Neries krantinių atnaujinimas Vilniuje

[index]

Na jeigu padarysi kelią sunkų važiavimui tai tada aišku ir nevažiuos.

Tai būtent tą ir reikia padaryti, lygiai taip pat kaip daroma automobiliams (su kalneliais, susiaurinimais etc.) - padaryti nepatogias sąlygas važiavimui greitai, bet pakenčiamas važiavimui lėtai. Ir manau užtektų kokių 5 m iki to susikirtimo iš abiejų pusių.

[MedinisStrazdas]

Tai būtent tą ir reikia padaryti, lygiai taip pat kaip daroma automobiliams (su kalneliais, susiaurinimais etc.) - padaryti nepatogias sąlygas važiavimui greitai, bet pakenčiamas važiavimui lėtai. Ir manau užtektų kokių 5 m iki to susikirtimo iš abiejų pusių.

Tokiu atveju tiesiog bus gatvė kertama už 5 m.

[index]

Tokiu atveju tiesiog bus gatvė kertama už 5 m.

Prie ko čia gatvės kirtimas? Svarbu, kad paspirtukininkai su dviratininkais sulėtintų ten kur jų kelias kertasi su pėsčiaisiais.

[Burokas]

Tai būtent tą ir reikia padaryti, lygiai taip pat kaip daroma automobiliams (su kalneliais, susiaurinimais etc.) - padaryti nepatogias sąlygas važiavimui greitai, bet pakenčiamas važiavimui lėtai. Ir manau užtektų kokių 5 m iki to susikirtimo iš abiejų pusių.

Kaip tik tą ir turėjau omeny. Kalbos apie visokius dviračio tako pravažiavimus po tiltų manau netinka. Visu pirma tai būtu labai brangus sprendimas, antra neišsprendžia posūkių tarp baltojo tilto dvirtakio ir upės gatvės dvirtakio.

[MedinisStrazdas]

Prie ko čia gatvės kirtimas? Svarbu, kad paspirtukininkai su dviratininkais sulėtintų ten kur jų kelias kertasi su pėsčiaisiais.

Tai jų kelias kirsis betkokiu atveju važiuojant per gatvę, tik dabar tai bus už 5 metrų į šoną kur nėra nelygios dangos. Nebent visą gatvės pakraštį padengti tokia danga.

[index]

Tai jų kelias kirsis betkokiu atveju važiuojant per gatvę, tik dabar tai bus už 5 metrų į šoną kur nėra nelygios dangos. Nebent visą gatvės pakraštį padengti tokia danga.

Tai gatvę visi kirs perėjoje, bet kokiu atveju ir joje pėstieji su dviratininkais juda ta pačia kryptimi, todėl didelės problemos nėra.

Bėda yra dviračių takas einantis lygiagrečiai gatvę ir skersai kertantis pėsčiųjų taką. Yodėl ir reikia sulėtinti gatvei lygiagretų dviračių ir paspirtukų eismą toje vietoje.

[MedinisStrazdas]

Tai gatvę visi kirs perėjoje, bet kokiu atveju ir joje pėstieji su dviratininkais juda ta pačia kryptimi, todėl didelės problemos nėra.

Bėda yra dviračių takas einantis lygiagrečiai gatvę ir skersai kertantis pėsčiųjų taką. Yodėl ir reikia sulėtinti gatvei lygiagretų dviračių ir paspirtukų eismą toje vietoje.

Tai gal iškarto darom per dviračių taką pęsčiųjų perėją?

[index]

Tai gal iškarto darom per dviračių taką pęsčiųjų perėją?

Bėda, kad taip atsirastų tik vizualus parodymas praleisti pėsčiuosius, kai kelio nelygumas visus priverstų sulėtinti.

[Burokas]

Dar kaip ir anksčiau kažkas rašė, pęsčiųjų salelė tarp gatvės ir dviračių tako labai siaura.

[dondc]

Pasakymai kardinaliai skiriasi:

Bus panaikinta perėja.

su

Siūloma <...> panaikinti arba padaryti reguliuojama.

Dar pasirodo patikslinti PP atsirado... Puiku. Iškart, tai sunku susirankiot kas ir kaip prieš kvaršinant visuomenę eilinį kartą. Pažiūrėsiu, kaip nesikirs pačių VMS nuostatai dėl darnaus judumo, kai D kat. gatvėje miesto centre naikins perėją, kai va tranzitinis Konstitucijos pr. visai šalia.

