Laisvės Alėjos rekonstrukcija

[Eidvis]

Man kažkaip atrodo, kad tramvajui Laisvės alėjoj trūktų keleivių, netgi vienam vagonui, o jeigu trūktų keleivių - jis retai važinėtų, o jei retai važinėtų, tai neapsimokėtų laukti 20 min, kai pėsčiomis nueiti būtų greičiau. Bet šiuo metu yra trendas, kad vienas po kito pažangiausi pasaulio miestai įsivedinėja autonominius autobusiukus, kol kas važiuojančius nedideliu greičiu ir nedideliais atstumais. Manau Laisvės alėjai tai visai tiktų o ir investicijos mažesnės, nei tiesti bėgius, kaip ir pigiau, nei pirkti tramvajų ir dar išlaikymo kaštai mažesni, nes nereikia vairuotojo. Ekologiškas ir nedidelis, tai reiškia galėtų pakankamai dažnai kursuoti.

[Magician]

O faktą, kad už 50 metrų lygiagrečiai šiai gatvei kuo puikiaisia funkcionuoja viešasis transportas visiškai ignoruokime.

O jūs pabandykit pilnai žinutę paskaityt, nes žinokit, aplenkiau jus su tomis gatvėmis. Ir nebeignoruos niekas nieko tada.

Galvojau čia trolinimas dėl to bėginio transporto Laisvės al., bet pasirodo, kad kažkas rimtai galvoja, jog jis reikalingas.

Ne kiekvienas žmogus su fantazija bando jus trollinti. Teks priprasti.

Bet šiuo metu yra trendas, kad vienas po kito pažangiausi pasaulio miestai įsivedinėja autonominius autobusiukus, kol kas važiuojančius nedideliu greičiu ir nedideliais atstumais.

Šitas visai įdomus, bet paprieštarausiu. Mano mintis būtų iš esmės atkurti senąją Kauno konkę - padaryti modernizuotą, arklius išlaisvinančią jos versiją. Panašiai kaip ir funikulierius dabar yra dalis istorijos, taip ir toks traukinukas edukuotų/bandytų tapti kažkuo panašiu. O autobusiukai, žavu, bet truputėlį beveidžiai. Bet kad traukinukas reikalautų nemažų išlaidų, tai faktas.

[Missoni]

Dabar meras yra Visvaldas, o Visvaldas yra verslininkas. Jei merui nereikia Centrinio pašto, ( kuriame būtų galima įsteigti Art Deco muziejų ), tai merui nereikės jokios transporto priemonės Laisvės alėjoje, jei ji neneš pelno. O vargu ar kokia transporto priemonė atneš pelną Miestui? Tai, kad kažkas riedantis gali būti it nostalgija buvusiai Laikinajai sostinei, smagu būtų ir turėti, ir matyti. Ir kažkoks važinėjantis daiktas po Laisvės alėją jai atneštų ne tik persikėlimo iš taško A į tašką B galimybę, bet ir atrakciją. Bet... manau, dabar tai tik girto zuikio pezalai...

[Gator]

O tai jau pranešta, kad atsisakė to transporto, kur planavo?:
https://www.delfi.lt/verslas/transpo....d?id=69826104

[Gator]

O jūs pabandykit pilnai žinutę paskaityt, nes žinokit, aplenkiau jus su tomis gatvėmis. Ir nebeignoruos niekas nieko tada.

Kad nieko apie VT tom gatvėm nekalbėjai. Kalbėjai, kad automobiliams vis užkimšta bus, o VT puikiai važiuoja savo juostomis ir tikrai niekas neatsisakys važiuoti VT dėl gatvių užkimšimo priežasties (tai yra važiuotų tą atkarpėlę VT jei gatvė būtų mažiau užkimšta ir nevažiuotų su dabartiniu "užkimšimu"). Niekas.

[Malach]

Man atrodo, kas gąsdina tai medžių situacija. Nors buvau už medžių kirtimus daugelyje vietų, bet čia net projekte atrodo, kad aplink medžius paliekami per maži plotai. O dar matant (matau kasdien), kaip darbininkai elgiasi su šaknimis ir kaip ten dabar įbetonuotos tos šaknis, tai spėju, nemažai medžių tikrai žus. Šito yra tikrai gaila.

