[†] Veprių Kalvarijos, Ukmergės r.

[Romas]

Tarp 24 ir 29 stacijų

[Romas]

Foto 2008 10




XXIV. Susitikimas su motina


Toliau Kryžiaus kelias eina palei Veprių ežerą






XXV. Simono Kireniečio pagalba




XXVI. Veronikos patarnavimas

[Romas]

Poilsio aikštelė










XXVII. Antrasis parpuolimas




XXVIII. Verkiančios moterys

[Romas]

Kelios didesnės šios Kalvarijų atkarpos nuotraukos

[Romas]

29-35 kryžiaus stotys (stacijos) yra Veprių bažnyčios šventoriuje


Schema ne visiškai tiksli

[Romas]

Bažnyčios šventorius




Šventroiuje išliko autentiškos koplytėlės


XXIX. Jėzus parpuola trečią kartą


Kitos stacijos yra ant bažnyčios




XXX. Jėzui nuplėšia drabužius




Kitas bažnyčios pusė


XXXI. Jėzų kala prie kryžiaus






XXXII. Jėzus miršta ant kryžiaus

[Romas]

XXXIII. Jėzų nuima nuo kryžiaus


Ko gero, gražiausia Veprių Kalvarijų koplytėlė




XXXIV. Jėzaus kristaus kapas






XXXV. Švento kryžiaus atradimas






Įdomu būtų Vepriuose apsilankyti ir pavasarį

[Romas]

Lietuvos rytas, 2012.11.10
Daiva ZIMBLIENĖ
Naujiems varpams trūksta tiktai bokšto

Ukmergės rajono Veprių miestelio bažnyčia po 66 metų pertraukos vėl turi keturis varpus. Du iš jų buvo nulieti prieš porą metų, o dar du atvežti šį mėnesį ir šiandien bus pašventinti.
..

Veprių Švč.Mergelės Marijos Rožančinės bažnyčios senasis bokštas-varpinė iki Antrojo pasaulinio karo siekė 40 metrų aukštį. 1944 metų liepos 24-ąją traukdamasi vokiečių kariuomenė jį susprogdino, buvo apgadinta bažnyčia, sudaužyti vitražai, varpai.
Po karo vietos gyventojų pastangomis ir lėšomis bokštas atstatytas perpus žemesnis, o varpų duženų likučiai buvo suklijuoti ir perkelti į bažnyčią.

Varpus išliejo Lenkijoje
Rekonstruoti bažnyčios bokštą, sugrąžinti jam ankstesnę išvaizdą ir atstatyti buvusius varpus sumanė vepriškis visuomeninės organizacijos „SOS Vepriai” direktorius 70-metis Romas Petras Šaulys.
22 tūkst. litų kainavęs Lenkijoje esančioje liejykloje nulietas 220 kg sveriantis pirmasis varpas bažnyčios šventoriuje buvo pašventintas 2010 metais, minint bažnyčios 100 metų sukaktį.
Tais pačiais metais Veprius pasiekė ir antras 420 kilogramų sveriantis varpas. Jis pagamintas ten pat, Lenkijoje. 36 tūkst. litų kainuojantį varpą paaukojo kauniečio verslininko Ramūno Garbaravičiaus šeima.

Kol kas puoš tik šventorių
Dar du 130 ir 90 kilogramų sveriantys varpai, kuriuos paaukojo šalies bendrovės „Elektrobig” ir „Achema”, į bažnyčios šventorių atkeliavo šį mėnesį ir bus pašventinti šiandien 10 valandą. Ant specialių konstrukcijų pritvirtinti varpai kol kas neskambės, tik puoš bažnyčios šventorių.
R.P.Šaulys kartu su Veprių ir Deltuvos klebonu Gintautu Naudžiūnu užsakė varpų įkėlimo į Veprių bažnyčios bokštą projektą. Šie darbai įvertinti 100 tūkstančių litų.

Yra parengtas ir bažnyčios bokšto atstatymo projektas. Kūrybinės grupės „Atgimstantys varpai” apskaičiavimais, norint papildomai atstatyti dar 22 metrus bažnyčios bokšto, reikia milijono litų.

Pasak R.P.Šaulio, atkurti varpai tilptų ir į dabartinį bažnyčios bokštą, tačiau jų skambesys, sudarantis garsų gamą „Salve Regina”, nebūtų toks įspūdingas, jo nebūtų girdėti 15 kilometrų spinduliu, kaip buvo anksčiau senajame bokšte skambant seniesiems varpams. (...)

http://www.lrytas.lt/?data=20121110&...t121110&view=2

[Romas]

Foto 2011.10

Veprių bažnyčios varpai

[Romas]

Pasivaikščiojiamas Veprių Kalvarijų priešpaskutinėje atkarpoje Ežero gatvėje

[Romas]

Veprių bažnyčia






Stacija bažnyčios fasade




Veprių Kalvarijų koplytėlės šventoriuje

[Romas]

Veprių Kalvarijų koplytėlės bažnyčios šventoriuje

[Romas]

Lietuvos lokaliniai tyrimai

Marija Rupeikienė
Veprių krašto dvarų sodybų ir sakralinių pastatų architektūra

Paspaudus - didesnis vaizdas










http://www.llt.lt/pdf/vepriai/Vepriai_architektura.pdf

[Romas]

15min.lt 2013.04.01
Kryžiaus keliu garsėjančių Veprių džiaugsmas – šventės (...)

