Kauno „Akropolis“

[Edd]

Prekybos centrų miesto centre Vilniuje statyti niekas neuždraudė, tiesiog parengė jų išdėstymo planą ir dydžius apribojo. Ir kaip minėjau pavėluotai (dėl "panoramos").

[sanomiz]

Nors Karaliaus Mindaugo pr. yra platus, tačiau jis atsiremia į palyginti siaurą Birštono ir dar siauresnę - Šv. Getrūdos g. bei gan siaurą Čiurlionio g. ir Juozapavičiaus pr. Apie tai jau kalbėjau, tad nesiplėsiu.

Demagogijos. Karaliaus Mindaugo prospektas yra viena plačiausių "vandeningiausių" gatvių Lietuvoje. Per visą jos ilgį išsišakojama į begales smulkesnių ar stambesnių gatvių, srautai pasidalija.

[Ametistas]

Demagogijos. Karaliaus Mindaugo prospektas yra viena plačiausių "vandeningiausių" gatvių Lietuvoje. Per visą jos ilgį išsišakojama į begales smulkesnių ar stambesnių gatvių, srautai pasidalija.

Sutinku, kad Karaliaus Mindaugo pr. yra gera plati gatvė, bet nesutinku, kad iš jo srautai gerai išsiskirsto. Jis atsiremia į Aleksoto ir Čiurlionio tiltus. Iš Aleksoto tilto pusės 16-18 val. būna kamštis nuo Birštono g./Karaliaus Mindaugo pr. sankryžos iki Aleksoto funikulieriaus. Tokiu pat metu Birštono g. į Šilainių pusę irgi sausakimša, Šv. Gertrūdos g. pralaidumas yra, bet prastokas. Vilijampolės tiltas pilnas automobilių. Kęstučio ir Donelaičio g. kiek laisvesnės, bet Maironio g. sausakimša. Parodos kalnas irgi apkrautas, Vytauto pr. kiek laisvesnis. Juozapavičiaus pr. ir šiaip nepasižymi geru pralaidumu. O Baršausko ir Čiurlionio g. apkrautos, bet pro ten manau bus geriausias išvažiavimas, nors per piką ir ten daug mašinų, pravažumas geresnis dėl didesnio važiavimo greičio galimumo dalyje tos atkarpos. Bet per Akropolio atidarymą ir pats Karaliaus Mindaugo pr. bus pilnas. Geromis prognozėmis neverta švaistytis.

[HAMMER]

Kodėl? Dabar dar didesnis malonumas bus prašvilpti tuneliu!

Nemanau, kad KM vėl kada bus koks tuščias koks buvo Akropolis ir naktį kažkokį srautą turėtų "prilaikyti" Na tiesa nežinau iki kelių dirbs visos maitinimo įstaigos, kino teatrai, bowlingai, arena ir t.t.

[Svecias]

Nemanau, kad KM vėl kada bus koks tuščias koks buvo Akropolis ir naktį kažkokį srautą turėtų "prilaikyti" Na tiesa nežinau iki kelių dirbs visos maitinimo įstaigos, kino teatrai, bowlingai, arena ir t.t.

Vilniuje, atrodo, iki 24 dirba

[Ametistas]

Kamščiai pastarosiomis savaitėmis nuo Birštono iki Aleksoto tilto buvo dėlto, jog buvo sugedę reversiniai ženklai kelio, kurie priklausomai nuo dienos meto, keisdavo srautus mašinų.

Beje, nereikia pamiršti, kad prieš pat "Akropolio" raides bus statomas tiltas.




Kodėl? Dabar dar didesnis malonumas bus prašvilpti tuneliu!

Jis ne tik, kad buvo, bet vis dar yra sugedęs. Ir neaišku kada sutaisys, penktadienį kamščiai dar buvo. O tiltas bus statomas ne prie Kaunakiemio g./Karaliaus Mindaugo pr. sankryžos? Atrodo ten. Bet jį statys tik kai bus statoma arena, kurios statybų pabaiga dar neaiški. Ir išvis, tiltas labai brangus objektas, gal geriau tegul sutvarko esamus, o ne stato tiltus į niekur. Kam tas tiltas į salą? Tik arenos lankytojams, su Akropolio jis nesusijęs ir srautų jis nepamažins, po arenos atidarymo automobilių srautai tik padidės.