Tai būtent tą ir reikia padaryti, lygiai taip pat kaip daroma automobiliams (su kalneliais, susiaurinimais etc.) - padaryti nepatogias sąlygas važiavimui greitai, bet pakenčiamas važiavimui lėtai. Ir manau užtektų kokių 5 m iki to susikirtimo iš abiejų pusių.

Na, automobiliai turi skirtingas gatvės kategorijas, tai jiems nepatogumus daro tik pačioje žemiausioje D kat. netranzitinėje gatvėje. Dviračių takai taip pat turi savo skirtingas kategorijas, o čia pati aukščiausioji. Darymas „nepatogiai” puikiai atsilieps nesinaudojimui / per mažam naudojimuisi takais. Čia, taip bandant keliones automobiliais mažint, toli nevažiuosi... (dviračiu toli nevažiuosi).

Beje, STR perėjas leidžia įrengti tik nuo D kat. ir aukštesnių kategorijų gatvėse. Čia, E kat. dviračių magistralinė trasa. Prie Gariūnų įkala eilinius atitvarkus, pro kuriuos beveik neįmanoma pralaviruot, ne pagal STR rekonstruos taką į Narbuto kalną dar padidinant vidutinį pastovųjį* nuolydį, čia bruko / akmenų užsimanėt. Tai vat ir bus takai tik dėl grožio visumoj, kurių praktikai nebus patrauklu naudoti. Pateikiau palyginimą su Paryžiumi neatsitiktinai – kuo labiau išskydęs miestas, tuo patogumas ir greitas važiavimas dviračiu yra esmingesnis.

[themanual]

Vilniaus miesto savivaldybė

Kada ir kur? Ar čia ta citata remiatės apie projektinių pasiūlymų kūrėjo siūlymą? Jei taip tai ten ne VMS darė tuos pasiūlymus ir savivaldybė tos dalies (perėjos naikinimo) įgyvendinti nesiruošia ir niekur neskelbė jog tai bus daroma

[Romas]

Keli paskutiniai puslapiai diskusijų ne apie Neries krantinės, o apie perėjas.

[Resutas]

Kas vyksta su krantine? Vakar prasiejau, kažkas iš siaubo filmo, viskas atsilupę, nudraskyta, smėlis visur, daug vietų išplautas... Kodėl taip yra, ir kada gi žadama visa tai baigti pagaliau?

[Azejam]

Cia yra geroji Vilniaus praktika. Nustatinejam kartele kitiems miestams!

[Resutas]

Bte tai įdomu kokios proiežastis tokio nesustvarkymo? Įmonė bankrutuoja ar kas?

[Creatium]

Įmonė, kuri dabar baiginėja darbus, iš pradžių buvo tik vienas iš subrangovų. Čia pačioje pradžioje, kai bankrutavo LitCon'as (berods jie laimėjo originaliai konkursą). Tai gali būti, kad jiems tiesiog elementariai trūksta žmonių.

[Creatium]

Sutartis pasirašyta dėl pirmo etapo, darbai jau kažkada... kai parengs darbo projektą.


Upė grįžta vilniečiams – planuojami kairiosios Neries krantinės atnaujinimo darbai

Tarptautinį atvirą viešąjį konkursą laimėjusi statybos įmonė „Žilinskis ir Co“ įsipareigojo dviejų atkarpų sutvarkymo darbus atlikti už 5,84 mln. Eur. Darbų pabaiga numatoma 2022 metų pabaigoje. Šiame etape bus sutvarkytos atkarpos nuo Žvėryno tilto iki Baltojo tilto bei nuo Vilnelės tilto iki Šilo tilto prieigų, o antrojo etapo, kurio pirkimas vyks ateityje, metu – tarp Baltojo ir Vilnelės tiltų.

https://vilnius.lt/lt/2021/08/03/upe...jinimo-darbai/

[John]

Kas vyksta su krantine? Vakar prasiejau, kažkas iš siaubo filmo, viskas atsilupę, nudraskyta, smėlis visur, daug vietų išplautas... Kodėl taip yra, ir kada gi žadama visa tai baigti pagaliau?

KUrioje čia vietoje? Būtų įdomu pačiam įvertinti situaciją.

[Resutas]

KUrioje čia vietoje? Būtų įdomu pačiam įvertinti situaciją.

bet kurioje rekonstrojamoje vietoje, užtenka prasieiti. Iš esmės prie Baltojo tilto, kur laipteliai. Prie Mindaugo tilto iš viso daug kas sustota viduri darbo.

[justinas adam]