Projektai Kaune (archyvas)

[GYARD-P]

As tai visdar noriu pratesti tema apie pramones pr.
Gal kas turit kokiu renderiu tos vietos?
Girdejau ten planu nemazai yra.
Taip pat kazkokiuose dokumentuose numatyta bazes zieda renkonstruoti ir sankryza su draugystes gatve.

Tik as esu pasipiktines ta aikstele su sodo nameliu pries maxima

[tech]

Tik as esu pasipiktines ta aikstele su sodo nameliu pries maxima

Ten tai šūstras dalykas. Manau ten reiktų Gelžbetonio administracinį rekonstruot.

[Neformalas]

Ten Pramones prospekte prie Maximos stato kazkoki buities reikmenu cenra,tipo viskas su santechnika,namo apdaila,nu kazkas panasaus:0per tv paciau.

[liutass]

Cia tikrai "Perkuno namu" savininkai stato "boutique" stiliaus viesbuti

[liutass]

Siandien pravaziavau Taikos pr., tai ten irgi statybos juda. Ilgainiui taps dar viena verslo arterija. Keletas vaizdu (kokybe nekokia)

"Namu inzinerijos centras" (priesais Pramones pr. Maxima) siai dienai atrodo taip:



Naujas automobiliu turgus "pakistas" po stogu (nustebino tamsintu langu ir fasado apdailos kokybe)





Kitoje gatves puseje naujoji "Triju sezonu" gamykla ir "Schneidersoehne Baltija" centrinis ofisas ir logistikos centras



"Aurikos" spaustuves, administracinio centro ir logistikos centro pastatu statyba siandien





"Kraft Foods" sokolado ir Estrella cipsu gamykla ir administraciniai pastatai (dalis ju)

[99]

Naujas automobiliu turgus "pakistas" po stogu (nustebino tamsintu langu ir fasado apdailos kokybe)

jei neklystu, tai stiklas "Saint Gobain", atliekos nuo Savanoriu pr. 349 pastato

[Tomas]

Naujas automobiliu turgus "pakistas" po stogu (nustebino tamsintu langu ir fasado apdailos kokybe)

jei neklystu, tai stiklas "Saint Gobain", atliekos nuo Savanoriu pr. 349 pastato

Skaičiuoja žmonės

[moskitas]

Gal kas turi kokiu naujienu, del Karaliaus Mindaugo pr. planuoto statyti ERGO administracinio pastato?

[moskitas]

Automobilių turgus po stogu

Albinas ČAPLIKAS



Naujosiose Kauno automobilių turgaus patalpose mašinas visą parą saugos sargai, įrengtos vaizdo kameros bei signalizacija

Buvusios gamyklos cechuose Kaune, Taikos prospekte, atidarytas pirmasis šalyje naudotų automobilių turgus po stogu.

Taigi brangių automobilių neužlis, o jeigu sulauksime sniego - neužpustys. Patogu ir pardavėjams, ir pirkėjams. Ši naujovė labiausiai prie širdies iš šiltųjų kraštų atvykusiems automobilių pirkėjams, kurie Kaune išperka apie 50 proc. visų automobilių.

Išsirinkti vieną iš 3,5 tūkstančio

Kol kas sunku prognozuoti, kaip greitai atsipirks bendrovės investicijos. Numatyti maksimalūs ir minimalūs atsipirkimo planai, tačiau vadovai neatskleidžia investicijų dydžio.

Kaip “Kauno dienai” sakė Kauno automobilių turgaus UAB “Varanas” direktoriaus pavaduotojas Valdas Lauraitis, automobiliais bus prekiaujama apie 7000 kv.m uždarose patalpose. Iš viso po stogu tilps 300 -350 automobilių, taigi per savaitę už naujųjų patalpų nuomą tikimės gauti apie 10500 Lt”.

Rekonstruotos ne tik buvusios “Dinamo” gamyklos patalpos, bet ir išasfaltuotos aikštelės, daug lėšų skirta sutvarkyti gerovei.

Naujosiose patalpose bus prekiaujama tik lengvaisiais automobiliais. Atskiros teritorijos atvirose aikštelėse skirtos parduoti mikroautobusus bei lengvuosius automobilius iš vadinamųjų autovežių.