[sanomiz]

Laikini nesklandumai. Pataisyk jei klystu, bet tiltas į kitą upės pusę, bet ne salą.

[Ametistas]

Laikini nesklandumai. Pataisyk jei klystu, bet tiltas į kitą upės pusę, bet ne salą.

Na yra tokių planų, kad būtų tiltas iš Karaliaus Mindaugo pr. į salą, o kitoj pusėj - Iš Minkovskių g. į salą. Bet pastarasis planuojamas pėsčiųjų tiltas. Ir pirmiau statytų tą iš Karaliaus Mindauog pr. į salą, tad jis kaip ir naudos dėl srauto sumažėjimo Karaliaus Mindaugo arterija, nieko nepadės. O tiesiai tiltas iš Karaliaus Mindaugo pr. nuo Mickevičiaus g. sankryžos (kaip sakei) į Minkovskių g. neįmanomas, nes kerta salą, nebent jis būtų pakeltas virš salos, kas reikalautų milžiniškų lėšų ir vis tiek tai duotų mažai naudos, nes vestų į Minkovskių g., kuri turi tik 2 juostas ir vestų Aleksotą. Prisegu kaip tai turėtų atrodyti .

[x21]

Na yra tokių planų, kad būtų tiltas iš Karaliaus Mindaugo pr. į salą...

Nelabai suprantu kam? Nes sala istikruju ne sala... i ja galima su masina atvaziuot be jokiu tiltu...

[Ametistas]

Nelabai suprantu kam? Nes sala istikruju ne sala... i ja galima su masina atvaziuot be jokiu tiltu...

Mielasis, pažymiu tą vietą, apie kurią kalbi. Prisegu . Dabar nueik kai turėsi laiko ir pažiūrėk kaip ta vieta atrodo, ten palijus galima nučiuožti ir patekti į vandenį. Sutinku, kad ten nepagailėjus grunto ir asfalto, būtų galima padaryti gerą pravažiavimą, bet dabartinis jis naudojamas su didele rizika (juo važiavo mačiau sunkvežimiai, kai ten vandentiekį tvarkė ir duobę kasė). Ta vieta yra šiek tiek stati ir palijus tampa purvo keliuku, jei nesuvaldytum mašinos, patektum į Nemuną.

[Myndzius]

Transporto srautų tyrimas darbo dienomis ir savaitgaliais ties KM ir Birštono g. sankryža.
Deja duomenys 2004 metų, bet kažkiek jais remiantis, galima daryti isvada, kad d.d. po 19:00, o š.s. visa diena automobilių srautas stipriai sumažėja.

[Ametistas]

Transporto srautų tyrimas darbo dienomis ir savaitgaliais ties KM ir Birštono g. sankryža.
Deja duomenys 2004 metų, bet kažkiek jais remiantis, galima daryti isvada, kad d.d. po 19:00, o š.s. visa diena automobilių srautas stipriai sumažėja.

Tai labai labai labai labai seni duomenys. Dabar automobilių Kaune kur kas daugiau. Tendencija išlieka ta pati, bet pralaidumas kur kas mažesnis negu prieš keletą metų.

[Myndzius]

As ir pats suprantu, kad labai labai labai labai seni, bet tik tokius radau kad bent orientuotis butu i ka

[Ametistas]

Na supratau ką norėjai pasakyt... Iš centro, Karaliaus Mindaugo pr. ir Birštono g. keliaujančių automobilių srautas apytiksliai nuo 19 val. gerokai sumažėja ir čia jau atsiranda vietos Akropolio lankytojų automobiliams (juk maždaug nuo 19 val. žmonės ir pradeda masiškai apsipirkinėti). O savaitgalį srautas dieną daugmaž tolygus, ir šiaip, dėl savaitgalio ramiau... Na gal ir tavo tiesa, gal nebus tokių didelių spūsčių, kaip tie ekspertai teigia (rašė straipsnyje delfyje).

[Svecias]

Vieną galiu garantuoti, kad atidarius Akropolį kamščiai bus, ir bus tikrai nemaži. O prieš šventines dienas bus tragiški kamščiai. Tai yra visų naujų didžiųjų PC problema, ypač, jei jie pastatyti miesto centre ar netoli centro.