* Lietuvoje yra trys Kristaus kančių kelius įamžinusios vietovės – Žemaičių, Vilniaus ir Veprių kalvarijos.
*Veprių kalvarijos (35 Kryžiaus kelio koplytėlės ir vartai, kelio ilgis – apie 5,5 km) pastatytos 1846-aisiais. 1963 m. Kalvarijos buvo nugriautos, Kryžiaus keliai suarti, bet tikintieji ir toliau rinkdavosi į Veprius. 1989 m. Veprių Kalvarijos parapijiečių aukomis buvo atstatytos.
*Šalia Kryžiaus kelio Vepriuose yra ir Dievo Motinos Sopulingosios stotys arba, anot vietinių žmonių, „Marijos takeliai“. Tai – 12 paskutiniųjų Kryžiaus kelio stočių. „Marijos takeliai“ maldininkų apeinami priešinga Kryžiaus keliui kryptimi. Kelio ilgis – apie 2 km. Tai reta ir įdomi katalikų religinė tradicija.

– Ar Kryžiaus keliu garsėjantys Vepriai traukia maldininkus?
– Visaip būna. Kartais jų sulaukiame daugiau, kartais mažiau. Kryžiaus kelią tvarkomės patys. Takelius nušienaujame, brūzgynus kertame. Prieš Sekmines visi vepriškiai savo trobas išsičiustija ir laukia. Norime gražiai pasirodyti, o nebūti kokie apmusiję.
Bet visada sakau, kad ir Bažnyčia prie to turėtų daugiau prisidėti. Mes paruošiame terpę, o kaip į Veprius sutraukti daugiau maldininkų, turėtų Bažnyčia galvoti.

I. Gėlūno nuotr.

– Keistas dalykas: dalis Kryžiaus kelio ir Cedrono upelio – privati valda. Kaip tai nutiko?
– Tai rodo, kaip dirba mūsų žemėtvarka, kaip sprendžiami žemės grąžinimo klausimai. Tokio dalyko būti negalėjo.
Tačiau jokių konfliktų su tos žemės savininkais nėra kilę, nors per kiekvienas Sekmines aš jų atsiprašau, kad mes ten vaikštome.

I. Gėlūno nuotr.

http://www.15min.lt/naujiena/aktualu...os-56-321084#_

[Romas]

Veprių Kalvarijos 2017

Per šešerius metus, kai nebuvau Veprių Kalvarijose, ten atsirado teigiami pokyčiai - visose koplytėlėse (stacijose) atsirado paveikslai.
Tai pat atsirado minimali infrastruktūra - suoleliai šalia koplytėlių,

......

Bažnyčios šventoriuje kabo ta pati labai netiksli schema. Pagal ją sunku orientuotis vietovėje, ypač tarp XII ir XXIV stacijų.

Nuorodų per tiek laiko neatsirado, todėl teko sudaryti ir įkelti Veprių Kalvarijų žemėlapį.
Paspaudus - didesnis žemėlapis

[Romas]

Tarp I ir IV stacijų
Paspaudus - didesnis žemėlapis


Foto 2017.02
Veprių bažnyčia su dar neatstatytu bokštu


Nusileidus nuo bažnyčios Ežero gatve reikia sukti į kairę link malūno


Malūnas statytas 1961 metais




Kryžiaus su rūpintojėliu - Kalvarijų pradžia


Priešais kryžių su rūpintojėliu, prie kapinių - pirma stacija

I. Paskutinė vakarienė




Palyginimui - foto 2008.10


Toliau kelias eina per mišką




II. Atsisveikinimas su apaštalais


Čia reikia pasukti dešinėn, į pietus


III. Alyvų darželyje




IV. Jėzaus suėmimas

[Romas]

Toliau kelias eina per mišką

Ant medžio nupiešta rodyklė į miško kirtimo darbus.
Iki sodybos reikia laikytis dešinės.




Viena iš retų rodyklių




Sodybą reikia apeiti iš kairės pusės pagrindiniu keliu
Kai kelias suksis, reikia laikytis dešinės




Artėjame prie tvenkinių


Kitoje tvenkinio pusėje - V stacija

[Romas]

Tarp V ir VIII stacijų
Paspaudus - didesnis žemėlapis



Foto 2017.02
Kelias eina tarp tvenkinių
Tvenkinys kairėje


Dešinėje matosi V stacija


V. Prie Cedrono upelio


Palyginimas 2008 ir 2017 m.
...


Cedrono upelis - Šventosios intakas, kuris oficialiai vadinasi Geležė


VI. Įvedamieji vartai


Šiuos vartus reikia tiesiog atsidaryti


Iš kitos pusės - informacija apie privačią valdą


Kertamas Veprių - Gelvonų kelias


Žvilgsnis link Šventosios


VII. Pirmieji Siono vartai


Kairėje - suremontuoti Veprių vaikų (buv. pionierių) stovyklos pastatai


VIII. Pas Anną

[Romas]

Žemėlapis tarp IX ir XXVI stacijų
Paspaudus - didesni žemėlapis


Foto 2017.02
Tiesiai - Pušyno gatvė
Kryžiaus kelias už vaikų stovyklos suka į kairę.






Triguba stacija
IX. Pirmą kartą pas Kajapą
X. Koplyčia kalėjime
IX. Antrą kartą pas Kajapą










Deja, XII stacijos nepavyko surasti ir šį kartą
XII. Antrieji Siono vartai

[Romas]

Už IX-XI stacijų kelias sukasi į dešinę


XIII stacija yra šalia sovietmečiu pastatytų tribūnų


XIII. Pirmąkart pas Pilotą






Geležinius vartus reikia įveikti iš abiejų pusių
XIV. Pirmą kartą Geležiniuose vartuose


XV. Pas Erodą


XVI. Antrą kartą Geležiniuose vartuose