[Missoni]

Nesu medžių specialistas, bet Laisvės alėjos medžiai yra baisūs. Kreivi, šleivi, stori, ploni, na, mano akimis tai tiesiog kažkokia klaikybė. Suprantu, kad daugumai iš mūsų, kauniečių, Laisvės alėja - tai liepos. Bet aš, (nors viduje esu konservatorius dėl savo amžiaus) bevelyčiau nurėžti visus Laisvės medžius ir jų vietoje pasodinti kiek įmanoma kuo didesnes naujas liepas. Juk šių, dabar augančių liepų amžius jau suskaičiuotas - tai paprasčiausi parko medžiai, augantys prasčiausiomis sąlygomis. Dabar pasodinus naujus medžius po gerų 10 metų turėtume idealią miesto alėją - medžiai kaip kareiviai stovėtų lygūs ir tiesūs.

[liutass]

Gal po sitos rekonstrukcijos jos savaime nupus ir tada, po keliu metu, persodins. Nors geriau butu is karto viska padaryti.

[Mario85]

Nesu medžių specialistas, bet Laisvės alėjos medžiai yra baisūs. Kreivi, šleivi, stori, ploni, na, mano akimis tai tiesiog kažkokia klaikybė. Suprantu, kad daugumai iš mūsų, kauniečių, Laisvės alėja - tai liepos. Bet aš, (nors viduje esu konservatorius dėl savo amžiaus) bevelyčiau nurėžti visus Laisvės medžius ir jų vietoje pasodinti kiek įmanoma kuo didesnes naujas liepas. Juk šių, dabar augančių liepų amžius jau suskaičiuotas - tai paprasčiausi parko medžiai, augantys prasčiausiomis sąlygomis. Dabar pasodinus naujus medžius po gerų 10 metų turėtume idealią miesto alėją - medžiai kaip kareiviai stovėtų lygūs ir tiesūs.

Visiska teisybe, tragedija tie seni medziai. Vienas uz kita kreivesnis. Pjaut visus ir sodint naujus!

[ernissss]

Sakau.

Nu šitiek daug prirašyt (net necituosiu, kad niekam nekiltų noras dar kartą skaityt) ir nei vieno rimto argumento ar nuomonės. Kolegos aukščiau išsakė pakankamai daug gerų argumentų prieš visuomeninį transportą LA, tai nesikartosiu, nes su dauguma jų sutinku visiškai. Reikia tik džiaugtis, kad turime tokią ilgą pėsčiųjų gatvę. Aš geriau pagalvočiau kaip dar ir aptarnaujantį transportą iš jos išvaryt, kad visokie kurjeriai ir prekių išvežiotojai ten nevažinėtų. Liktų tik pėstieji ir dviratininkai.

[Milwaukee]

Hot

[daktaras]

vėl matosi, kad vargsta kaip turi būti su tais kampų suvedimais bet summa summarum bus gražu. Kaip suprantu beveik visoje likusioje dalyje tik granito ir tetrūksta?

[skyrma]

Nesu medžių specialistas, bet Laisvės alėjos medžiai yra baisūs. Kreivi, šleivi, stori, ploni, na, mano akimis tai tiesiog kažkokia klaikybė. Suprantu, kad daugumai iš mūsų, kauniečių, Laisvės alėja - tai liepos. Bet aš, (nors viduje esu konservatorius dėl savo amžiaus) bevelyčiau nurėžti visus Laisvės medžius ir jų vietoje pasodinti kiek įmanoma kuo didesnes naujas liepas. Juk šių, dabar augančių liepų amžius jau suskaičiuotas - tai paprasčiausi parko medžiai, augantys prasčiausiomis sąlygomis. Dabar pasodinus naujus medžius po gerų 10 metų turėtume idealią miesto alėją - medžiai kaip kareiviai stovėtų lygūs ir tiesūs.

Ar tikrai tie medžiai baisūs?

[Missoni]

Šaunu ir faina. Turiu tėvuką. Jam šiemet sukaks 95.Jei aš jį gražiai sušukuočiau ir aprengčiau, jis atrodytų net gražiau už šias liepas. Bet viduje jis liks 95. Taip ir šie medžiai... Jie gražūs šiandien, bet kas bus už 10 metų?
Nesakau, kad liepos negražios vasarą. Vasarą viskas gražu. Net zoologijos sode labai faina, bet į jį atėjus žiemą matosi viskas, kas vasarą nesimato...
O Laisvės alėjos rekonstrukcija daroma ne metams ar ketveriems. Vėliau reikės po vieną, kitą, trečią liepą išpjauti, išrauti ir pakeisti naujomis. Aišku, čia tik mano nuomonė, gal mane būtų galima įtikinti, kad aš neteisus. Turiu pažįstamų žmonių botanikos sode, kurie darė medžių patikrą A.Mickevičiaus gatvėje. Ir jie sakė, kad daugumą medžių reikėtų pjauti... O nupjovė gal tik pusę, nes buvo daug prieštaraujančių...

