Viešosios erdvės ir parkai Kaune

[simsim]

Kadangi yra geru pavyzdziu su skveru tvarkymu Kaune (skveras prie Sqvero), tvarkomas skveras K. Petrausko - Jankaus kampe. Kokie dar skverai ir skvereliai galetu buti sutvarkyti mieste, tiesiog is pirmo zvilgsnio apsukus rata mieste. Daznai tokios pievos buna uzmirstos ir nematomos, bet prie bendro gero ir jaukaus miesto vaizdo kurimo jos labai prisidetu:

https://www.instantstreetview.com/@5...04F9O61DlQLdyQ
https://www.instantstreetview.com/@5...24XK-gnapKVmmg (tvarkomas)
https://www.instantstreetview.com/@5...DfZM8ORDMMgT8g
https://www.instantstreetview.com/@5...VcW-hqBu0XJB9A
https://www.instantstreetview.com/@5...jvK2DuowcG-dYA
https://www.instantstreetview.com/@5...LwbJFE5tU02qpA (cia uzstatyt turetu leisti)
https://www.instantstreetview.com/@5...8PALixcF5pfV9w

papildyta:
https://www.instantstreetview.com/@5...ZoYDaw0sEQW3lQ
https://www.instantstreetview.com/@54.911979,23.936967,11.84h,0.82p,1z,MljMIEfrZ7nOL 5nvHNyeGA (galetu buti svieciantys stendai su pozemines perejos zenklu, na kazkas panasaus i Metro stotele)

dar mano galva ir šios vietos galėtų būti puikūs skverai:

Šv Gertrūdos / Šauklių g.
https://www.google.lt/maps/@54.89919...7i13312!8i6656

Kęstučio / Vytauto skveras galėtų tapti Latvijos skveru, pasiūlytų latviams jį sutvarkyti ir įamžinti, tarkime Mildos skulptūra, tada visi latviiai privalėtų atvažiuotų į Kauną kaip japonai aplankyti Sugiharos namus


K. Petrausko ir Aušros gatvių kampas irgi laukia permainų, jau ir tris želdinius turi

[Sklansky]

Kaip suprantu, raudonas nusileidimas ir butu ta gaisrininku ciuozykla.

[Sklansky]

Daugiau foto:



Dar nesusiaurejes:

[liux]

aš tik sutrikau - kaip ilgai dar viskas neveiks vien tą požeminę kol atnaujins, iš esmės ten naujai ją daryt. O jau tiek laiko atkirsti nuo normalaus pakrantės tako ir prieigos.

[Sklansky]

Na, Kaune reikes dar pora metu palaukti, kol bus baigti didieji darbai ir bent jau centrine dalis bus uzbaigta daugiau ar maziau. Vilniaus g. tvarkymas, Pilies ziedo uzdarymas - dideli nepatogumai. Aplink Laisves aleja situacija turetu pagereti 2022, kai baigs Studentu skvera. Lieka alejos dalis nuo Vytauto pr.

Darbai aplink azuolyna turetu baigtis taip pat kitais metais. Bet vistiek lieka Dainu slenis. Apie kurio tvarkyma dar negirdet, bet aikstes su azuolynu, stadiono/hales teritorija sutvarkymas jau turetu leisti ta teritorija naudotis pilnai. Tikekimes maniezo statybos neapsunkins ir vyks lokalioj teritorijoj.

Nemuno sala taip pat finisuoja apie 2022, speju su pacios salos sutvarkymu baigs 2023, bet gal ir ne. Tada naujo tilto statybos i Aleksoto puse, bet didzioji dalis infrastrukturos ir naujas traukos centras jau turetu funkcionuoti.

Tiesa, Rotuses rekonstrukcija - nuo 2023 ir veliau. Dideli pokyciai ir eismui, ir pestiesiems.

[ttttt]

Kaune ir taip tragiškiausia Lietuvoje situacija su požeminėm perėjom, panašiai kaip kokioj Rusijos provincijoj, o čia vietoje to, kad naikint jas ir pandyt nors kažkiek gerint situacija ir žmogint perėjas, dar ir investuoja pinigus į jų atnaujinimą...

[vital7777]

Kaune ir taip tragiškiausia Lietuvoje situacija su požeminėm perėjom, panašiai kaip kokioj Rusijos provincijoj, o čia vietoje to, kad naikint jas ir pandyt nors kažkiek gerint situacija ir žmogint perėjas, dar ir investuoja pinigus į jų atnaujinimą...

