Dangės krantinių rekonstrukcija

[Eimantas]

Krantinėje - Klaipėdą pakeitusio XVI a. įvykio liudytojas

Šalia Dangės upės yra ne vien tik tokios į akis akivaizdžiai krentančios senosios Klaipėdos dalys, kaip kad Antrojo pasaulinio karo ugnį bei pokario vandalų įniršį ištvėrę senieji sandėliai. Yra ir mažiau pastebimų. Viena tokių - stačiakampis akmuo su įgręžta nukalta ąsa, sutvirtinta plyšius akmenyje užpylus švino užpildu.

Piktavaliai paslėpė šį akmenį po betono trinkelių grindiniu, nupjovę pavogė į jo asą įvertą nukaldintą žiedą. Tad ąsos viršūnę gali pastebėti tik atidus ar žinantis praeivis. Tačiau šis reikšmingas praeities reliktas byloja apie didžius įvykius, pakeitusius mūsų miestą. Be jų Klaipėda būtų kitokia. Tad būtų puiku, kad šis akmuo su šalia pateikta prasminga informacija primintų klaipėdiečiams ir mūsų miesto svečiams Dangės uosto istorijos vingius.

http://www.ve.lt/naujienos/lietuva/v...ytojas-509410/

[Bootsy]

klausiau as cia jusu ar nebus keltai grazinti i sena vieta. pasirodo nelabai ka zinot patys...

http://kauno.diena.lt/naujienos/liet...izaloti-321182

[ValdasJ]

Jei ir grąžins tai tik rudeniui-žiemai, o vasarą turėtų švartuotis šiauriniam rage kur dabar statomas pirsas.

[Eimantas]

Visiškai baigtas įgriuvusios krantinės remontas

http://www.ve.lt/naujienos/jura/visi...montas-575533/

[Eimantas]

2011-04-27, 16:45
Pasukamas tiltelis pripažintas tinkamu naudoti

Tilto statyba pradėta 2008 m. spalio mėn. Tilto ilgis 21,1 m, plotis 4,34 m., plotas 91,6 m. Faktiška statybos kaina - 816 tūkst. 843 litai.

Restauruotos tilto sijos ir santvaros, atraminis guolis, tilto turėklai, atrama, krantinės ties tilto galais, atstatyta buvusi medinė tilto danga iš ąžuolo medienos. Statinio naudojimo garantinis laikas – 5 metai.

http://klaipeda.diena.lt/naujienos/m...naudoti-348202

[Eimantas]

Tų tvorelių berods nebuvo:

[URBANISTAS]

Eimantai, apsilankyk dažniau mieste, nes šioms tvorelėms jau maždaug metai

[Eimantas]

Labai šviežios pasirodė, tai susišvietė, kad nebuvo jų

[Eimantas]

Krantinės tinkamos ir laivams daužyti

Naujosios Danės krantinės pramoginių laivų savininkams kartais atneša daugiau nuostolių nei naudos - pakilęs stipresnis vėjas į jas daužo ir gadina laivelius. Jūrininkų atstovai teigia, kad rekonstruotos krantinės apskritai netinkamos švartuoti laivus.

Iki šiol tik maža dalis krantinės pripažinta tinkama naudoti. Ja pasinaudojęs keikiasi jau ne vienas laivo savininkas.

http://www.ve.lt/naujienos/lietuva/v...597202/,page.1

Žiūrint į nuotrauką, tai panašu, kad krancas per žemai nuleistas.

[Kovilas]

Krantinės tinkamos ir laivams daužyti

Žiūrint į nuotrauką, tai panašu, kad krancas per žemai nuleistas.

Panašu, kad kateris bortu daužėsi į metalinę kilpą, kurių gausiai sumontuota naujojoj krantinėj.

Spėju, kad krancas buvo pakabintas reikiamame aukštyje, kad kilpa "nebaksnotu" ties ta vieta, bet nukritus vandens lygiui krancas tapo "per žemai pakabintu".

