Žirmūnai - projektai ir statybų eiga

[ttttt]

Na tai čia VMS klasikėlė - parkingas tarp gatvės ir pastato ant valstybinės žemės. Prisimenu buvo labai įdomi komunikacija, kai rašiau dėl Teltonikos Saltoniškių ofiso. Sako projektas ok, parkingas nėra jų sklype. Paklausiau tai kam tada jie leidžia jį daryt ant valstybinės žemės, jeigu viešai "kariauja" su tokiais parkingais. Sako o tai jis ten jau iš seniau yra (nors statant objektą parkingas aiškiai bus statomas naujas a.k.a "rekonstruojamas senas"). Tai ir čia tas pats, parkingas aiškiai nėra paliekamas toks, koks buvo, viskas bus daroma iš naujo, bus keičiami šaligatviai, tiesiamas dvirtakis ir VMS čia viskas yra ok.

[feex12]

Kaip avuliovkės tai šitos vizualine prasme dar visai padorios. Tikrai geresnės už CRD. Jei toks namas būtų vienas ar du, atrodytų patenkinamai. Bet čia jau klasikinis avukiaulidinis braižas, padarom vieną ir copy, flip horizontal, paste per visą sklypą. Kaip kažkas sakė, suefektyvinti verslo procesai. Ir dar kaip, nieko neprikibsi.

Hanneris pirko su statybų leidimu šį projektą, todėl neturėjo įtakos projektavimui

[kasparas.v]

Kareivių g. 5 pasikeite:

[Creatium]

Kareivių 5 išlenda su PP. Viso numatomi 3 etapai.

https://vilnius.lt/lt/numatomo-stati...u-pristatymas/



Pagrindiniai vaizdai:








Numatomas ir fontanas, brėžinyje dešiniau aukščiau apvalus:

[spekas]

O, geras. Beveik visas kvartalas atsinaujins, įskaitant ir dešinėje esančius sklypus - esu gan tikras, kad ten irgi bus vystoma.

Įdomu, o neapsimoka iškelti transformatorinės kairėje?

[Creatium]

Žirmūnų g. 70D, E. Daugiabučiai ir verslo centras.

https://citify.eu/lt/zirmunu-g-70d/
https://citify.eu/lt/zirmunu-g-70e/

[Creatium]

Žirmūnų g. 109, viešina pataisytą projektą.

https://citify.eu/lt/zirmunu-g-109/

[_JJ_]

Abiem projektams neatlygintinai leidžiu naudoti pavadinimą “MonstroCity”

[Obi-Wan Kenobi]

Na tas, kur prie Impuls, tai dar dar. Toks biški Žirmūnų Bauhausas. Nu bet kitas, tai net palyginimų nerandu. Tai ne tai, kad blogai, tai blogai kažkokiu iškreiptu būdu.

[evvt]

O ką konkrečiai pakeitė? Gal kas turi po ranka seną vizualizaciją?

[Creatium]

Kadangi iš tų pačių kampų vizulkių nėra, tai daug maž:

[Valiukas]

Nu nebėr parkingų priešais, KO DAR JŪS NORIT???!!??!

[VLR]

Pakalnis gerai laikosi čia kol kas. Žiūrėsime, ar nebus tyliai patvirtintas šitas reikalas. Jei sugebės kažką išspausti reikšmingai geresnio, reikės pagirti.

Vilniaus miesto Vyriausiojo architekto skyrius atkreipia dėmesį, kad antrą kartą projektas pristatomas tik nežymiai pakoregavus pastatų architektūros, sklypo sprendinius, tačiau neatsižvelgus į anksčiau teiktas esmines pastabas, svarbias urbanistiniam integralumui.

https://madeinvilnius.lt/verslas/sta...tras-bandymas/

[Creatium]

Aš suprantu, kad juos čia riboja DP sprendiniai. Tai jeigu nori kažko kito, reik keist DP, PP padėliojimais čia nelabai kas gausis jau.

[Globalus]

Aš suprantu, kad juos čia riboja DP sprendiniai. Tai jeigu nori kažko kito, reik keist DP, PP padėliojimais čia nelabai kas gausis jau.