Iš viso Kauno automobilių turguje savo automobilį galite išsirinkti iš 3,5 tūkst. siūlomų.

“Per tūkstantį automobilių pardavimo vietų yra turguje, apie 1,5 tūkst. automobilių nuomojamose aikštelėse, dar apie 150 pakrautų autovežių bei 350 vietų lengviesiems automobiliams po stogu. Be to, atskiroje aikštelėje prekiaujama apie 200 mikroautobusų”, - sakė V.Lauraitis.

Po stogu - šilta ir saugu

Turgaus vadovai tikisi, kad naujomis patalpomis labiausiai susidomės pardavinėjantys brangius automobilius. Automobilio apsauga atvirose aikštelėse kainuoja 25 Lt per savaitę, o turguje po stogu - bus saugoma už 35 Lt.

“Neabejojame, kad šių patalpų paklausa išaugs pablogėjus oro sąlygoms”, - sakė V.Lauraitis.

Svarbus privalumas - turguje po stogu esančius automobilius visą parą saugos sargai, įrengtos vaizdo kameros, signalizacija. V.Lauraitis neslepia, jog saugant itin didelę teritoriją net didžiausiomis pastangomis negali garantuoti, kad prie automobilių neprisėlins ilgapirščiai.

“Varano” direktoriaus pavaduotojas nesiryžta prognozuoti, kaip dėl šios investicijos pasikeis automobilių pardavimo rinka, palyginti su turgumis kituose šalies miestuose.

“Jeigu pasiteisins mūsų planai, tai Kauno turgus bus geriausiai įrengtas ir vienas iš stambiausių šalyje. Tačiau vertinti labai sudėtinga, nes automobilių turgūs Lietuvoje yra skirtingi. Pavyzdžiui, Marijampolės turgų galima vadinti vienos dienos turgum - suvažiuoja pardavėjai, parduoda per dieną, ir viskas, vartai uždaromi iki kito karto. Kauno automobilių turgus iš esmės dirba be pertraukų, nors pagrindinės darbo dienos - penktadienis ir šeštadienis”, - sakė V.Lauraitis.

Nuties geležinkelio atšaką

Tolesniuose planuose “Varanas” planuoja keisti ne tik turgaus išvaizdą, bet ir turinį. Pagrindiniai automobilių pirkėjai kazachai patys nebeveža automobilių per visą Rusiją apie 6 tūkst. kilometrų. Jau įprasta pirkinius gabenti geležinkeliu - taip pigiau ir saugiau.

“Šiuo metu kazachai automobilius pakrauna geležinkelio stotyse Palemone ar Jonavoje. Todėl mums kilo mintis iki turgaus nutiesti geležinkelio atšaką. Tai būtų dar vienas Kauno automobilių turgaus privalumas, palyginti su konkurentais kituose miestuose”, - sako V.Lauraitis.

Artimiausiu laiku planuojama tvarkyti turgaus teritoriją - asfaltuoti kai kurias aikšteles, kelius, įrengti vartus. Turguje po stogu bus įrengta kavinė, patalpos biurams, kuriose bus atliekamos muitinės procedūros, draudimo paslaugos, išrašomi įvairūs dokumentai, būtini automobilių pirkimo ir pardavimo sutartims sudaryti.

Kauno automobilių turguje veikia 30 - 40 bendrovių, teikiančių įvairiausias paslaugas - per 20 vadinamųjų aikštelių, kuriose laikomi, saugomi, pardavinėjami automobiliai, daugiau nei 10 kioskų, siūlančių greitojo maisto gaminius, apie 10 muitinės bei draudimo paslaugas teikiančių bendrovių, be to, daug įmonėlių, prekiaujančių naudotomis automobilių detalėmis.

Taigi prie Kauno automobilių turgaus “prilipo” keli šimtai darbo vietų.

V.Lauraitis sako, kad Lietuvoje veikiantys automobilių turgūs turi ilgalaikes perspektyvas, todėl plėsti šį verslą yra perspektyvu.

Nuperka kas antrą automobilį

Kauno automobilių turguje šiuo metu net apie 30 proc. automobilių pirkimų sutarčių sudaro iš Kazachstano atvykę pirkėjai. Tačiau jie gali įpirkti tik senesnius nei 10 metų automobilius. Iki 5 metų bei naujesni ir brangesni automobiliai sudaro iki 10 proc. visos Kauno turgaus rinkos. Iš viso užsieniečiai nuperka apie 50 proc. automobilių.

