IKEA ir Nordica prekybos slėnis

[Perfect]

Investicija su "Ikea" vardu Vilniuje – maždaug 370 mln. Lt
vz.lt

Šią savaitę ketinama patvirtinti, kad 2013 m. Vilniuje bus atidaryta pirmoji Baltijos šalyse "Ikea" parduotuvė – investicijos į didžiausią Baltijos šalyse baldų prekybos kompleksą gali siekti 47 mln. EUR (163 mln. Lt).

[JlL]

nu va dabar bent aisku kam i oro uosta nauja kelia daryt norejo

[Sula]

nu va dabar bent aisku kam i oro uosta nauja kelia daryt norejo

Tikrai, tai viena iš IKEA sąlygų. Įdomu ką darys su tuo garažų masyvu, kuris pakliūna į šį plotą.

[SPX]

Tikrai, tai viena iš IKEA sąlygų. Įdomu ką darys su tuo garažų masyvu, kuris pakliūna į šį plotą.

Bus kaip ir su vakariniu aplinkkeliu - nušluos, su skandalais, bet nušluos

Mainais į plyno lauko investiciją investuotojui žadama nutiesti atšaką nuo Vilniaus miesto vakarinio aplinkkelio – prekybos kompleksas bus statomas sklype netoli Vilniaus tarptautinio oro uosto.

Va kokią įtaką padarė vakarinio aplinkkelio garažai

[romm]

Mainais į plyno lauko investiciją investuotojui žadama nutiesti atšaką nuo Vilniaus miesto vakarinio aplinkkelio – prekybos kompleksas bus statomas sklype netoli Vilniaus tarptautinio oro uosto.

Ar čia neturėjo būti "pietinio"?

[SPX]

O kokio daugiau Nors jeigu jie dar per visą Vilnių žada nutiesti jungtį su vakariniu, tai kodėl gi ne, prašom

Rimtai, tai žurnalistai eilinį kartą susipainiojo...

[julius]

galetu dar ir papildoma gelezinkelio stotele ta proga padaryti oro uosto traukinukui.

[Sula]

galetu dar ir papildoma gelezinkelio stotele ta proga padaryti oro uosto traukinukui.

Anksčiau planavo tramvajų tais bėgiais paleisti - būtų logiškiau.

[Tomas]

Galėtų Kauno miesto meras A.Kupčinskas parašyti į IKEA laišką, kad ne toje vietoje stato.

[daktaras]

/\ nu kam o kam tokius vėjus rašinėji... nu nesueina tas tavo sarkazmas ir ironija...

[sleader]

galetu dar ir papildoma gelezinkelio stotele ta proga padaryti oro uosto traukinukui.

Ir kam to reikia ? Kažin ar bent du žmonės per dieną važiuos tuo traukiniu į parduotuvę.

[Depeche]

Galiu pasakyti, kad pagaliau maloni žinia.

[Magician]

Gera vieta. Iš baltarusių nemažą procentą susirinks. Nu ką, tikėkimės, kad laiku pastatys, ir kad vienu centru IKEA neapsirobotų. O tam reikia geros pradžios...

[daktaras]

bet tai kokia jų koncepsija? tik baldai?

[SPX]

bet tai kokia jų koncepsija? tik baldai?

Ne vien - netgi technika prekiauja. Pirkau kažkada Vokietijoje muzikinį centriuką į miegamąjį Aj, dar jų vardo baterija nuotolinio valdymo pultui. Manau pasirinkimas bus platus.

[sleader]

bet tai kokia jų koncepsija? tik baldai?

Baldai ir įvairios buities smulkmenos (indai, stalo įrankiai ir pan.). Kažkas tokio kaip JYSK tik su daugiau baldų

[mag]

Man tai truputi keista, kad tik dabar tam rengias IKEA, su Lietuvos baldu pramonė ji tampriai susijus, yra investavus, ir nemažą dalį Lietuvos gaminamu baldų nuperka ji.

[D.P]

Magician teisingai parašė - potencialūs pirkėjai,kurių bus daug, atvažiuos iš Baltarusijos. Jau dabar Akropolio atstovai garsiai kalba apie baltarusų antplūdį ir jų susidomėjimą konkrečiai baldais ar namų apvyokos daiktais.
Sprendžiant iš šiandien pateiktos informacijos, jie investuos ne tik į savo vardo IKEA sandėlį, bet ruošiasi statyti ir kitus komercinius statinius.

http://vz.lt/article/2011/12/13/inve...aug_370_mln_lt

Nors Islandijos bendrovė "Felit", kuri "Ikea" parduotuvę turi atidaryti franšizės pagrindais, kol kas nuo komentarų susilaiko, VŽ žiniomis, tai turėtų būti standartinio dydžio prekybos centras – įprastinės "Ikea" parduotuvės būna maždaug 30.000 kv. m ploto, su kelių šimtų vietų automobilių stovėjimo aikštelėmis ir tradiciškai – švediškos virtuvės restoranu.

Tiek Bulgarijoje ar Rumunijoje, tiek Rusijoje į vienos 25.000–32.000 kv. m parduotuvės atidarymą buvo investuojama apie 50 mln. EUR. Vilniuje planuojamos panašios investicijos – iki 47 mln. EUR. Tačiau užsimenama, kad turimoje 14 ha teritorijoje investuotojas numato statyti dar keletą komercinių objektų, į juos gali būti investuota papildomai apie 60 mln. EUR (207 mln. Lt).

investicijos į tą rajoną yra sveikintinos. dėka aplinkelio ir patogaus susisiekimo, reikia tikėtis, kad neapsiribos tik IKEA atėjimu.

[Vilnietizz]

Ir kam to reikia ? Kažin ar bent du žmonės per dieną važiuos tuo traukiniu į parduotuvę.

Na miesto viešasis transportas į/pro IKEA tikrai nevažiuos (niekam juk nė į galvą neateis mintis daryti tokius nuostolingus ratus autobusų maršrutams), tai traukinys bus šiokia tokia kompensacija tiems, kas neturi automobilio. Juo labiau, kai tais bėgiais paleis tramvajų, štai ir bus ten VT.

O šiaip, visai įmanoma, IKEA paleis kokį savą nemokamą autobuso maršrutą, kaip Maxima veža klientus į Maximą Bazę.

[Lettered]

Baldai ir įvairios buities smulkmenos (indai, stalo įrankiai ir pan.). Kažkas tokio kaip JYSK tik su daugiau baldų

Įdomu, kaip seksis, kai ir taip konkurencija nemaža, berods jau buvo atsisakę investuoti, bet persigalvojo. Gal nebus kaip su suomių Prisma... Ir dar įdomu, iš kur baldai bus tiekiami? Gal iš jų naujos gamyklos Baltarusijoje? Ar bus niša ir lietuviškiems produktams? Užsienyje šiek tiek jų parduotuvėse būdavo lietuviškų gaminių.