[player]

Vieną galiu garantuoti, kad atidarius Akropolį kamščiai bus, ir bus tikrai nemaži. O prieš šventines dienas bus tragiški kamščiai. Tai yra visų naujų didžiųjų PC problema, ypač, jei jie pastatyti miesto centre ar netoli centro.

Šiaip tai per šventes kamščiai būna prie visų didžiųjų prekybos centrų, nesvarbu ar jie miesto centre ar už jo, kamščių išvengti nelabai ir įmanoma, jei yra didelis automobilių srautas.

[Vaidosius]

Tikiuosi atsiras protingu zmoniu, kurie auto pasistatys toliau nuo Akropolio ir ateis iki jo pesciomis.

[Myndzius]

Vieną galiu garantuoti, kad atidarius Akropolį kamščiai bus, ir bus tikrai nemaži. O prieš šventines dienas bus tragiški kamščiai. Tai yra visų naujų didžiųjų PC problema, ypač, jei jie pastatyti miesto centre ar netoli centro.

Sutinku! Tik atidarius ten kamsciai bus nezmoniski. Taip jau yra visur. Taciau praejus tai atidarymo karstinei, zmones tikrai pagalvos kada ir kur geriau vaziuoti...... Juolab, kad parkinge zadama apmokestinti stovejima kai jis virs 2 ar 3 valandu, Karaliaus Mindaugo pr. taip pat padaryti mokama stovejima.

Citata: "Pasak UAB "Automobilių stovėjimo aikštelės" direktoriaus Algimanto Puidoko, Savivaldybėje kurpiami planai apmokestinti automobilių stovėjimą ir Karaliaus Mindaugo prospekte. Tai reiškia, kad net "Akropolio" klientai, kurių mašinos netilps garaže, bus apmokestinti. "Miesto centre mes turime apie 2 tūkst. automobilių stovėjimo vietų, šiemet jau uždirbome 3 mln. litų", - gyrėsi A.Puidokas.

Jis yra susirūpinęs, kad šiuo metu už automobilių stovėjimą mokantys kauniečiai, gali piktnaudžiauti "Akropolio" garažu. "Verslininkai turi pagalvoti, kad garaže automobilių nepaliktų tie, kurie šiuo metu mašinas stato įmonės valdomose vietose", - sakė A.Puidokas.

Pasak jo, "Akropolio" garaže siūlo išduoti riboto stovėjimo laiko (2-3 valandoms) nemokamus talonus, o užtrukus ilgiau apmokestinti."

Sudejus visus skaicius gaunasi visai neblogas 5000 vietu (Akropolio parkingas + hale + kitos centro gatves), jei netycia dar ir koki tilta pastatys i Minkovskiu g. ar hales parkinga praples, tai galbut ir nebus tokia jau didele problema. Juolab, kad pasivaiksciojant ir is Pilies aiksteles visai puikiai galima pasiekti ta Akropoli

[daktaras]

Sudejus visus skaicius gaunasi visai neblogas 5000 vietu (Akropolio parkingas + hale + kitos centro gatves), jei netycia dar ir koki tilta pastatys i Minkovskiu g. ar hales parkinga praples, tai galbut ir nebus tokia jau didele problema. Juolab, kad pasivaiksciojant ir is Pilies aiksteles visai puikiai galima pasiekti ta Akropoli

visiškai pritariu. ne vieną kartą kartojau - padusim kažkiek kamščiuose ir žmonės greit atsirinks ir laiką, kada į akropolį važiuoti, ir būdą, kaip jį pasiekti ir kur transportą palikti

[Ametistas]

Tikiuosi atsiras protingu zmoniu, kurie auto pasistatys toliau nuo Akropolio ir ateis iki jo pesciomis.

Per daug prisisvajojai. Per Akropolio atidarymą garaže esančių vietų nepakaks, tad mašinas statys visur kur tik papuls, o kai viskas nusistovės, mašinas statys kuo arčiau, juk lietuviai tokie tinginiai... Juk jei į Akropolį važiuojama pasilinksmint, o pirkti nieko neketinama, tai galėtų ir autobusu atkeliauti, bet jau sakiau... Tinginiai. Ypač tie turčiai su savo mersais.