijose. Po to nebuvo nieko apie tai girdėti. Jei yra kažkokios naujos info, tai please share.
Reik Googlint, bet Šimašius ne kartą yra sakęs, kad bus statomas viadukas ir bus arch. konkursas. Žadėjo šių metų gale skelbt, nežinau kokia stadija.
Na jeigu būtų padarytas normalus pėsčiųjų viadukas su jungtimis į visas kryptis, tai gal ir nebloga idėja. Nes dabar visa ta Vilniaus dalis yra patapusi JAV priemiesčių stiliaus kelių ir parkingų raizgalyne, kur bandymas kur nors nueiti pėsčiam tampa rimtu iššūkiu.
as biski pasvarstyciau del estakados, nes manau visa konstitucijos prospekta reikia pertvarkyti. Ta gatve zlugdo bet kokia centro vizija. Ja reikia ikisti po zeme. Virsuj atsilaisvins dar viena laisva juosta statybai ir viesom erdvem.
Pakišti autosrauta požeme Konstitucijos pr. ir užstatyt min 15a pastatais butų ok. Bet nebus pinigų arba valios tai padaryt vystytojų pinigais(už tunelio finansavimą įgaunant teisę be proto pi**mo statyt gausiai ir tankiai nes centras gi) .Gal tokios idėjos miesto planuotojams nieks nepakišo.O Gal per drąsi mintis pilkiems savaldybės klierkams. Gal dar velns žino kas.
Buvusio PONTEM pastato teritorijoje nusimato 60 000sqm biurai. Architektai: „Architektūros kūrybinės grupė". Bus ganetinai idomus projektas, vizualiai jo nemaciau, bet nupasakojo siek tiek. Manau, ilgai neuztruksim iki oficialios info.
Buvusio PONTEM pastato teritorijoje nusimato 60 000sqm biurai. Architektai: „Architektūros kūrybinės grupė". Bus ganetinai idomus projektas, vizualiai jo nemaciau, bet nupasakojo siek tiek. Manau, ilgai neuztruksim iki oficialios info.
Kad MMM gautų statybos leidimus turėjo už savo pinigus GV sankryžą rekonstruoti (dar nebaigė), ką šitie turės padaryti ar prasisuks už dyką? Dėl statybų džiugu, bet kai pagalvoji kas tam rajone dėsis piko metu kai bus pastatyti visi 4 MMM pastatai + šitas 60K, plius Panoramos svajonės plėstis, plius dar porą sklypų laukiančių savo eilės tai baisu.
Pastatas gana grazus, bet visa aplinka ten atrodo kaip koks Amerikos didmiescio priemestis - autostrados ir parkingas. (Nesuprantu kodel tik maza nuotrauka galima ikelti)
Na šis variantas asmeniškai atrodo solidžiausiai ir truputį kitaip nei jau pastatyti projektai Labai papuoštų kampą. Visgi ir laimėtojas tikrai neblogas.
Pastatas gana grazus, bet visa aplinka ten atrodo kaip koks Amerikos didmiescio priemestis - autostrados ir parkingas. (Nesuprantu kodel tik maza nuotrauka galima ikelti)
vaziuok tu i kita sali ir dejuok, kiek galima virkaut apie ta pati per ta pati
Kad MMM gautų statybos leidimus turėjo už savo pinigus GV sankryžą rekonstruoti (dar nebaigė), ką šitie turės padaryti ar prasisuks už dyką? Dėl statybų džiugu, bet kai pagalvoji kas tam rajone dėsis piko metu kai bus pastatyti visi 4 MMM pastatai + šitas 60K, plius Panoramos svajonės plėstis, plius dar porą sklypų laukiančių savo eilės tai baisu.
Dar Matijosaitis kazka masto, ten kur KTM mocai isikure
vaziuok tu i kita sali ir dejuok, kiek galima virkaut apie ta pati per ta pati
Nu nesakyciau kad pagrindo nera. Galima kartotis tiek ilgai kiek vyks nauji projektai su tom paciom urbanistinem klaidom kurias vis tiek kazkada bandys istaisyt (pvz Utenos g.).
Comment