Beje, turgaus teritorijoje yra viešbutis, kurį svečiai iš Rytų vadina “Tichij son”. Nebrangų viešbutį labiausiai pamėgo kazachai. Pasak V.Lauraičio, viešbučio savininkai turi atsižvelgti į itin subtilius dalykus, pavyzdžiui, nors kazachai negali švaistytis didelėmis sumomis, tačiau viename kambaryje nenori gyventi su kitataučiais bei kitatikiais.

“Kauno automobilių turgų atranda ir latviai, baltarusiai. Pinigingiausių pirkėjų iš Rusijos liko nedaug. Priežastis paprasta - į Rusiją neapsimoka įvežti senesnius nei 7 metų automobilius, nes muito mokestis kartais priartėja prie automobilio kainos, todėl pirkti neapsimoka”, - sakė V.Lauraitis.

Kazachija taiko daug mažesnius muitus, be to, pragyvenimo lygis šioje šalyje yra gerokai žemesnis, todėl užsiimantys automobilių perpardavimu džiaugiasi uždirbę 100-200 eurų. Kai kuriems tiek lėšų užtenka pragyventi visus metus.

www.kaunodiena.lt

[user]

[99]

Štai čia keletas nematytų renderių:
"Dubingių" interjero apdailos medžiagų centro fasado atnaujinimas:


p.s. taip atsitiko, kad į nuotrauką pateko ir namas, kuriame aš gyvenu:
tai tas išsikišęs geltonų plytų vietinis "highrise'eris"



o čia, minėto "Rentijos" pastato rekonstrukcijos renderiai:

[Mantas]

Visai šauniai atrodo

[aidz]

Neblogai...

[alonso]

geras. tik ar galetumet paaiskinti del ko visi bijo Kaune aukstuminius pastatus statyt?

[aidz]

Kiek teko girdet is kazkur... jie nenori, kad aukstuminiai pastatai nustelbtu Kauno main baznycia, ar kaip ji ten vadinas(sorry kaunieciai).. tad negali bet kur statyti tuos aukstuminius pastatus... o kitur kazkaip sunkiai randa vietos... nzn gal jau nuomone pasikeite...

[99]

Kiek teko girdet is kazkur... jie nenori, kad aukstuminiai pastatai nustelbtu Kauno main baznycia, ar kaip ji ten vadinas(sorry kaunieciai).. tad negali bet kur statyti tuos aukstuminius pastatus... o kitur kazkaip sunkiai randa vietos... nzn gal jau nuomone pasikeite...

čia tu turėjai omenyje mikrovisatos administracinį pastatą, taip jo aukštis apribotas, dėl prisikėlimo bažnyčios, apie tai forume gali pasiskaityti, o dėl to, kad kaune nestatomi aukštuminiai pastatai, kalti valdininkai, iki šiol nepatvirtinę aukštuminių pastatų užstatymo plano...

[Edd]

o dėl to, kad kaune nestatomi aukštuminiai pastatai, kalti valdininkai, iki šiol nepatvirtinę aukštuminių pastatų užstatymo plano...

Nereikia vienpusiskai kaltinti valdininku. Vilniuje nereikia jokiu planu ir visi stato ka reikia.

[99]

Vilniuje nereikia jokiu planu ir visi stato ka reikia.

[Doncikas]

Atrodo, kad aukštuminių pastatų koncepsija nėra parengta centre (Savanorių prospekte ir Laisvės Alėjoje) O kitur kaip ir nedraudžiama. Nors tiksliai nežinau.

[Doncikas]

Taip, radau straipsnį, dangoraižiai kol kas draudžiami tik centre

Kauno centre dangoraižių kol kas nebus
Miesto Taryba įteisino profesionalų siūlymą kol kas Centre nestatyti aukštų pastatų. Dangoraižis Prisikėlimo bažnyčios kaimynystėje bent kol kas neiškils. Miesto Taryba ketvirtadienį nutarė laikinai neleisti projektuoti ir statyti aukštų pastatų miesto centrinėje dalyje.

http://www.delfi.lt/archive/article.php?id=3402918&categoryID=11&ndate=1071832 341