[daktaras]

Nu tada labai keista, kad tokie minkštakiaušiai tie ekspertai. Juk turėjo buldozerinę miesto paramą ir galėjo ramiai sakyti, kad pjauti. Dabar po mūšio rankomis nepamosikuosi

[ttttt]

Nu tada labai keista, kad tokie minkštakiaušiai tie ekspertai. Juk turėjo buldozerinę miesto paramą ir galėjo ramiai sakyti, kad pjauti. Dabar po mūšio rankomis nepamosikuosi

Taip ir yra, super minkštakiaušiai. Vienoje iš laidų Pagonių kiemas su Edmundu Jakilaičiu buvo kalbama apie naujus parkus, medžių priežiurą ir t.t. Ekspertas iš Kauno labai nustebino, nors jis ten ir kažkiek juokavo, bet esmė tokia, kad maždaug jeigu tik kažkas prieš, tai ką mes galim padaryt...

[kesukazzz]

Tada geriau jau Savanoriu prospekte, nuo Karmelavos iki Senamiescio tiesia linija elektrini traukinuka. Kai bus RailBaltika stotis Karmelavoje, oro uostas (tikiuosi centrinis), tai bus labai patogu pasiekti centra. O ir LEZ dirbantiems bus 5 min kelias.

Tikrai čia geresnė idėja padaryti tramvajų ar dar ten kokį traukinuką nuo Karmėlavos oro uosto iki senamiesčio einantį per Savanorių pr. Laisvės alėjoj, tikrai nereikia jokio tramvajaus, nes gretimai Kęstučio ir Donelaičio gatvėmis važiuoja viešasis transportas. Ir aplamai mes čia ne toj temoj komentuojam, apie Kauno viešajį transportą. Rišam šias kalbas šioj temoj ,o jeigu kas nori pakalbėti, yra tam temos Kauno viešasis transportas, ar " Naujos viešojo transporto rūšys Kaune".

[Missoni]

Prie Savivaldybės

[Gator]

Šaunu ir faina. Turiu tėvuką. Jam šiemet sukaks 95.Jei aš jį gražiai sušukuočiau ir aprengčiau, jis atrodytų net gražiau už šias liepas. Bet viduje jis liks 95. Taip ir šie medžiai... Jie gražūs šiandien, bet kas bus už 10 metų?
Nesakau, kad liepos negražios vasarą. Vasarą viskas gražu. Net zoologijos sode labai faina, bet į jį atėjus žiemą matosi viskas, kas vasarą nesimato...
O Laisvės alėjos rekonstrukcija daroma ne metams ar ketveriems. Vėliau reikės po vieną, kitą, trečią liepą išpjauti, išrauti ir pakeisti naujomis. Aišku, čia tik mano nuomonė, gal mane būtų galima įtikinti, kad aš neteisus. Turiu pažįstamų žmonių botanikos sode, kurie darė medžių patikrą A.Mickevičiaus gatvėje. Ir jie sakė, kad daugumą medžių reikėtų pjauti... O nupjovė gal tik pusę, nes buvo daug prieštaraujančių...

Tai jei sutinki, kad gražūs kokiu tikslu juos kirsti dabar, o ne už kokių 5 metų? Juk esmė kuo ilgiau išlaikyti kol gražūs.

Principas toks, sakykim 20 metų būna dar negražūs ir 80 metų gražūs. Tai optimalu juos kirsti tik paskutiniais 100ais metais ir tada sodint naujus, o ne kirsti 95tais metais ir sodinti naujus prarandant 5 metus grožio.

[Missoni]

Na, aš norėdamas tinkuoti savo namą, tikriausiai pasikeisčiau ir langus, nors meistrai sakė, kad langai dar keletą metų laikys. O po kelių metų keisdamas langus vėl turėsiu bėdos su fasado remontu. Bet galima daryti ir už kelių metų.Svarbu turėti pinigų ir neturėti proto...