[nepolitikas]

taip temoje jau nemažai diskutavome apie tai, kad krantinė visiškai nepritaikyta laivams švartuoti, kaip ne uostamiestyje

[Eimantas]

Vakar kaip tik sėdėjau ant tų krantinės siuoliukų. Nesunkiai galėjo pritvirtinti kilpas, kad nebūtų atsikišusios...

[Eimantas]

Krantinės regatą pasitiks be komisijos palaiminimo
http://www.ve.lt/naujienos/jura/kran...comment-614159

[laimutis]

Vakar kaip tik per žinias pasakojo, kad Dangės krantinės nesaugios žmonėms, jau 4 vyrai žuvo. Įdomu ką mano apie šias krantines vietiniai miesto gyventojai?

[LBP]

Dar galėtų pridurti, kad tie žuvę - neblaivūs, vienas suposi ant tų virvinių atitvarų, kitas įkrito po grumtynių...
O jei tos krantinės netinkamos naudoti, tuomet tegul užtveria, uždaro ir viskas. Tegul būna nenaudojama miesto dalis, kol nepripažins biurokratai tinkamomis naudoti. Nes dabar absurdiška situacija. Antri metai naudojama, o jos netinkamos... Tik Lietuvoj ar į rytus nuo mūsų taip gali būti.
Be to, dėl tų turėklų... Prisiminus vaizdus Stokholme, Amsterdame - jokių turėklų ten apskritai, net tokių soulų masyvių, kurie kaip turėklas iš dalies tarnauja, nėra.
Sakyčiau, čia visuomenės bėda. Lietuva siekia būti jūrine valstybe, bet tik keli jūreiviai iš tiesų yra tos jūrinės valstybės piliečiai O valdininkų tarpe tokių tikriausiai iš viso nėra...

[Eimantas]

Klaipėdos meras pritaria, kad Danės krantinės nesaugios
http://www.grynas.lt/aplinka/klaiped....d?id=48607251

[Eimantas]

Danės krantinių projektuotojai siūlo jas aptverti

Jis tvirtino, jog krantinėse galima pastatyti visus paveldosaugos ir estetinius reikalavimus atitinkančią tvorą.

Tačiau ji turėtų būti maždaug už metro nuo krantinių krašto, kad buriuotojai turėtų, kaip patogiai išlipti iš vandens.

Toje tvoroje reikėtų įrengti vartelius, kurie atsidarytų nuo upės pusės, kad buriuotojai, išlipę iš laivų, galėtų išeiti į miestą.

„Aišku, tokios tvorelės kainuotų, tačiau visuomenėje vėl įsivyrautų santarvė. Be to, tokia tvora būtų kompromisas tarp pėsčiųjų ir buriuotojų“, - aiškino A.Končius.

Klaipėdos meras V.Grubliauskas pritarė, jog tokia tvora yra vienas iš problemos sprendimo būdų. Tačiau, jo teigimu, pirmiausia reikia formalaus patvirtinimo, kad krantinės yra nesaugios.

http://klaipeda.diena.lt/naujienos/m...ptverti-372788

Tai o kur tada bus galima sėdėti?

[arturiux]

Atsakymas kur bus galima prisėst:

http://www.ve.lt/naujienos/lietuva/v...romisa-622190/

[Eimantas]

O neužtektų užtvaro iš lyno užkabinamo tose vietose, kur nėra suolikų? Tarpas tarp suoliukų?
Sakykim dabar nuims tuos suoliukus ir atsukus perstatys iš kitos pusės, nauji užtvarai bus per metrą nuo vandens. Ir gausis kažkoks tunelis kelių metrų pločio....

[JlL]

Beje cowi direktorius Koncius buriuotojas del to labai ir rupinasi laiveliais o tvora kazkokia nesamone, gal tada ir pvz vilniuj reik neri nuo visu uztverti.