Tiesa, bet siuo konkreciu atveju tai situacija siek tiek dviprasmiska - ta pereja, kaip patekimas i krantine yra labai gerai (nes bet kokiu atveju reik leistis zemyn), gaunasi tunelis kurio viena puse atvirai iseina tiesiai link upes, visai ten gerai turetu buti. Bet kaip patekimas i nauja tilta, tai butu geriau tiesiog sviesofora ir antzemine pereja zmonem kad ramiai ir nueitu link to tilto i mokslo muzieju. Tai net nzn...

[Gator]

Jei reiktų investuot milijonus tai galima kalbėt, kad nereiktų požeminės, bet kai kalbama apie jau esamą infrastruktūrą, tai pasiūlymas ją palikti apšiktą ar net visai užpilti žemėmis būtų kvailas pasiūlymas.

[index]

Jei reiktų investuot milijonus tai galima kalbėt, kad nereiktų požeminės, bet kai kalbama apie jau esamą infrastruktūrą, tai pasiūlymas ją palikti apšiktą ar net visai užpilti žemėmis būtų kvailas pasiūlymas.

Tuo pačiu būtų gerai įrengti normalią antžeminę perėją, nes neįgalieji, mamos su vežimėliais, dviratininkai (ir kiti negalintis paprastai nulipti laiptais) irgi nori į kitą gatvės pusę pakliūti.

[Sklansky]

Tai bus pandusas visiem, kam laiptai nepatogus.

[index]

Tai bus pandusas visiem, kam laiptai nepatogus.

O nuožulnus ar kokių 45 laispnių, kad su vežimėliu užvažiuoti būtų neįmanoma? Ir aišku net išsprendus šitą problemą pėstiesiems laipioti aukštyn-žemyn, kad pereitum gatvę (ne nusileistum į krantinę) truputi komplikuota.

[Gator]

Tuo pačiu būtų gerai įrengti normalią antžeminę perėją, nes neįgalieji, mamos su vežimėliais, dviratininkai (ir kiti negalintis paprastai nulipti laiptais) irgi nori į kitą gatvės pusę pakliūti.

Nereikia tik perdėti. Ne kasdien laipios, ten pagrinde proginiai išėjimai bus, tai jau kartą į du mėnesius gal kaip nors sugebės palipti tais laiptais "nepatogiai".
Juolab, kad ir kompensacija už tai - nereikia stovėti laukiant žalios.

[themanual]

O nelogiškiau būtų buvę tiltą įremti į krantinę ties tuneliu jeigu viršuje neplanuojama perėja? Juk didžioji dalis srauto nuo tilto šioje vietoje norės keltis į kitą prospekto pusę, o ne tęsti kelionę krantine, ar ne?

[JPeters]

O nelogiškiau būtų buvę tiltą įremti į krantinę ties tuneliu jeigu viršuje neplanuojama perėja? Juk didžioji dalis srauto nuo tilto šioje vietoje norės keltis į kitą prospekto pusę, o ne tęsti kelionę krantine, ar ne?

Jeigu teisingai atsimenu, tai buvo tarp pasiūlymų toks (ar bent panašus) variantas, bet nelaimėjo.

[PoDV]

Kažkada mačiau brėžinius, kad turėtų ties Kanto g. būti tiek požeminė perėja, tiek pėsčiųjų šviesoforas. Sprendžiant iš diskusijos ir suvokiant kokia yra dabartinė miesto tvarkymo vizija (bent jau trumpalaikė), tai antžeminės perėjos nebus, nes svarbiausia yra automobilinis pralaidumas. Iš kitos pusės pėstiesiems nereikia laukti prie šviesoforų, o dviračiais irgi galima naudotis perėja. Sunkiausia neįgaliesiems nors pandusai matyt nebus labai statūs.

[skyrma]

O nuožulnus ar kokių 45 laispnių, kad su vežimėliu užvažiuoti būtų neįmanoma? Ir aišku net išsprendus šitą problemą pėstiesiems laipioti aukštyn-žemyn, kad pereitum gatvę (ne nusileistum į krantinę) truputi komplikuota.

Juk matusi vizualizacijose. Viskas idealiai pritaikyta.

[karolis1993]

Kiek žinau,pradėta Neries krantinės parko rekonstrukcija.Įdomu kodėl nėra oficialios informacijos iš savivaldybės?

[skyrma]

Ąžuolyno takai. Gal žinote kam tie atitvarai?

[Sigitukaz]

uzasfaltuos visa parka...

[vital7777]

uzasfaltuos visa parka...

Tai super! galesiu su rieduciais normaliai lakstyt. Siaip per mazai takeliu buvo reikia pripazinti, nauji tikrai gerai. Tik idomu ar senus irgi atnaujins? Net ir tas pagrindinis jau toks pasidevejes.