Tai tegul ir inicijuoja pakeitimus

[Zefyras]

Tai tegul ir inicijuoja pakeitimus

DP ir taip toje vietoje leidžia 9 aukštus, nors BP visada buvo iki 20 metrų. Dabar pakeitė įvažiavimą tiesiai iš Žirmūnų gatvės (kas mano galva blogiau negu buvo). Jau dabar toje vietoje pilna sukančių į kairę pusę prie Impulso stovinčio daugiabučio link. Na ir šiaip toje vietoje piko metu stovi kamštis.
Gyventojai aišku nepatenkinti. Mano pagrindinis prieštaravimas būtent tie 9 aukštai, ir kokiu būdu jie buvo paskaičiuoti detaliajame plane. Žinoma joks sveiko proto žmogus nestatytų ten jokio namo, pabuvęs toje vietoje bent keletą minučių piko metu dėl triukšmo ir taršos. Ta vieta šiaip įžymi kaip viena taršiausių Vilniuje (dėl to kad netoliese yra taršos jutiklis). Kai kitoje gatvės pusėje įkals devynaukštį, tai užblokuos visą gatvės vaizdą. Kas be ko, kitas pastatas užstos planuojamą landmarką Lietuvos banko pastatą. Na ir šiaip, plius 500 butų su pergrūstomis mokyklomis rajone ir kilometriniu kamščiu gatvėje yra nuoseklaus planavimo pavyzdys.
Bet yra kaip yra. Pakalnis laikosi, bet kol kas neaišku, kas jam įtinka ir kas jam neįtinka.
Kas man keisčiausia tai Kareivių gatvės raudonųjų linijų plotis - jis tiesiog neadekvatus, nelabai suprantu, į tą plotą galima turbūt dešimties juostų gatvę įtalpinti, tai tas perimetras norėte nesiformuoja.

[Obi-Wan Kenobi]

Priskaičiuojant visas naujas statybas Kareivių-Verkių gatvių rajone, visa Kareivių gatvė nuo Neries iki Kalvarijų taps nepravažiuojama ne tik piko metu.
Norint vystyti tokias statybas reikia Kareivių platint ir daryt dviejų lygių sankryžas su Kalvarijų ir su Žirmūnų gatvėmis. Plius turi būti tiesiama Šiaurinė g tuoj pat.

[Sula]

Priskaičiuojant visas naujas statybas Kareivių-Verkių gatvių rajone, visa Kareivių gatvė nuo Neries iki Kalvarijų taps nepravažiuojama ne tik piko metu.
Norint vystyti tokias statybas reikia Kareivių platint ir daryt dviejų lygių sankryžas su Kalvarijų ir su Žirmūnų gatvėmis. Plius turi būti tiesiama Šiaurinė g tuoj pat.

1. Nėra pinigų tokiems projektams.
2. Planuojama, kad kelionių automobiliu Vilniuje sumažės 40%.
3. Tikimasi, kad bus krizė ar net karas, ir statybos stos ilgam.

[Kristisz]

Priskaičiuojant visas naujas statybas Kareivių-Verkių gatvių rajone, visa Kareivių gatvė nuo Neries iki Kalvarijų taps nepravažiuojama ne tik piko metu.
Norint vystyti tokias statybas reikia Kareivių platint ir daryt dviejų lygių sankryžas su Kalvarijų ir su Žirmūnų gatvėmis. Plius turi būti tiesiama Šiaurinė g tuoj pat.

Kam ten tos dviejų lygių sankryžos? Kad kamščius arčiau centro perkelti?

O šiaip tai ten puiki vieta gyventi jei nesi priklausomas nuo automobilio. Su dviračiu ar VT viskas per 15-20 min pasiekiama.

[Obi-Wan Kenobi]

Vaikus į darželį, mokyklą, būrelius su dviračiais? Jei vaikams apie 8 ir daugiau, gal ir variantas. Bet tamsta, matyt, esate Gedimino prospekto kavinių dviratininkas. Jūs pabandykit komutinti nuo Verkių sodo per visas sankryžas iki centro. Arba kad ir Žalgirio gatvės dviračių taku, kur kas 300 m arba sankryža, arba išvažiavimas.
Važinėju dviračiu nemažai, beveik kasdien, todėl mano vertinimas remiasi patirtimi.